【正文】 3－12 No28D離心風機，進風口設消音器。降塵管灰塵經(jīng)300電液動插板式雙層卸灰閥、膠帶機運至配料室灰塵礦槽參加配料。設有10t電葫蘆。由于陰極線結構好，布置合理，電場均勻，收塵效率高，可滿足粉塵排放濃度低于50mg/Nm3的要求。風機外殼設置隔音層，以減少周圍環(huán)境的噪聲。；考慮兩臺風機風量均勻分布，進風管設有連接管；為便于操作，兩臺主抽風機操作平臺在靠近廠房柱側相通。設有階梯式給料漏斗，保證給料寬度2500mm以上。篩孔為20mm，篩出1020mm的鋪底料經(jīng)膠帶機送至燒結室鋪底料礦槽。且由于大粒度沖撞作用，堵篩孔的機會減少。為節(jié)省設資，礦槽格數(shù)可以滿足生產(chǎn)緩沖要求，貯礦及落地礦槽共計貯礦4745t，而且裝車礦槽可以連續(xù)進礦，裝車運出，并可在原料場堆存。380014000處理量：1010t/h（最大）物料堆比重：填充率：%（最大）筒體傾斜角：176。筒體轉速：3) 混合機主要結構和技術特點如下：（1）傳動裝置混合機的常規(guī)傳動采用電機、液力偶合器、硬齒面減速機、小齒輪、齒圈傳動形式，設備具有良好的啟動性能，傳動系統(tǒng)中除常規(guī)的主傳動裝置外，還設有微動裝置，通過爪型離合器與主減速機聯(lián)接，可使筒體以極低的轉速正轉或反轉從而方便混合機的安裝，調整，檢修。另外該潤滑裝置設備簡單，油脂消耗少，便于實現(xiàn)對潤滑操作的自動控制，采用集中干油潤滑系統(tǒng)對托輥軸承和小齒輪軸承進行定期潤滑。(2) 臺車在臺車體大梁上設置隔熱件，有效地降低臺車體的熱應力及熱疲勞變形，同時保護臺車大梁免受高溫含塵氣流的沖刷，改進臺車箅條、隔熱件與臺車大梁的聯(lián)接形式，從根本上解決由于制造誤差及燒損使聯(lián)接處松動造成的掉箅條及隔熱件問題。端部密封在燒結機給料端設一段密封，在排料端設二段密封。齒輥可整體吊到廠房外檢修或更換。為了確保環(huán)冷機平穩(wěn)運行，傳動裝置鉸接在傳動平臺的支架上，并用配重保持平衡，因此雙傳動裝置能自動調節(jié)并始終與摩擦板保持接觸。(2) 臺車 臺車裝在回轉框架上，跟隨回轉框架同速轉動。在內(nèi)、外環(huán)框架中間，通過螺栓與內(nèi)外環(huán)框架每邊橫向連接著三角形的連接梁，并用墊板調整其安裝位置。側軌分段彎曲加工，然后組成一個封閉的圓形，固定在冷卻機內(nèi)部列柱的托架上。(8) 潤滑系統(tǒng) 采用分散潤滑，對各潤滑點劃分為若干部分分別進行潤滑，可提高潤滑效率，節(jié)約潤滑劑。變電所主要有：燒結主控樓，配料、燃料破碎室、機尾電除塵、2機頭電除塵。 平面布置平面布置主要根據(jù)生產(chǎn)工藝流程、原燃料及成品運輸?shù)囊?，本著方便管理、檢修，工藝流程順暢的原則，同時兼顧了安全、防火、衛(wèi)生等要求進行的。廠區(qū)設計以道路劃分功能分區(qū)，功能分區(qū)明確，物流及人流通行順暢，各主要車間均設有檢修作業(yè)場地。 廠內(nèi)運輸及道路燒結用各種原料均來自料場汽車受礦槽，并經(jīng)由膠帶機運往配料室，燃料由汽車運往燃料受礦槽、再由膠帶機送至燃料破碎室，燒結廠在整個生產(chǎn)過程中半成品的運輸均采用膠帶機運輸。廠區(qū)道路采用城市型道路，主干道為7m，支道和車間引道為4m的廠內(nèi)道路。 廠內(nèi)綠化為了改善員工的生產(chǎn)、生活條件，在廠區(qū)內(nèi)的部分空地上進行綠化。 設計內(nèi)容 通風與空調1）對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生余熱、余濕及有害氣體污染環(huán)境的建筑物，如：混合室、燒結室等均設置自然排汽或機械通風系統(tǒng)。設計考慮根據(jù)各產(chǎn)塵部位的粉塵性質不同，采取不同的密閉和除塵措施，對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生粉塵的設備和產(chǎn)塵點，在最大限度密閉的基礎上，設置機械除塵系統(tǒng)進行抽風，使密閉罩內(nèi)形成一定負壓，防止粉塵外逸，使崗位含塵濃度符合國家標準所規(guī)定的崗位衛(wèi)生標準。系統(tǒng)選用1臺245m2臥式雙室四電場電除塵器，工作阻力P≤300Pa，經(jīng)除塵器凈化后的氣體的含塵濃度≤50mg/Nm3。風量：778000m3/h；全壓：3900Pa，轉數(shù)730rpm。系統(tǒng)風量為L=521000m3/h，氣體初始含塵濃度20g/Nm3。C2除塵系統(tǒng)風機選型：系統(tǒng)風量L=521000m3/h。3）C3除塵系統(tǒng)—配料室設置1個集中式除塵系統(tǒng)。除塵器收集的粉塵用埋刮板輸送機集中，卸至工藝膠帶機回收利用。10KV4）C4除塵系統(tǒng)—燃料破碎室設置1個集中式除塵系統(tǒng)。除塵器收集的粉塵用埋刮板輸送機集中，卸至工藝膠帶機回收利用。10KV5）C5除塵系統(tǒng)—成品礦槽設置1個集中式除塵系統(tǒng)。除塵器收集的粉塵用埋刮板輸送機集中貯存，用汽車運回料場。配用電機型號為：Y315M14，IP54 功率：132kW，380V。 噪聲控制設計中采用了隔振墊、減震器、消聲器等設施用以控制風機噪聲，以滿足《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》的要求。 燒結車間內(nèi)部給排水系統(tǒng)設計； 燒結車間廠區(qū)給排水系統(tǒng)設計。 凈環(huán)回水量 Q= m3/h。 生產(chǎn)新水給水系統(tǒng)(S1) 主要供給聯(lián)合水泵站冷水池補水。因冷卻水長期閉路循環(huán)，接觸大氣，不同程度受到污染，設全自動過濾裝置，對部分水進行旁慮處理，去除水中懸浮物。 生活排水系統(tǒng)(X1)生活污水經(jīng)化糞池處理后，進入廠區(qū)生活排水管網(wǎng)排至廠區(qū)外部接點處。10kV母線采用單母線分段，正常情況兩段母線分列運行。進行檢修的場合采用12V安全電壓。1) 燃料破碎變電所變電所內(nèi)設置2臺1600kVA變壓器，向配料室、配料室布袋除塵、燃料破碎室、燃料破碎布袋除塵、燃料受礦槽、汽車受礦槽供電。2電除塵設置2臺1600kVA變壓器，分別向2機頭電除塵、循環(huán)水泵站供電。 繼電保護及電能計量 繼電保護1)lOkV受電(1)短延時速斷保護：(2)定時限過電流保護；2)車間變電所1250kVA及以上變壓器(1)過負荷保護；(2)定時限過電流保護；(3)電流速斷保護；(4)輕重瓦斯保護； (5)溫度保護；(6)單相接地保護；3) 高壓同步電動機(1)縱聯(lián)差動保護：(2)過負荷及失步保護；(3)低電壓保護；(4)單相接地保護；(5)勵磁故障保護及工藝系統(tǒng)故障保護4) 高壓異步電動機(1)反時限過電流保護；(2)低電壓保護；(3)單相接地保護5) 過電壓保護高壓配電室lOkV母線上裝設避雷器、消諧器，以便在出現(xiàn)過電壓時，保護電氣設備不受損壞。2)lOkV變壓器、lOkV電動機分別裝設：有功電度表，電流表。 電氣控制 系統(tǒng)劃分根據(jù)燒結工藝流程，電氣系統(tǒng)劃分如下：A系統(tǒng)：燃料破碎系統(tǒng)；B系統(tǒng)：配料系統(tǒng)（含一混系統(tǒng)）；C系統(tǒng)：制粒、燒結、篩分、成品、返礦系統(tǒng)；D系統(tǒng)：機頭除塵系統(tǒng)；E系統(tǒng)：機尾除塵系統(tǒng)； 系統(tǒng)控制方式(1)聯(lián)鎖集中控制：正常生產(chǎn)工作制。2)800kW以上電機加裝軟起動裝置，其它高壓電動機采用直接起動。 高壓配電室設有工作照明和事故照明。廠區(qū)公路設有道路照明。條件允許時利用建筑物立柱內(nèi)鋼筋作為防雷引下線，并利用建筑物的基礎內(nèi)主鋼筋作為接地體。當無確切要求時應小于或等于4歐姆。103電氣負荷表編號名稱設備容量（kW）計算系數(shù)計算負荷備注總數(shù)工作KCCOSφtgφP（kW）Q（kvar）S（kVA）燒結室變電所1）燒結室1077　　　 　　2）一次混合室　　　　　3）二次混合室　　　　　4）　　　　　5）　　　　　6）　　　　　7）余熱利用　　　31　　8）　　　　　9）　　　　　10）成品礦槽室　　　　　　1）+～10） 　　　 　　　　　　　　1108 892 選二臺　變壓器損耗　　　　　1600kVA變壓器　10kV側負荷　　　　　1136 1035 　　機尾電除塵變電所1）機尾電除塵 　　　 　　2）整粒除塵系統(tǒng)　　　　　3）成品篩分室　　　　　　1）+3） 　　　 　　　　　　　　 選二臺　變壓器損耗　　　　　1600kVA變壓器　10kV側負荷　　　　　 　　燃料破碎室變電所1）配料室　　　　　2）燃料破碎　　　 　　3）燃料破碎除塵　　　30　　4）配料室除塵　　　　　5）汽車受礦槽　　　　　　1）+～5） 　　　 　　　　　　　　 選二臺　變壓器損耗　　　　　27 136 1600kVA變壓器　10kV側負荷　　　　　 　　機頭電除塵變電所1）機頭電除塵室11001094　　　　　2）主抽風機室315　　　 　　　1）+～2）1409　　　 　　　　　　　　 選二臺　變壓器損耗　　　　　24 121 1250kVA變壓器　10kV側負荷　　　　　 　　1）機頭電除塵室　　　　　2）循環(huán)水泵站　　　　　　1）+～2）　　　1024　　　　　　　　 選二臺　變壓器損耗　　　　　28 142 1600kVA變壓器　10kV側負荷　　　　　 　　汽車受礦槽變電所1）汽車受礦槽　　　　　　1）　　　 　　　　　　　　 選二臺　變壓器損耗　　　　　2 11 500kVA變壓器　10kV側負荷　　　　　 　　燒結全廠總負荷1一次混合機630630441　　2二次混合機160016001120840　　3主抽風機140001400011200　　4離心通風機3150315025201890　　5機尾除塵風機140014001120840　　6整粒除塵風機125012501000750　　7燃料布袋除塵風機280280224168　　8配料布袋除塵風機280280224168　　9P1膠帶機220220154　　10Z11膠帶機200200140　　11Z61膠帶機280280196　　12離心通風機800800640480　　13主廠房配電室　　　1088987　　141機頭電除塵配電室1409　　　　　152機頭電除塵配電室　　　950　　16燃料破碎配電室　　　1063　　17機尾電除塵配電室　　　　　　燒結全廠總負荷　　　　　　　　　　　 IJ=1221AcosΦ=根椐生產(chǎn)需要，通信系統(tǒng)設有如下通信設施： 通信種類 行政電話：為便于行政事務通信聯(lián)系，擬在有關崗位設置行政電話，該電話由公司自動電話站統(tǒng)一供線。 無線電話： 為了便于維修人員和生產(chǎn)指揮人員及時解決現(xiàn)場問題，設計給出建伍牌無線電話座機1臺、無線電話手持分機19臺。 氣體檢側報警系統(tǒng)：為保證人身安全，設計確定在主控室設一臺氣體檢側報警裝置，在有可能煤氣泄漏的崗位設固定式可燃氣體泄漏探測器及在該崗位人員配備移動式可燃氣體泄漏探測器構成氣體泄漏檢側報警系統(tǒng)。 火災自動報警系統(tǒng)：根據(jù)“火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范”的規(guī)定，為將火災消滅在萌芽狀態(tài)，設計確定在主控室內(nèi)設置火災自動報警及聯(lián)動裝置一套，并與高低壓配電室