【摘要】課程名稱公路勘測(cè)技術(shù)專業(yè)名稱道路橋梁工程技術(shù)授課教師/職稱王建林/副教授授課方式(合、小班)大班授課題目(章、節(jié))項(xiàng)目四路基橫斷面教材及參考書目教材:公路設(shè)計(jì)參考書:《公路工程》、《公路線形設(shè)計(jì)規(guī)范》;《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2004教學(xué)目的與要求:◆熟悉路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面的組成;◆熟悉路基典型橫斷面的組成;◆了解公路建筑界限
2025-06-30 11:26
【摘要】2010年醫(yī)院感染橫斷面調(diào)查,任南中南大學(xué)湘雅醫(yī)院感染控制中心湖南省醫(yī)院感染管理質(zhì)量控制中心衛(wèi)生部醫(yī)院感染監(jiān)控管理培訓(xùn)基地,監(jiān)測(cè)內(nèi)容,1.全院綜合性監(jiān)測(cè)2.成人和兒童ICU監(jiān)測(cè)3.高危新生兒監(jiān)測(cè)4.外...
2024-10-24 22:49
【摘要】本科學(xué)生畢業(yè)論文GPS-RTK技術(shù)在道路橫斷面測(cè)量中的應(yīng)用系部名稱:專業(yè)班級(jí):學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職稱:二○一五年五月
2024-08-27 17:58
【摘要】醫(yī)院感染現(xiàn)患率調(diào)查網(wǎng)絡(luò)報(bào)告2023年成都市醫(yī)院感染現(xiàn)患率調(diào)查網(wǎng)絡(luò)報(bào)告主要內(nèi)容2023年成都市醫(yī)院感染現(xiàn)患率調(diào)查網(wǎng)絡(luò)報(bào)告2023年成都市醫(yī)院感染現(xiàn)患率調(diào)查網(wǎng)絡(luò)報(bào)告2023年成都市醫(yī)院感染現(xiàn)患率調(diào)查網(wǎng)絡(luò)報(bào)告?醫(yī)院基本信息2023年成都市醫(yī)院感染現(xiàn)患率調(diào)查網(wǎng)絡(luò)報(bào)告
2025-04-06 15:20
【摘要】橫斷面自然標(biāo)高編輯器例子說(shuō)明鴻業(yè)橫斷面自然標(biāo)高編輯器可以打開和導(dǎo)入多種格式的橫斷自然標(biāo)高文件。。下面舉幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子進(jìn)行說(shuō)明。一.轉(zhuǎn)換測(cè)量文件測(cè)量文件(擴(kuò)展名txt)。測(cè)量文件的格式如下:(1)每一樁樁號(hào)(實(shí)數(shù))單獨(dú)放一行并且必須以字母K開頭。(大小寫均可,K與數(shù)字之間有沒(méi)有空格均可)。(2)除樁號(hào)行外,其余每一行第一項(xiàng)是測(cè)量點(diǎn)與中樁的距離(左側(cè)為負(fù)),第二項(xiàng)為標(biāo)高
2025-04-09 02:04
【摘要】2023年醫(yī)院感染橫斷面調(diào)查任南?中南大學(xué)湘雅醫(yī)院感染控制中心?湖南省醫(yī)院感染管理質(zhì)量控制中心?衛(wèi)生部醫(yī)院感染監(jiān)控管理培訓(xùn)基地監(jiān)測(cè)內(nèi)容1.全院綜合性監(jiān)測(cè)2.成人和兒童ICU監(jiān)測(cè)3.高危新生兒監(jiān)測(cè)4.外科病人監(jiān)測(cè)5.微生物耐藥性監(jiān)測(cè)0610112Wuanhua(X
2025-03-08 05:35
【摘要】本科學(xué)生畢業(yè)論文GPS-RTK技術(shù)在道路橫斷面測(cè)量中的應(yīng)用系部名稱:專業(yè)班級(jí):學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職稱:二○一五年五月摘要本論文主要研究了全球定位系統(tǒng)GPS-RTK技術(shù)及南方CASS地形圖成圖軟件和緯地公路設(shè)計(jì)軟件聯(lián)合用于公路斷面測(cè)量的方內(nèi)容,提出了利用
2025-06-22 16:15
【摘要】第一部分緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)教程1十七.橫斷面數(shù)據(jù)輸入橫斷地面線數(shù)據(jù)的輸入說(shuō)明要進(jìn)行橫斷面設(shè)計(jì)繪圖,首先要有橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件(*.hdm)。在所有需要手工輸入的外業(yè)數(shù)據(jù)中,橫斷面地面線數(shù)據(jù)輸入的工作量是最大的了。因此緯地系統(tǒng)不但開發(fā)了方便好用的橫斷地面線數(shù)據(jù)輸入程序(簡(jiǎn)稱“橫斷數(shù)據(jù)輸入”),而且也支持緯地?cái)?shù)據(jù)編輯器、寫字板、e
2024-11-03 13:55
【摘要】《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書邵陽(yáng)學(xué)院城市建設(shè)系適用于土木工程(路橋方向)實(shí)驗(yàn)一平面設(shè)計(jì)目的:掌握平面設(shè)計(jì)方法,平面設(shè)計(jì)大體分兩種形式,一是文本文件輸入和軟件對(duì)話框輸入方式,二是以地形圖為基礎(chǔ)進(jìn)行交會(huì)式平面線形設(shè)計(jì),然后利用數(shù)模內(nèi)插數(shù)字高程模型,為縱橫斷面設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。內(nèi)容:平面設(shè)計(jì)原始設(shè)計(jì)資料輸入與平
2025-01-18 13:20
【摘要】第16章橫斷面研究資料的統(tǒng)計(jì)分析預(yù)防醫(yī)學(xué)教研室:陳新林提要?死亡率的標(biāo)準(zhǔn)化?現(xiàn)時(shí)壽命表概述?定義:橫斷面研究(cross-sectionalstudy)指在某個(gè)時(shí)間斷面(時(shí)點(diǎn)或很短的時(shí)間內(nèi))進(jìn)行的調(diào)查研究,其目的是了解某個(gè)時(shí)點(diǎn)的現(xiàn)狀,所以也稱為現(xiàn)況研究。用于描述某種疾病或健康狀況的分布特征、探討
2025-03-03 14:57
【摘要】第5章模塊設(shè)計(jì)函數(shù)式的程序結(jié)構(gòu)?有且只能有一個(gè)名為main的主函數(shù)?C程序的執(zhí)行總是從main函數(shù)開始,在main中結(jié)束?函數(shù)不能嵌套定義,可以嵌套調(diào)用?較大的程序一般分為若干個(gè)程序模塊。每個(gè)模塊實(shí)現(xiàn)一個(gè)特定的功能。?常將一些常用的功能模塊編寫成函數(shù),以被多個(gè)程序調(diào)用。main(){…
2025-01-19 11:59
【摘要】道路勘測(cè)設(shè)計(jì)主講:王愛(ài)勤中原工學(xué)院總學(xué)時(shí):38學(xué)時(shí)上一講主要內(nèi)容復(fù)習(xí)第二節(jié)道路設(shè)計(jì)控制要素一、設(shè)計(jì)車輛:分為四類汽車外廓尺寸限界即對(duì)汽車的總高、總寬、總長(zhǎng)的限制規(guī)定二、設(shè)計(jì)車速(計(jì)算行車速度)計(jì)算行車速度的最大值?最低值?計(jì)算行車速度定義?高速公路哪四檔?平原
2025-01-07 01:43
【摘要】2022/2/171第九章道路立體交叉設(shè)計(jì)ChapterNineThegradeseparationdesignofroad第一節(jié)概述立體交叉系指道路與道路、道路與鐵路相互交叉時(shí),用跨線橋或地道使兩條路線在不同的水平面上通過(guò)的交叉形式。立體交叉簡(jiǎn)稱為立交,是高速公路
2025-01-21 23:40
【摘要】公路勘測(cè)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書一、設(shè)計(jì)題目:某山嶺區(qū)四級(jí)公路二、概述:本課程設(shè)計(jì)所采用資料為某山嶺區(qū)實(shí)測(cè)資料,該公路交通受到很大影響,廣大群眾迫切要求修建這條公路,為繁榮經(jīng)濟(jì),發(fā)展該地區(qū)的生活,公路的修建勢(shì)在必行。公路等級(jí)定為山嶺區(qū)四級(jí)。三、設(shè)計(jì)資料:從實(shí)測(cè)資料中抄錄部分資料如下:1、直線、曲線與轉(zhuǎn)角一覽表(見(jiàn)表一)2、路線縱
2025-01-07 01:44
【摘要】道路勘測(cè)設(shè)計(jì)(第一章緒論)?交通運(yùn)輸方式及道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、地位與作用。?我國(guó)道路發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀及近遠(yuǎn)期規(guī)劃。?公路及城市道路的分級(jí)分類和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。?控制道路設(shè)計(jì)的因素和條件。?道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的任務(wù)書、設(shè)計(jì)階段劃分和設(shè)計(jì)內(nèi)容。內(nèi)容提要第一節(jié)交通運(yùn)輸系統(tǒng)及道路運(yùn)輸一交通運(yùn)輸系統(tǒng)
2025-05-12 13:32