【正文】 商務(wù)中心 1 號(hào)路總體施工組織設(shè)計(jì) 33 電力管道開(kāi)槽前由測(cè)量人員放出上口線(xiàn)，并對(duì)溝槽內(nèi)現(xiàn)況管線(xiàn)及構(gòu)筑物采取有效保護(hù)措施，開(kāi)槽過(guò)程中隨挖隨測(cè)線(xiàn)位和高程，在槽底預(yù)留20cm 進(jìn)行人工清除。 20毫米，厚度不應(yīng)大于177。 ，測(cè)設(shè)高程控制樁。 學(xué)習(xí)規(guī)范，熟悉圖紙，了解清楚綁扎、搭接長(zhǎng)度、保護(hù)層的有關(guān)規(guī)定，配制時(shí)畫(huà)布筋配置示意圖，特殊部位必要時(shí)畫(huà)鋼筋鋪放大樣圖。 。鋼筋綁扎成型后，按要求經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，再澆筑混凝土。 商務(wù)中心 1 號(hào)路總體施工組織設(shè)計(jì) 35 ，在鋼筋與模板之間綁扎砂漿墊塊，以保證鋼筋與模板間的保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。拆除時(shí)小心按順序拆卸，保證混凝土表面及棱角不因拆除模板而受損壞，并防止撬壞模板。 ，進(jìn)行充分振搗，井底用平板振搗器找平，井壁派專(zhuān)人隨時(shí)用木錘輕擊模板，檢查混凝土振搗情況，防止漏振與過(guò)振，保證混凝土密實(shí)度；尤其要加強(qiáng)井室周邊位置的振搗，保證井室四壁平整、密實(shí)、光滑，以確?；A(chǔ)質(zhì)量。 井脖砌完后，及時(shí)安裝井圈井蓋。開(kāi)工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，其中包括導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn) 、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)地面高程的復(fù)測(cè)，并將上述報(bào)驗(yàn)表遞交予測(cè)量監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字。試驗(yàn)項(xiàng)目如下： a. 含水量試驗(yàn)。如所調(diào)查情況與設(shè)計(jì)圖紙資料不符時(shí)，提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。 ，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，用適合的材料回填至地面標(biāo)高，并進(jìn)行碾壓，使其密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，用人工修整土基礎(chǔ)，并保證 520cm預(yù)留厚度，嚴(yán)格控制塹頂線(xiàn)及路槽底部標(biāo)高。無(wú)論工程量有多大，土層多深，均嚴(yán)禁用爆破施工或掏洞取土。 ，確定計(jì)劃填筑層數(shù)，并以此控制填筑。 ，每層均須仔細(xì)夯（壓）實(shí)，每層鋪土厚度和夯實(shí)遍數(shù)，視土壤性質(zhì)、設(shè)計(jì)所要求的壓實(shí)度和所使用的壓實(shí)機(jī)具的性質(zhì)而定，一般應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定。如采用不同的土壤填筑時(shí)，應(yīng)將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下，以免在填方內(nèi)形成水囊。 路床土基礎(chǔ)整修 ，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查土基礎(chǔ)的中線(xiàn)位置、寬度、縱坡、橫坡相應(yīng)的標(biāo)高等。 面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用平地機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，應(yīng)采用與路基表面相同的土填夯實(shí)。 及攤鋪 石灰粉煤灰穩(wěn)定沙礫基層的最低施工溫度應(yīng)在 5℃以上。 ，不使石灰粉煤灰層表面干燥。 ，并在當(dāng)日內(nèi)完成碾壓，必要時(shí)混合料須涼曬或補(bǔ)加水，使之達(dá)到最佳含水量，再進(jìn)行壓實(shí)。 ，均應(yīng)清除并更換。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，不能封閉時(shí)，應(yīng)將車(chē)速限制在30km/h以下，但應(yīng)禁止重型車(chē)輛通過(guò)。 ，發(fā)現(xiàn)遺漏 地點(diǎn)，應(yīng)用人灑。 瀝青混凝土面層施工工藝流程圖詳見(jiàn)附圖 C5： 瀝青混凝土的配合比由承包方和瀝青拌合廠(chǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)確定，上報(bào)監(jiān)理工程師審批。在瀝青混凝土面層施工前 1— 2天，采用瀝青灑油車(chē)噴灑透層油或粘層油，噴灑要一致。 瀝青混合料生產(chǎn)廠(chǎng)家選用經(jīng)業(yè)主資質(zhì)認(rèn)證的拌合廠(chǎng)，要求拌合廠(chǎng)嚴(yán)格按監(jiān)理工程師審批合格的配合比進(jìn)行生產(chǎn)，并對(duì)原材料、混合料進(jìn)行相關(guān)的規(guī)范要求的試驗(yàn)，確?；旌狭系馁|(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。攤鋪機(jī)左右兩側(cè)滑靴置于高程基準(zhǔn)線(xiàn)上，高程基準(zhǔn)線(xiàn)采用鋁合金導(dǎo)軌 商務(wù)中心 1 號(hào)路總體施工組織設(shè)計(jì) 45 控制高程。攤鋪溫度控制在 140℃左右。 ，導(dǎo)軌高程由專(zhuān)職測(cè)量人員控制。首先測(cè)設(shè)高程網(wǎng)，采用方格網(wǎng)法，操作人員依據(jù)高程網(wǎng)，采用 的攤鋪系數(shù)，用 3米直尺控制平整度，找平后上碾碾壓。先壓縱縫，然后由路邊向路中心碾壓。碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)段提供的遍數(shù)為準(zhǔn)。 ，為碾壓作業(yè)長(zhǎng)度提供準(zhǔn)確的依據(jù)。 商務(wù)中心 1 號(hào)路總體施工組織設(shè)計(jì) 47 未冷卻的油面上轉(zhuǎn)向，從熱油上下來(lái)的壓路機(jī)必須將鋼輪進(jìn)行降溫方可停放在舊油面上。 ； ，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料冷卻后，用切割機(jī)將撒砂的部分切割整齊后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后，在端部灑粘層瀝青 接著攤鋪，不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。 ：先用雙輪碾橫向碾壓。 道路附屬工程施工 商務(wù)中心 1 號(hào)路總體施工組織設(shè)計(jì) 48 ，采用雨水口串聯(lián)的方式進(jìn)行路面排水，雨水連接管分別采用 D=200mm和 D=300mm的混凝土管。 ，先砌筑井墻一層。 ，當(dāng)混凝土井圈安裝好，應(yīng)備木板或鐵板覆蓋，以備在道路面層施工時(shí)，通過(guò)壓路機(jī)不至壓壞。 路緣石安裝控制樁側(cè)設(shè)，直線(xiàn)段樁距為 10～ 15m。 ，沿基礎(chǔ)一側(cè)把路緣石依次排好。路緣石后背采用 C15 豆石混凝土澆筑牢靠。 ，表面顏色是否一致，無(wú)蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。 ，沿線(xiàn)檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、翹角等現(xiàn)象后應(yīng)立即進(jìn)行修整。雨季施工設(shè)天氣預(yù)報(bào)欄 ,隨時(shí)注意天氣變化 ,并采取相應(yīng)措施。 雨前選擇低洼等不利地段先行施工。 土方填方、灰土路床、無(wú)機(jī)料基層要攤隨壓 ,不攤開(kāi)過(guò)夜。 填土段或挖土段，應(yīng)按原地面排水系統(tǒng)作好臨時(shí)排水溝，及 商務(wù)中心 1 號(hào)路總體施工組織設(shè)計(jì) 52 時(shí)排除積水和雨水。 雨后檢查 :路拱及路邊溝等排水設(shè)施的排水效果；完成碾壓與進(jìn)行過(guò)初碾填土路基的排水與滲水情況；路基積水情況；邊溝、集水坑、滲水坑等使用性能。每日停止作業(yè)前，應(yīng)將填土碾壓密實(shí)平整。未及時(shí)碾壓已攤鋪的，鏟掉重新攤鋪。 施工前或大雨后，應(yīng)對(duì)施工地段進(jìn)行調(diào)查，測(cè)出土壤含水量及地下水位，以預(yù)估翻漿面積，采取措施避免翻漿。 設(shè)天氣預(yù)報(bào)欄 ,隨時(shí)注意天氣變化 ,采取相應(yīng)措施。 3天，養(yǎng)生期間禁止上荷載。 方磚鋪裝時(shí)用 1： 3 石灰砂漿 2cm 臥底、找平。 （彩色方磚步道施工工藝流程圖 C6） 商務(wù)中心 1 號(hào)路總體施工組織設(shè)計(jì) 50 基層處理碾壓合格后，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。 。路口為 1～ 5m。 ： 商務(wù)中心 1 號(hào)路總體施工組織設(shè)計(jì) 49 順序 項(xiàng)目 允許偏差 （ mm） 檢驗(yàn)頻率 范圍 點(diǎn)數(shù) 井圈與井壁吻合 10 座 1 井口高 0~10 座 1 雨水口與路邊平行位置 20 座 1 井內(nèi)尺寸 0~+20 座 1 。 ，砌磚已包滿(mǎn)支管時(shí)將管口周?chē)蒙皾{抹嚴(yán)抹平，不能有縫隙，管頂砌半圓磚券，管口應(yīng)與井墻齊平。 ，挖槽注意留有足夠肥槽，如核對(duì)雨水口位置有誤差時(shí)以支管為準(zhǔn)，平行于路邊修正位置，并挖至設(shè)計(jì)深度。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15~20cm，直至碾輪全部在新鋪層上為 止。如果不符合要求，予以清除。 橫縫：相鄰兩幅及上下的橫向接縫均錯(cuò)位 1m 以上，并采用垂直的平接縫。壓路機(jī)要先起步后起振，先停振后停車(chē)。 ，質(zhì)保組及時(shí)檢查平整度、密度。 ： 油溫控制在 100℃ ~80℃之間，用 1 臺(tái) 15t 振動(dòng)碾進(jìn)行碾壓，碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)段提供的遍數(shù)為準(zhǔn)，速度控制在 3km/h，以插黃旗為界限。 ： 油溫控制在 110℃ ~130℃左右，用一臺(tái) 15t 振動(dòng)碾靜壓 1~2 遍，速度控制在 2km/h，以插紅旗為界限。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)裝載機(jī)清理遺料。 開(kāi)始攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)前不得少于 10 輛運(yùn)料車(chē)，盡量保證來(lái)料即進(jìn)行攤鋪，為碾壓階段碾壓長(zhǎng)度盡可能長(zhǎng)創(chuàng)造有利條件，以保證好的平整度。起步保證平穩(wěn)，行走速度均勻，速度控制在 2~3m/min。 ：緣石、平石、基層驗(yàn)收合格→噴灑透層油、撒布嵌縫料→測(cè)設(shè)高程基準(zhǔn)點(diǎn)→混合料到場(chǎng)→檢查油溫→攤鋪→檢查油溫→初壓→ 檢查油溫→篩補(bǔ)→接茬處理→復(fù)壓→檢查油溫→終壓→養(yǎng)護(hù)。噴灑前對(duì)井蓋及雨水口道路附屬構(gòu)筑物采取覆蓋塑料布的保護(hù)措施，防止瀝青污染。 由測(cè)量人員先期進(jìn)行道路基層的高程復(fù)測(cè)，根據(jù)測(cè)量成果劃分 商務(wù)中心 1 號(hào)路總體施工組織設(shè)計(jì) 44 每幅攤鋪邊界線(xiàn)及基準(zhǔn)線(xiàn)高程，以備攤鋪使用。 ，某局部地方上有多余的瀝青為滲入基層時(shí)，應(yīng)予以清除。 ，基層表面過(guò)分干燥時(shí)，可在基層表面灑少量水，達(dá)到輕微濕潤(rùn)，待表面干燥即可澆灑透層油。 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定溫度，時(shí)間應(yīng)不少于 7d。 ，前一段拌和后，留 5～ 8m，不進(jìn)行碾壓。 量應(yīng)高于最佳含水量 1%～ 2%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。 石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料施工的最小壓實(shí)厚度 150mm，超過(guò)200mm時(shí)，應(yīng)分層鋪筑。 石灰粉煤灰砂礫混合料施工工藝流程圖， 詳見(jiàn)附圖 C4 由測(cè)量人員先期對(duì)道路石灰土墊層的高程、橫坡、平整度等指標(biāo)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，確保實(shí)測(cè)高程與設(shè)計(jì)高程相符。整修工作在檢查結(jié)果及整修計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準(zhǔn)后方可動(dòng)工。 為保證填土壓實(shí)的均勻性及密實(shí)度和避免碾子陷住，在重型碾壓機(jī)械碾壓之前 ，先用輕型的壓實(shí)機(jī)械低速行駛碾壓 4～ 5遍，使表面平實(shí)。每層填土，應(yīng)逐層進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，每 100～ 500 ㎡內(nèi)應(yīng)有一個(gè)檢驗(yàn)點(diǎn)，檢驗(yàn)方法用小觸探儀或環(huán)刀、取樣測(cè)定土的干容重。 土方填筑的施工程序 ； PY180A平地機(jī)將土刮平； 8t 輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍； ，并形成合適的路拱，以利排水。 ，即土路床頂面，要將土方斷面挖松 30cm，并拌合石灰再進(jìn)行碾壓直至達(dá)到規(guī)范要求。當(dāng)土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符且影響至工程時(shí)，立即報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師按有關(guān)規(guī)定處理。 基礎(chǔ)挖方施工 ，首先做好臨時(shí)排水措施，并清除表土至指定地點(diǎn)。原道路中的水泥混凝土、瀝青混凝土采用進(jìn)口 1845C破碎機(jī)進(jìn)行破除。 c. 土的擊實(shí)試驗(yàn)。 調(diào)查與試驗(yàn) ，對(duì)施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡及各種管線(xiàn)等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。在路面及步道上的井蓋面與路面平齊；在綠化帶內(nèi)，井蓋宜高出路緣石面 2030 ㎝。 ，須及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，用塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 80%以上，可停止養(yǎng)生。 C25 商品混凝土。 模板拼縫嚴(yán)密，且用 20mm 10mm 的海綿條粘貼，防止拼縫漏漿。 ，以保證混凝土表面的外觀(guān)質(zhì)量。 ，熟悉圖紙，了解清楚綁扎、搭接長(zhǎng)度、保護(hù)層的有關(guān)規(guī)定，配制時(shí)畫(huà)布筋配置示意圖，特殊部位必要時(shí)畫(huà)鋼筋鋪放大樣圖。鋼筋綁扎成型后，按要求經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，再澆筑混凝土。 ，要注意對(duì)其成品灑水進(jìn)行保養(yǎng)。人 孔積水罐應(yīng)居中心，基礎(chǔ)表面應(yīng)向積水罐做 2厘米泛水。 C15 混凝土。 電力管道施工 組 建專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)，施工按照有關(guān)電力規(guī)范施工，符合設(shè)計(jì)要求。 : 1） 雨后還土先測(cè)土壤含水量，對(duì)過(guò)濕的土壤應(yīng)采取降低含水量措施； 2） 排除槽內(nèi)積水； 3） 避免因取土造成地面水流向槽內(nèi)； 4） 還土隨還隨夯，防止松土淋雨。采用壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，行駛速度不得大于 2km/h；管頂以上 5Ocm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)壓實(shí) 。 商務(wù)中心 1 號(hào)路總體施工組織設(shè)計(jì) 31 ，必須用人工回填，嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填。 回填土過(guò)程中，注意分層回填，注意檢驗(yàn)密實(shí)度。 回填土 ，對(duì)管線(xiàn)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢查驗(yàn)收后盡快回填。試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m 作為標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)水頭；試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加 2m 計(jì)； 當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭已超過(guò)上游檢查井井口時(shí)，試驗(yàn)水頭以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)，但不得小于； 注水過(guò)程同時(shí)檢查管堵、管道、井身滲水程度。 除預(yù)留進(jìn)出水管外 全 部預(yù)留孔洞必須封堵，封堵堅(jiān)固不得滲水；管道及檢查井外觀(guān)質(zhì)量已驗(yàn)收合格。 10 每座 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 7 D＞ 1000 177。 ： 檢查井允許偏差表 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)頻率 試驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 2 井室 尺寸 長(zhǎng)、寬 177。在路面及步道上的井蓋面與路面平齊；在綠化帶內(nèi)，井蓋高出路緣石面 2030 ㎝。砌筑圓井應(yīng)隨時(shí)掌握直徑尺寸 ，進(jìn)行收口時(shí)，四面收