【正文】 按照設(shè)計(jì)尺寸放樣基礎(chǔ)寬度線，然后人工開挖基坑，注意基坑底標(biāo)高，保證基坑、基礎(chǔ)的幾何尺寸。這樣能夠做主表面平整、順滑。養(yǎng)生：勾縫完成后，將雜物清理干凈后，用草袋和麻袋片覆蓋，并灑適量水養(yǎng)生。① 2004年度施工計(jì)劃安排如下：施工時(shí)間：2004年1月15日—2004年12月31日駐地建設(shè)，填前壓實(shí)及排水系統(tǒng)，恢復(fù)定線，取土場建設(shè)，修建便橋、便道，各種試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作。 路基土石方工程分段同步施工，各段先期進(jìn)行基底處理及清表工作。 軟基段上的涵洞通道工程待軟基處理后進(jìn)行施工。第五章 確保工程質(zhì)量和保證工期的措施第一節(jié) 總體目標(biāo)貫徹質(zhì)量方針，科學(xué)管理，精心施工，加快速度，降低成本，消滅通病，提高質(zhì)量，創(chuàng)建公路施工一流工程，確保優(yōu)良，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。思想保證措施黨、政、工、團(tuán)要緊密配合，宣傳創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的重要意義，樹立企業(yè)的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。技術(shù)保證措施熟悉合同條件中的有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求的條款，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實(shí)際操作工藝水平。第三節(jié) 工期保證措施為保質(zhì)保量按期完成任務(wù)，特采取如下保證措施：一、早進(jìn)場，早開工。嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)備的配備和隊(duì)伍的選擇。七、完善獎(jiǎng)懲制度，落實(shí)好按勞分配的原則。十一、隨時(shí)與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣預(yù)報(bào)。圍圈用螺栓安裝在千斤頂架上，其順序先內(nèi)后外，先上后下。內(nèi)外吊架待模板滑升至一定高度時(shí)，及時(shí)安裝。混凝土拌和、澆注、振搗及養(yǎng)生選用低流動(dòng)性混凝土，澆注時(shí)分層、分段對(duì)稱進(jìn)行，分層厚度以20cm~30cm 為宜，澆注后混凝土表面距模板上緣不小于10cm~15cm。模板提升高度等于混凝土澆注厚度?；３跎巴９r(shí)的施工要點(diǎn)滑?；炷脸醮螡沧⒑穸?，要使混凝土自重力能克服模板與混凝土的摩阻力和使下端的混凝土到達(dá)出模強(qiáng)度。墩身澆注及模板提升順序如上圖。對(duì)澆注停歇所造成的接縫應(yīng)嚴(yán)格處理，其方法是在繼續(xù)澆注混凝土之前，將表面邊角隨模板帶起的已凝固混凝土塊清除干凈，然后鑿毛，并用水沖走殘?jiān)?，濕潤混凝土表面，再澆注一層坍落度較大、含水泥量較多的混凝土，然后再澆注原配合比的混凝土。每次提升后要用水平尺檢查各個(gè)頂架本身的水平度，頂架橫梁的水平度等。底座施工前先進(jìn)行基礎(chǔ)處理，處理采用拋石擠淤方式進(jìn)行，之后鋪設(shè)碎石墊層，然后澆注預(yù)制底座。XX大橋預(yù)制場設(shè)在橋位左側(cè)，全橋合計(jì)200片T梁，設(shè)三排共15個(gè)T梁底座，底座順橋向布置。橋位處設(shè)跨徑為30米，凈高為16米龍門架一套，用于安裝T梁；預(yù)制好的T梁通過運(yùn)梁平車運(yùn)到需安裝孔位，通過該處架橋機(jī)安裝。T梁底座設(shè)計(jì)簡圖如右圖：模板T梁模板按橫隔板的位置進(jìn)行分塊，模板采用6mm厚鋼板在模板廠家制作加工，確保模板質(zhì)量，從而保證T梁外觀，做到內(nèi)實(shí)外光。2澆筑砼A、砼澆筑：為了保證砼的質(zhì)量，確定最優(yōu)配合比以滿足設(shè)計(jì)要求，砼采用拌和站集中拌和，泵送澆筑。三、預(yù)應(yīng)力張拉施工預(yù)應(yīng)力T梁砼標(biāo)號(hào)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度方可進(jìn)行一期張拉，張拉前需做砼強(qiáng)度試驗(yàn)。根據(jù)張拉控制力及伸長值，用張拉管理圖控制預(yù)應(yīng)力質(zhì)量，并注意檢驗(yàn)張拉后的拱度值。采用跨墩龍門配合架橋機(jī)安裝。二、T梁采用架橋機(jī)安裝就位主要操作程序設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座，逐孔將經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收的T梁安裝于支座上成為簡支狀態(tài)，合格后應(yīng)立即進(jìn)行橫向連接。牽引運(yùn)梁線上的運(yùn)梁平車，將梁運(yùn)送到待安裝橋孔處。經(jīng)檢查，如達(dá)到安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，則可進(jìn)行梁體橫向連接加固，如達(dá)不到安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或起吊重新就位。 4）起吊前，要特別注意檢查梁吊得正不正，落梁后檢查支撐是否牢固，起落要緩慢平穩(wěn)，不得發(fā)生急升穩(wěn)落或沖擊現(xiàn)象。安裝結(jié)束的梁孔，如果不馬上進(jìn)行橋面鋪裝，則在橋面上滿鋪一層沙袋，以防T梁徐變。冬季砼施工前，要向業(yè)主和監(jiān)理工程師提交一份詳細(xì)的冬季施工方案，經(jīng)批準(zhǔn)同意后，方可實(shí)施。掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨勢及動(dòng)態(tài)，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同，以利安排施工，做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作。施工現(xiàn)場要有排水溝，加強(qiáng)便道的養(yǎng)護(hù)，保證道路暢通，如有必要，對(duì)便道進(jìn)行草袋圍堰?；油谕?xí)r要挖成2~3%的朝外橫坡，不使場內(nèi)積水，雨季基坑邊緣5m內(nèi)不堆放任何重物和設(shè)備，隨時(shí)檢查邊坡防護(hù)支撐情況。時(shí)時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，做好臺(tái)風(fēng)期間防水、防風(fēng)預(yù)防措施。確保省（部）級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國優(yōu)工程。施工隊(duì)專職安全員經(jīng)理部安全監(jiān)察工程師安全管理小組經(jīng)理部安全科項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理第三節(jié) 安全保證體系及框圖建立健全安全組織保證體系，做到消除事故隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。 四、對(duì)特殊工序特別管理，堅(jiān)持持證上崗。 八、生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)備足防火設(shè)備，嚴(yán)防火災(zāi)隱患。十二、工地設(shè)置醫(yī)療衛(wèi)生所，以處理緊急情況。在設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)將防護(hù)設(shè)施置于設(shè)計(jì)之內(nèi)。二、確保預(yù)制梁安裝安全及質(zhì)量的技術(shù)措施1）施工現(xiàn)場嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮，在吊裝過程中，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。5）在施工前，技術(shù)人員做好安全、技術(shù)交底工作，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求及施工中的注意事項(xiàng)，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求施工。三、爆破安全保證措施本合同段路塹挖方需要爆破石方，這就要求對(duì)炸藥進(jìn)行管理，必須嚴(yán)格按照公安部有關(guān)的安全規(guī)程執(zhí)行：a、運(yùn)輸管理運(yùn)輸時(shí)車輛兩端上方必須有“危險(xiǎn)”字樣的紅旗標(biāo)志，夜間行駛時(shí)，車輛前后還應(yīng)設(shè)有紅色標(biāo)志燈；載運(yùn)爆破器材的車輛，不準(zhǔn)在人多聚集的地方、交叉路口或火源附近停車，汽車嚴(yán)禁在途中駛?cè)爰佑驼炯佑汀? d、爆破技術(shù)安全保證措施（a）、爆破施工前，先到當(dāng)?shù)毓膊块T辦理有關(guān)手續(xù)。（d）、臨近邊坡須采用預(yù)裂爆破為主光面爆破為輔的方法，要求半壁孔痕率硬巖不低于80%，軟巖不低于50%，坡面不平整度不超過20cm。（g）、及時(shí)清坡、撬毛，清除坡面危巖、松石，做好局部支護(hù)工作。照明燈具的金屬外殼必須接零。金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù)。d、接零線：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。c、各類機(jī)械應(yīng)持技術(shù)性能牌和上崗操作牌子。b、重點(diǎn)部位如倉庫、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等應(yīng)設(shè)常規(guī)消防器材。第九章 其他應(yīng)說明的事項(xiàng)第一節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，本承包人將與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門通力合作，控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，嚴(yán)格控制水土流失，扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)境保護(hù)工作。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐，施工結(jié)束后保持原有濕地面貌。營造良好環(huán)境。護(hù)坡道、碎落臺(tái)紫穗槐綠化。加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的管理，避免跑、冒、漏現(xiàn)象，廢油廢水，采取隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。（二）、水環(huán)境保護(hù)措施不得將施工廢物堆棄在河道或沿線路旁。及早施工防護(hù)工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。合理布置現(xiàn)場，最大限度地減少占用耕地，臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進(jìn)行復(fù)耕，其它裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化。二、環(huán)境保護(hù)措施（一）、生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施對(duì)林木、植被及地下水資源的保護(hù)是施工中的環(huán)保重點(diǎn)。D、嚴(yán)格執(zhí)行林區(qū)防火的各項(xiàng)規(guī)章制度。e、機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明，夜間施工要有良好的照明設(shè)備。五、機(jī)械設(shè)備安全a、所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時(shí)均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、維修。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。b、配電箱、開關(guān)箱：應(yīng)使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)區(qū)配。四、施工用電安全要安全用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電訊器材嚴(yán)禁使用，庫房、油庫嚴(yán)禁煙火，油庫嚴(yán)禁煙火，油庫、高架橋、攪拌站等施工場地要安裝避雷裝置。預(yù)裂孔或光爆孔穿孔角度應(yīng)與臺(tái)階坡設(shè)計(jì)坡率相同。（b）、多級(jí)路塹爆破、開挖須分層進(jìn)行。b、存貯管理庫房為平房；庫內(nèi)必須有足夠的消防器材；庫內(nèi)必須設(shè)置獨(dú)立的發(fā)放間，面積不小于9平方米；設(shè)獨(dú)立的雷管房。吊裝時(shí)不得大于1%，超過時(shí)用枕木將龍門架調(diào)整到規(guī)范要求時(shí)方可吊裝。3）各種機(jī)具、設(shè)備在施工前要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，使用后要進(jìn)行認(rèn)真保養(yǎng)，在使用過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查和維修。c、人員安全保證所有高空作業(yè)人員都必須有三年以上施工經(jīng)驗(yàn)，特種作業(yè)必須持證上崗，所有高空作業(yè)人員必戴安全帽、扎安全帶，所有隨身攜帶工具必須能隨身固定。a技術(shù)安全保證。 十、安全員堅(jiān)持經(jīng)常性的檢查，查除各種隱患。 六、設(shè)置醒目的安全標(biāo)志和安全標(biāo)語牌，進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳。 二、嚴(yán)格管理施工現(xiàn)場的秩序，進(jìn)入現(xiàn)場須戴安全帽。各施工分部、生產(chǎn)班組均設(shè)兼職安全員。推行全面質(zhì)量管理，對(duì)工程實(shí)行全面的、全員的、全過程的管理，形成設(shè)計(jì)管理、施工管理、計(jì)劃管理、設(shè)備管理和以項(xiàng)目經(jīng)理為首的技術(shù)管理一條龍。 生活區(qū)周圍挖好排水溝。基坑開挖前挖好排水溝、截水溝，保證排水系統(tǒng)的暢通。對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目和施工進(jìn)度要根據(jù)預(yù)報(bào)作出合理安排。為安全渡汛，配置足夠數(shù)量防汛設(shè)備、物資。第七章 冬季和雨季的施工安排第一節(jié) 冬季施工安排 根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件冬季可以進(jìn)行施工，不需特殊設(shè)計(jì)，但當(dāng)工地室外晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃時(shí)，砼即按冬季施工設(shè)計(jì)進(jìn)行，提前做好充分的準(zhǔn)備，確保鋼筋砼質(zhì)量和施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。6）架橋機(jī)所處的梁面既有平曲線又有縱曲線，坡度較陡，為防止跑坡，必須設(shè)置牽引繩索與逆止構(gòu)造以確保安全。 2）現(xiàn)場施工人員要分工明確，定崗定人，施工中嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。使架橋機(jī)下梁體平穩(wěn)上升，梁底部高于蓋梁防震擋塊頂面50cm為止。吊點(diǎn)離預(yù)制梁端1米，吊具與梁體接觸處用橡膠板隔離，防止損壞梁體。架橋機(jī)安裝施工工程照如右圖：然后，其他孔位T梁預(yù)制完成后，由場地龍門吊至運(yùn)梁平車上，由運(yùn)梁平車運(yùn)到需安裝孔位，由跨墩龍門（跨徑30米）吊至橋面上的運(yùn)梁平車上，利用架橋機(jī)過孔橫移就位。：安裝錨頭和夾片→安裝千斤項(xiàng)→張拉與錨固→預(yù)應(yīng)力管道壓漿→封錨預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁施工工藝框圖見表510預(yù)應(yīng)力T梁施工工藝框圖。O→初應(yīng)力→δcon（持荷2分鐘錨固）；b、張拉順序：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，確定其張拉順序。B、砼振搗：側(cè)模上設(shè)置附著式振搗器振搗，腹板砼采用附著式振搗器與插入式振搗器相結(jié)合的方法振搗；翼板砼使用插入式振搗器振搗。鋼筋下料、制作采用切斷機(jī)、成型機(jī)、電焊機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行常規(guī)加工。梁底按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拋物線反拱，有效消除T梁在施加預(yù)應(yīng)力后的上拱，底座上鋪6mm鋼板。存梁場設(shè)在預(yù)制場附近。預(yù)制場內(nèi)設(shè)跨徑為15米，凈高為9米龍門架一套，用于運(yùn)輸T梁；場內(nèi)設(shè)單軌小龍門一套，跨徑12米，用于場內(nèi)作業(yè)。詳見表572高墩滑升架施工工藝框圖。要經(jīng)常檢查并保障支承工作平臺(tái)及上、下吊架結(jié)構(gòu)的可靠性和周圍欄桿的牢固性。如遇設(shè)備故障或其他原因需要暫停施工時(shí)。開始提升2cm~5cm，再澆注一層混凝土后，提升10cm~15cm?；腥绨l(fā)生偏扭時(shí)，查明原因，逐漸糾正，每次糾正量不宜過大。~ Mpa，脫模后8h左右開始養(yǎng)生，用吊在下吊架上的環(huán)繞墩身的帶小孔的水管來進(jìn)行。鋪設(shè)操作平臺(tái)，安裝液壓千斤頂。模板組裝如右圖：結(jié)構(gòu)的水平鋼筋，第一次只能綁至和模板相同的高度，以上部分在滑升開始后隨滑升隨綁扎。第一節(jié) 高墩滑模施工橋梁工程重點(diǎn)工程主要是高墩施工，為保證大于10米墩柱外觀和內(nèi)在施工質(zhì)量，我公司擬采用高墩滑模施工。九、作好設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作，設(shè)備的選型力求實(shí)用、多效、耐用的原則，保證設(shè)備的完好率。五、加強(qiáng)組織管理、科學(xué)安排施工。三、加強(qiáng)對(duì)全體參戰(zhàn)人員的思想教育，樹立時(shí)間就是效益，進(jìn)度就是信譽(yù)的思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。針對(duì)這七個(gè)方面，我們把施工過程分為五個(gè)環(huán)節(jié)，即材料、工藝參數(shù)、工藝要求、過程監(jiān)控、檢測驗(yàn)收。完善各類工藝、工序技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，嚴(yán)格按照各類工程施工工藝和部頒施工規(guī)范組織施工。確定“防檢結(jié)合，以防為主，重在提高”的觀點(diǎn)。第二節(jié) 確保工程質(zhì)量的措施一、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)行政安保部部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師和項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，明確各級(jí)管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤，質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)詳見下圖：機(jī)材供應(yīng)部中心試驗(yàn)室財(cái)務(wù)部工程質(zhì)檢室計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部測量員施工隊(duì)長質(zhì)檢員試驗(yàn)員技術(shù)員材料員安全員各班組組長計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員工程技術(shù)部項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師項(xiàng)目經(jīng)理二、保證工程質(zhì)量的措施為全面實(shí)現(xiàn)業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)，在施工全過程中，我們將始終堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則，以工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，認(rèn)真依照招標(biāo)文件所明確的各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和各項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)去組織實(shí)施,并建立一套完善的質(zhì)量管理制度，在施工生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行。 雨季來臨前須疏通地表水系，做好對(duì)已完工程的防護(hù)工作。特殊路段路基同擋土墻同時(shí)施工。②詳細(xì)施工安排如下： 施工準(zhǔn)備：接到中標(biāo)通知書—2004年1月15日 特殊路基處理：2004年1月15日—2004年10月31日 路塹挖方：2004年1月15日—2004年11月30日 路基填方： 2004年1月15日 —2004年12月15日 橋梁工程：（1） XX大橋工期安排：預(yù)制場建設(shè)：2004年1月15日—2004年2月15日鉆孔樁：2004年1月15日—2004年3月15日承臺(tái)及系梁：2004年2月5日—2004年3月31日擴(kuò)大基礎(chǔ)：2004年1月15日—2004年3月15日墩臺(tái)身：2004年2月15日—2004年5月15日蓋梁：2004年2月22日—2004年5月31日T梁預(yù)制：2004年2月15日—2004年4月30日T梁安裝：2004年3月15日—2004年5月15日橋面系：2004年5月15