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正文內(nèi)容

第十三章內(nèi)能的知識(shí)點(diǎn)及重難點(diǎn)例題(文件)

 

【正文】 列空格處填上能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,你會(huì)嗎?請(qǐng)?jiān)囈辉嚕?1)水輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電:_____能轉(zhuǎn)化為_(kāi)____能.(2)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)水泵把水抽到高處:_____能轉(zhuǎn)化為_(kāi)____能.(3)太陽(yáng)光促使植物生長(zhǎng):_____能轉(zhuǎn)化為_(kāi)____能.(4)地?zé)岚l(fā)電:_____能轉(zhuǎn)化_____能.(5)原子彈爆炸:_____能轉(zhuǎn)化為_(kāi)____能.熱機(jī)的計(jì)算1.“汽車不但要吃油,有時(shí)也要喝水”,用水冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樗腳____大,在發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作后一段時(shí)間內(nèi),水箱中水的內(nèi)能會(huì)_____(填“增加”或“減少”).(2)特技跳傘:勢(shì)能→動(dòng)能一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行時(shí)各種能量損耗大致為:汽缸散熱損失占25 %,廢氣帶走的能量占30 %,摩擦等機(jī)械損耗占10 %,則它的效率為提高熱機(jī)效率的途徑:(1)燃料盡可能燃燒(2)盡量減少各類熱量的損失(3)在熱機(jī)的設(shè)計(jì)和制造上,采取先進(jìn)技術(shù)(4)使用時(shí),注意保養(yǎng),保證良好的潤(rùn)滑,減少因克服摩擦阻力而額外消耗的功。(1)吸氣沖程:進(jìn)氣門打開(kāi),排氣門關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng),汽油和空氣的混合物進(jìn)入氣缸;(2)壓縮沖程:進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),燃料混合物被壓縮;(3)做功沖程:在壓縮沖程結(jié)束時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的氣體。它們的特點(diǎn)是讓燃料存汽缸內(nèi)燃燒,從而使燃燒更充分,熱損失更小,熱效率較高,內(nèi)能利用率較大。( ),放出的熱量就越多,溫度一定升高、內(nèi)能和溫度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是( ),它的溫度一定升高,內(nèi)能一定增加,它的內(nèi)能一定增加,物體一定是吸收了熱量,它的溫度一定升高,物體一定是吸收了熱量3. 關(guān)于熱量和溫度的關(guān)系,下面說(shuō)法正確的是( ),同一物體溫度上升得越多,吸收的熱量越多,熱量總是從內(nèi)能多的物體傳向內(nèi)能少的物體,溫度一定會(huì)升高4. 下列關(guān)于溫度、內(nèi)能和熱量的說(shuō)法中,正確的是( ),其內(nèi)能一定減小,一定放出熱量,一定吸收了熱量,其內(nèi)能一定不變5. 關(guān)于熱量、溫度和內(nèi)能,下列說(shuō)法中正確的是( ),一定是吸收了熱量,溫度一定升高,熱量也可能由內(nèi)能小的物體傳給內(nèi)能大的物體 6. 對(duì)于同一個(gè)物體,下列說(shuō)法中正確的是( ),溫度一定較高,溫度一定升高,物體的內(nèi)能一定不變,分子運(yùn)動(dòng)一定更激烈7. 下列說(shuō)法正確的是( ),溫度低的物體具有的內(nèi)能少,在陽(yáng)光照射下,湖水表面溫度低于地面溫度是因?yàn)樗谋葻崛葺^大,說(shuō)明分子間存在著吸引力,內(nèi)能增加,溫度一定升高8. 下列說(shuō)法中正確的是( ),放出熱量就多,是因?yàn)樗臏囟雀?. 一個(gè)物體的溫度升高了,則( )10. 桶的容積大,杯的容積小,當(dāng)他們均裝滿水時(shí),下列說(shuō)法正確的是(④物體本身沒(méi)有熱量??梢钥偨Y(jié)為一個(gè)物體溫度改變了,其內(nèi)能就一定改變,但內(nèi)能改變時(shí),其溫度不一定改變。一個(gè)物體有內(nèi)能,但不能說(shuō)其具有熱量或者含有熱量。能量守恒定律是自然界最重要、最普遍的基本定律。⑧107J/kg,物理意義為:質(zhì)量為1 kg 107J。第2節(jié) 熱機(jī)的效率熱值:①概念:我們把某種燃料完全燃燒放出的熱量與其質(zhì)量之比,叫做這種燃料的熱值。活塞向上運(yùn)動(dòng)。火花塞點(diǎn)火。⑵ 利用內(nèi)能來(lái)做功;從能的角度看,這是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能熱機(jī)是利用內(nèi)能做功的機(jī)械內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)兩大類活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程,叫做一個(gè)沖程多數(shù)汽油機(jī)是由 吸氣 、 壓縮 、 做功 、排氣 四個(gè)沖程的不斷循環(huán)來(lái)保證連續(xù)工作,一個(gè)工作循環(huán),曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2 周,活塞往復(fù)2 次,對(duì)外做功1次。公式中,t為末溫,to為初溫,上式中的質(zhì)量m的單位必須是kg。水和干泥土相比,在同樣受熱或冷卻的情況下,吸收或放出的熱量相同,水的溫度變化比干泥土小。質(zhì)量和初溫都相同的不同物質(zhì),上升(下降)相同的溫度,比熱容大的物質(zhì)吸收的熱量多,所用時(shí)間相對(duì)多些,比熱容小的物質(zhì)吸收的熱量少,所用時(shí)間相
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