【正文】 28 日起停止用鐵路向中石油供油。起拍價 億盧布（ 億美元）。 ◆中油碧辟石油有限公司正式成立 亞洲脈搏 11 月 20 日報道，中國石油和 BP 在廣東省正式成立合資公司 中油碧辟石油有限公司，雙方合資年期為 30 年，注冊資本 億元人民幣，項目總投資額將達 億元，中石油持有合資公司 51%股權，余下 49%股權則由BP 所持 有。 報導稱，該公司是根據(jù) BP 在中國石油 2020 年全球首次公開募股時收購后者 20%股份所達成的諒解備忘錄而建立的。 青島煉化投產(chǎn)后，每年可加工進口高硫原油 1000 萬噸、生產(chǎn)成品油 760 多萬噸，實現(xiàn)銷售收入 200 多億元。 青島煉化是中石化在沿海建設一系列煉油廠計劃的部分內(nèi)容，旨在充分利用沿海地區(qū)經(jīng)濟快速增長的大好形勢，并更好地管理原油進口。 另外，中石化將投資 20 億元人民幣，于港區(qū)內(nèi)興建油庫及輸油管，連接江蘇省儀征市。巴西礦業(yè)和能源部的發(fā)言人說，巴西政府還考慮從日本的國際開發(fā)銀行 (JBIC)獲得資金，但是中國進出口銀行提供的貸款條 件更好。連接到 Bahia 州的薩爾瓦多市，巴西 Campos 盆地石油平臺生產(chǎn)的油氣通過油氣管道在 Maca233。該管道計劃三年內(nèi)完成所有建設，每年輸送 16 億立方米天然氣。 10 分析人士認為，殼牌正處于一個大規(guī)模的資產(chǎn)剝離重組階段，市場預期其將可能出售持有的 Woodside 的 34%股份，占該公司總產(chǎn)量 5700 萬桶油當量的%。 中國政府不這么認為，目前中石油和中海油在渤海的油氣勘探和開發(fā)的界線是有劃定的。因為遼河，大港和勝利油田的一部分就在灘涂和淺海地區(qū)。中石化勝利油田的淺海石油產(chǎn)量能目前已經(jīng)達到每年 200 萬噸。 中化國際在其網(wǎng)站上稱，該公司將以 億美元收購仁川煉油。 中化國際有可能將仁川煉油作為對來自中東的遠期原油供應進行處理的一個加工中心，加工后的原油產(chǎn)品將運送至中國和其他亞太地區(qū)。協(xié)議包括開發(fā) OML64 和 66 區(qū)塊，是中石化和尼日利亞國家石油公司簽訂的。 報道說，中國進口信貸保險公司有可能會給該項目提供融資信貸。 ◆殼牌正在考慮與中石油合作開發(fā)中國氣田 據(jù)法新社報道，英荷殼牌集團的發(fā)言人說，殼牌正在考慮與中石油合作開發(fā)位于中國陜西和內(nèi)蒙古地區(qū)的長北天然氣田，目前尚未作出最終決定。不過，雙方對此都沒有予以確認。 為了 確保能源安全，并使經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，中國政府已經(jīng)加大力度開發(fā)中國的煤炭資源，目前煤炭液化已經(jīng)成為中國政府能源發(fā)展政策的一部分。兩座工廠的年生產(chǎn)能力各為 300 萬噸。他又透露，由于內(nèi)地石化業(yè)務前景理想，加上國家推出扶持東北的優(yōu)惠政策，故將積極考慮收購東北的煉油廠及瀝青廠，發(fā)展聚丙烯等下游業(yè)務，但現(xiàn)時未有具體計劃。 由于該公司是首家投資內(nèi)地煉油廠的外資公司，故近期獲遼寧市政府批出 100畝土地，明倫旗下沈陽新民蠟化學品實驗廠計劃興建代儲油庫，令公司的儲油量由現(xiàn)時的 3萬噸提升至 10 萬噸，涉及投資額約 6000 萬元。目前惠州 1931 井日產(chǎn)原油 6,500桶，而其他生產(chǎn)井亦將陸續(xù)投產(chǎn)。渤南油氣田位于南渤海灣水深 22 米的海域，距離山東龍口市 100 公里，主要生產(chǎn)設施包括一座單點系泊、一艘浮式生產(chǎn)、貯存和卸載裝置，兩座井口平臺和一座陸上終端以及海底管線。中石油評級由“強力買入”降至“持有”，目標價為 元，中石化評級亦由“強力買進” 降至“買進”，中海油則維持“持有”。中下旬，價格再度上揚，供應嚴重不足，脫銷情況頻頻發(fā)生。冬季取暖將增加對油品和電力的需求，但今年冬季將是暖冬，情況不致惡化。 11 月初，東部沿海地區(qū)的柴油批發(fā)價 格為 4100－ 4200 元（ 495－ 507 美元）/噸。 今年前 9 個月，中國柴油進口量比去年同期增加 177％，達到 164 萬噸。 ◆中國計劃從伊朗和沙特增加燃料油進口 德黑蘭時報報道，中國計劃從伊朗和沙特阿拉伯增加燃料油進口，因為中國對俄羅斯的燃料油進口的需求增加了。不僅是直接從海灣輸油，而且兩條路線不受日美牽制反而牽制日美。而克什米爾地區(qū)正好在中巴交接處，阿富汗被伊朗和中國兩個大國夾在中間。 美軍在海灣有強大的軍事基地和影響力，中國目前還沒有國力勞師襲遠，到那么遠離本土的地方去跟一個有海空絕對軍事優(yōu)勢的美國抗衡。不過蒼蠅終究是蒼蠅，煩人是煩人，可叮不死人，目前它除了 有微乎其微的負面效應以外，剩下的只是給足了中國反恐的口實，大舉進駐中亞。畢竟鐵路與公路相比，速度快、可靠、運量大；與空運相比，成本低、可靠、運量大，速度也可以忍受； (二 )在加快中哈石油管道建設的同時，盡快動工建設新疆石油加工基地，同時適當提高蘭州地區(qū)的石油加工能力。 這些準備工作的完成，快的話大概需要 10 年左右的時間，慢則需 15 年。 如果外資不再流入，反而出現(xiàn)凈流出，其經(jīng)濟將迅速崩潰！孫子兵法的最高境界：不戰(zhàn)而屈人之兵，真正意義是在做好充分的戰(zhàn)爭 準備前提下，以強大的軍事實力迫使對手退縮，而并非什么事都不做，就可使敵人退縮。況且，伊朗毗鄰里海產(chǎn)油區(qū)，那么可以說，美國 控制了整個中亞石油，可隨時切斷對中國的石油供應。不過，中國問題專家認為，中國與伊朗的能源合作只是中國全球能源戰(zhàn)略的一部分。 華盛頓著名的智囊機構布魯金斯學會的資深研究員黃靖博士對中國與包括伊朗在內(nèi)的中東國家關系發(fā)展迅速的原因進行了分析。在經(jīng)濟上來講，當然中國有很大的市場。 中國和伊朗經(jīng)貿(mào)關系的日益密切，特別是在能源問題上的合作，在美國引起了很大的關注。但是黃靖博士認為，中伊之間還遠遠沒有達到擁有 17 共同的根本戰(zhàn)略利益的盟友關系。 中國不會為伊 朗危及美中關系 法國國際研究中心的中國問題專家貝杰在接受采訪時也表示，中國不時的可以在聯(lián)合國安理會給伊朗提供一些支持。除了伊朗，中國還與巴西、委內(nèi)瑞拉以及也門等產(chǎn)油國都簽署了大筆交易。 。 這位中國問題專家說，中國、日本和美國這些石油進口大國也都意識到，能源是一個全球性的問題，需要相互合作而不是相互競爭。他說，北京會繼續(xù)把美國看作是世界上唯一的超級大國，因此會避免與之發(fā)生沖突。而中美關系又是中國對外關系的核心組成部份，因此中國在這個問題上會非常小心，避免刺激美國，否則到頭來會得不償失。 中伊之間沒有共同戰(zhàn)略利益 美國《華盛頓郵報》的報道援引分析人士的話說，伊朗和中國的關系，部份可能是對美國做出的 一種反應?！? 中伊能源交易對美意義重大 黃靖說，美國布什政府外交政策有失偏頗的地方也給中國與這些國家發(fā)展關系創(chuàng)造了機會。第二個呢，近年來，這些國家和中國在經(jīng)濟上有很大的合作，意愿是雙方的，不光是中國。 中東國家愿意打中國牌 中伊之間最近兩年來經(jīng)貿(mào)關 系發(fā)展迅速。 ◆中東國家為何愿意打中國牌 鳳凰衛(wèi)視 11 月 20 日消息，中國和伊朗最近達成巨額能源交易一事在美國引起了很大的關注。 因為美國雖已控制阿富汗，但阿富汗被伊朗和中國夾在中間，美國沒有直接的海陸軍事支援，而中國可以依靠強大的地面機械化作戰(zhàn)部隊可在任何時間占領阿富汗?？纯船F(xiàn)在的俄羅斯，靠祖先打下的廣袤領土擁有的豐富資源度過了前幾年的難關。這條路線在上世紀七十年代已初步建成，不過目前已遠遠不能滿足實際需要，需擴建或另建鐵路。美國對此心情很是復雜，合作吧又擔心中國作大，繼續(xù)支持東突心里也發(fā)虛，畢竟那是屬于基地組織的外圍，若東突真的從美國的棋子淪為棄子，在其被消滅的同時讓中國在中亞有了鞏固的基礎，那這個劫我們就算打贏了，其戰(zhàn)略意義非同小可。 東突這個美國手中的棋子，原來僅僅是在新疆制造麻煩的工具，目前成了中亞地區(qū)破壞中國石油戰(zhàn)略的蒼蠅。 我們中國境外石油戰(zhàn)略最重要的兩環(huán)分別在印度洋和古絲綢之路，雖說這是兩條傳統(tǒng)貿(mào)易走廊，但現(xiàn)今的意義遠遠超過了以往任何歷史時期?？芍灰獙讉€熱點地區(qū)稍加關注，很 多事情就明晰了。 伊朗石油部國際業(yè)務管理部門說，伊朗有 9 個煉油廠每月產(chǎn)生 4200 萬升的燃料油，其中大多數(shù)出口到中國，南朝鮮和日本。 根據(jù)報導，賈銀松警告稱， 2020 年能源和交通瓶頸將繼續(xù)制約經(jīng)濟增長。該管道設計能力為 20 萬桶 /日，將于 2020 年初投入運營。 ◆中國 11 月份柴油進口創(chuàng) 1999 年以來新高 路透社新加坡 11 月 19 日報道，中國 11 月份柴油進口創(chuàng) 1999 年以來新高，達到 45 萬噸。 除國際油價影響外，內(nèi)地成品油 消費進入高峰期，亦是導致供需失衡的主因；油煤運瓶頸制約的狀況得不到解決，煉廠亦沒有增產(chǎn)空間。報告預計明年市場對石油需求將放慢，短期油價盈利增長已見頂，該行對整體中資能源股評級由“增持”降至“與市場同步”。 由于公司 旗下油井持續(xù)增加并投入生產(chǎn)，過往業(yè)績表現(xiàn)頗佳，今年第三季原油收入達 億元人民幣，增長 %，天然氣收入 億元，上升 %，而首三季石油及天然氣收入為 億元，較去年同期增長 %，當中原油收入為 億元，而天然氣收入達 億元，分別按年增長 %及 28%。該油田生產(chǎn)設施包括兩座平臺，14 口井、貯存和卸載裝置的海底管線，目前設計高峰產(chǎn)量為每日 45000 桶。 ●上市新聞● ◆中海油業(yè)績