【正文】 路面底面以下深度(m)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)填料最大粒徑(cm)壓實(shí)度(%)上路堤～315≥94下路堤315≥92填方路基與構(gòu)造物銜接處，路基的壓實(shí)度也應(yīng)滿足上表的規(guī)定。填方段排水外側(cè)直接排出路界、內(nèi)側(cè)主要依靠路基邊緣的填方邊溝，挖方路段排水主要依靠坡腳位置的路塹邊溝將匯水接入天然溪溝或直接通過橋涵排出路界。、棄土設(shè)計(jì)方案、環(huán)保及節(jié)約用地措施1）取土、棄土場設(shè)計(jì)方案業(yè)主根據(jù)XXX村具體情況選址。粘層油采用乳化瀝青。TT0610或T0609殘留針入度比不小于%61T0604殘留延度（10℃）不小于㎝6T0605指中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ0522000。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求表面層下面層石料壓碎值，不大于%2628洛杉磯磨耗損失，不大于%2830表現(xiàn)相對密度，不小于吸水率，不大于%堅(jiān)固性，不大于%1212針片狀顆粒含量（混合料），不大于%1518㎜，不大于%1215㎜，不大于%1820水洗法＜㎜顆粒含量，不大于%11軟石含量，不大于%35粗集料的磨光值PSV，不小于42—粗集料與瀝青的粘附性，不小于級(jí)541個(gè)破碎面顆粒含量，不小于%100902個(gè)或2個(gè)以上破碎面顆粒含量，不小于%9080當(dāng)單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標(biāo)達(dá)不到表中要求，而按照集料配比計(jì)算的質(zhì)量指標(biāo)符合要求時(shí)，工程上允許使用。下面層可采用機(jī)制砂與卵礫石石屑。礦粉必須干燥、潔凈，能自由的從礦粉倉流出。瀝青中加入抗剝落劑后，應(yīng)進(jìn)行一定程度老化（薄膜烘箱中加熱96小時(shí)，有條件可在壓力老化儀PAV中進(jìn)行）然后進(jìn)行粘附性試驗(yàn)，經(jīng)過初期老化后的混合料須進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)。路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。②碎石 碎石的壓碎值應(yīng)不大于30%，碎石中的扁平、長條顆粒的總含量不超過15%，碎石中不應(yīng)含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，含泥量應(yīng)不大于3%。在陡坡，懸崖，高填方路基段設(shè)置防撞波形護(hù)欄，防撞等級(jí)A級(jí)。建安工程量依據(jù)本可研報(bào)告擬定的工程方案計(jì)算。指建設(shè)單位從項(xiàng)目開工之日起至辦理竣工決算之日止發(fā)生的管理性開支。指委托工程監(jiān)理單位對工程實(shí)施監(jiān)理工作所需的費(fèi)用。是指建設(shè)項(xiàng)目前期工作的咨詢收費(fèi)。是指建設(shè)單位委托勘察設(shè)計(jì)單位為建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行勘察、設(shè)計(jì)所需的費(fèi)用，由工程勘探費(fèi)和工程設(shè)計(jì)費(fèi)組成。依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定計(jì)算?！羰┕D審查費(fèi)依據(jù)國家發(fā)改委《關(guān)于降低部分建設(shè)項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范收費(fèi)行為等有關(guān)問題的通知》計(jì)算。2）本估算是按現(xiàn)實(shí)定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格依據(jù)、現(xiàn)有相關(guān)資料、專業(yè)指標(biāo)編制的，因此，只能反映現(xiàn)實(shí)造價(jià)水平，如果在以后的各階段，相關(guān)資料、依據(jù)發(fā)生變化，應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)整建設(shè)項(xiàng)目前期工作咨詢費(fèi)：參照執(zhí)行計(jì)價(jià)格[1999]1283號(hào)，本項(xiàng)目按實(shí)計(jì)算。五、環(huán)境保護(hù)1 項(xiàng)目環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目屬新建項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域內(nèi)及附近無野生動(dòng)物、名貴樹木、文物古跡、自然保護(hù)區(qū)和風(fēng)景名勝等特定環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。2 編制依據(jù) 《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》（）《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》（）《中華人民共和國水污染防治法》《中華人民共和國大氣污染防治法》（）《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》（） 本項(xiàng)目執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB30952012一類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)2）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB38382002Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn)3）《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB30962008 1類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括道路工程及排水系統(tǒng)和其附屬工程。臨時(shí)占地活動(dòng)將破壞地表植被，但由于地表土層未被破壞，其植被在施工結(jié)束后可以恢復(fù)，臨時(shí)占地的地表植被破壞也會(huì)造成水土流失。（3）水土流失：施工過程中造成的水土流失有以下幾點(diǎn)：破壞地面植被和原有地貌，導(dǎo)致地表裸露，造成新的水土流失。：另外施工粉塵、施工機(jī)械排放的尾氣、施工人員產(chǎn)生的生活污水和生活垃圾、施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲和施工過程中產(chǎn)生的廢土石方都會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生影響。施工期廢水主要來自施工人員的生活污水和對運(yùn)輸車輛的清洗廢水。6. 營運(yùn)期的主要環(huán)境影響及污染源分析本項(xiàng)目營運(yùn)期主要污染是汽車尾氣、生活污水和交通噪聲。食堂油煙及廢氣：本項(xiàng)目營運(yùn)期生活污水主要來自高速公路管理站和接客區(qū)。建筑施工揚(yáng)塵是造成城市環(huán)境空氣中顆粒物污染的重要原因，為加強(qiáng)施工期粉塵污染防治，采取以下防治措施：(1) 妥善進(jìn)行施工調(diào)度，做到集中施工、快速施工、可避免施工現(xiàn)場大范圍、長時(shí)間揚(yáng)塵。注意保持施工現(xiàn)場出入口的清潔，做到文明施工。做好施工方案，做到快速施工。3）施工噪聲污染防治措施施工過程中降低施工噪聲采取的措施有：選用先進(jìn)的施工工藝和低噪聲施工設(shè)備，并對高噪聲值施工設(shè)備進(jìn)行減振和隔聲處理。生活垃圾送城市垃圾填埋場處置。2）交通噪聲控制車速，路面鋪裝軟性材質(zhì)——瀝青路面。3）廢水周邊產(chǎn)業(yè)形成后室內(nèi)按清污分流設(shè)計(jì)，衛(wèi)生間污水進(jìn)入沼氣池。合理確定施工期，避開集中降雨季節(jié)施工，優(yōu)化布置施工場地。采用鄉(xiāng)土物種首先易于成活，其次容易形成本地特色，第三可以防止外來物種入侵。在營運(yùn)期除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要以外，禁止在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑和地面構(gòu)筑物。項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)做好以下工作：負(fù)責(zé)向政府投資行政主管部門申請項(xiàng)目立項(xiàng)并委托有資質(zhì)的工程咨詢單位編制項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，為科學(xué)決策提供科學(xué)依據(jù)，籌集項(xiàng)目建設(shè)所需資金。：建設(shè)期12個(gè)月。過去沒有人注意的土產(chǎn)、山貨、農(nóng)家飯、民間藝術(shù)、手工藝品紛紛涌入城市消費(fèi)經(jīng)濟(jì)鏈。　　在許多地區(qū),鄉(xiāng)村旅游已成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn)和第三產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè),并極大地促進(jìn)了社會(huì)就業(yè),帶動(dòng)了與之相關(guān)的餐飲、娛樂、交通、商業(yè)等行業(yè)的飛速發(fā)展。但是,通過開展鄉(xiāng)村旅游,一座山、一個(gè)洞、一條溝富了一個(gè)村、一個(gè)鄉(xiāng),甚至一個(gè)縣。社會(huì)效益：　　。國道主干線、國省干線和農(nóng)村公路同是國家公路網(wǎng)的重要組成部分，是一個(gè)有機(jī)的整體。加快發(fā)展農(nóng)村公路，是實(shí)現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展的重要保障交通能否實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展,歸根結(jié)底是能否實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。可以促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展，使閉塞的鄉(xiāng)村對外開放，經(jīng)濟(jì)搞活。農(nóng)村旅游景點(diǎn)的開發(fā)和建設(shè)，不僅可以美化和改善環(huán)境，隨著旅游業(yè)的發(fā)展，四面八方的旅客涌入，這種廣泛的人際交流，會(huì)使人們的觀念，習(xí)俗相互滲透、相互影響，它會(huì)逐漸改變農(nóng)村舊有的生活習(xí)性，美化人們的語言、心靈，更新人們的觀念。項(xiàng)目建設(shè)可進(jìn)一步改善當(dāng)?shù)氐慕煌ōh(huán)境，加速社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，改善居民出行條件，促進(jìn)社會(huì)和諧進(jìn)步，發(fā)展鄉(xiāng)村觀光旅游的必要條件。1）強(qiáng)化項(xiàng)目進(jìn)程中的投資、質(zhì)量、進(jìn)度計(jì)劃，注重對可能發(fā)生的不利條件及變化因素的預(yù)測與防范對策，以保證項(xiàng)目按期完成。4）建議采用多方考察，市場調(diào)研以保證本項(xiàng)目的建設(shè)能較大程度體現(xiàn)其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。3）加大建設(shè)項(xiàng)目前期工作力度，做好規(guī)劃設(shè)計(jì)方案研究論證、行政審批手續(xù)、招投標(biāo)等各項(xiàng)工作，做到前期工作準(zhǔn)備充足，完全具備開工條件，以避免“三邊”工程，確保改建工程按計(jì)劃順利實(shí)施。 因此，本項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的，具有規(guī)劃可行、技術(shù)可行、方案可行、環(huán)評(píng)可行，投資可行、效益可行，風(fēng)險(xiǎn)可控的特點(diǎn)。總之，鄉(xiāng)村旅游業(yè)的發(fā)展，其產(chǎn)生的社會(huì)效益是多方位的、多層次的，對所在地區(qū)整個(gè)社會(huì)綜合體都會(huì)帶來巨大的影響?？梢源龠M(jìn)鄉(xiāng)村的建設(shè)，改善鄉(xiāng)村的環(huán)境等。鄉(xiāng)村公路的建設(shè)對鄉(xiāng)村旅游業(yè)的發(fā)展，對一個(gè)地區(qū)的社會(huì)系統(tǒng)各個(gè)部門都會(huì)產(chǎn)生促進(jìn)作用，在物質(zhì)上、精神上都會(huì)帶來可觀的效益。因此，我們在重視國省干線公路的改造升級(jí)，下大力氣做好GBM、危橋改造和安保工程的組織實(shí)施工作，同時(shí)還將國家商品糧基地公路建設(shè)同國省道大修、改造相結(jié)合，為我國公路網(wǎng)整體水平的提高作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。維護(hù)農(nóng)民群眾利益之間的關(guān)系，保護(hù)好、引導(dǎo)好、發(fā)揮好農(nóng)民群眾的修路積極性。這種改變也使農(nóng)民轉(zhuǎn)變了原有的角色,由農(nóng)民變成了旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)者和服務(wù)者,傳統(tǒng)的資源就地轉(zhuǎn)化為旅游產(chǎn)品,就地形成了旅游市場,而且就地完成了價(jià)值的實(shí)現(xiàn)和大幅度的升值。鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展挖掘了農(nóng)業(yè)增收潛力和開拓了非農(nóng)增收渠道,有效地利用了各種農(nóng)業(yè)資源和農(nóng)村自然、人文資源,人力資源潛力得到了較好的發(fā)揮。鄉(xiāng)村旅游不僅為周邊地區(qū)剩余勞動(dòng)力創(chuàng)造了就業(yè)的崗位,而且為周邊地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品的銷售提供了一個(gè)大市場,帶動(dòng)了周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。最直接也是最顯著的效益就是增加了農(nóng)民的收入,創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì),帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。按合同規(guī)定為項(xiàng)目實(shí)施提供必要的條件，在實(shí)施過程中督促檢查并協(xié)調(diào)有關(guān)各方的工作，定期對項(xiàng)目進(jìn)展進(jìn)行研究分析，保證工程按期竣工。8. 結(jié)論本項(xiàng)目施工區(qū)域無特殊保護(hù)的動(dòng)植物和單株古樹名木，無地下文物及古生物化石埋藏；工程所采取的邊、仰坡治理措施可有效防止水土流失；營運(yùn)期主要污染源為汽車尾氣、交通噪聲和二次揚(yáng)塵。行道樹采用本地物種，樹冠茂盛，應(yīng)起到吸塵、降噪、遮蔭的作用。盡量按取土和棄渣的具體情況進(jìn)行恢復(fù)工程。在建設(shè)本工程中把地表熟土用于已經(jīng)建好準(zhǔn)備綠化的道路工程上，即可減少綠化投資，也可提高綠化工程的成活率。公路兩側(cè)行道樹應(yīng)選擇常綠闊葉植物，樹冠要高大茂盛，且生長迅速，能更好的達(dá)到降噪效果。1）汽車尾氣和交通揚(yáng)塵禁止尾氣不達(dá)標(biāo)的車輛進(jìn)入，保持公路路面清潔，路面鋪設(shè)瀝青混凝土。在“兩考”禁噪期，施工須遵守相關(guān)規(guī)定，不影響參加考試的考生。2）施工廢水污染防治措施施工廢水主要為泥漿水和車輛清洗水。(4) 除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外，禁止在施工現(xiàn)場焚燒塑料、樹葉枯草、各種包裝物等廢棄物品以及其他會(huì)產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。(2) 文明施工，嚴(yán)格現(xiàn)場管理，裝卸河沙、水泥、卵碎石等建材時(shí)，采取封閉運(yùn)輸措施。：項(xiàng)目施工期對其影響最大的污染因素是路面鋪設(shè)瀝青混凝土?xí)r會(huì)釋放一定量的有毒有害氣體廢氣和噪聲，營運(yùn)路期主要影響來自交通噪聲。汽車在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的尾氣，主要污染物為CO、NO非甲烷總烴。施工噪聲在項(xiàng)目施工過程中對周圍環(huán)境影響較大，最容易產(chǎn)生噪聲擾民糾紛。主要污染物為粉塵及二次揚(yáng)塵。棄土、棄渣不采取適當(dāng)措施妥善處理，而隨意傾倒，加劇了水土流失。施工人員的日常生活產(chǎn)生的生活廢水尤其是餐飲廢水，其中含有大量的有機(jī)物和油類，對地表水有較大的危害性。：（1）各種施工活動(dòng)對植被的破壞各種施工活動(dòng)包括土石方工程、道路平整、施工機(jī)械的活動(dòng)、材料堆放、臨時(shí)營地都會(huì)破壞地表植被。2）噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB125232011。項(xiàng)目建成后，本身不產(chǎn)生的污水，雨水收集后排進(jìn)入自然水體，水域功能為《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB38382002的Ⅲ類水域。6）本表未含征地費(fèi)用。是指在可行性研究投資估算中難以預(yù)料的工程和費(fèi)用。指招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)接受招標(biāo)人委托，從事招標(biāo)業(yè)務(wù)所需的費(fèi)用?！艄こ瘫ｋU(xiǎn)費(fèi)。依據(jù)國家發(fā)改委（原國家計(jì)委）計(jì)價(jià)格〔1999〕1283號(hào)文之規(guī)定計(jì)算。依據(jù)國家發(fā)改委、住建部（原建設(shè)部）發(fā)改價(jià)格〔2007〕670號(hào)文之規(guī)定計(jì)算。依據(jù)財(cái)政部財(cái)建〔2002〕394號(hào)文之規(guī)定計(jì)算。是指按照《中華人民共和國土地管理法》等規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目征用土地或租用土地應(yīng)支付的費(fèi)用和管線搬遷及補(bǔ)償費(fèi)，本項(xiàng)目此項(xiàng)費(fèi)用由業(yè)主提供。路塹部位設(shè)計(jì)排水暗溝；路堤部位在路基邊坡下設(shè)計(jì)排水明溝。③水人或牲畜飲用的水源均可使用。①水泥 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于穩(wěn)定碎石，但應(yīng)選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長（宜在6h以上）的水泥。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除。混合料技術(shù)指標(biāo)要求見下表：混合料技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)指標(biāo)改性AC13CAC20C擊實(shí)次數(shù)(雙面) 75次75次試件尺寸空隙率VV3%～5%3%～5%穩(wěn)定度MS不小于流值FL2mm～4mm2mm～4mm礦料間隙率VMA(%)不小于設(shè)計(jì)空隙率3%13%%設(shè)計(jì)空隙率4%14%%設(shè)計(jì)空隙率5%15%%瀝青飽和度VFA(%)65%～80%65%～80%車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度不小于28001000殘留穩(wěn)定度