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隧道二次襯砌的施工方案設(shè)計(參考版)

2025-05-17 18:46本頁面
  

【正文】 專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料 。閱讀過后,希望您提出保貴的意見或建議。臺車行走時,必須確定臺車周圍無工作人員和障礙物。 操作人員必須按照機械說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。施工現(xiàn)場用電嚴(yán)格按照三相五線制布設(shè)電線,做到二級保護,三級控制,一機一閘。施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志?,F(xiàn)場的作業(yè)區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點,消防器有專人管理,不亂扔亂放。六、危險源分析及對策措施序號工作名稱危險源名稱1襯砌施工物體打擊、高處墜落、觸電2臺車行走機械傷害 現(xiàn)場布置符合防火、防爆等安全規(guī)定及文明施工的要求。4)安全獎懲制度通過經(jīng)濟與行政手段的有效結(jié)合,將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤,各部門制定安全生產(chǎn)獎懲辦法,定期考核兌現(xiàn),使干部全面加壓、職工全員負(fù)載,達到施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)有序可控。經(jīng)常性的安全檢查:安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。3)安全生產(chǎn)檢查開工前的安全檢查:施工機械設(shè)備是否配齊安全防護裝置,安全防護設(shè)施是否符合要求,施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn),施工安全責(zé)任制是否建立,施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。2)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)開工前,對所有參建員工進行上崗前的安全教育。堅持“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,明確承擔(dān)安全施工的責(zé)任和義務(wù)。杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生,創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。要求使用噴涂混凝土養(yǎng)護液的方法進行養(yǎng)護。⑤混凝土的脫模、養(yǎng)護a、混凝土拆模時的強度必須符合設(shè)計或規(guī)范要求,嚴(yán)禁未經(jīng)試驗人員同意提前脫模,脫模時不得損傷混凝土。b、適當(dāng)放慢灌注速度,兩側(cè)邊墻對稱分層灌注,到墻、拱交界處停1h~,待邊墻混凝土下沉穩(wěn)定后,再灌注拱部混凝土。盡量安排在夜間澆筑混凝土。b、控制混凝土的入模溫度。③混凝土的拌合a、嚴(yán)格按施工配料單計量,定期檢查校正計量裝置。②二次襯砌施作時間,應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定時進行。施工時必須慎重選擇外加劑的品種和摻量。在水泥中摻入原狀或磨細(xì)粉煤灰后,可以降低混凝土中水泥的水化熱,推遲水化熱峰值的出現(xiàn),減少絕熱條件下的溫升,有利于控制溫度裂縫的產(chǎn)生。⑤摻合料摻加粉煤灰等量替代水泥,以減少水泥用量?!?之間,混凝土入泵塌落度控制在(12177。水灰比越大,混凝土的干燥收縮越大。為方便混凝土的運輸、泵送和澆筑,砂率取35%~45%。嚴(yán)格控制含泥量≤1%,針、片狀物含量≤15%,粒徑以 5~ 為宜,最大不超過40mm。不同品牌、不同規(guī)格、不同批次的水泥不能混用?;炷亮芽p的控制措施1)把好材料進場關(guān),嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。碎石、砂級配差,含泥量超標(biāo),碎石中石粉含量大,針、片狀物過多,影響了水泥與骨料的膠結(jié)。⑥冬期施工時采取的防寒保溫措施不力。脫模后沒有進行混凝土的潮濕養(yǎng)護。③混凝土澆筑時不振搗或漏振,混凝土均質(zhì)性差。②混凝土生產(chǎn)時原材料計量誤差大,尤其外加劑的摻加隨意性大,沒有根據(jù)砂、石料的實際含水率及時調(diào)整施工用水量,造成混凝土水灰比增大。1)施工工藝或現(xiàn)場操作不規(guī)范①隧道開挖成型差,襯砌混凝土厚度嚴(yán)重不均勻;欠挖或初期支護侵入襯砌限界,造成襯砌混凝土厚度不足。裂縫形成的原因分析混凝土裂縫形成的原因非常復(fù)雜,往往是多種不利因素綜合作用的結(jié)果。3)荷載變形裂縫仰拱和邊墻基礎(chǔ)的虛碴未清理干凈,混凝土澆筑后,基底產(chǎn)生不均勻沉降;模板臺車或堵頭板沒有固定牢固,以及過早脫模,或脫模時混凝土受到較大的外力撞擊等都容易產(chǎn)生變形裂縫。裂縫寬度冬季較寬,夏季較窄。影響混凝土干縮裂縫的因素主要有:水泥品種、用量及水灰比,骨料的大小和級配,外加劑品種和摻量。1)干縮裂縫混凝土在硬化過程中水分逐漸蒸發(fā)散失,使水泥石中的凝結(jié)膠體干燥收縮產(chǎn)生變形,由于受到圍巖和模板的約束,變形產(chǎn)生應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力值超過混凝土的抗拉強度時,就會出現(xiàn)干縮裂縫。C以內(nèi)。8)拆模于養(yǎng)護控制,按施工規(guī)范采用最后一盤封頂混凝土試件現(xiàn)場養(yǎng)護試壓達到的強度來控制,明洞拆模強度不小于5MPa,以保證混凝
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