某公司機(jī)構(gòu)部門設(shè)置及職責(zé)劃分建議書(文件)
【正文】 對(duì) 應(yīng) 的 執(zhí) 行 部 門 3 或老企業(yè)僵死的管理模式和管理思維；②突破決策層與執(zhí)行層的隔閡，更好地貫徹決策層的要求，防范“內(nèi)部人”的情況發(fā)生。執(zhí)行層與決策層貼的更近一些，而總裁以下至具體組織工作人員的權(quán)限都要比改制前大一些。因?yàn)樨?cái)務(wù)和會(huì)計(jì)是兩種職能，最好不要偏廢。因?yàn)橐院笫袌鍪驱堫^，所有部門的工作都要圍繞市場運(yùn)行，在現(xiàn)有的臨時(shí)機(jī)構(gòu)中，還沒有一個(gè)部門負(fù)責(zé)綜合計(jì)劃工作，如果把綜合計(jì)劃工作放到總經(jīng)理工作部，總經(jīng)部的工作量就太大了，所以放在市場部比較好。使設(shè)備的管理與維修工作一體化。 這種做法適合非國有投資比重較大、企業(yè)改制力度較大且職工人數(shù)不太 多的企業(yè)。 這種做法適合國有企業(yè)改制為股份制企業(yè)后，原有企業(yè)模式影響較大、國有老職工比重較大的企業(yè)。有很多改制的國有企業(yè)這樣做，一般合資及股份制企業(yè)不這樣做。 (三 )人力資源部 、機(jī)構(gòu)職責(zé)設(shè)定、定編定員工作； 、人事、教育培訓(xùn)、職工技能鑒 定工作； 、保險(xiǎn)、福利工作； ； 7 ，負(fù)責(zé)職工安全教育及負(fù)責(zé)特殊工種的安全監(jiān)察工作； ； 。負(fù)責(zé)燃料數(shù)量、質(zhì)量檢驗(yàn)。 (七 )運(yùn)行部 、電、爐、化學(xué)、除灰等系統(tǒng)的安全運(yùn)行； 、電、爐、化、集控運(yùn)行規(guī)程、專業(yè)操作系統(tǒng)圖、專業(yè)運(yùn)行管理制度工作； 、大小修、重大改進(jìn)后的調(diào)試、分布試運(yùn)、整體試運(yùn)工作； 的管理工作，做好機(jī)、電、爐、化學(xué)專業(yè)設(shè)備運(yùn)行重點(diǎn)記錄、分析工作； 、節(jié)能工作。 二、 部門設(shè)置及職責(zé)劃分工作中幾個(gè)難點(diǎn)問題的建議 （一） 下達(dá)部門職責(zé)應(yīng)該粗化還是細(xì)化的問題 做為企業(yè)改制，在改制方案里，下達(dá)部門職責(zé)應(yīng)粗一些，而具體工作內(nèi)容、工作程序等，應(yīng)主要由各執(zhí)行部門通過競爭上崗自己提出，盡量與原有工作秩序貼近。以落實(shí)部門首長職責(zé)代替落實(shí)部門職責(zé)，這是改制企業(yè)中的一種趨勢(shì)，這就是“部門首長負(fù)責(zé)制”， 11 其好處是職責(zé)可以落實(shí)到實(shí)處，而光講部門職責(zé)，容易落空。否則，就被動(dòng)了。 （五） 內(nèi)部審計(jì)職責(zé)的落實(shí)問題。 。有些企業(yè)干脆將財(cái)會(huì)部門改成“財(cái)務(wù)審計(jì)部”
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