【正文】 倒車三種基本情形。由此，向前開(kāi)和倒車我們都能保證安全，那么剩下的就是變更車道和轉(zhuǎn)彎，開(kāi)車時(shí)，變更車道和轉(zhuǎn)彎這個(gè)過(guò)程，讓人覺(jué)得比較危險(xiǎn)，總的原則就是：變更車道和轉(zhuǎn)彎要好好注意，千萬(wàn)不要隨意的轉(zhuǎn)彎和隨意的變更車道，轉(zhuǎn)彎和變更車道要提前注意好，當(dāng)我們開(kāi)車時(shí)養(yǎng)成這些良好習(xí)慣，就具備“駛”的基礎(chǔ)，但要真正達(dá)到汽車行進(jìn)安全還需駕駛員注意以下事項(xiàng)。將起動(dòng)點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)的位置(并不是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))，查看儀表板的顯示是否正常，依次開(kāi)啟小燈、大燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、故障燈、倒檔燈、制動(dòng)燈和駐車燈，并對(duì)所有的警示信號(hào)包括喇叭及報(bào)警信號(hào)進(jìn)行檢查。尤其是那種與街道平行的路邊停車位，稍不留神就有觸響其他車輛報(bào)警器的可能。把座椅與方向盤的位置調(diào)整到適合的位置雙手手腕正好能搭在方向盤上為宜，這種距離是最為舒適和科學(xué)的。因?yàn)轭^枕同安全帶、氣囊一樣也是一種安全裝置，當(dāng)發(fā)生追尾事故時(shí)，合適的頭枕能減少乘員頭部向后運(yùn)動(dòng)并且降低頭顱受傷的發(fā)生率。如果系好了安全帶，安全帶就會(huì)將駕乘人員束縛在座位上，防止二次碰撞，并通過(guò)它的緩沖作用吸收掉大量的動(dòng)能，從而減輕駕乘人員的傷害程度。高壓縮比的車意味著更高的動(dòng)力性和節(jié)能性，但前提是選用適配的燃料。（5）選擇合適的輪胎選擇合適的輪胎對(duì)汽車而言至關(guān)重要，選擇大廠生產(chǎn)的名牌輪胎，在質(zhì)量就有了保證?，F(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始流行沖氮?dú)猓獨(dú)鈱儆诙栊詺怏w，滲透率低，不會(huì)因外界的溫度變化而熱脹冷縮。在車輛行駛過(guò)程中，多級(jí)油在高溫條件下仍然具有一定黏度，能夠保持良好的潤(rùn)滑作用，從而減少油耗。1998年、[汽車安全駕駛技術(shù)]趙建友 人民交通出版社。目前，由于全球能源危機(jī)導(dǎo)致油價(jià)上漲，因而如何節(jié)約能源，降低成本，構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)，已成為一個(gè)長(zhǎng)期需要解決的問(wèn)題，而引起人們的關(guān)注，作為一名大客駕駛員，在日常生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)中，節(jié)油就成為一個(gè)重要環(huán)節(jié)。若猛抬油門，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然下降而起牽助作用，抵消一部分行駛慣性，而使油耗增加。在同一道路條件和一定車速下，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率相同，但檔位越低，后備功率越大，而發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷越低，有效油耗率也就越高，而使用高速當(dāng)時(shí)，結(jié)果正相反。同時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間處于大負(fù)荷，低轉(zhuǎn)速的工況還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果不好，潤(rùn)滑條件惡化，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不正常的損傷。下坡時(shí)，不許熄火、脫檔滑行，保證行車安全。㈡加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)：節(jié)油的前提就是愛(ài)護(hù)車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好，做好“三檢”工作。⑵行車中：行駛中注意觀察各種儀表，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤有無(wú)異響，制動(dòng)是否有效。⑶收車后：檢查輪胎氣壓，打開(kāi)放污開(kāi)關(guān)，放掉污水，補(bǔ)充燃料，關(guān)閉總電源。⑴行車前：注意檢查車輛的輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，冷卻水等是否符合標(biāo)準(zhǔn)，有無(wú)漏油漏水漏氣。大客車每天減速滑行的總里程約是行駛里程的20%—25%，其節(jié)油效果是相當(dāng)明顯的。因?yàn)榭刻岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)消耗的燃料要少。例如，在上長(zhǎng)坡時(shí)，單靠高速檔的慣性，不能沖到坡頂，在動(dòng)力感不足，速度下降時(shí)，要及時(shí)的換入較低檔位。尤其是丘陵地帶或陡坡上行駛時(shí)，換擋的時(shí)間越短，汽車的動(dòng)力性就發(fā)揮的越好，就越能節(jié)省燃油。因此，節(jié)油成為降低成本的大事，如果我們能有一個(gè)良好的駕駛心態(tài)，從安全行車，節(jié)約燃油，降低成本的角度去工作，那么提高經(jīng)濟(jì)效益是非?？捎^的。關(guān)鍵詞：操作、節(jié)油、措施一、節(jié)油的重要性石油是一種不可再生的戰(zhàn)略性資源，世界上的石油總量是固定的，而汽車行駛必須要有汽油，隨著近年來(lái)國(guó)際油價(jià)逐步走高，國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格也在不斷上調(diào)中，使得汽車使用的成本不斷上升。結(jié)束語(yǔ)：通過(guò)以上論述，駕駛是一名汽車駕駛員綜合素質(zhì)的體現(xiàn)，只有每位駕駛員都遵照以上闡述的注意事項(xiàng)和措施，才能保證行車安全，貫徹落實(shí)黨中央的科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展。氮?dú)忸A(yù)熱后不膨脹，可以有效的降低爆胎的幾率，能夠有效增加行車的安全性，并降低油耗。同時(shí)還增加車輛行駛震動(dòng)，對(duì)避震器的損耗就會(huì)增加；氣壓過(guò)低，中間散熱變差，引起局部溫度升高，同樣會(huì)引起爆胎的傾向。同等的車型，該使用93號(hào)汽油而選90號(hào)，油耗會(huì)增加3%以上，而且會(huì)給愛(ài)車帶來(lái)不必要的損傷。（2）不要過(guò)分改裝車輛愛(ài)車的人喜歡將自己車進(jìn)行改裝，加上導(dǎo)流板、防雨罩，尾翼等，這樣會(huì)破壞原車設(shè)計(jì)的流線設(shè)計(jì)，增加風(fēng)阻，有些喜歡將自己愛(ài)車裝上燈光，顯得十分漂亮，卻加大汽車電力消耗，這些都會(huì)增加了油耗。然后，要在行車之前系好安全帶。開(kāi)車之前最好把頭枕調(diào)整到相應(yīng)的位置。為此我僅列舉縱列停車的兩種常用方法，一種為前后都有車的縱列停車，另一種則是只單向有車的形式，在只能停下一輛車時(shí)，用倒車的方式向路邊靠近，按照地面的軌跡將車停入車位。（2）慎重停車。看，主要包括看停車周圍有無(wú)障礙物；停車位置的地面有無(wú)可疑的油漬、水潰；輪胎氣壓是否充足。（2）或者多下車觀查看清周圍的情況，安全距離放大點(diǎn)，有時(shí)再注意多鳴喇叭。（4）應(yīng)具有良好的汽車駕駛預(yù)見(jiàn)性能力。做到這些，就具備“駕”的基礎(chǔ)，但要真正達(dá)到控制汽車還需要駕駛員具備以下條件。努力培養(yǎng)良好的職業(yè)技能，是提高駕駛員職業(yè)道德的前提條件，也是提高駕駛員職業(yè)道德的一項(xiàng)重要內(nèi)容。因此，駕駛員行車中要端正駕駛作風(fēng)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。這也是駕駛員的職業(yè)理想，也是我們駕駛員應(yīng)其備的首要品德?！娟P(guān)鍵詞】駕駛技術(shù) 節(jié)油一、駕駛員應(yīng)有良好的駕駛道德駕駛員的職業(yè)道德是社會(huì)主義職業(yè)道得的組成部分，同時(shí)它又從屬于社會(huì)道德并受社會(huì)道得的制約，因此，駕駛及在職業(yè)活動(dòng)中，除了在行政的，紀(jì)律的方式來(lái)調(diào)節(jié)外，更多地是需要用道德的內(nèi)心信念來(lái)調(diào)節(jié)，應(yīng)具有高尚的職業(yè)道德，一是樹立全心全意為人民服務(wù)的奉獻(xiàn)精神，就是要樹立為容，為患者全心全意服務(wù)的思想，并將這種思想履行在日常生活中行活之中，二是樹立無(wú)產(chǎn)階級(jí)的勞動(dòng)價(jià)值觀。隨著更新技術(shù)的發(fā)展，將會(huì)有更新的技術(shù)應(yīng)用到汽車上，最新的燃料電池技術(shù)，乙醇燃料添加技術(shù)，混合動(dòng)力汽車等等出現(xiàn)，將大幅改變汽車原來(lái)的面貌，更加促進(jìn)對(duì)燃油的合理利用?？照{(diào)的制冷液要定期檢查，散熱片也要定期清洗，如果長(zhǎng)時(shí)間不清理，灰塵會(huì)降低散熱效率，同時(shí)會(huì)增加空調(diào)啟動(dòng)時(shí)間。采用低檔高速行駛或是高檔低速行駛都會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在高比油耗區(qū)，從從而增加車輛的油耗。圖2 最佳燃油經(jīng)濟(jì)換擋點(diǎn)的選擇由圖2所示的小時(shí)燃油消耗與速度關(guān)系曲線[4]，求取最佳的燃油經(jīng)濟(jì)型換擋點(diǎn)就是要是圖上Q曲線下的面積達(dá)到最小。當(dāng)汽車在同一道路條件下以同意車速行駛時(shí)，使使用檔位越低，汽汽車的后備功率就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷越低，汽車的油耗就越高。如圖1所示兩種不同類型汽車車速與油耗關(guān)系[3]：圖1汽車速度與油耗關(guān)系圖由圖1可以看出，汽車在接近低速的中等車速行駛時(shí)，燃油的消耗量最低，而高速行駛時(shí)，隨著車速的增加，油耗也迅速增加。雖然汽車生產(chǎn)廠商的技術(shù)進(jìn)步，對(duì)于車輛節(jié)油的貢獻(xiàn)很大，但對(duì)于駕駛者而言，良好的駕駛習(xí)慣對(duì)節(jié)油也影響很大，隨著油價(jià)的持續(xù)上漲，汽車的油耗越來(lái)越被人們關(guān)注，究竟怎樣開(kāi)車才更省油？新車在最初的3000公里行駛里程之內(nèi)一定要磨合。因?yàn)楦咚傩熊嚂r(shí)輪胎的磨損加劇，產(chǎn)生的高溫對(duì)行車會(huì)造成一定的安全隱患，氮?dú)忸A(yù)熱后膨脹較小，可以有效的降低爆胎的幾率，能夠增加行車的安全性，并降低油耗。要經(jīng)常性檢查輪胎氣壓，氣壓過(guò)高，使得輪胎過(guò)硬，與接觸路面變窄，輪胎磨損增加，氣壓過(guò)高非常容易引起爆胎。要想省錢，只能在駕駛習(xí)慣、車輛維護(hù)等方面去動(dòng)腦筋，決不能在汽油標(biāo)號(hào)上做文章。愛(ài)車的人喜歡將自己車進(jìn)行改裝，加上導(dǎo)流板、防雨罩，尾翼等，這樣可能會(huì)破壞原車的流線設(shè)計(jì)，增加風(fēng)阻。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)時(shí)至今日，已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)非常成熟的階段，最新V型發(fā)動(dòng)機(jī)，配上渦輪增壓，同樣油耗下，動(dòng)力能顯著增加。現(xiàn)代材料學(xué)的發(fā)展，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)，現(xiàn)代的汽車，除了必須保證強(qiáng)度的承重部位使用鋼材外，許多部份都用更輕的工程塑料來(lái)代替，這樣就能大大減輕車身自重。而發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)的核心技術(shù)被牢牢掌握在少數(shù)幾個(gè)跨國(guó)公司手中，所以提高自身技術(shù)是提升自主發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的關(guān)鍵。中國(guó)最早大規(guī)模出現(xiàn)的一款轎車是桑塔娜，這款車當(dāng)年吸引了無(wú)數(shù)人的眼球，方正的車頭，有棱有角的車箱，還有一個(gè)方型的車尾，但用現(xiàn)在的眼光看起來(lái)，這輛車卻沒(méi)有哪一點(diǎn)符合空氣動(dòng)力學(xué)，因?yàn)榉叫蔚能嚿頃?huì)大大增加汽車行進(jìn)時(shí)的阻力。影響汽車經(jīng)濟(jì)性的主要有四大方面的因素： 眾所周知，歐美人比亞洲人高大，也就造成歐美人普遍喜好體積大的車輛，體積大的車輛，需要耗費(fèi)更多的鋼材，也就有了更加重的車身，車身越重，耗油當(dāng)然就更大。從此之后，石油，成了能左右人類經(jīng)濟(jì)命脈的戰(zhàn)略資源。【關(guān)鍵詞】駕駛；節(jié)油；汽車保養(yǎng) 言...............................................................................................1 影響汽車油耗的因素.......................................................................1....................................................................................1 ............................................................................2 .................................