【正文】 據(jù)施工特點(diǎn)，在不同時段、不同位置，分期圍護(hù)，分期施工，減少施工對保通的影響。1）施工標(biāo)志，設(shè)置在施工區(qū)前方相應(yīng)距離處。4）禁止超車和禁止掉頭標(biāo)志。6）施工作業(yè)警示燈，在封閉施工作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置道路施工作業(yè)警示燈，施工作業(yè)警示燈設(shè)置在門洞兩側(cè)，反映出工作區(qū)的輪廓。項(xiàng)目部建立交通協(xié)管員值班制度，保持協(xié)管員隊伍穩(wěn)定。、施工區(qū)域外的交通分流根據(jù)車流量調(diào)查，架梁施工采取短暫封道，利用架梁空閑時間通行的措施，架橋機(jī)架設(shè)一片梁可控制在1530分鐘內(nèi)。、上跨G310高架橋保通方案K5+，因本橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工對G310國道無影響，做好必要的圍擋即可，只有第7跨預(yù)制T梁架設(shè)、橋面系施工時需要保通。T梁安裝及橋面系施工時，設(shè)置專職保通人員對車輛進(jìn)行指揮，并設(shè)置各種標(biāo)識，提醒過往車輛注意通行安全。第二階段：第7跨預(yù)制T梁架設(shè)該階段工作內(nèi)容主要包括：架設(shè)第7跨梁，使用架橋機(jī)架設(shè)第7跨預(yù)制梁及加固。(3)防拋網(wǎng)及橋面排水施工。施工時，做好臨邊防護(hù)措施，防止落物，注意確保G310安全通行。、施工第一階段保通安排 該階段是進(jìn)行防護(hù)棚架搭設(shè)，道路兩側(cè)安裝標(biāo)識、標(biāo)牌及其它交通導(dǎo)行標(biāo)志（此安全警示標(biāo)志在搭設(shè)防護(hù)棚架時安裝）。保通示意圖如下：防護(hù)棚架平面示意圖上跨310高架橋防護(hù)棚架橫斷面圖上跨310高架橋防護(hù)棚架側(cè)立面圖、施工第二階段保通安排該階段保通，目的是保證第7跨架梁時310國道上車輛的正常通行，確保行車安全。在封閉道路架設(shè)完第一片梁后，運(yùn)梁車未到達(dá)之前，短暫開放道路，以減少車輛擁堵和緩解民眾的情緒。保通示意圖如下：第十章、應(yīng)急預(yù)案、遇到警備任務(wù)和重大活動時采取的措施遇到警備任務(wù)和重大活動時，保通領(lǐng)導(dǎo)小組提前通知施工單位做好準(zhǔn)備，暫停施工；交警、路政發(fā)揮聯(lián)合巡邏優(yōu)勢，加強(qiáng)對施工作業(yè)區(qū)的監(jiān)督、規(guī)范、檢查，確保安全通過。、交通中斷（交通事故）當(dāng)發(fā)生車輛事故時，可能會導(dǎo)致一度中斷交通。對于必須通行的車輛，要提前對通過線路進(jìn)行實(shí)地勘測，制定保通方案，在保通過程中，采用警車帶道、護(hù)送及交通管制等措施，保障車輛的安全通過。在施工前一個月由交警支隊對保通人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。施工用車懸掛明顯的施工標(biāo)志，在路上要求司機(jī)做到“不搶道，不超車”，車輛到施工現(xiàn)場時，先減速、回看、再進(jìn)入。在保通路段的起止點(diǎn)，設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)指揮車輛，疏導(dǎo)交通。夜間設(shè)置頻閃燈，以示警告。設(shè)備保障：保通車輛：貴G61955。（4）加強(qiáng)與行政、醫(yī)療部門的合作項(xiàng)目部與附近醫(yī)院簽訂合作協(xié)議，在就近的醫(yī)院建立傷員救助綠色通道，縮短營救時間，一旦交通事故發(fā)生，傷員能在較短的時間內(nèi)得到救助，減少人員傷亡。車輛到施工現(xiàn)場時，先減速、回看、在安全的情況下進(jìn)入施工區(qū)域。保通人員全部統(tǒng)一服裝，配備反光背心；施工人員也要配備反光背心，活動不能超出封閉區(qū)。（2）加強(qiáng)與道路養(yǎng)護(hù)部門的合作養(yǎng)護(hù)部門除正常道路養(yǎng)護(hù)外，遇到雨霧天氣項(xiàng)目部與養(yǎng)護(hù)公司及時通報，養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)采取措施，防止交通事故的發(fā)生。為保證車輛順利通過作業(yè)路段，按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH102009）“養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的交通控制”和交通部頒《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH302015）的規(guī)定，設(shè)置規(guī)范的交通標(biāo)志、標(biāo)線，建立相應(yīng)的交通管理組織，爭取交管部門、路政部門的支持，配合交管、路政部門做好交通管理工作，確保工程施工安全、道路暢通。所有作業(yè)人員必須穿戴反光標(biāo)志服，作業(yè)機(jī)械必需按照標(biāo)準(zhǔn)涂以桔黃色，并按標(biāo)準(zhǔn)安裝黃色警示燈。、施工安全保證措施強(qiáng)有力的組織和人員、設(shè)施保證項(xiàng)目經(jīng)理部成立“交通安全保通小組”，配備足夠數(shù)量的專職保通員和安全員，輪流24小時不停值班，負(fù)責(zé)施工期間的安全保通工作。施工過程中由保通員負(fù)責(zé)指揮交通，白天用小紅旗，晚上用黃色頻閃燈，提示來往車輛在進(jìn)入作業(yè)區(qū)前，減速慢行。避免交通擁堵。適時啟動應(yīng)急分流預(yù)案因交通事故等突發(fā)事件造成交通中斷時，立即打開應(yīng)急開口，緊急分流車輛掉頭，選擇其他出口。、嚴(yán)重堵塞及時通報路政、交警管理部門，視不同情況，臨時采取并道、變換車道等方法進(jìn)行疏通。施工時，做好臨邊防護(hù)措施，防止落物，注意確保G310安全通行。道路全寬封閉時，要在交警的指揮下進(jìn)行。距離施工區(qū)域15m設(shè)置太陽能頻閃燈警示，同時安裝限高架，限高5m，限寬6m，開放交通時以確保車輛通行的安全性。第九章、交通組織方案、主線跨G310保通方案K5++246處上跨G310國道，基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工時對行車無影響，采取好防護(hù)及安全警示即可。該階段僅需要在防護(hù)棚架拆除時進(jìn)行半幅封閉半幅通行即可。第三階段：橋面系施工該階段主要工作內(nèi)容包括：(1)橫隔板及濕接縫施工。具體實(shí)施方案如下：第一階段：跨線施工準(zhǔn)備該階段工作內(nèi)容主要包括：進(jìn)行防護(hù)棚架搭設(shè)，初步進(jìn)行交通管制，安放相應(yīng)標(biāo)識、標(biāo)牌。架設(shè)完一片梁后利用間歇時間放行等待的來往車輛。、施工區(qū)域保通 施工期間與交警等相關(guān)部門積極配合，采取實(shí)行交通管制、利用周邊路網(wǎng)分流等多種方式相結(jié)合外，還應(yīng)保證施工期間兩側(cè)單位、居民的出行和日常生活，故施工時采取現(xiàn)狀路的臨時保通措施。即在G310道路兩側(cè)及道路封鎖區(qū)域附近，通過設(shè)置交通標(biāo)志、安裝隔離防撞設(shè)施、搭設(shè)防護(hù)棚架等安全設(shè)施，保持G310國道的正常通行。、交通協(xié)管在進(jìn)入施工區(qū)域主要交通路口、特殊作業(yè)場所，增派交通協(xié)管員，協(xié)助指揮、疏導(dǎo)交通。安置施工標(biāo)志時，與其它原有標(biāo)志有混淆時，應(yīng)暫時拆除原有標(biāo)志。3）限制高度和限制寬度標(biāo)志，限制高度為5米，限制高度為6米。施工道路交通標(biāo)志的設(shè)置施工期間在施工地點(diǎn)的兩端，機(jī)動車道車輛行駛方向的右側(cè)設(shè)置前方施工慢行安全（反光漆）標(biāo)志及警示牌。、保通設(shè)施安全隔離首先，對施工區(qū)域進(jìn)行封閉式管理。根據(jù)交通管理、規(guī)劃設(shè)計、施工單位的分工，各司其職，同時在同一目標(biāo)下，統(tǒng)一意識，協(xié)調(diào)行動，加強(qiáng)交流溝通，實(shí)施交通動態(tài)監(jiān)控管理。負(fù)責(zé)制止施工人員在未經(jīng)批復(fù)的情況下打開臨時隔離設(shè)施。、