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制動系統(tǒng)故障診斷與排除(文件)

2025-06-05 13:37 上一頁面

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【正文】 蹄盤 )貼和不良 ⑥兩側(cè)車輪制動器制動間隙、摩擦片磨損程度不一致。 朱明工作室 3.故障診斷與排除: ①路試。 ④拆檢制動器,檢查摩擦片表面是否油污,并查明油污來源。 朱明工作室 謝謝觀賞! 。 ⑤檢查壓力調(diào)節(jié)器或制動壓力分配閥,視情況維修或更換。 ②若上述情況良好,可對該輪輪缸進(jìn)行排氣,并檢查輪胎氣壓及其磨損程度。 ⑧壓力調(diào)節(jié)器調(diào)整不當(dāng)或制動壓力分配閥失效。 ③ 一側(cè)制動管路漏油、凹陷堵塞使制動液流動不暢或存在空氣。此外,若制動管路堵塞,應(yīng)予疏通或更換。若制動主缸補(bǔ)償孔堵塞,應(yīng)予疏通;若制動主缸活塞運動卡滯或回位彈簧損壞,應(yīng)更換主缸;若真空助力器工作不良 (存在內(nèi)部卡滯等 ),應(yīng)更換助力器總成;若制動液過臟,應(yīng)予更換。 ⑧駐車制動裝置調(diào)整不當(dāng)或拉索卡滯。 ④制動管路堵塞致使回油不暢。 朱明工作室 七、制動系統(tǒng)常見故障分析 ③制動拖滯 : 制動后抬起制動踏板時,車輛行駛無力,起步困難,有制動感,制動鼓或制動鉗發(fā)熱。 朱明工作室 ⑥連續(xù)踩動幾次制動踏板,仍感覺踏板低而軟,應(yīng)檢查主缸進(jìn)油孔及儲液罐空氣孔有無堵塞。 ④踩下制動踏板時,感覺較硬,制動仍然無力,可
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