隧道二次襯砌的施工方案設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 強(qiáng)臺(tái)車(chē)支撐，保證臺(tái)車(chē)整體受力，防止臺(tái)車(chē)上浮造成拱部錯(cuò)臺(tái)，臺(tái)車(chē)作業(yè)窗關(guān)閉前，必須將窗口邊框混凝土漿液殘?jiān)謇砀蓛?，并用濕布擦拭后鎖緊，防止臺(tái)車(chē)作業(yè)窗處錯(cuò)臺(tái)和漏漿，形成施工接縫和表面缺陷；6）襯砌混凝土封頂，采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注混凝土封頂，當(dāng)擋頭板上有漿溢出完成封頂，達(dá)到拱部襯砌混凝土的密實(shí)與完整。8）拆模于養(yǎng)護(hù)控制，按施工規(guī)范采用最后一盤(pán)封頂混凝土試件現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)試壓達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)控制，明洞拆模強(qiáng)度不小于5MPa，以保證混凝土表面不受損及后期強(qiáng)度的發(fā)展；拆模前用水沖洗模板表面，拆模后用水淋?chē)娀炷帘砻妫越档透邷丶竟?jié)施工混凝土表面溫度，提高襯砌混凝土周邊環(huán)境的溫度以利于養(yǎng)生，防止混凝土早期裂縫的發(fā)生。1）干縮裂縫混凝土在硬化過(guò)程中水分逐漸蒸發(fā)散失,使水泥石中的凝結(jié)膠體干燥收縮產(chǎn)生變形,由于受到圍巖和模板的約束,變形產(chǎn)生應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力值超過(guò)混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí),就會(huì)出現(xiàn)干縮裂縫。裂縫寬度冬季較寬,夏季較窄。裂縫形成的原因分析混凝土裂縫形成的原因非常復(fù)雜,往往是多種不利因素綜合作用的結(jié)果。②混凝土生產(chǎn)時(shí)原材料計(jì)量誤差大,尤其外加劑的摻加隨意性大,沒(méi)有根據(jù)砂、石料的實(shí)際含水率及時(shí)調(diào)整施工用水量,造成混凝土水灰比增大。脫模后沒(méi)有進(jìn)行混凝土的潮濕養(yǎng)護(hù)。碎石、砂級(jí)配差,含泥量超標(biāo),碎石中石粉含量大,針、片狀物過(guò)多,影響了水泥與骨料的膠結(jié)。不同品牌、不同規(guī)格、不同批次的水泥不能混用。為方便混凝土的運(yùn)輸、泵送和澆筑,砂率取35%～45%?！?之間,混凝土入泵塌落度控制在（12177。在水泥中摻入原狀或磨細(xì)粉煤灰后,可以降低混凝土中水泥的水化熱,推遲水化熱峰值的出現(xiàn),減少絕熱條件下的溫升,有利于控制溫度裂縫的產(chǎn)生。②二次襯砌施作時(shí)間,應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行。b、控制混凝土的入模溫度。b、適當(dāng)放慢灌注速度,兩側(cè)邊墻對(duì)稱(chēng)分層灌注,到墻、拱交界處停1h～,待邊墻混凝土下沉穩(wěn)定后,再灌注拱部混凝土。要求使用噴涂混凝土養(yǎng)護(hù)液的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，明確承擔(dān)安全施工的責(zé)任和義務(wù)。3）安全生產(chǎn)檢查開(kāi)工前的安全檢查：施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過(guò)安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。4）安全獎(jiǎng)懲制度通過(guò)經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤，各部門(mén)制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法，定期考核兌現(xiàn)，使干部全面加壓、職工全員負(fù)載，達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)有序可控?，F(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器有專(zhuān)人管理，不亂扔亂放。施工現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)格按照三相五線(xiàn)制布設(shè)電線(xiàn)，做到二級(jí)保護(hù)，三級(jí)控制，一機(jī)一閘。臺(tái)車(chē)行走時(shí)，必須確定臺(tái)車(chē)周?chē)鸁o(wú)工作人員和障礙物。 專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)參考資料 。閱讀過(guò)后，希望您提出保貴的意見(jiàn)或建議。 操作人員必須按照機(jī)械說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀(guān)察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。六、危險(xiǎn)源分析及對(duì)策措施序號(hào)工作名稱(chēng)危險(xiǎn)源名稱(chēng)1襯砌施工物體打擊、高處墜落、觸電2臺(tái)車(chē)行走機(jī)械傷害 現(xiàn)場(chǎng)布置符合防火、防爆等安全規(guī)定及文明施工的要求。經(jīng)常性的安全檢查：安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。2）安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)開(kāi)工前，對(duì)所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。⑤混凝土的脫模、養(yǎng)護(hù)a、混凝土拆模時(shí)的強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求,嚴(yán)禁未經(jīng)試驗(yàn)人員同意提前脫模,脫模時(shí)不得損傷混凝土。盡量安排在夜間澆筑混凝土。③混凝土的拌合a、嚴(yán)格按施工配料單計(jì)量,定期檢查校正計(jì)量裝置。施工時(shí)必須慎重選擇外加劑的品種和摻量。⑤摻合料摻加粉煤灰等量替代水泥,以減少水泥用量。水灰比越大,混凝土的干燥收縮越大。嚴(yán)格控制含泥量≤1%,針、片狀物含量≤15%,粒徑以 5～ 為宜,最大不超過(guò)40mm。混凝土裂縫的控制措施1）把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。⑥冬期施
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