【正文】 掘進(jìn)破除既有過(guò)街 通道上跨區(qū)域土體加固左線右線開(kāi)始日期 結(jié)束日期 第五章 土體、巖層處理方案 漸進(jìn)式注漿加固工藝 漸進(jìn)式注漿原理漸進(jìn)式注漿是用水泥水玻璃雙液漿通過(guò)雙液注漿泵、注漿孔道均勻地注入土體中，以填充、滲透和擠密等方式，驅(qū)走砂層和粘土顆粒間的水分和氣體，并填充其位置，通過(guò)水泥中所含礦物與土體中的水土分別發(fā)生水解、水化反應(yīng)以及團(tuán)粒作用等，形成懸浮膠體和團(tuán)粒，硬化后形成強(qiáng)度大、壓縮性小和抗?jié)B性高、穩(wěn)定性良好的水泥土。 漸進(jìn)式注漿的施工工藝施工準(zhǔn)備1）配齊鉆機(jī)、攪拌機(jī)、注漿泵、管路、儲(chǔ)漿桶，各種應(yīng)急材料。導(dǎo)向管加工（端頭加固施工）導(dǎo)向管長(zhǎng)度70cm，采用內(nèi)徑φ65。水泥漿配比為1：，水玻璃濃度30～35波美度。采用鉆孔取芯機(jī)進(jìn)行施工，鉆孔深度30cm。如未出現(xiàn)涌水、涌砂現(xiàn)象，則鉆深8米后進(jìn)行注漿。然后將注漿泵吸管放入漿液中（吸頭有D80濾網(wǎng)包緊），進(jìn)行正式注漿。鉆桿頂進(jìn)時(shí)，注意保護(hù)管口不受損、變形，以便與注漿管路連接。大管棚加固示意 大管棚加固示意圖 水平潛孔錘施工流程及孔位布置 水平潛孔錘施工原理潛孔錘跟管鉆進(jìn)法采用不同型號(hào)鉆桿為鉆具，鉆進(jìn)時(shí)潛孔沖擊器振動(dòng)、沖擊中心鉆頭，中心鉆頭傳遞沖擊給套管鉆頭并帶動(dòng)套管鉆頭鉆進(jìn)，套管與回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭無(wú)連接。本次潛孔錘施工采用空氣潛孔錘進(jìn)行施工，空氣潛孔錘鉆進(jìn)技術(shù)不同于普通的切削與研磨原理。 錨桿鉆機(jī)參數(shù)表MDL135G鉆孔直徑（mm）鉆孔深度（m）鉆孔直徑（mm）鉆桿傾角（176。盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，加固后的土層在拱頂足以承受上部荷載。注漿孔呈梅花狀布置，孔距～。袖閥管注漿工法是在漿液經(jīng)過(guò)注漿泵加壓后，通過(guò)連通管進(jìn)入注漿管，聚集到袖閥管注漿管段，然后通過(guò)鉆有泄?jié){孔的PVC管（即袖閥管），在內(nèi)壓力的作用下，將包裹在PVC外的橡膠圈脹開(kāi)和套殼料擠碎。 大劇院站端頭加固平面圖 大劇院站端頭加固縱面圖 小導(dǎo)管處理 既有地鐵1號(hào)線區(qū)間隧道拱部150176。項(xiàng)目部應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)如下：組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理（屈飛鵬）副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理（練明）副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工、副總工（羅澤華、丁平）通 訊 聯(lián) 絡(luò) 組：王磊技術(shù) 支 持 組：劉永明保 衛(wèi) 協(xié) 助 組：李家林應(yīng) 急 救 援 組：樊濤安 全 檢 查 組：屈夏后 勤 保 障 組：李英杰圖13 應(yīng)急組織體系框圖組成人員聯(lián)系方式如下：組 長(zhǎng)：屈飛鵬(項(xiàng)目經(jīng)理) 手機(jī)：18718860776副組長(zhǎng)：練明（項(xiàng)目副經(jīng)理) 手機(jī)：18718860678羅澤華(項(xiàng)目總工) 手機(jī)：13391812978丁平(項(xiàng)目副總工) 手機(jī)：18718860779成 員：王磊 手機(jī)：15818622526 劉永明 手機(jī)：13926526946樊濤 手機(jī)：15813835586 李家林 手機(jī)：13714069451屈夏 手機(jī)：15818642850 李英杰 手機(jī)：13715382361各應(yīng)急組織的分工職責(zé)如下：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。技術(shù)支持組職責(zé)：1）提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施；2）指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施；3）修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；4）繪制事故平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。后勤保障組職責(zé)：1）保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給；2）提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物資及設(shè)備。應(yīng)急保護(hù)是萬(wàn)不得已的情況下才采取的措施，因此，應(yīng)樹(shù)立以盾構(gòu)機(jī)正常掘進(jìn)為中心的思想。2）盾構(gòu)機(jī)通過(guò)3號(hào)線時(shí)沉降監(jiān)測(cè)報(bào)警根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)3號(hào)線有明顯變化，迅速通過(guò)盾殼上的徑向注漿孔用聚安脂泵在注入聚氨脂后，然后使用二次注漿機(jī)通過(guò)徑向孔穿透聚氨脂注入雙液（水泥—水玻璃）漿封堵。4）3號(hào)線發(fā)生明顯變形而發(fā)生開(kāi)裂、冒水現(xiàn)象發(fā)生開(kāi)裂、冒水現(xiàn)象時(shí)，立即通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主和聯(lián)系地鐵3號(hào)線運(yùn)營(yíng)部門，進(jìn)入地鐵3號(hào)線進(jìn)行處理。 相關(guān)單位聯(lián)系電話表序號(hào)單位聯(lián)系人電話備注1深圳地鐵建設(shè)總部值班0755239926002深圳市地鐵9號(hào)線建設(shè)分公司孫波139245992893深圳市地鐵9號(hào)線建設(shè)分公司方東明139024409434深圳市地鐵9號(hào)線建設(shè)分公司魯飛5深圳市地鐵9號(hào)線建設(shè)分公司袁傳旭150138521436深圳市地鐵9號(hào)線建設(shè)分公司劉建平135288616677鐵科院（北京）工程監(jiān)理咨詢有限公司李文平1382879589510中建交通屈飛鵬1871886077611中建交通羅澤華1339181297812中建交通練明138718860678第七章 保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，主管盾構(gòu)副經(jīng)理、副總工程師為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)安全施工管理工作，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)部，施工班組設(shè)專職安檢員、兼職安檢員，分別實(shí)施檢查任務(wù)，同時(shí)認(rèn)真接受外部監(jiān)督。一旦地表隆降超過(guò)警戒值，及時(shí)進(jìn)行注漿保護(hù)。管片安裝過(guò)程中，舉起的管片下嚴(yán)禁有人作業(yè)。在施工期間，要定期復(fù)核基準(zhǔn)點(diǎn)是否發(fā)生位移。嚴(yán)格控制管片生產(chǎn)質(zhì)量，管片吊裝時(shí)，輕吊慢放，防止止水帶脫落，防止將管片上的止水帶預(yù)留槽碰傷。 綠色施工原則通過(guò)優(yōu)良的設(shè)計(jì)和管理，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，采用適用技術(shù)、材料和產(chǎn)品。盡可能 使用可再生的、清潔的資源和能源?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、設(shè)備、車輛沖洗用水必須設(shè)立循環(huán)用水裝置。施工現(xiàn)場(chǎng)分別對(duì)生活用水與工程用水確定用水定額指標(biāo)，并分別計(jì)量管理。施工現(xiàn)場(chǎng)分別設(shè)定生產(chǎn)、生活、辦公和施工設(shè)備的用電控制指標(biāo)，定期進(jìn)行計(jì)量、核算、對(duì)比分析，并有預(yù)防與糾正措施。經(jīng)常對(duì)施工設(shè)備及機(jī)具進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)工作，以使機(jī)械設(shè)備保持低耗、高效的狀態(tài)。定期對(duì)工人進(jìn)行“節(jié)約用水、用電”宣傳教育，并在明顯的區(qū)域設(shè)節(jié)約宣傳牌。發(fā)展適合綠色施工的資源利用與環(huán)境保護(hù)技術(shù)，對(duì)落后的施工方案進(jìn)行限制或淘汰，鼓勵(lì)綠色施工技術(shù)的發(fā)展，推動(dòng)綠色施工技術(shù)的創(chuàng)新。2）根據(jù)環(huán)保噪聲標(biāo)準(zhǔn)（分貝）日夜要求的不同，合理協(xié)調(diào)安排施工分項(xiàng)的施工時(shí)間，將容易產(chǎn)生噪音污染的分項(xiàng)如混凝土施工安排在白天施工，避免混凝土罐車和振動(dòng)棒擾民。4）夜間施工時(shí)，嚴(yán)格控制產(chǎn)生過(guò)大聲響。施工現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)噪音機(jī)械（如：攪拌機(jī)、電鋸、砂輪機(jī)等）要設(shè)置封閉的機(jī)械棚，以盡量減少?gòu)?qiáng)噪音的擴(kuò)散。特殊情況需連續(xù)作業(yè)（或夜間作業(yè)）的，應(yīng)盡量采取降低噪音措施，并事先做好周邊單位和居民的工作。施工現(xiàn)場(chǎng)臨建階段，統(tǒng)一規(guī)劃排水管線，生活污水與施工排水管道分別布置，以便能循環(huán)再次利用。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路進(jìn)行全面修整，現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)應(yīng)保證通暢，以設(shè)置有坡度的明溝為主，并用鋼筋制作的蓋板蓋在明溝上。嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒任何廢棄物和會(huì)產(chǎn)生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì)，熔融瀝青等有毒物質(zhì)要使用封閉和帶有煙氣處理裝置的設(shè)備；施工現(xiàn)場(chǎng)四周實(shí)行全封閉式施工管理，防止施工過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵向外彌散，造成大氣污染。為保持環(huán)境衛(wèi)生，避免運(yùn)土車發(fā)生遺灑，指派專人負(fù)責(zé)將運(yùn)土車上的土拍實(shí)，并在出口處對(duì)車輪進(jìn)行沖洗。以減少?gòu)U氣排放。對(duì)于設(shè)備維修，應(yīng)該在指定的維修間進(jìn)行，對(duì)于大型設(shè)備需在現(xiàn)場(chǎng)維修的，收集好維修產(chǎn)生的廢油，集中處理，以免污染環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地硬化和綠化，經(jīng)常灑水和澆水以減少灰塵污染；使用清潔能源，爐灶符合煙塵排放規(guī)定。運(yùn)輸車輛必須沖洗干凈后，方能離場(chǎng)上路行駛；在裝運(yùn)土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛，派專人負(fù)責(zé)清掃道路及沖洗，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。根據(jù)施工實(shí)際，考慮深圳的降雨特征，制定雨季、特別是暴雨期排水措施，避免廢水無(wú)組織排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事故發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)生活污水通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)埋設(shè)的排水管道，向市政污水井排放。 排污措施嚴(yán)格按照臨水方案，建立健全用水管理制度，增強(qiáng)全體施工人員的節(jié)約用水意識(shí)和環(huán)境保護(hù)意識(shí)。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員的防噪聲擾民的自覺(jué)意識(shí)。手持電動(dòng)工具或切割器具應(yīng)盡量在封閉的區(qū)域內(nèi)使用，夜間使用時(shí)，應(yīng)選擇在遠(yuǎn)離居民住宅的區(qū)域，并使臨界噪音達(dá)標(biāo)。3）超過(guò)《施工場(chǎng)地噪聲限值》標(biāo)準(zhǔn)的高分貝設(shè)備禁止使用，對(duì)于一般噪音的設(shè)備使用圍避的措施減少噪音污染。 調(diào)整施工噪音分布時(shí)間1）施工中采用低 噪音的工藝和施工方法。臨時(shí)辦公和生活用房均采用經(jīng)濟(jì)、美觀、占地面積小、對(duì)周邊地貌環(huán)境影響較小，的多層輕鋼活動(dòng)板房，生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分開(kāi)布置。辦公資料、方案編制等所產(chǎn)生的廢紙，對(duì)于單面使用的再利用后，方能集中處理。安排施工工藝時(shí)，優(yōu)先考慮耗用電能的或其它能耗較少的施工工藝。 節(jié)能措施制訂合理施工能耗指標(biāo)，提高施工能源利用率。項(xiàng)目臨時(shí)用水應(yīng)使用節(jié)水型產(chǎn)品，安裝計(jì)量裝置，采取針對(duì)性的節(jié)水措施?，F(xiàn)場(chǎng)攪拌用水、養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)采取有效的節(jié)水措施，嚴(yán)禁無(wú)措施澆水養(yǎng)護(hù)混凝土。因地制宜，最大限度利用本地材料與資源。第八章 綠色文明施工 文明施工目標(biāo)文明施工是進(jìn)行“兩個(gè)文明”建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的重要保證。及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖速度，控制好通過(guò)各地層的盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工、副總工程師任副組長(zhǎng)，成員由質(zhì)量、施工、技術(shù)、物資等部門負(fù)責(zé)人及各作業(yè)班長(zhǎng)組成，組織創(chuàng)優(yōu)管理工作。嚴(yán)格執(zhí)行電氣安裝、維修技術(shù)規(guī)程，認(rèn)真貫徹“JGJ462005”施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。根據(jù)報(bào)表結(jié)果指導(dǎo)施工。 噴水、涌泥、非正常停機(jī)、地面坍塌、火災(zāi)、中毒、流行病、機(jī)械傷害、觸電、高處墜落見(jiàn)《地鐵安全保護(hù)應(yīng)急預(yù)案》。3）盾構(gòu)機(jī)通過(guò)3號(hào)線后沉降監(jiān)測(cè)報(bào)警根據(jù)隧道內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，如有沉降現(xiàn)象，則迅速通過(guò)管片上預(yù)留的注漿孔進(jìn)行雙液注