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槽型梁施工專項方案(文件)

2024-11-18 19:23 上一頁面

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【正文】 模劑油點或污點用毛刷洗凈,于修補前用水濕透。 Ⅳ 、按照漆工刮膩子的方法,將砂漿用刮刀大力壓入麻點,隨即刮平。 ( 2)砼塌落度偏小,加上激振力不足或漏振 ( 3)砼澆注方法不當,沒有采用帶漿法下料和趕漿法振搗。 ( 3)嚴格執(zhí)行帶漿下料和趕漿法振搗,注意砼振實的五點表現(xiàn)。 Ⅱ 、修補用的水泥品種必須與原砼一致,砂子用中粗砂。 “ 爛邊 ” 和 “ 爛根 ” 蘇州高新區(qū)有軌電車 1 號線 ST1TJ1 標 槽型梁施工方案 第 19 頁 共 22 頁 [原因分析 ] 爛邊 ” 和 “ 爛根 ” 主要是由于模板拼縫不嚴密 、接縫處止?jié){不好,模板下底邊與臺座包邊角鋼結(jié)合不緊密,振搗時砼表面失漿造成。 ( 2) 在保證馬蹄振搗的情況下,將最先每兩道橫隔板之間 4 個附著式振搗器減少到 3 個,并將振搗器位置調(diào)高,避免振搗器太靠近模板底 邊、拼縫。 ( 2)相鄰兩塊模板對拉螺桿松緊程度不一,模板激振后漲開程度不一。 ( 3)裝模時叮囑操作工人檢查拉桿的工作情況,杜絕使用壞絲的拉桿螺母和已變形拉桿。 ( 2)用水將新茬面沖洗干凈,灑水使砼結(jié)合面充分濕潤。 六 、 安全保證措施 安全生產(chǎn)目標 無死亡、重傷事故,無等級火警事故,無機械設(shè)備事故,無行車安全事故,確保施工安全,確保既有設(shè)施安全; 保證措施 ( 1) 嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程進行施工,施工前要預(yù)先進行交底,每區(qū)域施工前應(yīng)對張拉操作人員進行安全教育。 ( 4) 施工操作人員必須配備安全防護用品,進入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,高空作業(yè)時操作人員必須系安全帶。張拉過程中發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音異常,應(yīng)立即停機檢查維修。 ( 9) 特殊情況下,在更換夾具時,兩端都應(yīng)裝上千斤頂,采取其它措施放松預(yù)應(yīng)力筋時,應(yīng)仔細做好施工現(xiàn)場的安全防護工作。高壓油管使用前應(yīng)作耐壓試驗,不合格的不能使用。操作人員需帶防護眼鏡。 ( 2) 按現(xiàn)場平面圖進行預(yù)制場規(guī)劃,使預(yù)制場、加工場、堆梁區(qū)、模板堆放區(qū)及維修區(qū)分開,保持現(xiàn)場整潔。 ( 5) 建筑材料進場前,繪制材料場地平面布置圖,材料堆場堅實平整,無蘇州高新區(qū)有軌電車 1 號線 ST1TJ1 標 槽型梁施工方案 第 22 頁 共 22 頁 積水,進出材料場地道路暢通。 ( 9) 建立健全文明施工的各項規(guī)章制度,設(shè)專 職文明施工員對全體工地人員進行定期的文明施工教育及文明施工交底。 ( 7) 工作及生活區(qū)等要害部位要設(shè)置消防器材和明顯的防火警示標志。 ( 4) 環(huán)境衛(wèi)生設(shè)專人管理, 保持清潔,定期評比,要有滅蠅、滅蚊、滅蛆措施。 嚴格貫徹執(zhí)行國家勞動安全衛(wèi)生工作有關(guān)政策和規(guī)定,杜絕和減少事故傷害,實現(xiàn)安全文明生產(chǎn),確保職工健康和安全。嚴格遵守施工現(xiàn)場的用電制度。 ( 11) 壓漿時要 對墩柱采取有效保護措施,防止?jié){液噴灑在墩柱上。油壓表安蘇州高新區(qū)有軌電車 1 號線 ST1TJ1 標 槽型梁施工方案 第 21 頁 共 22 頁 裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密,油路暢通,在最大工作油壓下保持 5min 以上不得漏油。 ( 6) 張拉過程中,測量伸長值或拆卸工具錨時,操作人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面,應(yīng)禁止非預(yù)應(yīng)力施工人員進入張拉區(qū)域。施工時在終張拉完成后對錨具進行防銹處理。修補用的水泥應(yīng)與原砼品質(zhì)一致,砂子用中粗砂,必要時摻拌白水泥,保證砼顏色一致。激振強烈時螺母底下加墊減振彈簧墊片,防止拉桿崩絲,出現(xiàn)跑模。 [預(yù)防措施 ] ( 1)定期修整模板,確保模板底邊和拼縫處平整度滿足規(guī)范要求。 [修補方法 ] 漏漿較少時按麻面進行修復(fù),漏漿嚴重時按蜂窩處理辦法進行修復(fù)。另外附著式振搗器布置過密、過低、太靠近拼縫也是造成 T 梁 “ 爛邊 ” 和 “ 爛根 ” 的一個原因。 Ⅳ 、按照抹灰工的操作方法,用抹子大力將砂漿壓入蜂窩內(nèi),刮平;在棱角部位用靠尺將棱角取直。 [修補方法 ] 小蜂 窩可按麻面方法修補,大蜂窩采用如下方法修補。 [預(yù)防措施 ] ( 1)澆注前必須檢查和嵌填模板拼縫,并澆水濕潤;澆注過程中有專人檢查模板質(zhì)量情況,并嚴格控制每次振搗時限。 蜂窩 蜂窩是指砼表面無水泥漿,骨料間有空隙存在,形成數(shù)量或多或少的窟窿,大小如蜂窩,形狀不規(guī)則,露出石子深度大于 5MM,深度不漏主筋,可能漏箍筋。 Ⅲ 、水泥砂漿的配比為 1: 2 或 1: ,由于數(shù)量不多,可用人工在小桶中蘇州高新區(qū)有軌電車 1 號線 ST1TJ1 標 槽型梁施工方案 第 18 頁 共 22 頁 拌勻,隨拌隨用。但不得積水;澆注前檢查模板拼縫,對可能漏漿的縫,設(shè)法封堵。 ( 2)新拌砼必須按水泥或外加劑的性質(zhì),在初凝前振搗,放置時間過長未初凝砼可拉回拌和站按設(shè)計水灰比加水加水泥重新拌和,放灰時剔除結(jié)硬灰塊。 ( 3)用小料水平分層澆注完馬蹄后,澆注腹板時誤開平板振搗器,上部灰漿順模板表面流到下層塌落度損失比較大混凝土表面,拆模后出現(xiàn)若斷若續(xù)的“ 眼淚 ” 。 原因分析、預(yù)防措施、修補方法 麻面 麻面是指混凝土表面上呈現(xiàn)出無數(shù)綠豆般大小的不規(guī) 則小凹點。 預(yù)應(yīng)力需以緩慢均勻的速度張拉,兩端應(yīng)同時進行,當預(yù)應(yīng)力張拉至設(shè)計規(guī)定值且得到監(jiān)理工程師的認可后錨固。 安排富有經(jīng)驗的技術(shù)人員專職指導預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。 在灌注砼前,應(yīng)按規(guī)定作好各種檢查及記 錄,清除模板和鋼筋上的雜物。 ( 2) 鋼筋加工 鋼筋在加工前應(yīng)調(diào)直,表面油漬、鐵銹應(yīng)清除干凈,下料及加工彎制嚴格遵蘇州高新區(qū)有軌電車 1 號線 ST1TJ1 標 槽型梁施工方案 第 16 頁 共 22 頁 守 TBJ20496《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》規(guī)定及設(shè)計要求。項目試驗室負責對預(yù)制場的試驗工作進行監(jiān)督,對原材料定期進行抽查檢驗,發(fā)現(xiàn)不合格材料一律退場處理,確保預(yù)制 箱施工質(zhì)量。 五 、 質(zhì)量 保證措施 管理體系 以質(zhì)量管理領(lǐng)導小組為核心,對整個施工 程序進行宏觀控制,每道工序進行切實有效的監(jiān)督,確保優(yōu)質(zhì)工程目標的實現(xiàn)。 支座安裝位置如圖所示 上行線中心線 下行線中心線臺后臺前支座安裝示意圖GQBZ900(28)CR板式橡膠支座GQBZ900(28)CR板式橡膠支座GQBZ900(28)CR板式橡膠支座GQBZ900(28)CR板式橡膠支座GQBZ900(28)CR板式橡膠支座GQBZ900(28)CR板式橡膠支座北漁船橋支座安裝示意圖 安裝支座前先對混凝土墊石濕潤,再用鋼楔調(diào)整支座標高,在支座底板與墊石之間預(yù) 留 2cm 空隙,立模并在預(yù)留空間及螺栓孔中采用重力方式灌注專用灌漿劑。移梁時采用2臺 60t 龍門吊吊移至存梁區(qū)。 澆筑封端混凝土時,使用 248。 蘇州高新區(qū)有軌電車 1 號線 ST1TJ1 標 槽型梁施工方案 第 14 頁 共 22 頁 綁扎封端鋼筋網(wǎng),并將封端鋼筋網(wǎng)與封端預(yù)留筋焊接。度之間,管道壓漿后 48 小時內(nèi)構(gòu)件溫度不低于 5176。真空度穩(wěn)定后,應(yīng)立即開啟管道壓漿端閥門,同時開啟壓漿泵進行連續(xù) 采用灰漿拌制機拌和水泥漿,水泥漿經(jīng)過密目篩過濾后使用,壓漿過程中壓漿泵保持壓力 。高溫施工在環(huán)境溫度高于 35℃時,應(yīng)選擇溫度較低的時間施工,如在夜間進行。 終張拉完畢,應(yīng)在 48h 內(nèi)進行管道壓漿。從漿體攪拌到壓入梁體的時間不應(yīng)超過 40min。壓漿的最大壓力不宜超過 。不應(yīng)在施工過程中由于流動度不夠額外加水。然后 加入剩余的 10%~ 20%的拌和水,繼續(xù)攪拌 2min。清洗后的設(shè)備內(nèi)不應(yīng)有殘渣、積水,并檢查攪拌機的過濾網(wǎng)。 在配制漿體拌和物時,水泥、壓漿劑、水的稱量應(yīng)準確到177。 壓漿機采用連續(xù)式壓漿泵。 1%(均以質(zhì)量計) 。 ( 8)每次張拉完畢后,應(yīng)檢查端部和其他部位是否有裂縫,并填寫張拉記錄表。 ( 6)工具錨的夾片,保持清潔和良好的潤滑狀態(tài)。 ( 4)操作千斤頂和測量伸長值的人員,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,嚴格遵守操作規(guī)程。放松千斤頂時應(yīng)避免振動錨具和預(yù)應(yīng)力鋼材;預(yù)應(yīng)力鋼材在監(jiān)理工程師認可后才可截割露頭,梁端錨口應(yīng)按圖紙所示用水泥砂漿封閉。計算公式如下: Δ L=Δ L12Δ L2+Δ L3Δ L4Δ L5 Δ L1—— 從初應(yīng)力到終應(yīng)力時尺度數(shù); Δ L2—— 初應(yīng)力時尺度數(shù); Δ L3—— 兩倍初應(yīng) 力時尺度數(shù) Δ L4——
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