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新型市政道路工程施工方案(文件)

2025-06-02 00:04 上一頁面

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【正文】 填時,派專人負責,使用專門的機具掛牌劃線施工,每層填筑進行照相,并附檢測資料存檔。涵頂填土超過1米后,方許機械通過。橫挖法適用于機械化施工,以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機修刮完成。 2)、縱挖法施工中當路塹的長度較短(不超過100m),開挖深度不大于3m,地面較陡時,宜采用推土機作業(yè),其適當運距為20~70m,最遠不宜大于100m,當?shù)孛鏅M坡較平緩時,表面宜橫向鏟土,下層的土宜縱向推運:當路塹橫向?qū)挾容^大時,宜采用兩臺或多臺推土機橫向聯(lián)合作業(yè);當路塹前傍陡峻山坡時,宜采用斜鏟堆土。 ① 通道縱挖法:沿路塹縱向挖掘一通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬,上層通道拓寬至路塹邊坡后,再開挖下層通道,按此方向直至開挖到挖方路基頂面標高,這是一種快速施工的有效方法,通道可作為機械通行、運輸土方車輛的道路,便于土方挖掘和外運的流水作業(yè)。每一個坡面應(yīng)設(shè)一個機械施工班組進行作業(yè)。小區(qū)道路,質(zhì)量要求不高,但工期緊,任務(wù)重,填筑土方運距遠,要真正做到合理的機械配套,除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標準要求、當?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實際情況外,還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進性、經(jīng)濟性和可靠性。一旦因機械故障停機時,2臺(或多機時)可以及時調(diào)整,不至造成全面停工,這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問題。 4)、科學(xué)地進行機械保養(yǎng)與維修由于土方施工灰塵大,對推土機、裝載機、自卸車的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾芯交機械修理班。油罐的儲量要滿足用油高峰期的需要,并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。(3)路塹開挖1)、土方開挖:A、施工前按圖恢復(fù)中線,復(fù)測斷面、測設(shè)出開挖邊線,并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定,如不穩(wěn)定,采取必要的加固防護措施。每段自上而下分層開挖,并及時用人工配合挖掘機整刷邊坡,對不便機械施工的地段采用人力開挖。 F、加強測量控制,邊坡隨開挖隨成型,保持邊坡平順。基坑回填作好土質(zhì)保溫,防止地基周邊和基坑四周的土受凍。 2)、棄方 A、運至指定的棄土場進行棄土,并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案,以及排水系統(tǒng)的布置方式。 B、在超高路段,邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底銜接良好,保證曲線內(nèi)側(cè)沒有積水和外溢。確保地面平整及地下水順利流出堤外。從溝部開始向中間填土,碾壓機械、工程車輛不直接走行在格柵上。 3)、在整修需加固的坡面時,預(yù)留出加固位置,對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段,采取邊坡挖臺階,分層填補,仔細夯實的方法處理。 軟基處理 (1)、豎向塑料排水板施工 A. b. d.就位插板機,調(diào)好機架的平整度和套管的垂直度,使排水板的垂直度偏差控制在允許范圍內(nèi)。排水板進尺長度要定夠,不允許使用搭接延續(xù)的排水板。 i. B.該方法的實施被證明可以減少對已打設(shè)的塑料排水板的損壞和不擾動地基。塑料排水板施工注意事項和解決方法: ③ 打設(shè)后外露的排水板彎貼于鋪筑好的下半層砂礫上,外露的長度視砂礫層的厚度而定,但保證塑料排水板的頂部伸入砂礫層不小于20cm,使其與砂礫石貫通,保證排水暢通,并盡快鋪筑第一層土工格柵及上層砂礫,整平碾壓,減少塑料排水板的外露污染。(1)、混合料設(shè)計水泥穩(wěn)定碎石混合料配合應(yīng)對所用材料并經(jīng)試驗予以確定。③ 設(shè)計步驟 A、確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度,做三個不同劑量(最小劑量、最大劑量、中間劑量)混合料的擊實試驗。2℃。② 高程:采用自動安平水準儀測標高,并標記在邊樁上。③ 混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致,沒有灰塵、灰團和花面。② 保持裝載高度均勻以防離析,并注意卸料速度和數(shù)量與攤鋪的速度相適應(yīng)。② 先用 6~8t 光輪壓路機碾壓,再用 15t以上振動壓路機在全寬范圍內(nèi)進行碾壓,直到滿足要求的密實度為止,一般需碾壓6~8遍,起初2遍碾壓速度為 ~,以后為2~25km/h。B、人工將末端混合料弄整齊,緊靠混合料堆放兩根方木,方木的高度與基層的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。 G、如方木按上述方法處理,則應(yīng)將未經(jīng)壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實,高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。 (2)、安裝模板 混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑,因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。(3)、傳力桿安設(shè)模板安裝好后,即在需要位置設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安設(shè)傳力桿,砼板續(xù)澆筑時則在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過,脹縫傳力桿采用鋼筋規(guī)格按設(shè)計要求。(4)、混凝土的制備 水泥混凝土路面工程采用商品混凝土。 4)、交貨檢驗的樣品取樣試驗工作由建設(shè)單位直接委托有資質(zhì)的工程質(zhì)量檢測機構(gòu)進行。5)、交貨檢驗混凝土試樣的制作及坍落度試驗應(yīng)在供方商品混凝土運到需方規(guī)定的交貨地點開始20分鐘內(nèi)完成;試塊制作時要注意入模插搗方式,并在40分鐘內(nèi)完成。7)、施工方留置的混凝土檢測試樣應(yīng)隨機從澆筑地點抽取。A、根據(jù)國家標準GB/T149022003《預(yù)拌混凝土》中規(guī)定,當坍落度T≥100mm時,允許偏差為177。 B、在現(xiàn)場測定預(yù)拌砼的坍落度,由于取樣場地和設(shè)備等影響常常會產(chǎn)生一些誤差。拆模后應(yīng)立即放入溫度為20℃177。10)、由于商品混凝土屬于流動性混凝土,某些有特殊要求的混凝土的坍落度甚至大于160mm,而現(xiàn)場攪拌制作的混凝土一般屬于塑性混凝土,且商品混凝土在攪拌站制作,離現(xiàn)場較遠,所以,需方在對混凝土的坍落度設(shè)定上應(yīng)綜合考慮運距、氣溫的影響及泵送的距離等因素,應(yīng)比現(xiàn)場攪拌的坍落度適當放大。商品混凝土的初凝時間在6~10小時之內(nèi)都是正常的,甚至會更長,但根據(jù)經(jīng)驗一般不應(yīng)超過20小時。攤鋪時不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。 (7)、混凝土的振搗 ① 攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。同一位置振搗時,振搗時間不宜少于30S;,不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。對不平之處,應(yīng)及時鋪以人工補填找平。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補填找平,重新振滾平整。 2)、鋪設(shè)吸墊 采用VS8型新型吸墊,應(yīng)先鋪放尼龍布。3)、開泵吸水 開泵吸水,一般控制真空表1min內(nèi)逐步伸高到400~500mmHg,最高值不宜大于650~700mmHg。當脫水達到規(guī)定時間(脫水時間一般為板厚(cm)的1~,單位min)要求后或已脫出規(guī)定水量(脫水率一般為12%~15%)后,在吸墊四周位置要略微掀起1~2cm,繼續(xù)抽吸10~15S,以脫盡作業(yè)表面及管路中余水?;炷聊毯螅浛p和施工縫的壓縫板及時拔出,然后灌入填縫料。 1)、機械抹光:圓盤抹光機粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。應(yīng)注意的是,抹光機進行的方向不同,其效果亦略有不同。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進行縱向搓刮(搓桿與模板平行),同時要附以3m直尺檢查。精抹找平應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水泥粉,否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在板面中央等強度較高的部位,采用在壓紋機上加載的辦法解決。 保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準確掌握切縫時間,過早會導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落;過遲則造成混凝土道面開裂,甚至使板塊報廢。 混凝土板允許拆模時間晝夜平均氣溫(℃)允許拆模時間(h)晝夜平均氣溫(℃)允許拆模時間(h)572203010482524153630 以上18(13)、養(yǎng)生與填縫養(yǎng)生工作在抹面后2h(小時)且混凝土表面已有相當硬度時開始。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進行,待清理暢通的接縫晾干后,再在縫壁涂一薄層瀝青,接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中,灌入的填縫料要略高于混凝土表面。當氣溫較低時,應(yīng)用噴燈加熱縫壁。 (2)、人行道土方開挖 使用挖掘機將灰土用土先甩道外側(cè),整平基槽,碾壓檢驗。 (4)、人行道面層工程施工① 開工前,應(yīng)選用符合設(shè)計要求的料石?! 、宜用質(zhì)地堅硬、干凈的粗砂或中砂,含泥量應(yīng)小于5%。鋪砌應(yīng)采用干硬性水泥砂漿,虛鋪系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗確定。鋪砌控制基線的設(shè)置距離,直線段宜為5~10m,曲線段應(yīng)視情況適度加密。B、砂漿強度應(yīng)符合設(shè)計要求?!×鲜伷鲈试S偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)平整度(mm)≤320m1用3m直尺和塞尺量3點橫坡177。 安砌好混凝土側(cè)平路緣石后,內(nèi)外槽在基層頂面以下者,應(yīng)用砂漿填平至基層面。(七)給排水工程施工方案施工準備(1)、施工工藝流程圖打鋼板樁基坑開挖基坑支護管道基礎(chǔ)管道安裝砼管供應(yīng)水泥砂漿攪拌砌檢查井回填中粗砂至管頂50cm拆管頂支撐基坑回填撥鋼板樁支管、進水井施工清場排水工程施工工藝框圖(2)、主要施工方法1)、測量放線① 組織測量技術(shù)人員按規(guī)劃局提供的測量控制點進行復(fù)測,復(fù)核無誤后建立工程測量控制網(wǎng),對工程進行點面相結(jié)合的測量控制。2)、溝槽開挖① 溝槽開挖前應(yīng)要求各有關(guān)管線部門提供地下管線情況,并結(jié)合人工開挖勘察,確認無誤后方可進行施工。溝槽內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水溝和集水井,用碎石填充,當?shù)叵滤S富或遇雨天時用抽水機抽水,以保證基坑不被水浸泡。在開挖前,溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場施工員向司機及土方工詳細交底。④ 在軟土地段采用放坡與鋼板樁支護結(jié)合開挖。自檢合格后應(yīng)馬上通知監(jiān)理進場進行檢查驗收,驗收合格后方能進入下一工序的施工。③ 碎石、砂墊層應(yīng)先將碎石、砂拌勻然后鋪設(shè),鋪筑墊層時應(yīng)邊鋪邊檢平,并用平板振動器在墊層面上予以振動壓實。澆筑時注意在管中線至兩側(cè)各20cm左右取平,其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。② 采用吊車下管,下管時應(yīng)將管道排好,然后對線校正,嚴格控制中線和標高,對中方法采用中心線法和邊線法。⑤ 質(zhì)量標準a、管道安裝時,表面必須順直,接口平順,符合設(shè)計流水位高。③ 雨水管采用管底平接。⑦ 質(zhì)量標準a、基礎(chǔ)砼強度滿足設(shè)計要求,平基面須符合高程及縱坡設(shè)計要求,井位基礎(chǔ)砼符合設(shè)計井底高程。⑤ 模板安裝時要注意板面平整,拼縫嚴密,模板與砼相接觸的表面應(yīng)涂掃脫模劑以利于模板的拆除。② 測量中心軸線,標高,并放出基礎(chǔ)邊線。溝槽開挖斷面圖詳見附圖七。為保證槽底土壤不被擾動、破壞或超挖,用機械挖土至設(shè)計標高高20~30cm后改用人工挖土和平整。開挖時用挖掘機進行,人工配合。② 施工時在人行道邊設(shè)置臨時排水溝,以保證排水通暢,以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問題。每次測量均要閉合,嚴格控制閉合誤差。 (5)、勾縫:先校核道牙位置高程,使其符合設(shè)計,且在路面完成后再進行勾縫。立路緣石平面刨槽時,應(yīng)連同灰土的位置,一次刨出,按規(guī)定或設(shè)計做好灰土。D、鋪砌應(yīng)穩(wěn)固、無翹動,表面平整、縫線直順、縫寬均勻、灌縫飽滿,無翹邊、翹角、反坡、積水現(xiàn)象。鋪砌面層完成后,必須封閉交通,并應(yīng)濕潤養(yǎng)護,當水泥砂漿達到設(shè)計強度后,方可開放交通。與檢查井等構(gòu)筑物相接時,應(yīng)平整、美觀,不得反坡。宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水,PH值宜為6~8。② 預(yù)制人行道料石、砌塊進場后,應(yīng)經(jīng)檢驗合格后方可使用。 ② 清表后的場地,當?shù)孛鏅M坡陡于1:5時,應(yīng)將原地面挖成臺階,臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要且不應(yīng)小于1m,臺階應(yīng)做成2%—4%的內(nèi)傾斜坡。(五)人行道工程施工方案 (1)、施工前準備工作 ① 路基填筑前,原地面的樹根、雜草應(yīng)清除干凈。當縫槽大于3~4cm時,可填入多孔柔性襯底材料。養(yǎng)生時間視氣溫而定,一般2~3周。 驗 切 縫 時 間晝夜平均溫度(℃)常規(guī)施工方法(h)真空脫水作業(yè)(h)晝夜平均溫度(℃)常規(guī)施工方法(h)真空脫水作業(yè)(h)545~5040~452018~2112~151030~4525~302515~188~111522~2618~233013~155~7(12)、拆?;炷聊0宓牟鸪龝r間仍視氣溫而定。(11)、切縫先用墨線標出切縫位置,再用切縫機切縫,操作時要使切縫機的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合()。 3)、刻槽:刻槽是為保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但對路面平整度亦有一定的影響。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進行找補精平。2)、精抹:精抹是路面平整度的把關(guān)工序。實踐證明,粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)在3m直尺檢查下進行。即在混凝土達到設(shè)計強度的50~70%時,用切縫機切割成縫,縫寬3~5mm。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。如使用密封帶時,一般可略澆些水將密封邊濕潤,再輕輕掃壓一下,如仍不見效,要采取修補或更換等措施。安放時,應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍,開泵脫水的同時,再拉壓一遍,以保證密封效果。 (8)、真空脫水 真空脫水的工藝主要工序如下: 1)、檢查泵墊 脫水前,打開真空泵機組水箱蓋,向真空室和集水室注入清水,使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些,調(diào)節(jié)搭扣松緊,蓋嚴箱蓋,用3~4mm厚橡膠板堵住進水口,檢查泵的空載真空度,泵表位應(yīng)大于650~700mmHg。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。振動梁往返拖拉2~3遍,使表面泛漿,并趕出汽泡。其次,再用平板振搗器
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