【正文】 向均設有可靠緩沖器。減速機輸出軸驅(qū)動中 間大齒輪 ,然后再由這個齒輪驅(qū)動兩個主動車輪上的兩個齒輪行走。它的傳動形式是電機通過減速機驅(qū)動開式齒輪帶動推焦 桿上的齒條，使推焦桿前后移動。 6 m 推焦裝置如圖 112 所示。過程為推焦桿前進到抵住炭化室中的焦炭，推焦桿繼續(xù)前進，此過程推焦桿把炭化室中的焦炭推出，經(jīng)過攔焦機的導焦柵，炙熱的焦炭落人導焦柵下的熄焦車中。 針對可變因素，避免振動產(chǎn)生的措施為 : ① 規(guī)范主動齒輪與齒條嚙合的質(zhì)量指標。 ② 規(guī)范走行軌道和推焦桿支輥的標高。 ③ 調(diào)節(jié)好滑履的高度。 推焦桿中前部的立板常產(chǎn)生裂紋 推焦時推焦桿要穿過 1000℃的炭化室，其過程大約為 80s，然后在大氣中停 留約 9min，再進行下一爐的推焦。 針對推焦桿立板產(chǎn)生裂紋的原因，解決此問題的措施有： ①對推焦桿進行保溫絕熱，具體方法是在推焦桿兩側(cè)加裝耐熱材料； ②使用循環(huán)水對推焦桿進行冷卻； ③推焦桿兩旁掛設防風板以防因受風而使推焦桿溫度變化劇烈。無論那種方法，均可有效的延長推焦桿的使用壽命。在生產(chǎn)過程中需要停車對位時，由于車的速度較快，雖然車輪不轉(zhuǎn)，但巨大 的慣性使車輪在軌道上跳動，使該車很難準確對位；電機和減速機之間為齒式聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)，由于車啟動、制動時的猛烈撞擊而經(jīng)常損壞。推焦和平煤裝置的傳動形式為電機 — 減速機 — 推焦桿（平煤桿），當工作結(jié)束需要制動時，只能采取斷電和電機反轉(zhuǎn)。 解決辦法：將推焦機走行部分的電機全部更換為變頻電機， 這樣在推焦機啟動和停止過程中的速度將是逐漸升高和降低的，有利于推焦機的對位控制；對聯(lián)軸器的啟動作用力也是緩慢增加，同時將齒式聯(lián)軸器更換為滾柱聯(lián)軸器，滾柱聯(lián)軸器比齒式聯(lián)軸器強度高、價格低且安裝精度要求不高。由于電液推桿可進行無級調(diào)速，使提門、移門機構(gòu)運動靈活易于控制，動作準確。此外，還對提門、移門、平煤、推焦等機構(gòu)的基礎進行了更換或加固。當推焦桿和平煤桿需要制動時，制動器就可以發(fā)揮作用而不用進行電機反轉(zhuǎn)制動，大大降低了電機被燒和減速機被毀的機率。 帶有開式齒輪傳動的方案 在這種方案的運行機構(gòu)中，傳動的高速級封閉在箱殼內(nèi)用油浴潤滑，而低速級采用的是開式齒輪。這種傳動方案，經(jīng)實際使用證明，雖然在繁重的工作條件下也能滿足要求，具有足夠的可靠性，但車輪的拆裝檢修不便。這種方案的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，可以很方便的地檢修車輪和軸承。 在上述兩傳動方案中，由于開式齒輪、輪齒的磨損 嚴重，因此，一般用途的鋼包車運行機構(gòu)大多采用閉式齒輪傳動。這種方案的運行機構(gòu)由電動機、制動器、減速器、車輪、聯(lián)軸器、浮動軸等組成。 圖 23 閉式齒輪傳動方案 1 圖 24 閉式齒輪傳動方案 2 圖 2— 3減速器裝在兩車輪外側(cè)的形式。圖 23 中處在減速器與車輪驅(qū)動軸之間的聯(lián)軸器，由于間隔很小 ，難于選擇合適和可靠的結(jié)構(gòu)。在這種方案中，傳動軸所受的扭矩較小 —— 每邊軸的扭矩是減速器出軸扭矩的一半。根據(jù)設計要求，推焦機跨距為 米，載重為 114t。經(jīng)過分析對比 ,選擇 2— 4方案最合理。 mmN 54 ????? ???djM 將數(shù)據(jù)代入式（ 25）得： ?qt ? ?? ?? ? 5523 ????? ????????s 電機起動時間符合規(guī)定 電動機過載校驗 安徽工業(yè)大學 畢業(yè)設計（論文）說明書 …………………………………………………………………裝…………………訂……………………線………………………………………………………… 第 14 頁 共 53 頁 ? ?? ??????????? ?????? qkWpGASN tnGDVPmwPmP 3650001000122?? ? （ 26） 式中： NP —— 電動機額定功率（ kw）； m —— 電動機臺數(shù)； AS? —— 繞線電機和變頻鼠籠電機取 AS? =； GQG PPP ??? ； ω —— 摩擦阻力系數(shù)， pm —— 坡道阻力系數(shù)，其值為 pm = ?WP —— 風阻力； kV —— 起重機運行速度（ m/s）； η —— 效率，一般取 — ； 2GD? —— 電機軸上折算飛輪矩之和，包括電機轉(zhuǎn)子飛輪矩和制動輪及聯(lián)軸 器的 飛輪矩，從電機樣本可以查得。 SN PP? ， ? ?? ??mVPmwPGP kWpGS 1000???? ? （ 27） 式中： SP —— 運行電機穩(wěn)態(tài)功率（ kW）； G—— 穩(wěn)態(tài)負載平均系數(shù)，其值由表 34 和 35 查得； ω —— 摩擦阻力系數(shù)，其值查表 41； pm —— 坡道阻力系數(shù)，其值為 pm =； ?WP —— 風阻力； kV —— 起重機運行速度（ m/s）；η —— 效率，一般取η =～ 。 齒數(shù)比： ?? 許用接觸應力： 21lim N / m m6 8 47 6 ???? HHP ?? 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 1T ： 1 19550PT n? （ 28） 式中： P —— 電動機的功率， 30 kW 1n —— 電動機的轉(zhuǎn)速， 962 r/min 將數(shù)據(jù)代入式（ 28）得： ?1T mN? 中心距： 13 2( 1 )aa H PKTa A u u???? (29) 式中： aA —— 常系數(shù)值， 476 u—— 齒數(shù)比， K—— 載荷系數(shù)， 1T—— 小齒輪傳遞的扭矩， mN? a? —— 齒寬系數(shù)， HP? —— 許用接觸應力， 684 2N/mm 將數(shù)據(jù)代入式 (29)得： ?a mm 取 a=300 mm （ 2) 初步確定模數(shù)、齒數(shù)、螺旋角、齒寬、變位系數(shù)等幾何參數(shù) 模數(shù) nm ： ? ? ? ?3 0 ～0 0 0 7 ～ ?? am n =～ 6 mm 安徽工業(yè)大學 畢業(yè)設計（論文）說明書 …………………………………………………………………裝…………………訂……………………線………………………………………………………… 第 16 頁 共 53 頁 取 ?nm 5 mm 由公式： 1 2cos ( 1)nZ amu? ? ? (210) 式中： 1Z —— 小齒輪的齒數(shù) ?—— 螺旋角，度。 查機械設計手冊 ]第 3卷表 14171， AK ? 4）動載系數(shù) VK 小齒輪線速度： 11 ?????? ndv ? m/s 由機械設計手冊第 3 卷表 14180 公式計算傳動精度系數(shù) C ： 0 .5 0 4 8 ( ) 1 .1 4 4 ( ) 2 .8 2 5 ( ) 3 .3 2npC Ln Z Ln m Ln f t? ? ? ? ? Z= 201?Z ， ptf =25 um（大齒輪） 將數(shù)據(jù)代數(shù)上式得： C= 圓整取 9C? ，查機械設計手冊第 3 卷表 14174， ?VK 5）螺旋線載荷分布系數(shù) HK? ，（齒向載荷分布系數(shù)） 由機械設計手冊第 3 卷表 14188，齒輪裝配時對研跑合： 2311 .1 2 0 .1 8 ( ) 0 .2 3 1 0HbKbd? ? ? ? ? = 32 ?????????? ? = 6）齒間載荷分布系數(shù) HK? ???bFK tA 查機械設計手冊第 3 卷表 14192 得， HK? ? 7）節(jié)點區(qū)域系數(shù) HZ /// 245012 ???? ?X ,查機械設計手冊第 3 卷 14176， ?HZ 8）彈性系數(shù) EZ 由機械設計手冊第 3 卷表 141195 查得： MPaZ E ? 9）重合度系數(shù) Z? 縱向重合度： 安徽工業(yè)大學 畢業(yè)設計（論文）說明書 …………………………………………………………………裝…………………訂……………………線………………………………………………………… 第 18 頁 共 53 頁 245012s i n90s i n /// ????? ?nmb ? ?? ? 端面重合度： 由機械設計手冊第 3 卷圖 14172 查得： ??? ， ??? 則： 12? ? ?? ? ???=+= 由機械設計手冊第 3 卷圖 14179 查得： ??Z 10）螺旋角系數(shù) Z? osc os /// ??? ???Z 11）小齒輪、大齒輪的單對齒嚙合系數(shù) BZ 、 DZ 按機械設計手冊第 3 卷表 14194 的判定條件，由于 ???? 取 1BZ? ， 1DZ? 將數(shù)據(jù)代入式 (211)得： 1H? = ???????????? = 2N/mm 由于 1DBZZ??，所以 1H? = ?2H? 2N/mm 12）壽命系數(shù) NTZ 設計工作壽命 10 年，每年工作 300 天，每天 24 小時 應力循環(huán)次數(shù)： hL jLnN 11 60? =60 ? ?%4010300241962 ?????? = 910? 89112 ????? iNN LL 由機械設計手冊第 3 卷表 14196 公式計算： 1010070 99070 191 ????????? ???????????LNT NZ 10108292 ????????? ???????????LNT NZ 13）潤滑油膜影響系數(shù) ,L V RZ Z Z 由機械設計手冊第 3 卷表 14198，經(jīng)展成法滾、插的齒輪副 10 4ZR um? V RZ Z Z?