【正文】 力氣去計(jì)算倉儲(chǔ)的成本是沒有任何意義的。而且企業(yè)的這些數(shù)據(jù)收集起來是非常困難的，這時(shí)有一個(gè)強(qiáng)大的信息管理系統(tǒng)來支持我們的日常工作顯得十分必要，這不僅使得我們定期都能對(duì)服務(wù)合同的成本數(shù)據(jù)有第一手的資料，而且可以加強(qiáng)物流追蹤報(bào)告，為顧客提供人性化服務(wù)。 必須加強(qiáng)企業(yè)員工相關(guān)技術(shù)的培訓(xùn)工作 企業(yè)的蓬勃離不開有用人才，引入作業(yè)成本法加強(qiáng)企業(yè)的成本控制，那么必須要首先讓成本控制部門的員工了解它，并通過學(xué)習(xí)學(xué)會(huì)運(yùn)用；再通過培訓(xùn)帶動(dòng)企業(yè)其他的部門來了解這個(gè)新的方法和理念，似的大家實(shí)施起來十分的簡便易行。 隨著供應(yīng)鏈集成化的不斷發(fā)展，第三方物流企業(yè)在運(yùn)作過程中在保證客戶需求的前提下，根據(jù)顧客需求的預(yù)測相應(yīng)的配送產(chǎn)品種類、數(shù)量、時(shí)間等等。由于 配送是第三方物流企業(yè)庫存運(yùn)輸?shù)臉蛄?，也是第三方物流企業(yè)運(yùn)作中的中心環(huán)節(jié)。 （ 1）橫向管理法 橫向管理是對(duì)第三方物流企業(yè)進(jìn)行成本預(yù)測、計(jì)劃、核算、分析、信息反饋、控制與決策等，是對(duì)物流成本進(jìn)行分析，充分挖 掘降低成本的有效措施，決定采取的行動(dòng)方案后并進(jìn)行可行性分析后選擇最佳方案，以保證成本計(jì)劃的先進(jìn)性和可靠性。 （ 2）縱向管理法 縱向管理是對(duì)整個(gè)產(chǎn)生物流的過程的優(yōu)化管理。物流系統(tǒng)是一個(gè)龐大整合系統(tǒng)，要對(duì)其進(jìn)行縱向優(yōu)化，需要借助于先進(jìn)的管理方法和有效手段，使其與橫向管理交織進(jìn)行。無論是外部關(guān)系網(wǎng)絡(luò)集成還是內(nèi)部運(yùn)作成本集成，如果沒有一個(gè)信息系統(tǒng)的支持， 就無法實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)。第三方物流為滿足人們對(duì)物資流通過程的及時(shí)性要求，借助于信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)控制中心 優(yōu)化結(jié)果 縱向集成管理 理 計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng) 研究決策 完善優(yōu)化 預(yù)測 計(jì)劃 核算 分析 反饋 修正 庫存 — 運(yùn)輸 — 配送成本管理研究 絡(luò) 技術(shù)，最大限度地將原先在實(shí)現(xiàn)物資空間位移中所進(jìn)行的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸、加工以及配送等多個(gè)環(huán)節(jié)整合在一起，以一個(gè)整體面對(duì)社會(huì)的物流需求。拆除企業(yè)間或各個(gè)環(huán)節(jié)之間的信息屏障，發(fā)揮第三方物流企業(yè)的主導(dǎo)作用，通過信息公開和信息共享的合作，才能使供應(yīng)商、制造商和分銷商正確把握顧客的購買信息和產(chǎn)品庫存信息。由于它把成本計(jì)算從以產(chǎn)品，服務(wù)為中心轉(zhuǎn)移到以作業(yè)為中心，克服了傳統(tǒng)成本法計(jì)算和控制的許多缺陷，也為正確評(píng)價(jià)企業(yè)價(jià)值最大化奠定了基礎(chǔ)。 參考文獻(xiàn) [1] 陳小龍，朱文貴，張顯東． ABC 成本法在企業(yè)物流成本核算和管理 中的應(yīng)用 [J]．物流技術(shù)． 2022 第 6 期： 14 [2] 丁俊發(fā) ,黃有方 ,張海成等 .物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn) [M].中國物資出版社 .2022:494 [3] 董千里．第三方物流形成理論及實(shí)踐的基礎(chǔ)研究 [J].公路交通經(jīng)濟(jì)與管理研究． 2022第 6 期 ： 15 [4] 蹇令香．第三方物流企業(yè)作業(yè)成本控制研究 [J]．交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)． 2022 年第2 期 [5] 樊曉琪主編 .成本會(huì)計(jì)學(xué) [M].海立信會(huì)計(jì)出版社 .2022:410 [6] 孟祥霞，田術(shù)國．時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)成本法應(yīng)用舉例 [J]．財(cái)會(huì)月刊． 2022 年第 11 期 :55 [7] 毛素平 .第三方物流企業(yè)成本管理模式探討 —— 基于集 成化供應(yīng)鏈視角 [D].蘇州大學(xué)碩士學(xué)位論文 .2022:36 [8] 劉華，李翔，程海峰．降低物流企業(yè)運(yùn)營成本的對(duì)策 [J]．中國物流與采購． 2022 年第6 期 [9] 劉延平，李衛(wèi)東．物流統(tǒng)計(jì)學(xué) [M]．北京交通大學(xué)出版社， 2022:89 [10] 黎艷虹 . 基于作業(yè)成本法的第三方物流企業(yè)成本核算及決策研究 [D].科技與管理 .2022 [11] 洪連鴻 .現(xiàn)代物流企業(yè)成本核算問題研究 [J]．商業(yè)時(shí)代 .2022 年第 16 期 [12] 金江軍， 潘懋 .現(xiàn)代物流 [M].北京大學(xué)出版社 .2022： 152 [13] 秦小艷，肖全芳．從美國物流成本的計(jì)算看國內(nèi)降低物流成本的途徑 [J]． 科技與管理 .2022 第四期： 63 [14] 李伊松，易華．企業(yè)物流成本管理 [M]．機(jī)械工業(yè)出版社 .2022:278 [15] 蘇雄義 .企業(yè)物流總論 —— 新競爭力源泉 [M].高等教育出版社 .2022 年 :334 [16] 宋則 ,常東亮 .中國物流成本前沿問題考察報(bào)告 [J].財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì) .2022 年第 7 期 [17] 楊長春 .物流管理 [M].對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社 .2022:56 [18] 舒輝 .集成化物流一理論與方法 [M].經(jīng)濟(jì)管理出版社 .2022:317 [19] 宋華 .物流成本與供應(yīng)鏈績效管理 [M].北京 :人民郵電出版社 .2022： 73 [20] 邵瑞慶．時(shí)間驅(qū)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)成本法研究 [D]．天津大學(xué)． 2022． [21] 朱偉生，張洪革．物流成本管理 [M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社 .2022： 65 [22] 張緒．作業(yè)成本法研究 [D]．暨鰲南：暨南太學(xué) .2022． [23] 中國物流與采購聯(lián)合會(huì) .中國物流發(fā)展報(bào)告 [M].北京：中國物資出版社 .2022 :19 [24] 汪鳴，馮浩．我國物流業(yè)發(fā)展政策研究 [M]．北京：中國計(jì)劃出版社 .2022:72 [25] 汪嵐，張正亞 ,程楠 . 我國第三方物流企業(yè)的運(yùn)作模式探討 [J]. 集團(tuán)經(jīng)濟(jì)研究 .2022 [26] 易華．物流成本管理 [M]．北京：清華大學(xué)出版社 .2022:17 [27] 湯淺和夫 ( 日 ) . 物流管理 [M]. 張鴻 ,譯 . 香港 : 文匯出版社 . 2022:312 。 運(yùn)用作業(yè)成本法進(jìn)行成本核算有許多細(xì)致工作，如：空載作業(yè)量是多少，滿載作業(yè)量 是多少，未滿載作業(yè)量是多少，車輛閑置導(dǎo)致的未利用作業(yè)量是多少等可能一次運(yùn)輸過程就會(huì)出現(xiàn)幾種運(yùn)輸狀態(tài)，這也是導(dǎo)致許多企業(yè)在運(yùn)用作業(yè)成本法時(shí)得不到理想的效果的原因，因此，作業(yè)成本法的應(yīng)用成功，擁有一個(gè)配套的集成信息管理系統(tǒng)是必不可少的。 傳統(tǒng)成本法難以準(zhǔn)確反映成本發(fā)生的真實(shí)情況，導(dǎo)致成本 信息失真，成本控制失去意義，成本與經(jīng)營脫節(jié)。 第三方物流企業(yè)成本的管理以及對(duì)供應(yīng)鏈整體的協(xié)調(diào)需要來自各個(gè)環(huán)節(jié)準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的信息。作為專業(yè)物流服務(wù)提供者的第三方流企業(yè)必須適應(yīng)市場競爭的需要，加快管理的集成化和系統(tǒng)化。我們把這個(gè)集成優(yōu)化過程建模見圖 5： 第三方物流運(yùn)作成本 PDCA橫向管理 網(wǎng)絡(luò)控制