【正文】 氣壓縮機(jī)氣壓應(yīng)在 ～ 。 涂層檢查與驗(yàn)收 38 ① 表面涂裝施工時(shí)和施工后，應(yīng)對(duì)涂裝過的工件 進(jìn)行保護(hù)，防止飛揚(yáng)塵土和其它雜物。 檢驗(yàn)方法：檢查質(zhì)量證明書或復(fù)驗(yàn)報(bào)告。 ③ 不得誤涂、漏涂，涂層應(yīng)無脫皮和返銹。 檢驗(yàn)方法：觀察檢查。 檢驗(yàn)方法：觀察檢查。 39 第六節(jié) .防火涂料涂裝 施工準(zhǔn)備 （ 1）材料及主要機(jī)具： 1）涂料：需使用經(jīng)主管部門鑒定，并經(jīng)當(dāng)?shù)叵?防部門批準(zhǔn)的產(chǎn)品。 4）膠粘劑及鋼防膠由廠家配套供應(yīng)，按 說明書使用。 對(duì)鋼構(gòu)件碰損或漏刷部位應(yīng)補(bǔ)刷防銹漆兩遍， 經(jīng)檢查驗(yàn)收方準(zhǔn)許噴涂。 6）機(jī)具：混合機(jī)、灰漿泵、鋼絲網(wǎng)剪刀、鐵鍬 、手推車、計(jì)量容器、帶刻度鋼針、鋼尺等。 2）強(qiáng)度及抗壓強(qiáng)度每 500T 抽樣一次，送國(guó)家化工建材檢測(cè)中心檢驗(yàn)，其 粘結(jié)強(qiáng)度及抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定。干漆膜要求厚度值和允許偏差值應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 的規(guī)定。 優(yōu)良：按涂裝工藝分層補(bǔ)刷，漆膜完整，附著 良好。 基本項(xiàng)目應(yīng)符合下列規(guī)定： ① 涂裝工程的外觀質(zhì)量： 合格：涂刷應(yīng)均勻，無明顯皺皮、氣泡，附著 良好。處理后的鋼材表面應(yīng)無焊渣 、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。 ③ 涂裝漆膜厚度的測(cè)定，用觸點(diǎn)式漆膜測(cè)厚儀測(cè) 定漆膜厚度，漆膜測(cè)厚儀一般測(cè)定 3點(diǎn)厚度，取其平均值。 ⑥ 噴涂時(shí)噴嘴應(yīng)該平行移動(dòng)，移 動(dòng)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，速度一致，保持涂層均勻。其工作粘度、稠度應(yīng)保證涂裝時(shí) 不流墜，不顯刷紋。 中間漆、面漆涂裝： ① 網(wǎng)架涂裝底漆與面漆一般中間間隙時(shí)間較長(zhǎng)。 ③ 刷漆時(shí)應(yīng)采用勤沾、短刷的 原則，防止刷子帶漆太多而流墜。 C 人工除銹，是由人工用一些比較簡(jiǎn)單的工具， 如刮刀、砂輪、砂布、鋼絲刷等工具，清除鋼構(gòu)件上的鐵銹。 A 噴砂除銹，它是利用壓縮空氣的壓力，連續(xù)不 斷地用石英砂或鐵砂沖擊鋼構(gòu)件的表面， 基面清理 → 底漆涂裝 → 中間漆涂裝 → 面漆涂裝 37 把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露 出金屬鋼材本色的一種除銹方法。油漆涂刷前，應(yīng)將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理 干凈。 ② 防腐涂裝工程前網(wǎng)架工程已檢查驗(yàn)收，并符合 設(shè)計(jì)要求。 ② 安裝時(shí)焊接及損燒的部位，進(jìn)行防銹漆、防火 涂料涂裝。 ③ 構(gòu)件表面如露有金屬表面，則先補(bǔ)底漆后再補(bǔ) 面漆。 ② 面漆涂裝材料需注意不得與防銹漆發(fā)生不利化 學(xué)反應(yīng)。 3）經(jīng)拋丸除銹的產(chǎn)品原則上 當(dāng)班必須噴涂完畢。 鋼構(gòu)件出廠前不需要涂防腐漆，但是構(gòu)件安裝 后需補(bǔ)漆的部位：工地拼接部位及兩側(cè) 100MM；因碰撞脫落的部位。 35 第五節(jié) 網(wǎng)架涂裝施工工藝 網(wǎng)架涂裝 （ 1）制作期間的涂裝 網(wǎng)架桿件等構(gòu)件加工、制作期間防腐涂刷，噴 丸除銹后必須經(jīng)專檢員評(píng)定合格后，方能進(jìn)行防銹漆涂裝。 用鋼尺、水準(zhǔn)儀檢查 支座最大高差 用鋼尺、水準(zhǔn)儀檢查 多點(diǎn)支承網(wǎng)架 相鄰支座高差 L1/800 177。 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)地面總拼裝的允許偏差項(xiàng)目和檢驗(yàn)方 法表 34 頂 目 允許偏差 (MM) 檢 查 方 法 縱向、橫向長(zhǎng)度 177。 優(yōu)良：測(cè)點(diǎn)的撓度平均值為設(shè)計(jì)值的 倍。 優(yōu)良：表面干凈，無焊疤、泥沙、污垢。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 保證項(xiàng)目應(yīng)符合下列規(guī)定： 1） 高空散裝法安裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)時(shí)，節(jié)點(diǎn)配件和桿件 ，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。網(wǎng)架安裝時(shí)尺寸的累計(jì)誤差向兩邊分散，防 止一側(cè)支座就位正確，另一側(cè)支座偏差過大。 32 （ 4）、汽車吊整體吊裝工程實(shí)例 校正 根據(jù)圖紙及技術(shù)要求，網(wǎng)架依據(jù)設(shè)計(jì)位置到位 后，進(jìn) 行軸線和標(biāo)高的復(fù)核檢查，采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高和垂直度，跨度的復(fù)測(cè)。 D．網(wǎng) 架高強(qiáng)螺栓緊固后，應(yīng)將套筒上的定位小螺栓 擰緊鎖定。檢查下弦網(wǎng)格尺寸及對(duì)角線，檢查上弦網(wǎng)格尺寸及對(duì)角線，檢查網(wǎng)架縱向長(zhǎng)度、橫 向長(zhǎng)度、網(wǎng)格矢高。 E．繼續(xù)安裝另一側(cè)斜腹桿，兩邊擰入下弦球與 上弦球，完成一組正三角錐網(wǎng)格。 B．安裝下弦球與桿，采用一球一桿形式（即下 弦球與下弦桿），將一桿擰入支座螺孔內(nèi)。 30 F．按上述工藝?yán)^續(xù)安裝一球三桿倒三角錐，在 二個(gè)倒三角錐體之間安裝縱向上弦桿，使之連成一體。將二斜桿支撐在下弦球上，在 上方拉緊上弦桿，使上弦桿逐步靠近已安裝好的上弦球，擰入。如有出入，可以調(diào)整臨時(shí)支點(diǎn)的高低位置來控制網(wǎng)架的尺寸。 D 安裝第一跨間的腹桿與上弦球，一般是一球二 腹桿的小單元就位后，與下弦球擰入，固定。 B．由總包提供柱頂軸線位 移情況，網(wǎng)架安裝單位對(duì)提供的網(wǎng)架支承點(diǎn)位 置、尺寸進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，經(jīng)復(fù)驗(yàn)檢查軸線位置、標(biāo)高尺寸符合設(shè)計(jì)要求 以后，才能開始安裝。會(huì)議室網(wǎng)架采用屋面上搭設(shè)局部滿堂腳 手架做施工平臺(tái)，進(jìn)行局部跨拼裝，后進(jìn)行高空散裝小單元格，完成整體網(wǎng)架安裝；采光頂 網(wǎng)架采用地 面整體拼裝成型，以 260T 汽車吊進(jìn)行整體提升至設(shè)計(jì)安裝位置。 涂裝工程的干漆膜厚度的允許偏差項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合規(guī)定。 ② 構(gòu)件補(bǔ)刷漆的質(zhì)量： 合格：補(bǔ)刷漆漆膜應(yīng)完整。 檢驗(yàn)方法：觀察檢查。 24 ② 涂裝前鋼材表面除銹應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定：經(jīng)化學(xué)除銹的鋼材表面應(yīng)露出金屬色澤。 ② 涂裝后的處理檢查，應(yīng)該是涂層顏色一致，色澤鮮明光亮，不起皺皮，不起疙瘩。 ⑤ 噴涂時(shí)應(yīng)保持好噴嘴與涂層的距離，一般噴槍與作業(yè)面距離應(yīng)在 100mm 左右，噴槍與鋼結(jié)構(gòu)基面角度 應(yīng)該保持垂直，或噴嘴略為上傾為宜。 ② 面漆的調(diào)制應(yīng)選擇顏色完全一致的面漆，兌制的稀料應(yīng)合適，面漆使用前應(yīng)充分?jǐn)嚢?，保持色澤均勻? ⑥ 底漆涂裝后起碼需 4～ 8h 后才能達(dá)到表干、表干前不應(yīng)涂裝面漆。 基面清理 → 底漆涂裝 → 面漆涂裝 → 檢查驗(yàn)收 23 ② 刷第一層底漆時(shí)涂刷方向應(yīng)該一致，接槎整齊。采用酸洗工藝效率也高，除銹比較徹底，但是酸洗以后必須用熱水或清水沖洗構(gòu)件，如果有殘酸存在，構(gòu)件的銹蝕會(huì)更加厲害。 除銹質(zhì)量等級(jí) 等級(jí) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 除銹方法 1 鋼材表面露出金屬色澤 噴砂、拋丸、酸洗 2 鋼材表面允許存留干凈的軋制表皮 一般工具 (鋼絲刷、砂布 ) 清除 ③ 為了保證涂裝質(zhì)量，根據(jù)不同需要可以分別選用以下除銹工藝。 5）操作工藝 工藝流程 基面清理 ①網(wǎng)架工程的油漆涂裝應(yīng)在安裝驗(yàn)收合格后進(jìn)行。 4）作業(yè)條件 ① 油漆工施工作業(yè)應(yīng)有特殊工種作業(yè)操作證 。 ① 構(gòu)件接合部的外露部位等部位均需涂刷面漆涂料。 ② 經(jīng)清理后，再用鋼 絲絨等工具對(duì)漆膜進(jìn)行打毛處理，同時(shí)對(duì)組裝 符號(hào)進(jìn)行保護(hù)。 ① 網(wǎng)架所有沒有圍護(hù)覆蓋的部位均需涂刷面漆。 2） 技術(shù) 交底所規(guī)定的不涂部位不能噴涂。 E．螺栓球中心與支座底板中心偏移應(yīng)不大于177。 21 B．與球的焊接：采用 E50 系列焊條，焊接質(zhì)量應(yīng)達(dá)到了 3 級(jí)以上高度必須滿足設(shè)計(jì)要求。 支托的制作： ① 支托加工按下述工藝過程進(jìn)行 ,支托管及支托板下料 ,→焊接。 ③ 支座底板采用搖臂鉆床加工。 ④ 封板、錐頭、套筒的主要檢驗(yàn)控制內(nèi)容有： A．過燒、裂紋、氧化皮等外觀缺陷，用放大鏡等采用 10%數(shù)量抽查。 ③ 套筒的生產(chǎn) A．套筒制作按下述工藝過程進(jìn)行 ,圓料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機(jī)械加工→防腐首處理 (除銹 ) B．圓鋼下料采用鋸床下料。 C 按封板標(biāo)準(zhǔn)圖在車床上加工。 桿件左端面與軸線垂直度：允許偏差為端頭面半徑的 %。 B 編號(hào)及焊縫質(zhì)量，焊縫質(zhì)量采用超聲波探傷，抽查 30%。 ⑤ 桿件與錐頭或封板焊接的焊條采用 E4303,焊絲采用 H08Mn2siA。 2） 桿件制作 桿件與螺栓球節(jié)點(diǎn)圖 ① 桿件由鋼管、封板或錐頭、高強(qiáng)螺栓組成，其主要工藝過程有：鋼管下料坡口并編號(hào)→鋼管與封板或錐頭，高強(qiáng)螺栓配套并點(diǎn)焊→全自動(dòng)或半自動(dòng)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接 (2級(jí)焊縫 )→拋丸除銹（ 級(jí)）→涂裝→包裝。 ⑤ 螺紋孔加工在車床上配以專用工裝 ,螺紋孔與平面一次裝夾加 工。 ② 圓鋼下料采用鋸床下料 ,坯料相對(duì)高度 H/D 為 2～ ,禁用氣割。 場(chǎng)內(nèi)控制點(diǎn)設(shè)置 定位軸線的測(cè)設(shè)使用經(jīng)緯儀 ,采用外引內(nèi)控法施工，即依建筑物外輪廓座標(biāo) 將線引至工程 17 外 3M4M 不易碰壓處。施工采用 J6 經(jīng)緯儀測(cè)角，鋼尺量距， S3 水準(zhǔn)儀高程測(cè)量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)在施工前在四周原有 建筑物上設(shè)置軸線和標(biāo)高控制點(diǎn)，在施工過程中應(yīng)根據(jù)設(shè)置在擬建建筑物周圍的控制點(diǎn)進(jìn)行 復(fù)核。擱置點(diǎn)、捆綁點(diǎn)均需加軟墊。 運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放、拼裝、吊裝過程中應(yīng)防止 碰撞、沖擊而產(chǎn)生局部變形，影響構(gòu)件質(zhì)量。若有發(fā)生， 應(yīng)即時(shí)采取措施加以補(bǔ)救直至達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為止。 4）施工人員配備施工工具袋，不用的施工工具 及時(shí)放置在工具袋中，防止工具滑落。 （ 2）、施工過程中的保護(hù)措施 1）各節(jié)點(diǎn)在補(bǔ)漆前應(yīng)去除銹跡后方可進(jìn) 行。 （ 1）、施工前的保護(hù)措施 1）凡運(yùn)輸?shù)竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件必須有出廠合格證或 產(chǎn)品質(zhì)量保護(hù)書，以便保證產(chǎn)品質(zhì)量。M ，及時(shí)用彩色粉筆做出標(biāo)記，確保一個(gè)不漏。M 。 （ 7）腳手架的四邊與中間每隔四排立桿應(yīng)由底至 頂連續(xù)設(shè)置一道縱向剪刀撐。 （ 5）垂直剪刀撐應(yīng)成 45176。 （ 2） 同一水平面的橫桿接頭錯(cuò)開二跨距。 D、支撐系統(tǒng)搭設(shè)方法 架體搭設(shè)關(guān)鍵點(diǎn)： （ 1）支撐架體以本層下鋼筋混凝土樓板為基礎(chǔ)， 立桿下面安裝滾輪； （ 2）立桿布置縱橫向間距 1200MM， （ 3）每排每列立桿的縱、橫向之間設(shè)置橫桿連接 ，掃地桿距地 200MM，橫 桿步距 1500MM，頂端步距內(nèi)加設(shè)一道水平拉桿； 13 （ 4）支撐架體周圈及中間縱、橫向應(yīng)從底到頂設(shè) 置豎向連續(xù)式剪刀撐，并在縱、橫向相鄰剪刀撐之間增加之字斜撐，在相鄰豎向剪刀撐 之間增設(shè)水平剪刀撐，水平剪刀撐上下共設(shè)置三道； E、起步支撐架體的搭設(shè)要求 腳手架的 搭設(shè) 應(yīng)嚴(yán)格 按照 支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì) 方案搭設(shè) 。 所有進(jìn)場(chǎng)扣件，在出廠前除進(jìn)行常規(guī)檢驗(yàn)外， 還必須在廠內(nèi)、在使用單位監(jiān)督下按照GB282881《逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表》中規(guī)定的 二次正常檢查抽樣方案進(jìn)行，要求所有產(chǎn)品應(yīng)附有鑄件機(jī)械性能試驗(yàn)報(bào)告，產(chǎn)品的 外觀和主要結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合上述要求。 3）定位軸線測(cè)設(shè)： 經(jīng)放線完畢、核對(duì)無誤后，作軸線控制點(diǎn)。 上下垂直測(cè)量，采用 J6經(jīng)緯儀和 S3水準(zhǔn)儀，根據(jù)布設(shè)的控制點(diǎn)按常規(guī)方法進(jìn)行測(cè) 設(shè)。并由具有較強(qiáng)責(zé)任心的施工技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)測(cè)。 （ 6）、 組織施工工人施工學(xué)習(xí)并講解施工圖紙和技術(shù) 規(guī)范。經(jīng)確認(rèn)的材料樣品進(jìn)行封樣，根據(jù)封樣品訂購(gòu)材料。 11 第四節(jié) 施工順序及措施 本工程采用先安裝預(yù)埋件，后安裝面層的施工 順序，從下往上施 工，網(wǎng)架、支托、屋面等安裝也采取自下而上的施工順序。 （ 4）、后勤管理 1）辦理工地保險(xiǎn)。 2）生活用電與施工用電分開。 3) 各分項(xiàng)工程完工后，機(jī)械除每種各留一臺(tái)備用 外，其它機(jī)械可退場(chǎng)，退場(chǎng)必須辦理退場(chǎng)手續(xù)，退場(chǎng)之前通知業(yè)主，經(jīng)業(yè)主同意方可退 場(chǎng)。公司供應(yīng)部機(jī)械員與公司安全員一起對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢查驗(yàn)收， 并作好檢查驗(yàn)收記錄。 （ 6）、機(jī)械設(shè)備、機(jī)具準(zhǔn)備 根據(jù)本工程的實(shí)物量、現(xiàn)場(chǎng)施工條件和擬定的 施工作業(yè)計(jì)劃，將選用配套的施工機(jī)械設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、機(jī)具的數(shù)量和 完好率滿足施工進(jìn)度和質(zhì)量要求，我們擬定了準(zhǔn)備投入本工程機(jī)械設(shè)備、機(jī)具清單。 1）對(duì)于周轉(zhuǎn)的主要物資，項(xiàng)目部根據(jù)工程量做 好需用量計(jì)劃，由公司供應(yīng)部負(fù)責(zé)物資的檢查、保養(yǎng)與供貨，供貨時(shí)間根據(jù)開工時(shí)間確 定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。 （ 5）、材料準(zhǔn)備 工程開工前，項(xiàng)目部將向業(yè)主、監(jiān)理提供詳細(xì) 的材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，辦理報(bào)驗(yàn)審批手續(xù)，并在每一道工序前一星期安排材料分批量進(jìn)場(chǎng)， 以便監(jiān)理工程師有充分時(shí)間進(jìn)行材料入場(chǎng)檢驗(yàn)和抽樣。 4）測(cè)量放線時(shí)在風(fēng)力不大于 4級(jí)情況下進(jìn)行。 （ 2）、建立測(cè)量控制網(wǎng) 按業(yè)主或總包方交給的坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)用經(jīng)緯 儀和自動(dòng)水準(zhǔn)儀建立適合本工程的測(cè)量定位網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核， 合格后繪出測(cè)量 成果表報(bào)監(jiān)理復(fù)審認(rèn)可后實(shí)施。同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)會(huì)議決定組建一個(gè)優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理部。 第三節(jié) 施工準(zhǔn)備計(jì)劃 8 工程項(xiàng)目在開工之前，根據(jù)施工任務(wù)、開工日 期和施工進(jìn)度的需要，結(jié)合各項(xiàng)規(guī)定和要求做好各方面的準(zhǔn)備工作。 以積極負(fù)責(zé)的精神為業(yè)主提供全過程、全方 位的管理服務(wù)。 （ 6）、制止違章行為，嚴(yán)肅事故處理。 （ 2）、重點(diǎn)抓好“四口、五臨邊”防護(hù)工作。 （ 3）、采用四新技術(shù)加快工期（新工藝、新材料 、新設(shè)備、新理念）。 （