【正文】 ), 反復(fù)前進(jìn)后倒耗油非常大； ：在選擇路線時應(yīng)該遵循以下原則，多環(huán)路 (高架 )、少城路；多右轉(zhuǎn)、少左轉(zhuǎn)；多大路、少小路。即使需要踩剎車，要先輕后重勻速有力的踩下制動踏板（緊急情況例外）； 24 自動擋用車攻略口訣： 1 行車路線有計劃 2 后備箱物勤減量 3 啟動汽車慢性子 4 平緩加油勻速行 5 發(fā)動換檔二三千 6 車速穩(wěn)定換高擋 7 高速行駛閉車窗 8 慎用剎車直線駛 9 別開車時打手機(jī) 10 該熄火時就熄火 11 定期打蠟增亮度 12 汽油匹配也省油 13 定期保養(yǎng)故障少 14 短距行駛改步行 15 原配輪胎氣壓足 16 耗電設(shè)備勿盲用 17 一踩到底離合器 18 發(fā)動機(jī)油粘度低 19 合理使用車空調(diào) 20 高峰出行費(fèi)油費(fèi) 25 自動擋新車磨合期注意事項： 自動擋新車磨合期注意事項第一點(diǎn)：自動擋新車磨合期前 1500km 內(nèi)，最好不要開快車，不允許超載，否則會給發(fā)動機(jī)帶來極大的損傷。無論在空擋或入擋位時都不要高速運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來說，將擋位放在 25 擋上，車輛行駛到 80 碼的速度是完全沒有問題的。 此外，經(jīng)常讓車輛保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)行的話，對車輛也會有很大影響。 總結(jié)自動擋新車磨合期注意事項要點(diǎn)： 【 1500 公里】為初期的自動擋新車磨合，此時速度不宜過快 ，一般為 7080 碼以下，轉(zhuǎn)速不要超過 2200 轉(zhuǎn)為好。 自動擋新車磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。 2 高速行使中切不可掛入 N 擋滑行，因為自動擋變速箱內(nèi)需要潤滑，行使時把檔位放在N 擋上面時油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑，會使變速箱內(nèi)部部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速時空檔滑行也是非常危險的，而且并不省 油。 車影占后視鏡 2/3—— 車距為 5m 車影占后視鏡 1/2—— 車距為 9m 車影占后視鏡 1/3—— 車距為 12m 二、堵車跟車時如何判斷前車距離： 跟車距離一般在 2 米左右較合適，太近容易造成追尾事故，太遠(yuǎn)會被其他車輛插入。 三、當(dāng)路口紅燈你是頭車時如何判斷停止線距離： 在車內(nèi)通過車窗看到停止線與前門角五厘米處，則車子與停止線對齊。 左輪壓住了中線 離中線 60 公分行駛 當(dāng)我們正常行駛時，離中心線 60 公分是比較安全的。 2：排隊時，為了防止別人加塞，在加塞來車一側(cè)，多留半個車身。 5：加油的時候別加滿了， 40 升的油箱加個 35就行了，估計跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)錢，還污染環(huán)境。我經(jīng)常能看到很 多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來對面車輛刺眼的遠(yuǎn)光。 15：如果你的車上坐了 3 個人以上，就別開的太快了，一 是咱們的車排量小，人多了車就沒勁了，提速會打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會變的比較遲鈍，距離會明顯的加長，剎車的時機(jī)和力度都要比平時來的早和狠。 21：我經(jīng)常開快車，違章被拍過數(shù)次了，基 本上都是走緊急停車帶或壓導(dǎo)流帶，但沒有一次超速的記錄，主要是因為我在過橋和鐵架子的時候一定要減速，一般超速的攝象頭都裝在立交橋，過街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且一般都在行駛方向的背面，你可以通過觀察對面車道上有沒有探頭，判斷自己這里有沒有，但不是絕對的，想再保險一點(diǎn)，就走最外側(cè)的車道， 80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。 。 停車技巧二 根據(jù)欲入車位大小，決定與前格車輛之間的并行 間隔距離。 18：停車后，車?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃！ 19：有幾個不能超車的原則要注意，拐彎的時候不能超，前方有路口的時候不能超，紅燈變綠燈起步時，在沒有完全通過路口時不要超，如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時可以超。 14：如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀。 7：開車并線的原則是，不要讓后車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！ 8：過路口的時候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是 不珍惜生命的，別跟他們較勁！ 9：即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在 4 環(huán) 5環(huán)上也一樣，我經(jīng)常走 5 環(huán)，經(jīng)?？吹胶芏啻筌嚍榱顺^一輛只有 40 公里 /小時的轎車時而強(qiáng)行并線，險象環(huán)生！大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機(jī)很不愛踩剎車，他寧愿并線超車也不原減速到 3檔再花10 分鐘加到 5檔。 3：正常行駛時，前車突然并線給你讓路，絕對沒好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預(yù)備剎車，同時迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。 離路邊 10 厘米 很寶貴！老司機(jī)總結(jié)出的 21 條開車經(jīng)驗！ 1：堵車或等燈的時候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。當(dāng)我們的視線通過左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進(jìn)時就會在該物體處壓過。 看見前車后保險杠下沿 —— 車距為 2m 。 3新手經(jīng)?；煜烷T和剎車的位置，這樣及其危險?。。? 4忌一 ?D?擋到底， ?限制擋 ?也不可隨心所欲， ?N 擋 ?也應(yīng)踩制動。 27切忌操作事項： 1 自動擋車在行使中不可將擋推入 P 擋，除非你不想要車了。 【 10001500 公里】為后期磨合，速度可以提至 120 公里以下。若保持在 25004000 轉(zhuǎn)的話，行駛到 3 萬公里后，車輛的油耗將仍可以保持在 8L 左右，最高時速也完全能達(dá)到 180km/h。但這對發(fā)動機(jī)來說，會使發(fā)動機(jī)處于一個 “錯誤 ”狀態(tài)。 有很多人都會說， “我的新車不能開到 80 碼。 其次不要以過低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速行駛，自動擋新車磨合期內(nèi)，若是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)工作不平穩(wěn)，車身抖動的現(xiàn)象， 自動擋新車磨合期注意事項建議大家立即換入抵擋，避免拖擋。 ，盡量不使用剎車 (保證安全的前提下 )，行車時要專注，視野 開闊。時 速高于 90 公里就不建議開窗通風(fēng)，因為此時的空氣阻力很大，開空調(diào)反而更省油。 10. 上坡時，掛手動擋省油，自動擋加油耗油；上坡前速度起來省油 (50 碼以上 )利用慣性到達(dá)坡頂后再緩加油走；速度起不來費(fèi)油； 11. 下長坡時，掛手動擋操作是省油的，自動擋汽車省油技巧要求不要掛自動檔；嚴(yán)禁 N擋滑行。做法應(yīng)該是，等車速上了 100km/h 后，就放開油門。若變道也應(yīng)平緩 ,?魚貫而行 ?。 1. 預(yù)熱，冷啟動時要怠速 1 分鐘許讓發(fā)動機(jī)各部位預(yù)熱，讓水溫表稍稍升起一點(diǎn) ,以達(dá)到最好性能； 2. 起步時，掛上 D 檔，讓車靠怠速向前移動少許后，再緩踩油門，溫和起步； 3. 加速時，踩油門后稍松一下， ?提前升擋 ?再繼續(xù)踩，不可油門一腳到底 (切忌踩地板油急加速 )； ，油門控制適中 ,不能忽大忽小 ,保持勻速行駛是節(jié)油好方法，并且把握自動換檔時機(jī)（如 2500~3000 轉(zhuǎn)之間）踩油門后稍松一下， ?提前升擋 ?再繼續(xù)踩，不要一 ?D?到底；車速大約在 70~100 公里／小時油耗比較經(jīng)濟(jì)。不要太早或太晚換擋，太早了動力不足；太晚油耗增加。在保證安全的條件下提前輕踩剎車同樣是自動擋汽車開車省油秘笈，因為在相同的行駛路段內(nèi)，剎車距離的增加就意味著踩油門距離的縮短。 【注意力集中 ,視野遠(yuǎn)些】三是駕駛員開車時要注意力集中，視線要看得遠(yuǎn)些，一般要觀察到 150 米外，注意前方車輛的動態(tài)和前邊是否有路口和學(xué)校等情況 。 【禁用左腳踩剎車】二是駕駛自動擋汽車不要左右腳分別控制剎車和油門。當(dāng)你加速后，它依然緊跟著你，則說明貨 車車速很快，此時你最佳選擇就是趕緊讓到一邊，不妨對貨車說 “你厲害，你先請 ”！ 五、不被公交車跟。因為大型貨車又寬又大，遮擋行車視線，既容易使后面的車隨著它闖紅燈 (大貨車過去后紅燈亮了，后車難以停車，而出現(xiàn)違章 )，又得防止貨物掉落而傷及自己和車輛。 二、不跟出租車。 泊車熄火 精益求精做法： 1 踩剎車 2 推到 N 擋，拉手剎 3 松剎車踏板 4 關(guān)車窗 5 N 擋 ,扭鑰匙熄火 6 擋桿推入 P 擋 7 拔鑰匙下車。 19 泊車熄火下車時：【先 N 擋熄火，后推入 P 擋】 行車結(jié)束時，車進(jìn)入停車位置后，踩住制動踏板將排擋桿拉到 N 擋 (要用眼睛確定，不要僅憑感覺 )，拉起手剎，緩慢松開制動踏板 (沒有溜車現(xiàn)象時 ),然后扭鑰匙熄火 (注意 ,是在 N 擋上熄火 )，最后再將排擋桿推入 P 擋。這樣就可以改變汽車行駛的弧度，延緩轉(zhuǎn)彎時的彎度，有效減小離心力，在不大幅減速的情況下輕易轉(zhuǎn)彎。教練說，在過了彎道弧頂之后，再切回彎 道的外側(cè)，同時輕點(diǎn)油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。 【上坡彎道】對于上坡彎道，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道；然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點(diǎn)油門。如果入彎過急，然后再踩剎車，車輛將發(fā)生甩尾 或側(cè)傾現(xiàn)象，非常不安全。具體的最佳換擋轉(zhuǎn)速各車不同，以將轉(zhuǎn)速保持在扭力的最佳范圍（具體參見汽車的說明書）內(nèi)為原則。 附：換擋時機(jī)【看車速看轉(zhuǎn)速】：開車換擋原則是升擋后發(fā) 動機(jī)繼續(xù)有力，不抖動，不悶響；降擋發(fā)動機(jī)不狂叫就好。 只有 P 和 N 可以打火，但任何檔位都可以熄火。撥回來之后會按照轉(zhuǎn)速、扭矩等，變成 D 檔合適的檔位。（致勝不用按排擋鎖，直接往右一推到 S 擋就行，換回來也一樣