【正文】 工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作。嚴禁隨意凌空拋散，施工垃圾應及時清運，并適量灑水，減少粉塵對空氣的污染。（2）、防止施工噪音污染A、嚴格執(zhí)行《中華人民共和國施工場界噪聲限值》中的有關規(guī)定，加強對現(xiàn)場環(huán)境的噪聲監(jiān)控，采取專人監(jiān)測，專人管理的原則，發(fā)現(xiàn)測量結果超標，馬上采取措施，對防噪聲措施進行調整，達到施工噪聲不擾民的目的。E、加強環(huán)保意識的宣傳。 （3）、廢棄物管理A、施工現(xiàn)場設立專門的廢棄物臨時貯存場地，廢棄物應分類存放，對有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨貯存，設置安全防范措施且有醒目標識。B、在施工過程中，嚴格按照材料管理辦法，進行限額領料。F、對分包單位的材料，根據(jù)現(xiàn)場的統(tǒng)一規(guī)劃進行存放布置，進行管理?，F(xiàn)場內碼放要整齊，周轉材料不用時及時退場。J、現(xiàn)場碼放的材料均用標牌進行標識，注明規(guī)格、型號、數(shù)量、產地、等級及進場日期。 應急機構的組成、責任和分工 （1）、應急指揮長：施工組長負責分析緊急狀態(tài)和確定相應報警級別，根據(jù)相關危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源和控制緊急情況的行動類型；指揮、協(xié)調應急反應行動；與企業(yè)外應急反應人員、部門、組織機構進行聯(lián)絡；直接監(jiān)察應急人員的行動；最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關人員的安全；協(xié)調后勤方面以支援應急反應組織；應急反應組織的啟動；應急評估、確定升高或降低應急警報級別；通報外部機構；決定請求外部援助；決定應急撤離；決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。 （5）、消防滅火組：啟動場區(qū)內的消防滅火裝置和器材進行初期的消防滅火自救工作；協(xié)助消防部門進行消防滅火的輔助工作。 （9）、現(xiàn)場臨時醫(yī)療組：對受傷人員作簡易的搶救和包扎工作；及時轉移重傷人員到醫(yī)療機構就醫(yī)。 （7）、搶險物資供應組：迅速調配搶險物資器材至事故發(fā)生點；提供和檢查搶險人員的裝備和安全配備；及時提供后續(xù)的搶險物資。 （3）、傷員營救組：引導現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；對受傷人員進行營救至安全地帶。 應急預案原則 （1）、安全第一，安全責任重于泰山； （2）、預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責； （3）、以人為本，優(yōu)先保護大多數(shù)人，優(yōu)先保護貴重財產。明確為可追溯性物資的材料，按《物資設備標識和可追溯性控制程序》要求執(zhí)行，并詳細填寫有關記錄，做好標識，便于實現(xiàn)可追溯性跟蹤控制。料場要平整、夯實，高于周圍地面，四周排水暢通。D、使用計算機數(shù)據(jù)庫技術對現(xiàn)場設備、材料進行統(tǒng)一編碼和管理。 C、對可回收的廢棄物做到再回收利用。F、控制作業(yè)時間，對施工中產生較大噪音的施工項目，特別是混凝土攪拌、振搗，模板加工等噪音大的作業(yè)，應盡可能安排在白天施工。C、除特殊情況外，在每天晚22時至次日早6時，嚴格控制噪聲作業(yè),實現(xiàn)降噪。D、對運輸車輛要加強防止遺撒的管理，要求所有運輸車卸料溜槽處必須裝設防止遺撒的活動擋板，砼卸完后必須清理干凈，方準離開現(xiàn)場。 （1）、防止對大氣污染A、施工現(xiàn)場路面全部硬化，施工階段定時對道路進行淋水降塵，控制粉塵污染。3. 加強制度建設，和主要負責人員簽訂安全協(xié)議。2. 各生產單位成立第一負責人為核心的安全領導小組，以管理人員和專職安全員為骨干，推行全員安全生產責任制。c) 保證安全的主要技術措施i. 安全目標本工程安全生產目標，實現(xiàn)“五無”、“三控制”。iii. 靈活掌握作業(yè)時間，充分保證工作效率。并注意內業(yè)資料的收集整理（簽證、變更檢查記錄、各類報表等）以利于工程竣工后，文整工作的同步結束。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。a) 質量責任制度b) 質量掛牌獎懲制c) 開工報告審批制d) 設計文件復核制e) 測量雙檢制f) 分階段技術交底制g) 工程試驗檢測制h) 混凝土施工開盤制i) 分項工程質量評定制j) 驗工質量簽證制k) 質量教育檢查制l) 事故處理報告制m) 工程質量定期回訪制（2） 設立質量監(jiān)查專職人員，制定質量檢查監(jiān)督制度（3） 每一道工序、每一作業(yè)班組指定兼職質量員，將質量缺陷消滅在萌芽之中。 十一、確保質量、工期、安全、環(huán)境的主要措施（一）質量保證體系及質量保證措施 質量目標及保證體系（1）具體質量目標……單位工程合格率100%，完全滿足業(yè)主的要求。（9）施工前確認施工范圍內（地上，地下）的各類設施，發(fā)現(xiàn)電線、電纜、管道及其它建筑物，按要求妥善處理。（5）認真堅持執(zhí)行定期安全教育、安全講話、安全檢查制度，設立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實到人。（1）建立起完善的、能有效運行的安全管理領導組和管理體系，行使安全監(jiān)察職能。材料員徐士武，證件編號360102670。（二）施工區(qū)段劃分及人員配備勞動力組織和人員配備 根據(jù)本合同段分項工程施工強度和施工方法，通過計算分析匯總平衡，工種分為技術工和一般普工兩種：技術工主要有：項目經理楊先金，證件編號00030979。其主要優(yōu)點是安裝拆除方便。因其跨度較大，支承結構可以設置在模板以外。棚蓋采用圓木現(xiàn)場綁扎。暖棚主要由棚蓋、支承結構和保溫層的維護結構等組成。蓄熱法實質上就是表面保溫法，它和混凝土壩的表面保護，在形式上是一致的；但它們的目的和要求卻是不同的。冬季混凝土澆筑的防凍措施主要有蓄熱法和暖棚法?；炷涟韬颓皯脽崴蛘羝麑韬蜋C沖洗，拌和時間應比一般季節(jié)延長50％左右。對拌和水加熱時，水溫不宜超過60℃，如超過60℃，應改變加料順序：將骨料與水先拌和、然后加入水泥，以免造成水泥假凝，影響混凝土質量。在最低溫度2℃環(huán)境，澆筑混凝土可以不使用防凍劑，但必須做好保溫，并且密切注意氣溫變化趨勢。防凍劑對混凝土強度性能沒有明顯危害，但有些防凍劑含尿素，混凝土會長期釋放氨味，需要特別注意。基層施工（1） 雨后路基表面積水應及時排除、晾曬；（2） 施工中遇雨立即通知拌和廠停止拌和混合料；（3） 注意水泥材料的苫蓋防雨、防潮；（4） 及時檢測石料、石粉等的含水量，以適時調整混合料。施工中應保持拌和、運輸、攤鋪作業(yè)班組間的通訊暢通，在氣候突變時，立即采取果斷的措施，如停止拌和，盡可能加快攤鋪，碾壓成形，遮蓋等。七、雨季施工措施安排（一）雨季施工安排根據(jù)公路施工均為自然條件下野外作業(yè)，直接受天氣影響的特點，能否保質、按期，將受自然因素影響造成的損失減少到最低的限度，是保證本工程順利實施的關鍵，受季風影響，多雨濕潤是本合同段的氣候特點，根據(jù)這一特點，特采取了以下雨季施工安排：在修建臨時設施和臨時道路時應充分預見到雨季可能造成的影響和破壞，對于臨時倉庫、工棚、拌和樓以及臨時道路，在修建時應做到防雨、抗洪、抗風、排水系統(tǒng)暢流、安全牢固，確保臺風暴雨來臨時不受破壞?；铱p深12cm，清掃干凈并用水潤濕后，用1:11:2 砂漿勾平凹縫。(1) 路基成型后，安排測量放樣，刷整邊坡，其線位和標高經檢查合格后開始砌筑基礎、墻身、邊坡。再砌筑時石層表面應仔細清掃干凈，灑水濕潤。(2) 砌筑基礎的第一層砌塊時，如基底為巖層或混凝土基礎，應先將基底表面清洗、濕潤，再座漿砌筑；如基底為土質，可直接做漿砌筑。（二）施工方案A排水溝片石：形體大致方正，厚度一般不小于20cm，長寬不小于厚度，頂面及底面應平正。為確保蓋板受力均勻，洞頂上及洞身兩側在不小于兩倍孔徑范圍的填土須分層對稱夯實，壓實度在95％以上。7）、蓋板塊件采用鋼絲繩捆綁起吊安裝。3）、上下部連接可將臺墻高度砌筑到蓋板支點處的頂面，使蓋板與臺墻頂緊起道支撐作用。6）、涵洞頂上及洞身兩側在不小于兩倍孔徑范圍內的填土須分層對稱夯實，壓實度95%以上。2）、管節(jié)基底應按150Kpa設計，如實際地基土質較差，應采取換填級配碎石處理。壓實度要求為：填方路段，松鋪厚度每20cm一層，碾壓4遍，路槽底面以下30cm≥94％，30—80cm≥94%，80—150cm≥93%,150cm以下≥90%；零填及挖方路段路槽底下0—30cm≥94%。2）、破除步驟：破除——鏟裝——運輸——粉碎——堆放。四、 老路破除施工安排老路面基本情況1）、老路面老路面縱斷面在K6+000—K6+100段，K6+800—K7+550段，K9+700—K10+000段及K10+500—K11+200段存在縱坡較大和坡段較碎的問題。B、 作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風下的施工時間。產生于砼塑性狀態(tài)時的常稱作“塑裂”，其縫短而細、細而淺，如及時發(fā)現(xiàn)進行再次抹面可以緩解。在規(guī)定的養(yǎng)生期內要經常灑水，保持潮濕。② 養(yǎng)護方法和要點：A、養(yǎng)護時間，一般在1421天砼強度達到設計要求。③ 橫向施工縫施工要求：施工結束時設置施工縫：施工縫宜位于設計所規(guī)定的縮縫，各個車道的施工縫應注意避免設在同一個橫斷面上；施工縫如設于縮縫處，板的1/2厚度位置應增設傳力桿。傳力桿的一半長度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長10cm的塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以紗頭。8） 橫向脹縫的施工：① 設縫情況：脹縫應與中心線成90o，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。B、 抹面一般分兩次進行，第一次在整平后隨即進行。計量出水量至達到要求，并作記錄。② 要求：A、 真空吸水深度不可超過30cm。F、 最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿調勻調平。振動梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。并避免碰撞模板和鋼筋。5） 振搗、整平的內容和要求：A、 攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。B、 檢查、維修砼運輸通道以及設置安全護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。B、 投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量，嚴格按施工配合比攪拌機容量確定，并稱量準確。D、 模板應支立穩(wěn)固，接頭嚴密平順。C、 模板周圍使用前，應對前次拆下的模板進行檢驗，如有變形損壞，應整修至達到要求后才能使用。2） 立模：① 、模板的選用A、 砼路面模板采用22cm鋼模板，小彎道等非標準部位采用木模板，其厚度為5cm（曲線處可減薄到3cm）。不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴禁混合使用。養(yǎng)生期內應封閉交通，以免穩(wěn)定層受損。碾壓進程中穩(wěn)定層表面應始終保持潮濕，如表面水蒸氣較快，應及時補灑少量的水，不得灑大水碾壓。必要時進行減料或補料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。2） 施工放樣：在下承層上恢復中線，直線段每20米一樁，平曲線段每10米設一樁并在兩側路基邊緣外設指示樁。5）碾壓時，如出現(xiàn)“彈簧”、松散、離析等現(xiàn)象，對該部位級配碎石進行挖除，挖除厚度大于10cm厚，并重新填新的混合料，再進行碾壓，以使其達到質量要求。1%的范圍內進行碾壓，在呢過程中保持表面濕潤，如果表面水分蒸發(fā)過快或平地機反復刮平使水分蒸發(fā)時，及時用小噸位灑水車補灑少量的水。2)碎石中針片狀顆粒的總含量不得超過20%3）級配碎石及級配碎礫顆粒范圍和技術指標應符合下表規(guī)定。2）材料要求：材料透水性好，質地堅硬，不含泥。（3） 、施工單位一般按材料進場計劃組織材料進場，材料進場情況要進入當日的監(jiān)理日記，材料進場預報制度是及時掌握材料進場情況的重要措施。材料進場后按規(guī)范要求見證隨機取樣送建材檢測中心檢驗，合格后方可使用，對于檢驗達不到設計及規(guī)范要求的，原材料退貨處理。施工用水及供電施工現(xiàn)場按照建設單位提供的三通一平，我方只需在施工現(xiàn)場架設臨時輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機房即可保證施工用電用水的需要。設備到位后，由機材部人員負責對所有設備進行全面檢修調試。（5）物資準備物資部門在項目經理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關部門的監(jiān)督下對急需物資進行采購。并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督施工過程，派專業(yè)技術員指揮施工。確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。路基碾壓時，并不是這些因素獨立起作用，而是這些因素共同起作用。行政準備為了能使各項工程的施工順利進行，進場后，積極同業(yè)主及土建施工隊伍等相關部門取得聯(lián)系，主動征求各部門的意見和建議，在業(yè)主的幫助下，取得各方