【正文】 標 天橋 隧道監(jiān)控量測 專項 施工方案 中鐵四局集團有 限公司 目 錄 .......................................................... 0 2． 編制依據(jù) ......................................................... 1 3． 工程概況 ......................................................... 1 4． 監(jiān)測項目 ......................................................... 2 5． 測量組織及儀器設備 ............................................... 6 人員組織 機構(gòu) ................................................ 6 儀器設備與儀器的精度要求 .................................... 7 監(jiān)控量測觀測組職責 .......................................... 7 6． 監(jiān)控量測項目 及布設 ............................................... 7 隧道洞口淺埋段地表沉降監(jiān)測 ................................... 8 洞內(nèi)監(jiān)控量測 點布設 .......................................... 9 ......................................................... 12 8. 監(jiān)控量測方法與要求 .............................................. 13 9. 測量資料的處理及應用 ............................................ 14 10. 監(jiān)控量測系統(tǒng)管理 ............................................... 16 .................................................... 24 太焦鐵路 TJZQ8 標 天橋 隧道監(jiān)控量測 專項 施工方案 中鐵四局集團有限公司 0 天橋 隧道監(jiān)控量測 專項施 工方案 （ 1） 監(jiān)控量測是隧道施工過程中，對圍巖支護體系的穩(wěn)定狀態(tài)進行監(jiān)測，為初期支護參數(shù)的調(diào)整和二襯施工的時機提供依據(jù)，是確保施工安全和結(jié)構(gòu)安全可靠、指導施工過程和施工安全監(jiān)控的重要手段，是鐵路隧道施工作業(yè)中關鍵的重要作業(yè)環(huán)節(jié)。 （ 5） 為加強鐵路隧道施工質(zhì)量安全管理，充分發(fā)揮監(jiān)控量測在隧道安全質(zhì)量管理中的作用，規(guī)范太焦鐵路隧道施工監(jiān)控量測工作，實現(xiàn)精品工程的目標，全面落實“六位一體”管理要求，進一步 規(guī)范太焦 鐵路工程建設監(jiān)理 工作，充分發(fā)揮工程建設監(jiān)理的作用，確保 太焦鐵路山西段 TJQZ8 標隧道施工達到規(guī)范化、標準化的要求，增強質(zhì)量意識、安全意識、文明施工意識，進一步提高工程管理水平，保證本項目既定目標的實現(xiàn)， 根據(jù)國家有關法律、法規(guī)和鐵道部、建設部的有關規(guī)定， 大西鐵路客運專線有限責任公司相關管理規(guī)定及 《 大西鐵路客專公司工程管理類文件匯編管理手冊 》，結(jié)合 太焦鐵路 實際太焦鐵路 TJZQ8 標 天橋 隧道監(jiān)控量測 專項 施工方案 中鐵四局集團有限公司 1 情況，特編制本 隧道監(jiān)控量測方案 。 天橋 隧道，圍巖等級為 V 級、Ⅳ級 、Ⅲ級、 Ⅱ 級 ，其中 V 級 1258m，Ⅳ級 3020m，Ⅲ 級 1950m， Ⅱ 級 290m， 進出口分別設置 4m、 69m 明洞和 17m、 25m 帽檐式洞門。 4． 監(jiān)測項目 必測項目 ：洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、凈空變形、地表 、地層內(nèi)部沉降 。④襯砌、鋼架應力。 根據(jù) 天橋隧道 圍巖級別劃分，制訂監(jiān)控量測測點（測線）布置實施計劃，總體規(guī)劃，合理配置人員及儀器設備資源。 儀器設備與儀器的精度要求 表 儀器設備及精度要求 序號 監(jiān)控量測項目 量測儀器 測試精度 備注 1 洞內(nèi)外觀察 數(shù)碼相機 2 拱頂下沉 徠卡 TS09 3 凈空變化 徠卡 TS09 4 地表沉降 徠卡 TS09 隧道淺埋段 5 拱腳下沉 徠卡 TS09 6 拱腳位移 徠卡 TS09 監(jiān)控量測觀測組職責 (1) 監(jiān)控量測觀測組是項目監(jiān)控量測觀測的責任主體，量測數(shù)據(jù)保證要真實可靠，詳細地做好觀測記錄，建立數(shù)據(jù)審核制度。為觀測數(shù)據(jù)的真實、可靠性負責。在進行地質(zhì)素描及數(shù)碼成像的時候，工作面應有良好的照明和通風條件，以保證地質(zhì)素描及數(shù)碼成像的效果。 洞內(nèi)監(jiān)控量測 點布設 凈空變位量測在開挖后盡早進行， 監(jiān)控量測工作應隨施工工序及時進行，測點 應及時埋設，支護后 2h 內(nèi)讀取初始讀數(shù)并根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時調(diào)整監(jiān)控量測項目和內(nèi)容。 （ DK222+800~DK223+400、 DK223+823~224+095為隧道淺埋段，加設四條斜向收斂測線 ） 。采用鉆孔的方式進行埋設并用混凝土進行加固，觀測標直徑不小于 20mm。初支混凝土噴射完成后，及時將反射片粘貼到觀測標志鋼板上，確保粘貼牢固可靠。 基巖面5cm5cm 10cm 20cm 20 mm 鋼筋初支混凝土面4 cm x4 cm 反射片5 cm x5 cm 鋼板（靶標）太焦鐵路 TJZQ8 標 天橋 隧道監(jiān)控量測 專項 施工方案 中鐵四局集團有限公司 12 圖 監(jiān)控量測標識牌 測 點如果被破壞，應在被破壞測點附近補埋。測點應牢固可靠、易于識別，并注意保護，嚴防爆破損壞。 洞外觀察包括邊仰坡 穩(wěn)定、地表水滲透、地表裂隙等觀察。量測頻太焦鐵路 TJZQ8 標 天橋 隧道監(jiān)控量測 專項 施工方案 中鐵四局集團有限公司 13 率見表 和 。 8. 監(jiān)控量測方法與要求 表 監(jiān)控測量方法與要求 序號 量測 項目 測點布置 量測方法與要求 備注 1 洞內(nèi)觀察 無 目視觀察方法，對圍巖和支護作以下觀察： ： 隧道在放炮后一次噴混凝土前進行，每天開挖后均應繪制地址素描圖，用以核對圍巖類別及判斷支護對圍巖穩(wěn)定性。 以量測結(jié)果判斷施工安全與否及確定二襯砌施工時間的主要信息。 (2)觀測及量測發(fā)現(xiàn)異常時，應及時修改支護參數(shù)。當位移長期沒有減緩趨勢時，應適當延長量測時間。同時暫停施工，加大監(jiān)測頻率，并采取加固措施，保證隧道施工安全。 每個斷面為一個完整的作業(yè)區(qū)。 表 隧道初期支護極限相對位移 H0 為隧道埋深， B 為隧道開挖寬度（楊家?guī)X隧道 B=） 表 位移管理等級 管 理 等 級 距開挖面 1B 距開挖面 2B 施 工 狀 態(tài) Ⅲ U＜ U1B/3 U＜ U2B/3 可正常施工 Ⅱ U1B/3≤ U≤ 2U1B/3 U2B/3≤ U≤ 2U2B/3 應加強支護 Ⅰ U＞（ 2U1B/3） U＞（ 2U2B/3） 應采取特殊措施 注： U— 實測位移值； U1B、 U2B— 最大允許位移值。t＜ 0），圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài)； 當圍巖位移速率保持不變時（ du178。t＞ 0），圍巖進入危險狀態(tài)，必須立即停止掘進，加強支護。 b 隧道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降， c 隧道位移相對值已達到總相對位移量的