【正文】 填時(shí)，派專人負(fù)責(zé)，使用專門的機(jī)具掛牌劃線施工，每層填筑進(jìn)行照相，并附檢測(cè)資料存檔。涵頂填土超過1米后，方許機(jī)械通過。橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。 2)、縱挖法施工中當(dāng)路塹的長度較短（不超過100m），開挖深度不大于3m，地面較陡時(shí)，宜采用推土機(jī)作業(yè)，其適當(dāng)運(yùn)距為20~70m，最遠(yuǎn)不宜大于100m，當(dāng)?shù)孛鏅M坡較平緩時(shí)，表面宜橫向鏟土，下層的土宜縱向推運(yùn)：當(dāng)路塹橫向?qū)挾容^大時(shí)，宜采用兩臺(tái)或多臺(tái)推土機(jī)橫向聯(lián)合作業(yè)；當(dāng)路塹前傍陡峻山坡時(shí)，宜采用斜鏟堆土。 ① 通道縱挖法：沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，按此方向直至開挖到挖方路基頂面標(biāo)高，這是一種快速施工的有效方法，通道可作為機(jī)械通行、運(yùn)輸土方車輛的道路，便于土方挖掘和外運(yùn)的流水作業(yè)。每一個(gè)坡面應(yīng)設(shè)一個(gè)機(jī)械施工班組進(jìn)行作業(yè)。小區(qū)道路，質(zhì)量要求不高，但工期緊，任務(wù)重，填筑土方運(yùn)距遠(yuǎn)，要真正做到合理的機(jī)械配套，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際情況外，還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí)，2臺(tái)（或多機(jī)時(shí)）可以及時(shí)調(diào)整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問題。 4）、科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修由于土方施工灰塵大，對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。油罐的儲(chǔ)量要滿足用油高峰期的需要，并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。（3）路塹開挖1）、土方開挖：A、施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測(cè)斷面、測(cè)設(shè)出開挖邊線，并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固防護(hù)措施。每段自上而下分層開挖，并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡，對(duì)不便機(jī)械施工的地段采用人力開挖。 F、加強(qiáng)測(cè)量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。基坑回填作好土質(zhì)保溫，防止地基周邊和基坑四周的土受凍。 2）、棄方 A、運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄土，并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及排水系統(tǒng)的布置方式。 B、在超高路段，邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底銜接良好，保證曲線內(nèi)側(cè)沒有積水和外溢。確保地面平整及地下水順利流出堤外。從溝部開始向中間填土，碾壓機(jī)械、工程車輛不直接走行在格柵上。 3）、在整修需加固的坡面時(shí)，預(yù)留出加固位置，對(duì)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段，采取邊坡挖臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)的方法處理。 軟基處理 （1）、豎向塑料排水板施工 A． b. d.就位插板機(jī)，調(diào)好機(jī)架的平整度和套管的垂直度，使排水板的垂直度偏差控制在允許范圍內(nèi)。排水板進(jìn)尺長度要定夠，不允許使用搭接延續(xù)的排水板。 i. B．該方法的實(shí)施被證明可以減少對(duì)已打設(shè)的塑料排水板的損壞和不擾動(dòng)地基。塑料排水板施工注意事項(xiàng)和解決方法： ③ 打設(shè)后外露的排水板彎貼于鋪筑好的下半層砂礫上，外露的長度視砂礫層的厚度而定，但保證塑料排水板的頂部伸入砂礫層不小于20cm，使其與砂礫石貫通，保證排水暢通，并盡快鋪筑第一層土工格柵及上層砂礫，整平碾壓，減少塑料排水板的外露污染。(1)、混合料設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定碎石混合料配合應(yīng)對(duì)所用材料并經(jīng)試驗(yàn)予以確定。③ 設(shè)計(jì)步驟 A、確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度，做三個(gè)不同劑量(最小劑量、最大劑量、中間劑量)混合料的擊實(shí)試驗(yàn)。2℃。② 高程:采用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀測(cè)標(biāo)高，并標(biāo)記在邊樁上。③ 混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致，沒有灰塵、灰團(tuán)和花面。② 保持裝載高度均勻以防離析，并注意卸料速度和數(shù)量與攤鋪的速度相適應(yīng)。② 先用 6～8t 光輪壓路機(jī)碾壓，再用 15t以上振動(dòng)壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，直到滿足要求的密實(shí)度為止，一般需碾壓6～8遍，起初2遍碾壓速度為 ～，以后為2～25km/h。B、人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料堆放兩根方木，方木的高度與基層的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。 G、如方木按上述方法處理，則應(yīng)將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)，高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 （2）、安裝模板 混凝土板按一個(gè)車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。（3）、傳力桿安設(shè)模板安裝好后，即在需要位置設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安設(shè)傳力桿，砼板續(xù)澆筑時(shí)則在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過，脹縫傳力桿采用鋼筋規(guī)格按設(shè)計(jì)要求。（4）、混凝土的制備 水泥混凝土路面工程采用商品混凝土。 4）、交貨檢驗(yàn)的樣品取樣試驗(yàn)工作由建設(shè)單位直接委托有資質(zhì)的工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。5）、交貨檢驗(yàn)混凝土試樣的制作及坍落度試驗(yàn)應(yīng)在供方商品混凝土運(yùn)到需方規(guī)定的交貨地點(diǎn)開始20分鐘內(nèi)完成；試塊制作時(shí)要注意入模插搗方式，并在40分鐘內(nèi)完成。7）、施工方留置的混凝土檢測(cè)試樣應(yīng)隨機(jī)從澆筑地點(diǎn)抽取。A、根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T149022003《預(yù)拌混凝土》中規(guī)定，當(dāng)坍落度T≥100mm時(shí)，允許偏差為177。 B、在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定預(yù)拌砼的坍落度，由于取樣場(chǎng)地和設(shè)備等影響常常會(huì)產(chǎn)生一些誤差。拆模后應(yīng)立即放入溫度為20℃177。10）、由于商品混凝土屬于流動(dòng)性混凝土，某些有特殊要求的混凝土的坍落度甚至大于160mm,而現(xiàn)場(chǎng)攪拌制作的混凝土一般屬于塑性混凝土，且商品混凝土在攪拌站制作，離現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)，所以，需方在對(duì)混凝土的坍落度設(shè)定上應(yīng)綜合考慮運(yùn)距、氣溫的影響及泵送的距離等因素，應(yīng)比現(xiàn)場(chǎng)攪拌的坍落度適當(dāng)放大。商品混凝土的初凝時(shí)間在6～10小時(shí)之內(nèi)都是正常的，甚至?xí)L，但根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般不應(yīng)超過20小時(shí)。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。 （7）、混凝土的振搗 ① 攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。同一位置振搗時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30S；，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。 2）、鋪設(shè)吸墊 采用VS8型新型吸墊，應(yīng)先鋪放尼龍布。3）、開泵吸水 開泵吸水，一般控制真空表1min內(nèi)逐步伸高到400～500mmHg，最高值不宜大于650～700mmHg。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定時(shí)間（脫水時(shí)間一般為板厚（cm）的1～，單位min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為12%～15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起1～2cm，繼續(xù)抽吸10～15S，以脫盡作業(yè)表面及管路中余水?；炷聊毯螅浛p和施工縫的壓縫板及時(shí)拔出，然后灌入填縫料。 1）、機(jī)械抹光：圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。應(yīng)注意的是，抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時(shí)要附以3m直尺檢查。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會(huì)發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在板面中央等強(qiáng)度較高的部位，采用在壓紋機(jī)上加載的辦法解決。 保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)間，過早會(huì)導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報(bào)廢。 混凝土板允許拆模時(shí)間晝夜平均氣溫（℃）允許拆模時(shí)間（h）晝夜平均氣溫（℃）允許拆模時(shí)間（h）572203010482524153630 以上18（13）、養(yǎng)生與填縫養(yǎng)生工作在抹面后2h（小時(shí)）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時(shí)開始。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。當(dāng)氣溫較低時(shí)，應(yīng)用噴燈加熱縫壁。 （2）、人行道土方開挖 使用挖掘機(jī)將灰土用土先甩道外側(cè)，整平基槽，碾壓檢驗(yàn)。 (4)、人行道面層工程施工① 開工前，應(yīng)選用符合設(shè)計(jì)要求的料石。　　B、宜用質(zhì)地堅(jiān)硬、干凈的粗砂或中砂，含泥量應(yīng)小于5％。鋪砌應(yīng)采用干硬性水泥砂漿，虛鋪系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。鋪砌控制基線的設(shè)置距離，直線段宜為5～10m，曲線段應(yīng)視情況適度加密。B、砂漿強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?！×鲜伷鲈试S偏差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)平整度（mm）≤320m1用3m直尺和塞尺量3點(diǎn)橫坡177。 安砌好混凝土側(cè)平路緣石后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。（七）給排水工程施工方案施工準(zhǔn)備（1）、施工工藝流程圖打鋼板樁基坑開挖基坑支護(hù)管道基礎(chǔ)管道安裝砼管供應(yīng)水泥砂漿攪拌砌檢查井回填中粗砂至管頂50cm拆管頂支撐基坑回填撥鋼板樁支管、進(jìn)水井施工清場(chǎng)排水工程施工工藝框圖（2）、主要施工方法1）、測(cè)量放線① 組織測(cè)量技術(shù)人員按規(guī)劃局提供的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)核無誤后建立工程測(cè)量控制網(wǎng)，對(duì)工程進(jìn)行點(diǎn)面相結(jié)合的測(cè)量控制。2）、溝槽開挖① 溝槽開挖前應(yīng)要求各有關(guān)管線部門提供地下管線情況，并結(jié)合人工開挖勘察，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行施工。溝槽內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水溝和集水井，用碎石填充，當(dāng)?shù)叵滤S富或遇雨天時(shí)用抽水機(jī)抽水，以保證基坑不被水浸泡。在開挖前，溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場(chǎng)施工員向司機(jī)及土方工詳細(xì)交底。④ 在軟土地段采用放坡與鋼板樁支護(hù)結(jié)合開挖。自檢合格后應(yīng)馬上通知監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方能進(jìn)入下一工序的施工。③ 碎石、砂墊層應(yīng)先將碎石、砂拌勻然后鋪設(shè)，鋪筑墊層時(shí)應(yīng)邊鋪邊檢平，并用平板振動(dòng)器在墊層面上予以振動(dòng)壓實(shí)。澆筑時(shí)注意在管中線至兩側(cè)各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。② 采用吊車下管，下管時(shí)應(yīng)將管道排好，然后對(duì)線校正，嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高，對(duì)中方法采用中心線法和邊線法。⑤ 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a、管道安裝時(shí)，表面必須順直，接口平順，符合設(shè)計(jì)流水位高。③ 雨水管采用管底平接。⑦ 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a、基礎(chǔ)砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，平基面須符合高程及縱坡設(shè)計(jì)要求,井位基礎(chǔ)砼符合設(shè)計(jì)井底高程。⑤ 模板安裝時(shí)要注意板面平整，拼縫嚴(yán)密，模板與砼相接觸的表面應(yīng)涂掃脫模劑以利于模板的拆除。② 測(cè)量中心軸線，標(biāo)高，并放出基礎(chǔ)邊線。溝槽開挖斷面圖詳見附圖七。為保證槽底土壤不被擾動(dòng)、破壞或超挖，用機(jī)械挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高高20～30cm后改用人工挖土和平整。開挖時(shí)用挖掘機(jī)進(jìn)行，人工配合。② 施工時(shí)在人行道邊設(shè)置臨時(shí)排水溝，以保證排水通暢，以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問題。每次測(cè)量均要閉合，嚴(yán)格控制閉合誤差。 （5）、勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計(jì)，且在路面完成后再進(jìn)行勾縫。立路緣石平面刨槽時(shí)，應(yīng)連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計(jì)做好灰土。D、鋪砌應(yīng)穩(wěn)固、無翹動(dòng)，表面平整、縫線直順、縫寬均勻、灌縫飽滿，無翹邊、翹角、反坡、積水現(xiàn)象。鋪砌面層完成后，必須封閉交通，并應(yīng)濕潤養(yǎng)護(hù)，當(dāng)水泥砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可開放交通。與檢查井等構(gòu)筑物相接時(shí)，應(yīng)平整、美觀，不得反坡。宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水，PH值宜為6～8。② 預(yù)制人行道料石、砌塊進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。 ② 清表后的場(chǎng)地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要且不應(yīng)小于1m，臺(tái)階應(yīng)做成2％—4％的內(nèi)傾斜坡。（五）人行道工程施工方案 （1）、施工前準(zhǔn)備工作 ① 路基填筑前，原地面的樹根、雜草應(yīng)清除干凈。當(dāng)縫槽大于３～４ｃｍ時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。養(yǎng)生時(shí)間視氣溫而定，一般2～3周。 驗(yàn) 切 縫 時(shí) 間晝夜平均溫度（℃）常規(guī)施工方法（h）真空脫水作業(yè)（h）晝夜平均溫度（℃）常規(guī)施工方法（h）真空脫水作業(yè)（h）545～5040～452018～2112～151030～4525～302515～188～111522～2618～233013～155～7（12）、拆?；炷聊０宓牟鸪龝r(shí)間仍視氣溫而定。（11）、切縫先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（）。 3）、刻槽：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對(duì)路面平整度亦有一定的影響。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。2）、精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50～70%時(shí)，用切縫機(jī)切割成縫，縫寬3～5mm。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。如使用密封帶時(shí)，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取修補(bǔ)或更換等措施。安放時(shí)，應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時(shí)，再拉壓一遍，以保證密封效果。 （8）、真空脫水 真空脫水的工藝主要工序如下： 1）、檢查泵墊 脫水前，打開真空泵機(jī)組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴(yán)箱蓋，用3～4mm厚橡膠板堵住進(jìn)水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應(yīng)大于650～700mmHg。牽引繩不可過短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。振動(dòng)梁往返拖拉2～3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。其次，再用平板振搗器