【正文】 斷面尺寸及深度主井主立井井筒直徑5m，井筒內(nèi)布置一對(duì)9t多繩摩擦式提煤箕斗進(jìn)行煤炭提升， 型號(hào)為JDG9/1104，井筒采用混凝土支護(hù)，井筒壁厚400mm。井筒內(nèi)裝備有排水管、消防灑水管、動(dòng)力電纜和信號(hào)電纜、梯子間等。配備有梯子間及管路、電纜等。）90909090斷面形狀圓形圓形圓形圓形支護(hù)方式砼支護(hù)砼支護(hù)砼支護(hù)砼支護(hù)井筒厚度（ｍｍ）350400350350井筒深度4904909090斷面積凈（㎡）掘（㎡） 井底車場(chǎng) 概述井底車場(chǎng)是連接礦井主要提升井簡(jiǎn)和井下主要運(yùn)輸巷道的一組巷道和硐室的總稱。如下圖所示 兩井筒中心點(diǎn)間的直線距離C為： C＝＝34m 設(shè)計(jì)依據(jù)：設(shè)計(jì)礦井基本概況，見表441主，副井提升概況主，副井的中心坐標(biāo)，方位角，提升設(shè)備主副井的提升概況提升設(shè)備：主井：9t箕斗一對(duì)。大巷運(yùn)輸設(shè)備的型號(hào)及外形尺寸見下表442所示表442 設(shè)備型號(hào)及外形尺寸運(yùn)送載體運(yùn)輸方式運(yùn)輸設(shè)備型號(hào)外形尺寸（長(zhǎng)寬高）mm質(zhì)量kg運(yùn)材料材料車MC16B20008801150566運(yùn)矸石1t固定礦車20008801150718運(yùn)設(shè)備平板車34101520480535牽引電車架線電機(jī)車XK86/110A443010541550地面布置及生產(chǎn)系統(tǒng)地面工業(yè)場(chǎng)地比較平坦時(shí)，車場(chǎng)形式的選擇主要取決于井下的條件。存車線為存放空、重車輛的線路，它由主井重車線、主井空車線、副井重車線、副井空車線及材料車線組成。當(dāng)運(yùn)輸大巷采用列車運(yùn)行時(shí)，主、副井空重車線長(zhǎng)度應(yīng)符合《設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：主井空、～2列車，副井進(jìn)、出車線長(zhǎng)度，應(yīng)能夠容納1～。本礦井運(yùn)煤直接由膠帶輸送機(jī)運(yùn)往煤倉(cāng)，故無(wú)需計(jì)算主井空、重車線長(zhǎng)度。本對(duì)稱道岔選型為DC630315，b＝8696mm；c—對(duì)稱道岔連接系統(tǒng)的末端與單式阻車器輪擋面之間的距離。e＝，e′＝；f—罐籠長(zhǎng)度，取4750mm；g—出車方向搖臺(tái)搖臂軸中心線至對(duì)稱道岔連接系統(tǒng)的末端之間的距離，；h—緩和線長(zhǎng)度，；i—基本軌起點(diǎn)到單開道岔平行線路連接系統(tǒng)終點(diǎn)的長(zhǎng)度，從《窄軌道岔線路連接手冊(cè)》中查得i＝。副井馬頭門線路也用于行車線。曲線線路曲線線路亦稱彎道，在礦井軌道線路中，所采用的曲線都是圓曲線。T＝6213，K＝12056mm； R＝15000mm，δ＝90176。26′06″256028525375≤DZK630/5/15單開道岔11176。 圖448 單開道岔非平行線路連接渡線道岔連接計(jì)算已知：DX61841213，a＝3942 mm，b＝4858 mm，α＝1402’10”， S＝1300mm。圖4410 對(duì)稱道岔連接計(jì)算井底車場(chǎng)線路總平面布置見圖4411 井底車場(chǎng)通過(guò)能力計(jì)算本車場(chǎng)運(yùn)煤通過(guò)膠帶輸送機(jī)運(yùn)送，不需要礦車，因此只需要計(jì)算輔助運(yùn)輸時(shí)礦車的運(yùn)行圖表和調(diào)度圖表。井底車場(chǎng)區(qū)段劃分 區(qū)段劃分的原則：①當(dāng)一臺(tái)電機(jī)車或一列車未駛?cè)胫?，另一臺(tái)電機(jī)車或一列車不能駛?cè)氲木€路應(yīng)劃為一段。通過(guò)能力富裕系數(shù)＝(60)＝滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。膠帶運(yùn)輸大巷此巷內(nèi)有鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸煤炭，并鋪設(shè)有軌道，以便于膠帶輸送機(jī)的的維修，同時(shí)也作回風(fēng)大巷使用，斷面需要滿足一定的要求。 輔助運(yùn)輸大巷此巷為一條雙軌道大巷，并作進(jìn)風(fēng)巷使用，設(shè)人行道。近年來(lái)，也有些礦井采用了垂直式煤倉(cāng)。＝＝400t 煤倉(cāng)設(shè)置為圓形螺旋倉(cāng)，容量600t,煤倉(cāng)高15m,采用錨噴支護(hù)，用d14圓鋼制作的普通金屬錨桿，混凝土厚度100～150mm。為了清理需設(shè)置清理撤煤硐室，其中安設(shè)提升絞車，并經(jīng)清理斜巷將礦車或小箕斗送入井底。井底積水排入井底車場(chǎng)巷道的水溝中，再流入水倉(cāng)。 中央變電所：中央變電所硐室是全礦井下電力總配電站，為了節(jié)約輸入，輸出電纜線，配電均衡，安裝維護(hù)方便和便于提供新鮮風(fēng)流等目的，宜將變電所置于副井與井底車場(chǎng)連接的附近。變電所的地平。一旦井下發(fā)生水患，人員，設(shè)備便于撤出，或便于下放排水設(shè)備，增加排水能力，迅速排除事故，恢復(fù)生產(chǎn)。從硐室出口密閉門起5米內(nèi)的巷道，應(yīng)砌碹或采用其它不燃性材料支護(hù)。同時(shí)主要水倉(cāng)的有效容積不得小于四小時(shí)的礦井正常涌水量。8V——水倉(cāng)容積，立方米Q——礦井正常涌水量，立方米/小時(shí)V=400立方米設(shè)定設(shè)有主副水倉(cāng)，每個(gè)水倉(cāng)承擔(dān)一半涌水量，則有400/2=200立方米。等候室:在副井井筒附近應(yīng)設(shè)置等候室，作為工人候跟休息的場(chǎng)所。 開采順序采煤工作面的配置《安全規(guī)程》規(guī)定：突出礦井、高瓦斯礦井、低瓦斯礦井高瓦斯區(qū)域的采煤工作面，不得采用前進(jìn)式采煤方法。各類礦井正常生產(chǎn)的采區(qū)個(gè)數(shù)一般按表規(guī)定：表451 礦井同時(shí)生產(chǎn)的采區(qū)個(gè)數(shù)礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力（Mt/a）采區(qū)個(gè)數(shù)～3～4～2～31～2 ,因此，本礦井生產(chǎn)采區(qū)為一個(gè)，保證年產(chǎn)量的工作面為一個(gè)。rr礦井產(chǎn)量的驗(yàn)算根據(jù)所配置同采工作面的具體條件，驗(yàn)算投產(chǎn)初期礦井年產(chǎn)量，驗(yàn)算公式如下：式中：An—礦井同采工作面產(chǎn)量總和，萬(wàn)t；mi—第i號(hào)工作面采高，m；Li—第i號(hào)工作面年推進(jìn)度，m；Ii—第i號(hào)工作面長(zhǎng)，m；γi—第i號(hào)工作面煤的容重，t/m3；n—同采工作面數(shù)，個(gè)；Ki—回采工作面采出率；計(jì)算得：An＝1150713＝61萬(wàn)噸An加上全礦井掘進(jìn)煤之和為：61＋6110%＝，故符合規(guī)范要求。主井直徑為5m，副井直徑6m，風(fēng)井直徑為5m。 表461 巷道掘進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)表掘進(jìn)機(jī)械化程度煤巖類別月進(jìn)度綜合機(jī)械化掘進(jìn)機(jī)組煤500半煤巖350液壓鉆車作業(yè)線巖200鉆爆法煤300半煤巖250風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)巖120注：①傾角大于8176。為了選擇合理的準(zhǔn)備方式，必須對(duì)煤層的賦存條件進(jìn)行分析。平均傾角32176。參照“三軟煤層”、傾斜煤層礦區(qū)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，并遵循煤炭資源損失少，采用正規(guī)采煤方法；安全勞動(dòng)條件好；材料消耗少，生產(chǎn)成本低；便于生產(chǎn)管理的原則來(lái)選擇采煤方法。煤質(zhì)較穩(wěn)定，煤質(zhì)松軟，屬于軟煤層。采用采區(qū)式開采方式布置在技術(shù)上較合理。礦井達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)量時(shí)井巷工程量見下表（表4－6－2）表4－6－2 礦井達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)量時(shí)井巷工程量表序號(hào)巷道名稱斷面形狀支護(hù)材料巷道斷面（m3）巷道長(zhǎng)度（m）工程量（m3）凈掘凈容積掘進(jìn)容積一開拓巷道1主井圓形混凝土砌壁4909604110252副井圓形混凝土砌壁490157783風(fēng)井圓形混凝土砌壁90176420254井底車場(chǎng)半圓拱形錨噴75012450135755膠帶運(yùn)輸大巷半圓拱形錨噴152519520210456軌道大巷半圓拱形錨噴1525207407回風(fēng)石門梯形錨網(wǎng)8013281448二準(zhǔn)備巷道1回風(fēng)上山梯形錨噴62592502運(yùn)輸上山半圓拱錨噴625792583253軌道上山半圓拱錨噴625792583254區(qū)段運(yùn)輸巷半圓拱U型鋼155019654206465區(qū)段回風(fēng)道巷半圓拱U型鋼155019654206466工作面矩形錨網(wǎng)15019021998井巷工程施工進(jìn)度見下表（表 463）表 463 井巷工程施工進(jìn)度表序號(hào)工程名稱工程量（m）施工速度（m/月）時(shí)間（月）1主井490402副井490403風(fēng)井90404井底車場(chǎng)7501605回風(fēng)石門801606軌道大巷15251607皮帶運(yùn)輸大巷15251608采區(qū)運(yùn)輸平巷15504009采區(qū)回風(fēng)平巷155040010采區(qū)運(yùn)輸上山62516011采區(qū)軌道上山62516012開切眼150400合計(jì)由井巷工程施工進(jìn)度表可以知道。采用普通法施工,月進(jìn)度為50m。 井巷工程量和建井周期 根據(jù)以上各章節(jié)計(jì)算的結(jié)果，計(jì)算統(tǒng)計(jì)達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)量時(shí)的井巷工程量。K3）＝106（713）＝（2）確定同采工作面?zhèn)€數(shù)N＝BK3）式中：B—采煤工作面總線長(zhǎng)，m；A—礦井設(shè)計(jì)年產(chǎn)量，t/a；；x—回采出煤率，；∑M—同采煤層總厚度，m；；r—煤層容重，t/m3；；K3—工作面回采率，取95%；L—年推進(jìn)度，L＝；其中：330—礦井年工作日，天；n—日循環(huán)數(shù)，個(gè)；4個(gè)；I—循環(huán)進(jìn)度，m； m；Φ—正規(guī)循環(huán)系數(shù)，Φ＝～1L＝＝3304＝713m故： B＝ A礦井達(dá)到產(chǎn)量時(shí)工作面?zhèn)€數(shù)（1）確定達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)量時(shí)工作面總線長(zhǎng)：B＝A上山兩翼布置工作面開采。三、其他硐室其他硐室主要有：調(diào)度室、電機(jī)車庫(kù)及電機(jī)車修理間、防火門硐室、火藥庫(kù)等。8=25m水倉(cāng)的支護(hù)形式和特殊要求本礦井水倉(cāng)斷面為半圓拱形，用混凝土砌碹，考慮到支架間隙亦可儲(chǔ)水。據(jù)上述可知，本礦正常涌水量50立方米/小時(shí)，小于1000立方米/小時(shí)。水泵工作的總能力應(yīng)滿足20小時(shí)內(nèi)排出礦井24小時(shí)的正常涌水量。中央水泵房硐室必須采用不燃性材料支護(hù)，如砌料石或混凝土碹，在堅(jiān)固的巖層中也可是用錨噴支護(hù)，但不得有淋水。中央變電所應(yīng)根據(jù)規(guī)定，設(shè)置滅火器材，如配備滅火設(shè)備和充足的沙箱，為此在硐室設(shè)計(jì)尺寸時(shí)，應(yīng)留出相應(yīng)的位置。硐室必須設(shè)置易關(guān)閉的既防水又防火的密閉門，門內(nèi)可設(shè)向外開的鐵珊門，但不能妨礙門的關(guān)閉。材料、設(shè)備和人員都要通過(guò)它進(jìn)出罐籠。 主井井底小水泵房：為了清理撤煤和防止箕斗裝載設(shè)備被水淹沒(méi)，必須及時(shí)排除井底積水。本硐室上接煤倉(cāng)，并與立井井簡(jiǎn)直接相連，一般情況下位于井底車場(chǎng)水平之下。礦井設(shè)計(jì)日產(chǎn)量，t。B2 =1200+500+1054+1054+412＝4200 (mm)軌道大巷的斷面和特征表如圖4462圖4461 皮帶運(yùn)輸大巷斷面布置圖皮帶運(yùn)輸大巷斷面特征表圍巖類別斷面（m2）掘進(jìn)尺寸（mm）噴射高度（mm）錨 桿 （mm）凈周長(zhǎng)（m）凈掘?qū)捀咝褪酵饴堕L(zhǎng)度排列方式間排距錨深規(guī)格巖42003500100樹脂錨桿100菱形8002000210016圖4462 軌道運(yùn)輸大巷斷面布置圖軌道運(yùn)輸大巷斷面特征表 圍巖類別斷面（m2）掘進(jìn)尺寸（mm）噴射高度(mm)錨 桿 (mm)凈周長(zhǎng)（m）凈掘?qū)捀咝褪酵饴堕L(zhǎng)度排列方式間排距錨深規(guī)格巖44004000100樹脂錨桿100菱形8002000210016井底車場(chǎng)硐室一、主井系統(tǒng)硐室 井底煤倉(cāng)：井下煤倉(cāng)上接卸載站硐室，下連箕斗裝載硐室。 B1=b+d1+d2+d3+c 式中：B1——運(yùn)輸大巷寬度，mm； b——輸送機(jī)邊緣至巷道壁的最小距離，主要運(yùn)輸巷道最低取500 mm，這里取采區(qū)巷道一般取300～500 mm； d1——膠帶輸送機(jī)寬度，d1＝1200+320 mm； d2——礦車的寬度，d2＝800 mm； d3——礦車與皮帶機(jī)間距，d3＝400 mm； c——礦車與巷壁距離，取900 mm。膠帶輸送機(jī)大巷采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸，輔助運(yùn)輸采用蓄電池電機(jī)車牽引1噸固定廂式礦車。③對(duì)通過(guò)線路和有跟蹤列車的線路，區(qū)段劃分不宜過(guò)多、過(guò)密。 當(dāng)機(jī)車單獨(dú)運(yùn)行，遠(yuǎn)距小于100m時(shí)，機(jī)車速度采用2m/s，運(yùn)距大于100m時(shí)，； ③當(dāng)機(jī)車單獨(dú)運(yùn)行，遠(yuǎn)距離小于100m時(shí)，機(jī)車的速度采用2m/s，運(yùn)距大于100m時(shí)。圖449 渡線道岔連接計(jì)算對(duì)稱道岔連接計(jì)算已知：ZDC630315，a＝2560mm，b＝2852mm，α＝18026’06”，R＝20000mm，S＝1600mm。18′36″39674333149341400≤單開道岔平行線路的連接計(jì)算己知：道岔ZDK630515，a＝3967，b＝4333，α＝11018’36”，R＝15000mm，S＝1300mm；求：L，c，n, DB=S/tanαm=S/sinαT=n=mTL= α+B+TC=nbKp=παR/1800查表得：L＝11953mm，c＝811mm，n＝5144 mm，B＝6500mm，Kp=2960 447 單開道岔平行線路