可編程邏輯控制器課程設計】停車場車位控制系統設計(文件)
【正文】 三、系統軟件設計 系統流程圖 012867345Q 1 . 0 Q 0 . 0 Q 0 . 2Q 0 . 1 Q 0 . 3 Q 0 . 4 Q 0 . 5Q 1 . 0 Q 0 . 4 Q 0 . 5Q 1 . 0 Q 0 . 0 Q 0 . 1 Q 0 . 3 Q 0 . 4 Q 0 . 6Q 1 . 0 Q 0 . 0 Q 0 . 1 Q 0 . 2 Q 0 . 3 Q 0 . 6Q 1 . 0 Q 0 . 1 Q 0 . 2 Q 0 . 5 Q 0 . 6Q 1 . 0 Q 0 . 0 Q 0 . 2 Q 0 . 3 Q 0 . 5 Q 0 . 6Q 1 . 0 Q 0 . 0 Q 0 . 2 Q 0 . 3 Q 0 . 4 Q 0 . 5 Q 0 . 6Q 1 . 0 Q 0 . 0 Q 0 . 1 Q 0 . 2Q 1 . 1 Q 0 . 0 Q 0 . 1 Q 0 . 2 Q 0 . 3 Q 0 . 4 Q 0 . 5 Q 0 . 6I 0 . 2I 0 . 2I 0 . 2I 0 . 2I 0 . 2I 0 . 2I 0 . 2I 0 . 2I 0 . 1I 0 . 1I 0 . 1I 0 . 1I 0 . 1I 0 . 1I 0 . 1I 0 . 1指 示 燈 Q 2 . 1 亮 車 輛 可 以 駛 入 數 碼 管顯 示 0指 示 燈 Q 2 . 1 亮 車 輛 可 以 駛 入 數 碼管 顯 示 1指 示 燈 Q 2 . 1 亮 車 輛 可 以 駛 入 數碼 管 顯 示 2指 示 燈 Q 2 . 1 亮 車 輛 可 以 駛 入 數 碼管 顯 示 3指 示 燈 Q 2 . 1 亮 車 輛 可 以 駛入 數 碼 管 顯 示 4指 示 燈 Q 2 . 1 亮 車 輛 可 以 駛入 數 碼 管 顯 示 5指 示 燈 Q 2 . 1 亮 車 輛 可 以駛 入 數 碼 管 顯 示 6指 示 燈 Q 2 . 1 亮 車 輛 可 以 駛 入 數 碼 管 顯 示 7指 示 燈 Q 2 . 0 亮 車 輛 不 可 以 駛入 數 碼 管 顯 示 8 系統程序設計 車場車位引導系統概述 停車場車位管理系統的主要功能是遠距離監(jiān)測停車場各個車位占用情況，并將有關信息反饋到控制中心，對車位的空閑狀況作出相應的指示。 圖 1 停車場車位控制系統示意圖 如圖 1 所示，本設計具體要求完成以下工作過程： （ 1）入庫車輛前進時，經過 1傳感器，此時車位尚未滿的話，柵欄向上打開，當達到上限位置時，柵欄打開停止，同時車輛進入，經過 2傳感器，柵欄門向下關閉，達到下限位置時，柵 欄門停止關閉，同時計數器 A 加 1； （ 2）出庫時，先經過 2傳感器，柵欄門向上打開，當達到上限的時候停止打開，同時車輛出閘門再經過 1傳感器，柵欄門向下關閉，當達到下限位時，柵欄門停止動作，計數器 B 減 1；（計數器 B 的初始值由計數器 A 送來）只經過一個傳感器則計數器不動作。從用戶的角度看，其服務高效、準確無誤；從管理者的角度看，其易于操作維護、動化程度高、大大減輕管理者的勞動強度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費用流失，使投資者的回報有了可靠的保證。本實用新型通過將管理控制器、移動控制器及電動車位鎖可以方便的實現停車場車位的有效管理，具有極大的實用價值。 由于小區(qū)停車場供住戶使 用 。 關鍵 詞 ： PLC 停車場 車位控制 FX C250 計數器。 本文闡述了停車場車位控制系統的 PLC 控制、自動計數、數碼顯示的一些基本思路和方法，介紹了關于 PLC 工作特點及運行原理，以及介紹了三菱可編程控制器系列的 FX2N 系列 PLC 控制器主要功能模塊及應用。 （ 5）若同時有車輛相對入庫和出庫（即入庫車輛經過 1傳感器，出庫車輛經過2傳感器），應避免誤計數。同時可以從 7 段數碼管上顯示目前停車場共有幾部車。成績 _______ 重慶郵電大學移通學院自動化系 可編程邏輯控制器 課程設計報告
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