公路鐵路運(yùn)輸股票20xx投資策略(文件)
【正文】 東 山東高速 江 蘇 寧滬高速 浙 江 浙江滬杭甬 福 建 福建高速 廣 東 深高速、粵高速、東莞控股、越秀交通 東北 吉 林 吉林高速 黑龍江 龍江交通 中部 湖 南 1 現(xiàn)代投資 江 西 贛粵高速 湖 北 楚天高速 安 徽 皖通高速 河 南 中原高速 西部 四 川 四川成渝 廣 西 五洲交通 各區(qū)域公路費(fèi)率趨同，東部地區(qū)省份或先提價(jià) 匯聚財(cái)智 共享成長(zhǎng) 汽車保有量大幅增加，未來貨車車流增速有望進(jìn)一步加快 01000020220300004000050000600002022 年 2022 年 2022 年 2022 年 2022 年 2022 年 2022 年 2022 年 2022 年 2022 年051015202530載客汽車擁有量（千輛） 載貨汽車擁有量（千輛） 載客汽車同比增長(zhǎng)率（% ） 載貨汽車同比增長(zhǎng)率（% ）01000020220300004000050000600002022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 202205101520253035民間汽車總計(jì)( 千輛) 私人汽車擁有量（千輛）民間汽車同比增長(zhǎng)率( % ) 私人汽車同比增長(zhǎng)率( % ) 0202240006000800010000120222022 2022 2022 2022 2022 2022 年 1 1 0 月0102030405060乘用車銷量（千輛） 同比增長(zhǎng)率（% ）圖 4： 民用汽車和私人汽車保有量及其增速 圖 6：乘用車銷量及其增速 資料來源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部 資料來源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部 圖 5：載客汽車和載貨汽車保有量及其增速 資料來源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部 資料來源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部 圖 7：商用車銷量及其增速 050010001500202225003000350040002022 2022 2022 2022 2022 2022 年 1 1 0 月05101520253035商用車銷量（千輛） 同比增長(zhǎng)率（% ）匯聚財(cái)智 共享成長(zhǎng) 未來中西部地區(qū)建設(shè)力度將明顯超過東部地區(qū) 表 5：公路省市建設(shè)情況一覽表 資料來源：高速公路網(wǎng)，長(zhǎng)江證券研究部 排名 省市區(qū) 遠(yuǎn)期規(guī)劃里程 （公里） 面積（萬平 方公里） 規(guī)劃密度 （ km/100km2) 常住人口（萬人） 目前里程（公里） 人均擁有高速公路 （公里 /萬人） 遠(yuǎn)期規(guī)劃里程 /目前里程 1 廣東 9840 11300 4085 2 內(nèi)蒙古 9224 2400 2268 3 四川 8600 8700 2258 4 湖南 8318 6700 2226 5 陜西 8080 3700 2772 6 甘肅 7950 2600 1643 7 廣西 7530 4900 2181 8 貴州 6851 3900 1188 9 河南 6840 9900 4860 10 山東 6260 9200 4341 11 河北 6255 6800 3303 12 山西 6160 3300 2022 13 福建 6100 3500 1895 14 湖北 6000 6000 3238 15 云南 5902 4400 2508 16 江西 5800 4300 2433 17 青海 5650 500 210 18 安徽 5500 6500 2800 19 新疆 5453 166 2022 2411 20 江蘇 5250 7500 3745 匯聚財(cái)智 共享成長(zhǎng) 圖 8：各省人均 GDP/人均汽車保有量分布 資料來源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部 匯聚財(cái)智 共享成長(zhǎng) 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移促進(jìn)中西部發(fā)展 01020304050607080東部 東北部 中部 西部人均G D P （千元/ 人） 人均汽車保有量( 輛/ 千人）圖 9：四大板塊人均 GDP和人均汽車保有量對(duì)比 圖 10： 2022年前三季度 GDP增速 TOP10 資料來源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部 資料來源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部 02468101214161820天津 海南 重慶 山西 寧夏 內(nèi)蒙古 青海 四川 湖北 陜西G D P 增速（% ）匯聚財(cái)智 共享成長(zhǎng) 相對(duì)看好產(chǎn)業(yè)承接能力較強(qiáng)的中部地區(qū) 圖 11： 2022前三季度四大板塊公路客運(yùn)平均占比 圖 13： 2022前三季度四大板塊公路客、貨運(yùn)增速 資料來源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部 資料來源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部 圖 12： 2022前三季度四大板塊公路貨運(yùn)平均占比 資料來源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部 0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022山西 安徽 江西 河南 湖北 湖南 資料來源： CEIC，長(zhǎng)江證券研究部 圖 14：中部六省通車?yán)锍淘鏊? 0%5%10%15%20%25%東部 東北部 中部 西部旅客周轉(zhuǎn)量增速 貨物周轉(zhuǎn)量增速0%1%2%3%4%5%6%東部 東北部 中部 西部客運(yùn)量占比 旅客周轉(zhuǎn)量占比0%1%
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