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焦化廠推焦機的設計_畢業(yè)設計(論文)說明書(文件)

2025-03-27 13:29 上一頁面

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【正文】 ................ 43 檢修規(guī)程 ...................................................................................................................... 43 檢修質量標準 .............................................................................................................. 45 結 論 .................................................................................................................................... 48 致 謝 ...................................................................................................................................... 49 參考文獻 ................................................................................................................................... 50 安徽工業(yè)大學 畢業(yè)設計(論文)說明書 …………………………………………………………………裝…………………訂……………………線………………………………………………………… 第 1 頁 共 53 頁 第一章 緒論 煤焦化工藝國內(nèi)外發(fā)展情況及現(xiàn)狀 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 中國焦炭年產(chǎn)量和出口量于 90年代初躍居 世界第一位。推焦裝置主要由電機、減速器、齒輪齒條傳動裝置等部件組成。它的任務是進行推焦、平煤、在推焦前后摘下與安上機側爐門、推焦時用壓縮空氣吹掃炭化室頂部的石墨。近代推焦機主要由金屬支架、行走機構、推焦機構、平煤機構、開門機構以及空氣壓縮機等構成。 本文詳細介紹了推焦機 行走機構和推焦裝置的結構,工作原理。 21世紀初期 ,中國焦炭 (機焦 )產(chǎn)量仍將增長 ,世界焦炭產(chǎn)量穩(wěn)定在 315 億 t/a 左右 ,并基本保持焦炭的供需平衡。土焦 4556 萬t,占 %。新建的大中型焦爐在設計中都配備了完備的環(huán)保措施和自動化控制手段。隨著國家對環(huán)保工作的重視和人們環(huán)保意識的增強 ,我國大型焦化廠特別是鋼鐵企業(yè)的焦化廠 ,基本上能按照國家的有關規(guī)定 ,在建設新焦爐時同步建設環(huán)保設施 ,如沙鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼和鄂鋼都是在建設 6m 大容積焦爐的同時 ,同步建設干熄焦裝置。也就安徽工業(yè)大學 畢業(yè)設計(論文)說明書 …………………………………………………………………裝…………………訂……………………線………………………………………………………… 第 2 頁 共 53 頁 是說 ,大部分焦爐尚未設置完善的除塵設施。歐洲大型焦爐見下表 12 表 12歐洲大型焦爐一覽表 20 世紀 80 年代末 ,歐洲焦化工作者針對多室式傳統(tǒng)焦爐存在的勞動生產(chǎn)率低和對環(huán)境有較大污染的缺點 ,提出改變多室式傳統(tǒng)焦爐的觀念 ,并將煤預熱與干熄焦直接聯(lián)合的方案 ,進行了巨型煉焦反應器試驗 (Jumbo Coking Reactor 簡稱 JCR)。 安徽工業(yè)大學 畢業(yè)設計(論文)說明書 …………………………………………………………………裝…………………訂……………………線………………………………………………………… 第 3 頁 共 53 頁 日本是當今世界現(xiàn)代室式焦爐煉焦先進技術應用最多、最完善的國家。各煉焦廠普遍采用煉焦煤預處理技術 (調濕 /裝爐煤水分控制、煤預熱、配型煤、選擇粉碎等 )。為保證 焦炭 質量,選擇 煉焦用煤 的最基本要求是 揮發(fā)分 、 粘結性 和結焦性;絕大部分煉焦用煤必須經(jīng)過洗選,以保證盡可能低的 灰分 、 硫分 和磷含量。 JN 型焦爐及其基礎斷面如下圖 15所示: 安徽工業(yè)大學 畢業(yè)設計(論文)說明書 …………………………………………………………………裝…………………訂……………………線………………………………………………………… 第 4 頁 共 53 頁 圖 15 JN 型焦爐及其基礎斷面 裝煤推焦機是焦爐機械中最重要的設備, 其結構組成如下圖 16 所示, 圖 16 裝煤推焦機簡圖 裝煤推焦機運行于焦爐機側的軌道上,進行裝煤和推焦工作,它是焦爐機械 設備中最大的設備,其主要功能是:推出炭化室內(nèi)已煉成的焦炭;摘下和裝上炭化室機側的爐門。 攔焦機的結構如圖 3 所示。 圖 18欄焦機簡圖 熄焦車的結構如圖 4 所示。為保證取門時和旋轉后清門時的位置固定,本裝 置設有機械插銷定位機構;取門機下部設有傾斜油缸,將取門機下部推向爐體以 適應焦爐膨脹的工藝特點;取門機摘取門后位置的控制,由液壓系統(tǒng) 內(nèi)部控制油 缸 及裝置所帶的限位理裝置、氣路系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成, 去取門機構簡圖如下圖 110 所示。裝煤車有四個行走車輪,其中兩個為主動輪,這兩個主動輪由一個電動機和一組齒輪傳動裝置帶動。 行走機構和推焦裝置的工作原理 原 6m 推焦機走行裝置采用變頻調速 (VVV)F 雙電動機雙減速機驅動 ,變頻器一拖一控制 ,主要由主動平衡車、從動平衡車、車架、傳動裝置等組成。 圖 111 原 6m推焦機行走機構 推焦裝置是將炙熱的紅炭推出炭化室的裝置,它是由推焦桿、推焦支輥 及傳動裝置等組成。 圖 112 推焦裝置示意圖 推焦行程包括三個 部分,如圖 113 所示。經(jīng)過實測,頂隙 14~ 15mm 時不易 產(chǎn)生振動,此時側隙隨之加大,增強了適應性。滑履的高度是可以通過墊片來調節(jié)的,滑履進入炭 化室后,其應該使推焦桿保持原始位置 的標高進行水平移動,經(jīng)過生產(chǎn) 實踐,滑履與炭化室底面的間隙一般為 8~ 12mm。 第 1 種方法的優(yōu)點是生產(chǎn)成本低,維修簡單方便,在現(xiàn)有的推焦桿進行改造也簡 單可行;而第 2種方法的生產(chǎn)成本與使用成本太大,閥門眾多,一旦出現(xiàn)問題, 檢修困難;第 3種方法因推焦桿前部無法掛設防風板,使用效果不理想,僅有改 善作用。平煤、推焦、移門、提門等機構的基礎不穩(wěn),使該機構工作時不能 1 次操作到位,常常是反復操作幾次才能完成。采用電液推桿代替提門、移門機構中的電機 — 減速機傳動形式。將推焦機構的電機和減速機之間的齒式聯(lián) 軸器更換為帶制動輪的聯(lián)軸器并加裝制動器;將平煤機構的電機和減速機重新設計位置,減速機輸入軸選用雙軸伸,一端和電機聯(lián)接,一端加裝制動器。圖 21 中開式大齒輪做成齒圈式,分別用螺栓固定在兩個主動輪的輪輻上,并與車輪一起繞固定的車輪心軸旋轉。缺點是大齒輪的支點距離較大,影響齒輪的正常嚙合。在這些方案中,由于齒輪的維護保養(yǎng)條件好,齒輪傳動構成獨立的減速器部件,因此機構的分組性較好。 圖 2— 4為減速器在兩車輪中間的形式。是屬于重型大跨距運輸車輛。 n —— 電機額定轉速 (r/min); qt —— 啟動時間( s) 將數(shù)據(jù)代入式( 26)得: ? ?? ??????? ????????? 1 26NP = kW 電機過載校驗通過 電動機發(fā)熱校驗 對于運行機構工作級別在 M5 以上時才進行發(fā)熱校驗。 一般取 ? = ?14 將數(shù)據(jù)代入式 (210)得: 1Z = ????? ZiZ 取 201?Z ?2Z 97 實際傳動比: 2097120 ??? ZZi 螺旋角: 12()a rc c o s 2nm Z Za? ?? ? ? /// 97205a rc c os ?? ??? ??? 齒寬: b= ??aa? ? 300=90 mm 小齒輪分度圓直徑: 245012c os 205c os ///11 ????? ??Zmd n mm 大齒輪分度圓直徑: 245012c os 975c os ///22 ????? ??Zmd n mm 齒輪精度等級為 7 級 ( 3)齒面接觸強度核算 1)計算接觸應力 H? 根據(jù)機械設計手冊第 3 卷表 14180 公式可得: 1 1 1tH B A V H H H E F uZ K K K K Z Z Z Zd b u? ? ? ?? ??? (211) 式中: BZ —— 小齒輪單對嚙合系數(shù) AK —— 使用系數(shù) VK —— 動載系數(shù) HK? —— 接觸強度計算的齒向載荷分布系數(shù) HK? —— 接觸強度計算的齒間載荷分布系數(shù) HZ —— 節(jié)點區(qū)域系數(shù) EZ —— 彈性系數(shù), 2N/mm 安徽工業(yè)大學 畢業(yè)設計(論文)說明書 …………………………………………………………………裝…………………訂……………………線………………………………………………………… 第 17 頁 共 53 頁 Z? —— 螺旋角系數(shù) Z? —— 重合度系數(shù) tF —— 分度圓上名義切向力, N 2)分度圓上名義切向力 tF : 1 1 ???? d TF t N 3) 使用系數(shù) AK 原動機為電動機,均勻平穩(wěn),工作機為推焦機,有中等沖擊。 將數(shù)據(jù)代入式( 27)得: ? ?? ? 6 ????????SN PP = kw 電機發(fā)熱校驗通過 行走機構減速器的設計與計算 總的傳動比: i= 根據(jù) 12i i i??,
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