【正文】 完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以免破壞剛壓好的基層表面； （4）派專人在碾壓區(qū)域安插碾壓標(biāo)志牌，標(biāo)志牌分為“初壓段”、“復(fù)壓段”、“終壓段”三種。輕微翻漿處要將翻漿部位的混合料挖出來進(jìn)行晾曬后然后重新填進(jìn)并進(jìn)行碾壓，碾壓完成后要進(jìn)行壓實度檢測；翻漿嚴(yán)重處要將翻漿部位的混合料挖除，然后從運輸車或攤鋪機內(nèi)取新的混合料摻入適量水泥后進(jìn)行補填，處理后進(jìn)行碾壓并進(jìn)行壓實度檢測。（5）施工過程中的碾壓控制方法是采用“先臺階后消邊”的方法。（2）嚴(yán)禁壓路機在鋪筑層上掉頭,剎車和停機。接縫處理橫縫設(shè)置擬采用兩種方案,其一為常規(guī)方法：如攤鋪中斷超過2h，又未設(shè)置橫向接縫，則應(yīng)將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料；其二用枕木支檔,把接頭做成垂直面,碾壓時此處要特別加強。關(guān)于改建段K11K17舊路段施工時與新拼寬段搭接處的縱向接縫設(shè)置及處理方法會在“舊路挖出后路面施工方案”中進(jìn)行明確。在第二次進(jìn)行此接頭延續(xù)施工時先將接頭處的垃圾雜物清理干凈并灑水濕潤后才能進(jìn)行攤鋪。7天后還應(yīng)繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)，保證運輸行走時沒有灰塵?；鶎羽B(yǎng)生7天后開放交通，重載車輛總重量控制在30T以內(nèi)，車速不大于30km/h，但不得緊急剎車或調(diào)頭。壓實度、強度不合格的應(yīng)返工處理，并認(rèn)真分析原因，及時整改。注：水泥穩(wěn)定砂礫基層7天齡期必須取出完整的鉆件，如果取不出完整鉆件，則應(yīng)找出不合格界限，進(jìn)行返工處理。這一條在混合料運輸中已經(jīng)提到過。這一點在混合料運輸中已經(jīng)提到過。針對新疆地區(qū)的日照和風(fēng)力較大的氣候特點復(fù)壓過后立即對混合料進(jìn)行灑水濕潤然后用22T單鋼輪壓路機光面以防止混合料因失水引起表面裂縫。（2）質(zhì)檢員對施工人員進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不合要求及時予以制止，嚴(yán)重的應(yīng)該責(zé)令停工整頓，以保證嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝流程。水泥穩(wěn)定砂礫基層施工質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循《路面施工質(zhì)量管控獎懲實施細(xì)則》的相關(guān)要求。項目經(jīng)理部、施工隊、班組成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，按規(guī)定配齊各級安全檢查人員，建立各級安全生產(chǎn)規(guī)章制度，明確各級安全管理人員的責(zé)任和權(quán)利，從組織上確保安全生產(chǎn)。各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期或不定期組織檢查。 （5）加強安全防護(hù)意識。要安全用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝供電線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。③認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)各項規(guī)章制度，必須做到: 出車有路單、有簽證，回場有記錄、有匯報，不擅自改變運行線路，不發(fā)生“三私”行為，不把車輛交給他人或無駕駛證人員駕駛，對違章指揮要加以解釋和勸阻，必要時可以實施安全否決權(quán)。⑥精心愛護(hù)車輛，始終保持車容整治，車況良好，運行有序、安全可靠，杜絕車輛安全部件帶“病”行駛。②發(fā)動機應(yīng)工作均衡、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動力性能良好，調(diào)整器動作準(zhǔn)確。⑥駕駛臺和熨平板腳踏應(yīng)保持整潔，無油污及拌和料，不得堆放雜物、工具。⑩禁止在坡道上換檔或以空檔滑行。③作業(yè)時應(yīng)將振動壓路機的振幅及頻率控制在規(guī)定范圍。⑦必須遵照規(guī)定的碾壓速度進(jìn)行碾壓作業(yè)，在碾壓過程中，不得隨意變更碾壓速度及方向，不得中途停機。（4）生產(chǎn)工人安全操作規(guī)程①認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，無操作證不進(jìn)行特殊工種作業(yè)，增強自我保護(hù)意識和相互保護(hù)意識。保持勞動現(xiàn)場的整潔；愛護(hù)和正確使用防護(hù)用品。⑦有權(quán)拒絕違章指揮，并向上級報告。⑤積極參加安全活動日，學(xué)習(xí)有關(guān)文件，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時匯報，并采取相應(yīng)安全措施，對本單位的安全工作提出合理建議。嚴(yán)格執(zhí)行“三不傷害”公約要求。⑨壓路機在坡道上行使禁止換擋，禁止脫擋滑行。⑤多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時，應(yīng)保持規(guī)定的隊形及間隔距離，并建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號。②作業(yè)時，應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常，必須檢查原因并及時排除。⑧攤鋪機接近運料車卸料時，應(yīng)使攤鋪機推滾貼緊料輪胎頂推自卸車前進(jìn)卸料兩者協(xié)調(diào)動作同步行進(jìn)，須防止運料車沖撞攤鋪機。④熨平板、振搗器安裝正確，縱向、橫向控制器工作正常 。⑧遵守社會公德，講究文明禮貌，維護(hù)交通秩序，切實做到客車不超員，貨車不超載，出租車不開車，酒后不駕車，不賭博，不嫖娼。駕駛車輛時閑談、不飲食、不戲鬧以及不做有礙安全行車的小動作，確保行車安全。（1）機動車駕駛員安全操作規(guī)程①自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及省市有關(guān)道路交通管理的規(guī)定，服從公安交通管理人員的指揮，接受企業(yè)安全管理人員的監(jiān)督檢查。重點作業(yè)區(qū)設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。 （4）按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工。開工前組織系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)，通過安全知識競賽、張貼標(biāo)語等形式調(diào)動全體職工安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實處。 本項目部承諾在工程建設(shè)中實現(xiàn)施工現(xiàn)場安全事故率0的目標(biāo)。如果一個環(huán)節(jié)不合格，則不能進(jìn)入下一道工序的施工。施工工藝過程控制：（1）由質(zhì)檢員對施工人員進(jìn)行教育學(xué)習(xí)，了解和掌握施工工藝流程，在施工中予以執(zhí)行應(yīng)用。鏡面預(yù)防通過控制混合料拌和時的級配，少加細(xì)料以防止鏡面現(xiàn)象?；旌狭鲜A(yù)防（1）在混合料運輸過程中在運輸車上裝上篷布，用篷布將混合料覆蓋嚴(yán)密。其中試驗路的檢驗頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定生產(chǎn)路面的2倍。用水準(zhǔn)儀測量，每200米測4*2個斷面強度（Mpa）7天浸水抗壓強度，每臺班2組外觀要求表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。質(zhì)量檢驗各項指標(biāo)的檢驗應(yīng)在24小時內(nèi)完成。同一斷面左右幅施工時間至少應(yīng)錯開7天以上。碾壓時對接頭處進(jìn)行橫向跨縫碾壓，碾壓時壓路機應(yīng)從先鋪好的路面向新鋪路面橫向移動進(jìn)行碾壓，直至壓路機完全移動至新鋪路面上為止。接頭在攤鋪結(jié)束后先用鋁合金尺作為標(biāo)準(zhǔn)用鐵锨將接頭處挖垂直，然后用裝載機將接頭后面的廢料鏟掉統(tǒng)一運走或堆在原處作為路障。施工過程中不設(shè)縱向接縫。（3）全部碾壓程序要在水泥終凝前并且在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成,并達(dá)到規(guī)定的壓實度，且沒有明顯的輪跡。（6）復(fù)壓完成后利用3m水平直尺或鋁合金尺檢測路面平整度，對于局部平整度不滿足要求的要及時處理后再進(jìn)行終壓。運輸車倒車時專人指揮，禁止撞擊攤鋪機；（3）壓路機碾壓時，從低側(cè)向高側(cè)碾壓，并形成階梯狀，人工鏟平臺階，然后采用“半輪消階梯”的方法消除碾壓接頭處的鼓包，保證平整度。 （5）施工過程中試驗室壓實度檢測人員要全程旁站施工，按要求對壓實度進(jìn)行檢測，如有壓實度不符合要求要及時告知施工隊長安排壓路機進(jìn)行復(fù)壓直至壓實度滿足要求。根據(jù)2014年進(jìn)行水穩(wěn)基層試驗段施工總結(jié)并經(jīng)過近一年的基層大面積施工，已經(jīng)總結(jié)出一套較為成熟且適用的碾壓方案及機械組合。（7）攤鋪機后應(yīng)安排23人負(fù)責(zé)清除集料離析、粗集料窩或者粗集料帶,并用新拌混合料填補,或加新料拌和均勻后填補整平。兩機應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、橫坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致。（3）攤鋪機就位前應(yīng)調(diào)整好熨平板的寬度,并根據(jù)基層厚度調(diào)整好高度。上基層的碾壓等后續(xù)工作同下基層一樣。根據(jù)2014年的施工經(jīng)驗來看，基