【正文】 板與支架施工安全措施 現(xiàn)場(chǎng)管理措施 堅(jiān)持預(yù)防為主、措施到位的原則，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和相關(guān)安全規(guī)范進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作。 （ 3）嚴(yán)禁酒后作業(yè)；嚴(yán)禁身體條件不適合的人員參與施工。 （ 7）控制混凝土澆筑順序及速度，確保澆筑工況與計(jì)算工況一致，即：側(cè)墻盡量對(duì)稱澆筑，柱澆筑速度小于 2m/小時(shí)，側(cè)墻澆筑速度小于 。 中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項(xiàng)施工方案 16 （ 4）遇有霧、雨、大風(fēng)等惡劣天氣影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)行露天高處起重作業(yè)。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。 不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在支架上。 （ 6） 支架的安全檢查與維護(hù)，應(yīng)按安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行。日常維護(hù)管理要求如下： （ 1）使用完畢的支架架料和構(gòu)件、 零件要及時(shí)回收，分類整理，分類存放。 （ 2）彎曲的鋼桿桿件要調(diào)直，損壞的構(gòu)件要修復(fù)，損壞的扣件、零件要更換。經(jīng)徹底除銹后，涂一度紅丹即可。拆架應(yīng)拆成單片裝運(yùn)，裝卸時(shí)不得拋丟，防止損壞。由架子工班（組）管理，采用誰(shuí)使用、誰(shuí)維護(hù)、誰(shuí)管理的原則，并建立積極的獎(jiǎng)罰制度、做到確保施工需要，用畢 及時(shí)歸庫(kù)、及時(shí)清理和及時(shí)維修保養(yǎng)，減少丟失和損耗 模板工程安全管理與日常維護(hù) 安全管理要求 （ 1）模板在制作過(guò)程中使用的電鋸、電刨要按照電鋸、電刨的操作規(guī)程要求去做。 （ 4）與其它工序交叉作業(yè)時(shí)，要采取自身保護(hù)措施，并設(shè)專人檢查監(jiān)督指導(dǎo)安全工作。墊木間距要適當(dāng)，避免模板變形或中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項(xiàng)施工方案 18 損傷。破損的板面及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。 （ 3）遇大風(fēng)大雨時(shí)停止支架搭設(shè)及模板工程的施工。 （ 6）雨后及大風(fēng)后必須重新對(duì)支架重新進(jìn)行檢查及驗(yàn)收，檢查及驗(yàn)收內(nèi)容詳見(jiàn)前面章節(jié)。 5 搭設(shè)或拆除支架時(shí)，沒(méi)有設(shè)置監(jiān)護(hù)區(qū)域或無(wú)人監(jiān)護(hù) 項(xiàng)目部派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，設(shè)警戒區(qū)，掛設(shè)警示標(biāo)志并加強(qiáng)管理 6 架子工無(wú)證上崗 檢查作業(yè)人員的持證、對(duì)無(wú)證人員禁止其上崗作業(yè) 7 作業(yè)人員注意力不集中、打鬧、情緒低落，作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，體力下降等 根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整人員，并適當(dāng)調(diào)整和安排作息時(shí)間。 11 切割機(jī)、吊機(jī)等操作不當(dāng) 嚴(yán)格按照各類施工機(jī)械的操作規(guī)程進(jìn)行操作。 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員如下： 中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項(xiàng)施工方案 20 組長(zhǎng)： 張 某 副組長(zhǎng) ： 張 某 、 張 某 成員： 張 某 、 張 某 、 張 某 、 張 某 、 張 某 、 張 某 、 勞務(wù)隊(duì)伍各作業(yè)班組長(zhǎng) 。 （ 4）發(fā)生事故要及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，控制事故的擴(kuò)大和連續(xù)發(fā)生，并迅速向上級(jí)機(jī)構(gòu)報(bào)告。 （ 2）事故報(bào)告 事故發(fā)生后應(yīng)逐級(jí)上報(bào)：一般為現(xiàn)場(chǎng)事故知情人員、作業(yè)隊(duì)、班組安全員、專職安全員。 ②集中力量控制火勢(shì)。在撲救過(guò)程中，防止自身及周圍人員的重新傷害； ⑥積極搶救被困人員并配合醫(yī)療救護(hù)人員做好傷員的救治。 ②傷員被救后應(yīng)迅速觀察其呼吸、心跳情況。由電擊而發(fā)生內(nèi)部組織壞死時(shí)，必須注射破傷風(fēng)抗菌素。降溫過(guò)程中必須加強(qiáng)護(hù)理，密切觀察體溫、血壓和心跳 情況。 ④及時(shí)處理呼吸、循環(huán)衰竭。 ③積極進(jìn)行傷員搶救。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組視情況決定是否需要報(bào)警等外部救援。 （ 4）應(yīng)急培訓(xùn)和演練 應(yīng)急反應(yīng)組織和預(yù)案確定后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)組織所有應(yīng)急人員進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)。 項(xiàng)目部組織對(duì)事故的調(diào)查處理。 附件 1: 梁 1模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書(shū) 中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項(xiàng)施工方案 23 一、模板面板計(jì)算 面板為受彎結(jié)構(gòu) ,需要驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和剛度。 +179。 ； I = 179。 (179。 = 經(jīng)計(jì)算得到面板抗彎強(qiáng)度計(jì)算值 f = 179。 +179。 179。 6000179。 = (2)模板自重線荷載 (kN/m)： q2 = 179。 179。 = 4 6 7 4 6 7 4 6 7 0 . 8 4 k N 3 . 0 6 k N 3 . 0 6 k N 9 . 5 0 k N / mA B 圖 2 木方計(jì)算簡(jiǎn)圖 中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項(xiàng)施工方案 24 0 . 2 0 40 . 2 5 4 圖 3 木方彎矩圖 () 0 . 0 4 70 . 0 0 2 圖 4 木方變形圖 (mm) 3 . 5 93 . 5 90 . 5 30 . 5 32 . 9 52 . 6 40 . 4 20 . 4 22 . 6 42 . 9 50 . 5 30 . 5 33 . 5 93 . 5 9 圖 5 木方剪力圖 (kN) 經(jīng)過(guò)計(jì)算得到從左到右各支座力分別為 N1=， N2=， N3=， N4= 經(jīng)過(guò)計(jì)算最大彎矩 M= ，最大支座反力 F= ，最大變形 V= 木方的截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : W = 179。 179。 100179。 m，最大支座 F= ，最大變形 V= 頂托梁的截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : W = 179。 179。包括： 橫桿的最大支座反力 N1= (已經(jīng)包括組合系數(shù) ) 腳手架鋼管的自重 N2 = 179。 = =2417/= φ= =21266/(179。 179。模板面板的按照三跨連續(xù)梁計(jì)算。 = 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q2 = (+)179。 179。 +179。 1000179。 )179。 )=截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [T]= 抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算 T [T]，滿足要求 ! (3)撓度計(jì)算 v = / 100EI [v] = l / 250 面板最大撓度計(jì)算值 v = 179。 729000)= 面板的最大撓度小于 ,滿足要求 ! 二、梁底支撐木方的計(jì)算 （一）梁底木方計(jì)算 作用荷載包括梁與模板自重荷載，施工活荷載等。 179。 = 均布荷載 q = 179。 179。 ； (1)木方抗彎 強(qiáng)度計(jì)算 抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=179。 100)=抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [T]= [T] 木方的抗剪強(qiáng)度計(jì)算滿足要求 ! (3)木方撓度計(jì)算 最大變形 v = 木方的最大撓度小于 ,滿足要求 ! （二）梁底頂托梁計(jì)算 托梁按照集中與均布荷載下多跨連續(xù)梁計(jì)算。 ； I = 179。 106/= 頂托梁的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于 ,滿足要求 ! (2)頂托梁撓度計(jì)算 最大變形 v = 頂托梁的最大撓度小于 ,滿足要求 ! 三 、扣件抗滑移的計(jì)算 縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí)，扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算 : R ≤ Rc 其中 Rc —— 扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值 ,取 ； R —— 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值； 上部荷載沒(méi)有通過(guò)縱向或橫向水平桿傳給立桿，無(wú)需 計(jì)算。 179。 489)=， 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 [f],滿足要求 ! 如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由公式 (3)計(jì)算 l0= k1k2(h+2a) (3) k2 —— 計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，按照表 2取值為 ； 公式 (3)的計(jì)算結(jié)果： l0=179。 489)=， 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 [f],滿足要求 ! 表 1 模板支架計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù) k1 ——————————————————————————————————————— 步距 h(m) h≤ h≤ h≤ h≤ k1 。 (+2179。 489)=， 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 [f],滿足要求 ! 公式 (2)的結(jié)果： l0=+2179。 179。 179。 8 0 0 8 0 0 8 0 0 5 . 4 6 k N 5 . 4 6 k N 5 . 4 6 k N 5 . 4 6 k N 5 . 4 6 k N 5 . 4 6 k N 5 . 4 6 k N 5 . 4 6 k N 5 . 4 6 k N 5 . 4 6 k NA B 圖 6 托梁計(jì)算簡(jiǎn)圖 1 . 2 4 71 . 3 5 2 圖 7 托梁彎矩圖 () 中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項(xiàng)施工方案 30 0 . 7 9 00 . 0 5 7 圖 8 托梁變形圖 (mm) 8 . 0 48 . 0 42 . 5 8 2 . 5 82 . 8 8 2 . 8 88 . 3 4 8 . 3 41 0 . 9 21 0 . 9 25 . 4 6 5 . 4 60 . 0 0 0 . 0 05 . 4 6 5 . 4 61 0 . 9 21 0 . 9 28 . 3 4 8 . 3 42 . 8 8 2 . 8 82 . 5 8 2 . 5 88 . 0 48 . 0 4 圖 9 托梁剪力圖 (kN) 經(jīng)過(guò)計(jì)算最大彎矩 M= ，最大支座反力 F= ，最大變形 V= 頂托梁的截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : W = 179。 (2179。 179。 = 集中荷載 P = 179。 +)/= (3)活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載 (kN)： 經(jīng)計(jì)算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P1 = (+)179。 179。 2504/(100179。 (2179。 (179。 179。 ； (1)抗彎強(qiáng)度計(jì)算 f = M / W [f] 其中 f —— 面板的抗彎強(qiáng)度計(jì)算值 (N/mm2)； M —— 面板的最大彎距 ()； W —— 面板的凈截面抵抗矩； [f] —— 面板的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取 ； M = 其中 q —— 荷載設(shè)計(jì)值 (kN/m)； 經(jīng)計(jì)算得到 M = 179。 179。 179。 )= =2163/= φ= =21266/(179。 = =1800/= φ= =21266/(179。 = 中鐵十八局集團(tuán)有限公司莞惠城際 GZH2 標(biāo) 明挖段 支架模板工程專項(xiàng)施工方案 26 N = += φ —— 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) ,由長(zhǎng)細(xì)比 l0/i 查表得到； i —— 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm)； i = A —— 立桿凈截面面積 (cm2)； A = W —— 立桿凈截面抵抗矩 (cm3)； W = —— 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值 (N/mm2)； [f] —— 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值， [f] = ； l0 —— 計(jì)算長(zhǎng)度 (m)； 如果完全參照《扣件式規(guī)范》不考慮高支撐架，由公式 (1)或 (2)計(jì)算 l0 = k1uh (1) l0 = (h+2a) (2) k1 —— 計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，按照表 1取值為 ；