【正文】 ..................................................................................... 44 擋土墻的作用及適用范圍 ............................................................................ 44 擋土墻的設(shè)計(jì)原則 ........................................................................................ 45 擋土墻計(jì)算 .................................................................................................... 45 擋土墻排水 .................................................................................................... 48 土石方計(jì)算和調(diào)配 ............................................................................................... 48 橫斷面面積計(jì)算 ........................................................................................... 48 路基土石方調(diào)配 ........................................................................................... 49 第六章 路面設(shè)計(jì) ..................................................................................................... 51 路面結(jié)構(gòu)分層 ....................................................................................................... 51 面層 ................................................................................................................ 51 基層 ................................................................................................................ 51 墊層 ................................................................................................................ 52 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ....................................................................................................... 52 瀝青路面設(shè)計(jì) ................................................................................................ 52 湖南科技大學(xué)瀟湘學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）iii 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ............................................................................ 54 方案比選 ........................................................................................................ 59 路面排水設(shè)計(jì) ....................................................................................................... 59 路面表面排水 ................................................................................................ 59 路面內(nèi)部排水 ................................................................................................ 60 邊緣排水系統(tǒng) ................................................................................................ 60 排水系統(tǒng)選擇 ................................................................................................ 60 第七章 結(jié)論 .............................................................................................................. 61 參考文獻(xiàn) ..................................................................................................................... 62 致 謝 .......................................................................................................................... 63 湖南科技大學(xué)瀟湘學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 第一章 緒論 設(shè)計(jì)的目的 畢業(yè)設(shè)計(jì)是土木工程專業(yè)最主要的一項(xiàng)教學(xué)環(huán)節(jié)。 設(shè)計(jì)原始資料及相關(guān)規(guī)范 山嶺微丘區(qū)地形圖山嶺微丘區(qū)地形圖 1 份，比例為 1:2022 氣象資料地形圖所在地區(qū)屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，夏長無嚴(yán)冬，氣溫較高，熱量豐富，雨量變幅大，溫、光、熱地域差異明顯，干旱及倒春寒災(zāi)害較多。 道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級：二級公路車道數(shù)：雙向兩車道路基寬度：12m行車道寬度： m路肩寬度：硬路肩 m，土路肩 設(shè)計(jì)行車速度：80km/h路拱橫坡：路面及土路肩 2%超高過渡方式:繞中線旋轉(zhuǎn)湖南科技大學(xué)瀟湘學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 2 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)荷載：B22100選取路面類型:水泥混凝土路面 設(shè)計(jì)依據(jù)（1） 《公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGB012022,人民交通出版社。（5） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTJD332022,人民交通出版社。（9） 《公路混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD402022，人民交通出版社。因此，選線需綜合考慮各項(xiàng)因素并妥善處理好其相關(guān)關(guān)系。當(dāng)然，也不應(yīng)不估計(jì)工程大小，而片面的追求高指標(biāo)。當(dāng)不得不穿過時，則應(yīng)選擇合理位置，縮小穿越的范圍，并適當(dāng)采取必要工程措施。 選線的方法在選線過程中，影響因素較多，有的互相矛盾，有的相互制約。通常是先在小比例尺地形圖上的較大范圍內(nèi)找出各種可行方案，然后收集可行方案的有關(guān)資料、進(jìn)行初步評選，從中確定一條或數(shù)條有進(jìn)一步比較價(jià)值的可行方案。對于這些細(xì)部控制點(diǎn)的取舍，仍舊通過比選來確定。本設(shè)計(jì)中最大直線長度應(yīng)小于 1600 米。圓曲線半徑既要選得技術(shù)合理，又需經(jīng)濟(jì)適用；既不一味采用高標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致過分的增加工程量，也不采用低標(biāo)準(zhǔn)只為滿足現(xiàn)行通行要求。 緩和曲線我國一般把離心加速度的變化率取值控制為 范圍內(nèi)，最小緩和曲線長度3506m/.s的計(jì)算公式為： ……………………………………………………()ssRL?(min)?式中：Ls（min）——最小緩和曲線長度； V——設(shè)計(jì)時速； R——曲率半徑； ——離心加速度變化率。本設(shè)計(jì)中第一處的平曲線長度為 ，第二處的平曲線長度為 。表 各級公路停車視距設(shè)計(jì)速度（km/h） 120 100 80 60 40 30 20停車視距（m） 210 160 110 75 40 30 20本設(shè)計(jì)滿足停車視距要求。內(nèi)移值: ，增長值: ，緩和曲線角:?? mRLqs10243s?湖南科技大學(xué)瀟湘學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 7 ????RLs切長線: )(tan1???（曲長線: ????）（外矢距 : RpE34.)/(co1??切曲差 : ??ZH 點(diǎn)里程 890?KJZHHY 點(diǎn)里程 .YsYH 點(diǎn)里程 452???LsHZ 點(diǎn)里程 ?KZSQZ 點(diǎn)里程 732HQ樁號檢驗(yàn)： 。500 200 JD2 K1+24176。路線縱斷面圖反映了路線經(jīng)過的地區(qū)其中線的地面起伏情況和設(shè)計(jì)標(biāo)高之間的關(guān)系，將它與平、橫斷面圖相結(jié)合，就能完整地表達(dá)出道路的空間位置和立體線形，是道路設(shè)計(jì)的重要圖表之一。不同縱坡的轉(zhuǎn)折處稱為變坡點(diǎn)，為了讓行車平順過渡，需要在邊坡點(diǎn)出設(shè)置豎曲線。(2)線形務(wù)必力求平緩，避免出現(xiàn)連續(xù)陡坡、過長坡以及反坡。湖南科技大學(xué)瀟湘學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 10 縱斷面設(shè)計(jì)方法及步驟(1)準(zhǔn)備工作縱坡設(shè)計(jì)前，應(yīng)先根據(jù)中樁和水準(zhǔn)記錄點(diǎn)，繪出路線縱斷面圖的地面線繪出平面直線，曲線示意圖，寫出每個中樁的樁號和地面標(biāo)高以及土壤地質(zhì)說明資料，并熟悉和掌握全線有關(guān)設(shè)計(jì)資料，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖和要求。（5）根據(jù)橫斷面校對縱坡線校對主要在有控制意義的特殊橫斷面圖上進(jìn)行，如選擇高填深挖，擋土墻，重要橋涵及人工構(gòu)造物和其他重要控制點(diǎn)的斷面等。湖南科技大學(xué)瀟湘學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 11 表 各級公路最大縱坡設(shè)計(jì)速度 120 100 80 60 40 30 20最大坡度 3 4 5 5 7 8 9本設(shè)計(jì)為山嶺微丘區(qū)速度為 80km/h 的一級公路， 《規(guī)范》規(guī)定二級公路最大縱坡為:5%。本設(shè)計(jì)采用縱坡 %，滿足最小縱坡要求。(3)合成坡度合成坡度是指道路縱坡和橫坡的矢量和，計(jì)算式如下： …………………………………………………………()2hIi??式中：I——合成坡度（%） ； ——路線縱坡（% ） ；i——超高值（%） 。 《規(guī)范》規(guī)定各級公路的合成坡度值如下表 。規(guī)范規(guī)定各級公路最大坡長如下表 。最小坡長規(guī)定騎車一設(shè)計(jì)速度 915s 行程為宜，在高速路上，9s 可滿足行車及幾何線形布設(shè)的要求，在低速路上應(yīng)取大值。豎曲線的作用是為滿足行車平順、舒適及視距的需要。豎曲線最小半徑和最小長度見下表 。 道路平、縱線形組合 道路平縱組合的設(shè)計(jì)原則（1）應(yīng)在視覺上能自然地引導(dǎo)駕駛員的視線，并保證視覺的連續(xù)性。湖南科技大學(xué)瀟湘學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 16 平曲線與豎曲線的組合（1）平曲線與豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長于豎曲線。為了便于實(shí)際運(yùn)用，把平曲線與豎曲線的組合形象的表示如下所示。 （4）平面轉(zhuǎn)角小于 7176。地面線是表征地面起伏變化的線，它通過現(xiàn)場實(shí)測或由大比例尺地形圖、航測相片、數(shù)字地面模型等途徑獲得。 路基寬度查《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》得，山嶺微丘區(qū)二級公路，當(dāng)設(shè)計(jì)時速為 80km/h 時，擬定雙向兩車道，設(shè)計(jì)車道寬度為 ，硬路肩的寬度為 ，土路肩的寬度為，路基總寬度 12m。路肩從構(gòu)造上分為硬路肩和土路肩。當(dāng)右側(cè)硬路肩的寬度小于 時，應(yīng)設(shè)緊急停車帶。對于不同類型的路面由于其表面的平整度和透水性不同，再考慮當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件可選用不同的路拱坡度，查《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》得，瀝青混凝土及水泥混凝土路拱坡度均為 12%，本設(shè)計(jì)取路拱坡度為 2%；土路肩橫向坡度一般應(yīng)較路面橫向坡度大 1%2%，本設(shè)計(jì)取路肩橫向坡度為 2%，路拱坡度采用雙向橫坡，由路中線向兩側(cè)傾斜。 邊溝邊溝設(shè)置在挖方路基的路肩外側(cè)或低路堤的坡腳外側(cè)，多與路中線平行，用以匯集和排除路基范圍內(nèi)和流向路基的少量地面水。梯形邊溝的底寬與深度約 ，水流少的地區(qū)或路段，取低限或更小，但不宜小于 ；降水量集中或地勢偏低的路段，取高限或更大一些。截水溝示意圖如下。截水溝的橫斷面形式，一般為梯形溝的邊坡坡度，因巖土條件而定，一般采用湖南科技大學(xué)瀟湘學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 20 1:—1:，溝底寬度不小于 ，溝深 h 按設(shè)計(jì)流量而定，亦不小于 。截水溝的長度以 200—500m 為宜。超高過渡方式分無中間帶道路的超高過度和有中間帶的超高過渡。若計(jì)算出的 Lc＞Ls，此時應(yīng)修改平面線形，使 Ls≥Lc。取 滿足csL?超高及加寬要求。取 滿足超csL?高及加寬要求。本設(shè)計(jì)兩個圓曲線半徑均為 500m，大于 250m。路基設(shè)計(jì)應(yīng)重視排水設(shè)施與防護(hù)設(shè)施的設(shè)計(jì)，取土棄