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[建筑土木]臨近既有線工程施工方案(文件)

2025-06-24 18:12 上一頁面

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【正文】 139738369南京電務(wù)段安全科王曉華1395536697810南京電務(wù)段技術(shù)科許 威1515053936311南京電務(wù)段技術(shù)科張葉軍1395535788312南京電務(wù)段安全科長李錦龍1377070401213南京電務(wù)段安全科程良善1380563949014南京電務(wù)段技術(shù)科長洪樹濤1350553201815南京電務(wù)段技術(shù)科楊文威1358514986916合肥通信段安全部長拾景峰1385566030317合肥通信段工程師趙丕信1385531783818合肥通信段池州主任劉明良1365553712619合肥通信段池州副主任陸杏中13655537126十、 既有線(臨近既有線)應(yīng)急預(yù)案 編制目的制定本應(yīng)急救援預(yù)案,是為了在項(xiàng)目部管段內(nèi)對可能發(fā)生突發(fā)既有鐵路施工生產(chǎn)事故事件時,能夠及時有效地整合人力、物力、信息等資源,迅速展開有組織的控制和救援,最大限度地降低和減少對環(huán)境的危害、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)(1)項(xiàng)目應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及主要應(yīng)急設(shè)備應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)由指揮部、分項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子和各職能部門以及各施工架子隊(duì)、各班組組成,組織機(jī)構(gòu)圖如下:18指揮部應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu):總指揮:李有業(yè)總工程師李建勛副總工程師顏炳仁副總指揮黃柯荻副總指揮杜長山常務(wù)副總指揮李新澤 財(cái)務(wù)部鄭呈斌中心試驗(yàn)室任云計(jì)合部劉西科物資設(shè)備部王原綜合部李尚卿安全質(zhì)量部任權(quán)工程管理部馬記 人 員 聯(lián) 系 表序 號姓 名 職 務(wù)聯(lián)系電話備 注1李有業(yè)項(xiàng)目總指揮139115822012李新澤常務(wù)副總指揮187055308083杜長山項(xiàng)目副總指揮187055308004黃柯荻副總指揮138517219595李建勛總工程師187055308056顏炳仁副總工程師187055308037馬 記工程部長138152540478任 云中心實(shí)驗(yàn)室187055308219任 權(quán)安質(zhì)部長1870553082310王 原物資部長1593535871611鄭呈斌財(cái)務(wù)部1870553080612劉西科計(jì)劃部長1870553080913李尚卿綜合部長18705530817 重大危險(xiǎn)源分析根據(jù)工程特點(diǎn),結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況以及對重大危險(xiǎn)源辨識分析的結(jié)果,可能或潛在的突發(fā)事件有:大型機(jī)械施工侵限;既有線路基下沉;既有線信號設(shè)備損壞等。施工過程中,如發(fā)現(xiàn)線路有下沉、變形現(xiàn)象時應(yīng)停止開挖,立即通知工務(wù)段,車站等有關(guān)部門,并停止施工作業(yè),在施工地點(diǎn)兩端各800m處線路外側(cè)的路肩上設(shè)置施工安全警示,配專人24小時防護(hù),提示列車接近該標(biāo)時,司機(jī)須注意瞭望,長聲鳴笛,并帶齊有關(guān)防護(hù)用具,并派人到主要路口迎接搶修人員。同時告知車站工務(wù)段具體情況,搶修隊(duì)按照搶修方案積極組織搶修,及時修復(fù)遭破壞的“三電”設(shè)備。①在施工當(dāng)中,隨時評估當(dāng)前施工進(jìn)度與安全情況,對施工中的事故進(jìn)行預(yù)判,預(yù)見封鎖時間需不需要延長,如需要封鎖延時,立即將情況向上級主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),同時向上海路局申請延長封鎖時間,并通知現(xiàn)場防護(hù)員做好防護(hù)工作。⑵在多雨防汛季節(jié)應(yīng)密切與氣象部門聯(lián)系,綜合保障部的通訊系統(tǒng)啟動,24小時保持通訊的暢通,加強(qiáng)封鎖現(xiàn)場與指揮部的信息溝通。⑹后勤保障供應(yīng)隊(duì)在搶險(xiǎn)救方案實(shí)施開始后即行運(yùn)作,確保所參與搶險(xiǎn)救援工作的人員交通、生活、傷員救治等。配備擔(dān)架、繃帶等急救醫(yī)療設(shè)備。提供足夠的空氣壓縮機(jī),以保證在壓縮空氣條件下的施工及搶險(xiǎn)作業(yè)順利開展。主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲備表 序號材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指標(biāo)備注 1挖掘機(jī)輛1PC200 2機(jī)動翻斗車輛2FC13液壓汽車吊輛1QY2525T4電焊機(jī)臺2BX5005卷揚(yáng)機(jī)臺2拉力5T6對講機(jī)臺10GP88S7發(fā)電機(jī)臺175KW8急救車輛19物資運(yùn)輸車輛210裝載機(jī)輛111擴(kuò)音喇叭支212槽鋼噸20013紡織袋條100014黃沙噸20015鋼管噸5016枕木根10017起道機(jī)臺618道鎬把1519鴨嘴撬棍把3020簸箕個3021鐵鏟把3022十字耙把1023道尺把224水泥噸2025注漿泵臺226污水泵臺427道碴立方米10028切割機(jī)臺3 隊(duì)伍組成項(xiàng)目部各職能部門和全體職工都負(fù)有封鎖應(yīng)急救援的責(zé)任,各線路施工作業(yè)隊(duì)是封鎖應(yīng)急救援的骨干力量,其任務(wù)主要是提供項(xiàng)目部封鎖事故的救援和處置。5后勤供應(yīng)隊(duì)1負(fù)責(zé)各搶險(xiǎn)隊(duì)伍在搶險(xiǎn)時生活供應(yīng)及人員來往交通車輛分配、醫(yī)療救助、治安、通訊聯(lián)絡(luò)(調(diào)度電話值班)等。物資運(yùn)輸應(yīng)急救援隊(duì):物資部及架子隊(duì)人員組成,共計(jì)10人。(2).應(yīng)急救援小組接到報(bào)告后應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,按照預(yù)案規(guī)定迅速成立事件應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)一指揮,有關(guān)人員立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取有關(guān)的控制措施。(6).響應(yīng)結(jié)束:應(yīng)急救援結(jié)束后,指揮中心宣布響應(yīng)終止。應(yīng)急管理力量由項(xiàng)目部有關(guān)人員組成。演練應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組系統(tǒng)應(yīng)定期舉行突發(fā)事件的實(shí)習(xí)演練,以檢驗(yàn)、改善和強(qiáng)化員工的應(yīng)急相應(yīng)能力。 責(zé)任與獎勵(1)本預(yù)案的應(yīng)急處置工作實(shí)行責(zé)任追究制。要求各施工架子隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)一步的細(xì)化,責(zé)任落實(shí)到人,快捷有效。(3)因玩忽職守、貽誤時機(jī)造成嚴(yán)重后果的,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定,追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。保證現(xiàn)場急救的基本需要,并可根
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