【正文】 ?366v cos/zz ? = 節(jié)圓直徑 65539。6 ??? zz zAd mm 24 39。 端面嚙合角 tot AA ?? c o sc o s , ?= ?? ,t? 變位系數(shù)之和 ??n? 232787 ??? zzU 7? = 8? = 求螺旋角 4? 的精確值： ? ??cos2 87 ZZmA n ?? ? =176。7 ?? dr mm 87839。 26 5910 iZZ ? （ ） 9Z = 10Z nh mAZ ?cos2? = （ ） 由 （ ）、（ ） 得 9Z =，10Z= 取整 9Z =28， 10Z =22 對四擋齒輪進行角度變位： 理論中心距 ? ??cos2 109 ZZmA no ??= 取整 A=81mm 端面壓力角 tan t? =tan n? /cos? = t? =176。939。10 ?? dr mm 倒檔齒輪參數(shù)確定 倒擋齒輪選用的模數(shù)與一擋相同，倒擋齒輪 13Z 的齒數(shù)一般在 21～ 23 之間，初選 12Z 后，可計算出中間軸與倒擋軸的中心距 ，A 。11 ??? zz zAd mm 39。12 ??? zz zAd mm 5721 39。39。 1. 齒輪折斷 齒輪在嚙合過程中，輪齒表便承受有集中載荷的作 用。 2. 齒面點蝕 齒面點蝕是閉式齒輪傳動經(jīng)常出現(xiàn)的一種損壞形式。點蝕的后果不僅是吃面出現(xiàn)許多小麻點，而且由此使齒形誤差加大，產(chǎn)生動載荷，也可能引起齒輪折斷。合理選擇齒輪參數(shù)及變位系數(shù)，增大齒廓曲率半徑，降低接觸應(yīng)力，提高吃面強度等，可提高齒面的接觸強度。 2. 應(yīng)考慮齒輪尺寸的大小， 毛坯成型方法及 熱處理和制造工藝。 齒輪表面硬化的方法有：滲碳、氮化和表面淬火。 5. 飛行器中的齒輪傳動，要求齒輪尺寸盡可能小，應(yīng)采用表面硬化處理的高強度合金鋼。 現(xiàn)代汽車變速器齒輪大都采用滲碳合金鋼制造，使輪齒表面的高 硬度與輪齒心部的高韌性相結(jié)合，以大大提高其接觸強度、彎曲強度及耐磨性。為消除內(nèi)應(yīng)力，還要進行回火。但由于氰化層較薄且鋼的含碳量又高，故接觸強度和承載能力均受到 限制。 m 二檔： T22=T1η 離 η 承 i2= 99% 96% 38/13= N m 倒檔： T 倒 =T1（η 離 η 承 ） 2i 倒 =（ 99% 96%） 2 38/13= N因此，比用于通用齒輪強度公式更為簡化一些的計算公式來計算汽車齒輪，同樣可以獲得較為準確的結(jié)果。）， ? — 齒輪螺旋角（176。mm2， 齒寬 ncc mKmKb ?? =74=28mm 表 變速器齒輪的許用接觸應(yīng)力 齒輪 MPaj? 滲碳齒輪 液體碳氮共滲齒輪 一擋和倒擋 1900～ 2020 950～ 1000 常嚙合齒輪和高擋 1300～ 1400 650～ 700 格擋齒輪的強度計算 彎曲應(yīng)力： 計算倒擋齒輪 11， 12， 13 的彎曲應(yīng)力 11w? ， 12w? ， 13w? 11z =13， 12z =38， 13z =23， 11y =， 12y =， 13y =， 1T =.m 倒T =.m 主動齒輪 11113111 2 yKzm KKTcfw ?? ?? 33 101 3 8 02 ???? ???? ? 35 =400～ 850MPa 從動齒輪 12123倒12 2 yKzm KKTcfw ?? ?? = 33 101 6 7 62 ???? ???? ? =400～ 850MPa 131331113113 ）/（2 yKzm KKZZTcfw ?? ?? = 33 101 4 ）13/ 8 0（2 ???? ???? ? = 400～ 850MPa 斜齒輪彎曲應(yīng)力 w? ??? ?? KyKzm KTgw 3c os2? （ ） 式中： gT — 計算載荷 （ N 計算一擋齒輪 1， 2 的彎曲應(yīng)力 9w? ， 10w? ??? ?? KKymz KTw 13111 cos2? 36 = 33 ????? ????? =100～ 250MPa ??? ?? KKymz KTw 232212 cos2? = 33 ????? ????? =100～ 250MPa 計算二擋齒輪 3， 4 的彎曲應(yīng)力 ??? ?? KKymz KTw 33313 cos2? = 33 5 o 8 02 ????? ????? =100～ 250MPa ??? ?? KKymz KTw 434224 cos2? = 33 ????? ????? =100～ 250MPa 計算三擋齒輪 5， 6的彎曲應(yīng)力 ??? ?? KKymz KTw 53515 cos2? = 33 5 o 8 02 ????? ????? =100～ 250MPa ??? ?? KKymz KTw 636236 cos2? = 33 4 o 4 32 ????? ????? =100～ 250MPa 37 計算四擋齒輪 7， 8 的彎曲應(yīng)力 ??? ?? KKymz KTw 73717 cos2? = 33 6 o 8 02 ????? ????? =136..17MPa100～ 250MPa ??? ?? KKymz KTw 838248 cos2? = 33 ????? ????? =100～ 250MPa 計算五檔齒輪 9,10 的彎曲應(yīng)力 ??? ?? KKymz KTw 93919 cos2? = 33 6 o 8 02 ????? ????? =100～ 250MPa ??? ?? KKymz KTw 103102510 cos2? = 33 ????? ????? =100～ 250MPa 接觸應(yīng)力 計算一擋齒輪 1， 2 的接觸應(yīng)力 ??? o s/s i n2 211 ?? dz = ??? o s/s i n2 222 ?? db = ???????? ???? 211 11 bzj db ET ???? 38 = 34 10 13 . 8 42c o s20c o 0 84 1 　????????? ??? ?? ? =1300～ 1400MPa ???????? ???? 212 212 bzj db ET ???? = 34 10 　????????? ??? ?? ? =1300～ 1400MPa 計。）； ?K — 應(yīng)力集中系數(shù)， ?K =； y — 齒形系數(shù)，可按當量齒數(shù) ?3coszzn ? 在圖中查得； cK — 齒寬系數(shù) cK = ?K — 重合度影響系數(shù)， ?K =。 將作用在變速器第一軸上的載荷 2/maxeT 作為計算載荷時，變速器齒輪的許用接觸應(yīng)力 j? 見表 。 當計算載荷 gT 取作用到變速器第一軸上的最大轉(zhuǎn)矩 maxeT 時，一、倒擋直齒輪許用彎曲應(yīng)力在 400～ 850MPa，貨車可取下限，承受雙向交變載荷作用的倒擋齒輪的許用應(yīng)力應(yīng)取下限。此外 ，汽車變速器齒輪用的材料、熱處理方法、加工方法、精度級別、支撐方式也基本一致。 m 四檔： T24=T1η 離 η 承 i4= 99% 96% 29/21= 一軸： T1=Temaxη 離 η 承 =190 99% 96%= 某些輕型以下的載貨汽車和轎車等變速器的小模數(shù)（ ～mn ? ）齒輪，采用了 40Cr 或 35Cr 鋼并進行表面氰化處理。 國產(chǎn)汽車變速器齒輪的常用材料是 20CrMnTi,也有采用 20Mn2TiB，20MnVB， 20MnCr5 的。當小齒輪與大齒輪的齒面具有較大的硬度差（如小輪齒面為淬火并磨制，大齒輪齒面為?；蛘{(diào)制），從而提高了大齒輪齒面的疲勞極限。 3. 正火碳鋼 不論毛坯的制作方法如何，只能用于制作載荷平穩(wěn)或輕度從幾下工作的齒輪，不能承受大的沖擊載荷；調(diào)制碳鋼可用于制作在中等沖擊載荷下工作的齒輪。中等或中等以下尺寸要求較高的齒輪常選用鍛造毛坯，可選擇鍛鋼制作。 齒輪的材料選擇 齒輪材料的 種類很多，在選擇時應(yīng)考慮的因素也很多，下述幾點可供選擇材料時參考： 1. 齒輪材料必須滿足工作條件的要求 31 例如，用于飛行器上的齒輪，要滿足質(zhì)量輕、傳動功率和可靠性高的要求，因此必須選擇力學(xué)性能高的合金鋼；礦山機械鐘得齒輪傳動，一半功率很大，工作速度較低、周圍環(huán)境中粉塵行量極高，因此往往選擇鑄鋼或鑄鐵等材料；家用及辦公用的 機械的功率很小，但要求傳動平穩(wěn)、低噪聲或無噪聲、以及能再少潤滑貨物潤滑狀態(tài)下正常工作，因此常選用工程塑料作為齒輪材料。在汽車變速器齒輪中，膠合損壞情況不多。面裂縫中充滿了潤滑 油，嚙合時，由于齒面互相擠壓，裂縫中油壓增高，使裂縫繼續(xù)擴展，最后導(dǎo)致齒面表層一塊塊剝落，齒面出現(xiàn)大量扇形小麻點，這就是齒面點蝕現(xiàn)象。齒輪折斷有兩種情況，一種是齒輪受到足夠大的突然載荷的作用，齒根守拉面的最大應(yīng)力區(qū)出現(xiàn)疲勞裂縫，裂縫逐漸擴展到一定深度后，齒輪突然折斷。1339。12 ?? dr mm 1311 1339。11 ?? dr mm 114213121239。39。8 ??? zz zAd mm 39。 五擋齒輪參數(shù)： 分度圓直徑 ?cos99 nmzd ?= ?cos1010 nmzd ?= 齒頂高 ? ? nn9an9 yh mha ???? ? ? = ? ? nn10an10 yh mha ???? ? ? = 27 式中： n0n /mAAy ）（ ?? = nnn yy ??? ?? = 齒根高 ? ? n97nan9 h mchf ???? ?? = ? ? n10nan10 h mch ???? ?? = 齒全高 f9a9 hh ??h =6mm 齒頂圓直徑 99a9 2 ahdd ?? = 10a1010 2hdd ?? = 齒根圓直徑 999 2 ff hdd ?? = 101010 2 ff hdd ?? = 當量齒數(shù) ?399v cos/zz ? = ?31010v cos/zz ? = 節(jié)圓直徑 109939。839。7 ??? zz zAd mm 39。6 ?? dr mm 四檔齒輪參數(shù)確定 四擋齒輪為斜齒輪，初選螺旋角 ? =23176。539。 356 iZZ ? （ ） Z6= nh mAZ ?cos2? = （ ） 由式 （ ）、（ ） 得 5Z =， 6Z = 取整 5Z =18， 6Z =32 563 ZZi ?? =1832 = 對三擋齒輪進行角度變?yōu)椋? 理論中心距