【正文】 等進行核對、復測，做好對所有控制點的保護。 2. 現(xiàn)場試驗室的布置 試驗室作為本項目質(zhì)量檢驗的主要機構(gòu)，承擔著相當重要的任務(wù)。 其布置見“試驗室 標準平面布置圖” 總工期計劃 總工期安排 39 個月，一共 13 個季 ，比業(yè)主要求的總工期 40 個月提前 30天。 橋梁工程： 第三季度 ～ 第十季度 ，歷時 24個月。 涵洞和通道： 第三季度 ～ 第十季度 ，歷時 24 個月。 26 詳見《阿爾及利亞東西高速公路工程中段（ 169 公里）施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖》 工期 保證措施 為了實現(xiàn)工期目標，以控制工期關(guān)鍵工程為重點，邊設(shè)計、邊施工，盡早開工，盡快完工。 成立保證工期的組織機構(gòu)，建立健全保證體系 為了加強組織領(lǐng)導， 項目經(jīng)理部 成立以 項目經(jīng)理 為組長各業(yè)務(wù)部門負責人組成的工期保證組織機構(gòu)，確保工程工期按計劃實現(xiàn)，建立健全工期保證組織體系，從施工組織上、人員設(shè)備材料上、技術(shù)上保證工程按施工進度計劃順利實施。 施工準備做到 “三快” 進場快、安家快、開工快 實行網(wǎng)絡(luò)計劃管理， 及時動態(tài)調(diào)整各種施工力量 與各方建立友好關(guān)系， 創(chuàng)建良好的施工外部環(huán)境 適時組織勞動競賽 高素質(zhì)人員組成的精干 高效的項目經(jīng)理部 施工經(jīng)驗豐富的 專業(yè)化施工隊伍 性能優(yōu)良數(shù)量充足的 配套機械設(shè)備 暢通的材料供貨渠道， 充足的材料供應(yīng) 編制完善的實施性 施工組織設(shè)計指導施工 健全的質(zhì)量保證 體系，避免返工 超前地質(zhì)預報， 確定可行的工程措施 施工組織保證 人員設(shè)備材料保證 技術(shù)保證 工期保證體系 以管理做根本 確保施工順利進行 提高工效 實現(xiàn)工期目標 積極推廣“四新” 開展“五小”創(chuàng)新工作 工期保證體系框圖 28 加大資源投入，實現(xiàn)生產(chǎn)要素的高水平配置 加快施工進度，采 用 全面機械化作業(yè)施工，選用高效機械作業(yè)，機械設(shè)備本著先進、高效、配套合理的原則，配備足夠的施工機械和設(shè)備，并預留備用機械，滿足施工進度的需要。 強化安全質(zhì)量工作，確保各項工程進度 在施工中加強安全教育和管理，根據(jù)各工序的特點采取相應(yīng)切實可行的防護措施，杜絕施工現(xiàn)場各種安全隱患的存在，以安全保進度。 加強對電力線、電纜的拆遷。 對所有參建的中方人員，進行統(tǒng)一培訓，考試合格后上崗。 聯(lián)合體項目經(jīng)理部和 各 區(qū)段的 項目經(jīng)理部管理人員、技術(shù)人員接到中標通知書后，組織進場，全面展開征地拆遷、修建施工道路、地材加工場建設(shè)及臨建工作，同時進行線路的的接樁復測。mis Miliana 1754 373 1381 14 小計 8469 1764 6705 67 合計 8842 2080 6762 74 各技術(shù)工種勞動力配置計劃 ： 各施工隊勞動力配置主要以熟練技術(shù)工人為主，專業(yè)技術(shù)工人人數(shù)比例控制在 50%以上，各工種配置合理齊全。 總工程師具有高級專業(yè)技術(shù)職稱，有豐富的技術(shù)管理經(jīng)驗，有類似的大型國際工程的技術(shù)管理經(jīng)驗。 聯(lián)合體項目經(jīng)理部工作人員具有相應(yīng)的工作資質(zhì)，有相應(yīng)的工作經(jīng)驗，有類似的工作經(jīng)歷，能夠勝任所擔任的職務(wù)。 專業(yè)技術(shù)工人具有相應(yīng)等級的技術(shù)證書，有超過五年實際施工經(jīng)驗，能夠擔任所在行業(yè)的工長，帶領(lǐng)工人展開工作。 阿方工人由我方專業(yè)技術(shù)工人帶領(lǐng)施工， 要求具備一 定的動手能力，身體健康，頭腦靈活，有一定的組織紀律性，聽從指揮，接受指導，他們將以小隊的形式充實在各施工隊中，并各選派一名文化程度和業(yè)務(wù)素質(zhì)相對較高的、有一定華語水平的 阿方人員 或當?shù)貏趧?wù)管理機構(gòu)推薦的人員協(xié)助負責當?shù)?工人 的管理。 主要材料 計劃 2. 當?shù)亓显辞闆r及材料采購 經(jīng)調(diào)查，當?shù)赜土峡梢詽M足施工需要；木材、瀝青、鋼材、鋼絞線及錨具需要從中國及其它國 家進口；水泥和地材鑒于需要量巨大，阿爾及利亞市場無法完全滿足供應(yīng)，因此水泥將從鄰國進口。 對于油料、砂石料等當?shù)乜梢再徺I到的材料，直接從購買地運至施工現(xiàn)場材料場地。 2. 機械設(shè)備配置方案季工地提交布置圖 2. 根據(jù)實際情況，本著以機械化作業(yè)為主，工廠化生產(chǎn)的原則組織施工。 橋涵工程：每個隊配備鉆機 12臺，強制式拌和機 4臺，砂漿拌和機 4臺，汽車起重機 6 臺等。按工程需要配置先進的試驗、質(zhì)量檢測設(shè)備。 根據(jù)本項目施工總體計劃，計算和確定各施工階段的資金使用計劃，并與后勤部門保持密切 聯(lián)系，確保資金及時到位，保障施工生產(chǎn)。 本標段已經(jīng)有詳細初步設(shè)計的 15 公里，正在進行詳細設(shè)計的 128 公里，未開始設(shè)計的 26 公里。 3 個月后開始生產(chǎn)砂石料，以滿足砼骨料需求。 2. 砂石料供應(yīng)方式及地材加工場設(shè)置 全部砂石料均考慮機械生產(chǎn)，阿爾及利亞中段 169 公里碎石用量詳見 中線169公里碎石用量計劃動態(tài)圖 2. 砂石料的生產(chǎn)供應(yīng) 方式 采用以下 三種方式 供應(yīng)砂石料， 從。 對于砼骨料，計劃在開工后的 3～ 12 個月生產(chǎn) 30%， 12～ 24 月期間生產(chǎn) 60%，24～ 30 月生產(chǎn)剩余的 10%， 對于路面 用碎石，計劃于第 6～ 12 月生產(chǎn) 10%，第 12～ 33 月生產(chǎn) 90%。 37 因此，砂石需求量巨大是本項目的一個重要特點，能否保質(zhì)保量供應(yīng)砂石料，將關(guān)系到能否保證質(zhì)量按照計劃完成項目施工。 簽約后，我們將嚴格控制和合理、有效地使用業(yè)主撥付的預付款和工程款，保證不讓資金外流，保證工程能夠順利進展。 擬投入本工程的主要施工機械設(shè)備、試驗、質(zhì)量檢測設(shè)備見 “ 工程使用的設(shè)備清單、性能、狀態(tài)及工地布置圖”中 擬投入本工程的主要施工機械及設(shè)備表及擬投入本工程的主要實驗設(shè)備和測量儀器表所示。 36 選擇先進的、噪音低、污染小的施工機械設(shè)備，以保護環(huán)境和改善作業(yè)條件，滿足環(huán)保要求。 路基工程：每個隊配備挖掘機 8 臺，裝載機 6 臺，推土機 8 臺，平地機 4臺，壓路機 14 臺，自卸汽車 34臺、潛孔鉆機 6臺、穩(wěn)定土拌合站 2 臺、 灑水車2臺 等。 材料接收時，從三個環(huán)節(jié)分別把關(guān)，首先在港口進行檢驗，其次在工地材料中轉(zhuǎn)站進行檢驗，最后是進入施工現(xiàn)場前的現(xiàn)場檢驗；經(jīng)檢驗合格的材料方可進場用于相應(yīng)的工程部位。 2. 35 各種材料在阿爾及利亞的陸路運輸均以公路運輸為主，鐵路運輸為輔。 大型自卸汽車的駕駛員要求有駕駛證件，一定年限的駕齡，經(jīng)過短期培訓能夠?qū)嶋H操作。當?shù)貏趧?wù)的招聘與雇傭工作在 先遣組 到達阿爾及利亞后即開始，隨后開始集中、培訓。 圖 中方參建人員輸 出流程圖 合格 不合格 合格 阿方發(fā)出邀請函 不合格 企業(yè)內(nèi)部通過考核篩選參建人員 參建人員體檢 參建人員集中培訓 參建人員辦理出國護照 向阿高速公路公司上報 人員花名冊 辦理參建人員入境簽證 參建人員入境 移民局辦理工作簽證 退 回 34 工程施工人員 具有中級以上的專業(yè)職稱， 有多年的高速公路施工經(jīng)驗，能夠獨立負責 各 區(qū)段工程的施工安排和組 織。 咨詢公司具有豐富的咨詢經(jīng)驗，曾經(jīng)多次在大型國際工程中擔任顧問咨詢。中方管理人員主要在聯(lián)合體項目經(jīng)理部、四個區(qū)段項目經(jīng)理部、各專業(yè)施工隊擔任領(lǐng)導工作，機械操作手和專業(yè)技術(shù)工人在各專業(yè)施工隊的施工一線工作。 2. 各級管理人員配置計劃 ：聯(lián)合體項目經(jīng)理部 、 各區(qū)段項目經(jīng) 理部 、設(shè)計、咨詢 人員配置 本 著部門健全、科學配置、人員精干、組織嚴謹、管理高效的原則 進行優(yōu)化配置，完善組織機構(gòu)職能；各專業(yè)施工隊人員按照技術(shù)結(jié)構(gòu)合理、工種齊全、人員數(shù)量符合工序與進度要求配置；本著內(nèi)聯(lián)外援、協(xié)調(diào)溝通、適時補充安排阿方人員參與管理和施工；全面考慮與高速公路施工有關(guān)的隊伍穩(wěn)定、安全生產(chǎn)、社會治安、環(huán)境保護等各方位的需要，充實管理和施工隊伍。 對阿爾及利亞參加施工的普通工人，進行施工管理和勞動技能培訓，盡最大可能爭取最多的阿爾及利亞工人參 加該項目的建設(shè)，為阿爾及利亞創(chuàng)造最多的勞動就業(yè)機會。 、材料、設(shè)備及資金動員計劃 勞動力計劃 2. 中標后 ，投入 施工經(jīng)驗非常豐富的高級管理人員、高級技術(shù)人員和具有 豐富高速公路施工 經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍，迅速上場，組織施工。 開展勞動競賽，引入競爭機制 工程展開施工后，本著穩(wěn)扎穩(wěn)打、穩(wěn)中求快、均衡 生產(chǎn)的原則，根據(jù)工程的進展情況，適時組織開展比進度、比質(zhì)量、比安全、比環(huán)保等活動的勞動競賽，調(diào)動職工的勞動積極性，不斷掀起施工高潮，加快施工進度。 在施工現(xiàn)場建立機械修配廠，對上場機械設(shè)備進行維修、維護和保養(yǎng)，提高設(shè)備的完 好率。 27 優(yōu)化施工方案，科學組織施工 采用計算機及運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實行動態(tài)管理，及時調(diào)整各分項工程的進度計劃 ，按工作內(nèi)容和進度要求適時調(diào)整各生產(chǎn)要素，滿足工期要求。 調(diào)遣精兵強將，以最快速度上場設(shè)計、施工 中標后，以 “快上場、創(chuàng)條件、保重點、早開工、邊開工邊完善” 的指導思想， 經(jīng)理 部立即組織調(diào)遣管理人員、施工隊伍和機械設(shè)備進場，搶建完成控制工期的隧道、橋梁的施工便道及臨時設(shè)施等準備工作。 竣工驗收： 第九季度～第十三季度 。 防護、排水和環(huán)保工程： 第三季度～第十二季度 共 30 個月。 初步設(shè)計與施工圖設(shè)計： 第一、第二季度 ，歷時 6個月。按照每個項目經(jīng)理部設(shè)置一個的原則，全線共設(shè) 4 個中心試驗室，負責各種原材料試驗和施工成品、半成品的檢驗。若精 25 度能滿足技術(shù)要求，將復核成果報告上交阿爾及利亞工程管理部門和工程師，并對各測量 樁點進行標識和保護。 材料裝運站的材料進出場檢驗工作：各項目經(jīng)理部屬 的材料由各 項目經(jīng)理部的 中心試驗 室 進行檢驗 。水泥、鋼材、鋼絞線 等材料采取有效的 防潮措施。 （ 2）物資材料準備 根據(jù)施工組織設(shè)計所列材料供應(yīng)計劃，核實本工程所需的材料資源情況，了解市場，落實貨源，確定其相應(yīng)的供應(yīng)商及供應(yīng)地點 。 2. 物資、設(shè)備準備 物資及設(shè)備的進出海關(guān)、清關(guān)、運輸及倉儲工作由 物質(zhì)設(shè)備部 完成。其他勞務(wù)人員 以小隊的形式充實在各施工隊中，并各選派一名文化程度和業(yè)務(wù)素質(zhì)相對較高的、有一定華語水平的當?shù)貏趧?wù)或當?shù)貏趧?wù)管理機構(gòu)推薦的人員協(xié)助負責 對 當?shù)貏趧?wù)的管理。 做好施工隊伍和人員的 召 集及動員 工作 ，做好施工人員及其家屬的思想工作，保證施工人員的穩(wěn)定。 施工總體布置見“圖 2. 施工總體平 面布置圖”。材料庫周圍采用定制的瓦棱式圍板進行圍擋，圍板高 ，用鋼管腳手架固定。 為便于管理和材料運輸，瀝青拌和站和穩(wěn)定土拌和站設(shè)置在一起，隸屬于路面施工隊管理。 預制場和砼拌和站設(shè)立在一起，在預制場設(shè)置預制場地、儲存場地和鋼筋加工車間。 2. 、砼攪拌站 根據(jù)材料、電力、水源、場地、管理以及交通運輸?shù)雀鞣矫娴木C合條件來合理選擇預制場地和砼攪拌 站的位置。根據(jù)工程規(guī)模和用水量大小修筑蓄水池。同時在隧道、橋梁施工工點、砼攪拌站、預制廠、穩(wěn)定土拌和站、瀝青拌和站自備發(fā)電機作為備用電源。 網(wǎng)電引入采用架空線路和電纜線路兩種方式，架空線路采用鐵橫擔、預應(yīng)力鋼筋混凝土電桿、鋼芯鋁絞線；電纜線路采用 YJLV2210型電纜直埋和穿管敷設(shè)方式（市區(qū)內(nèi)部分架空方式困難時采用）。 具體平面布置見“圖 － 10 試驗室平面布置圖”。房屋內(nèi)設(shè)置照明，取暖，空調(diào)，衛(wèi)生系統(tǒng)并有引用水和下水系統(tǒng)。全線設(shè)置 2 個 50 m2的會議室，并按 50 位人員 500 m2住房標準配置辦公、生活設(shè)施及用品，房屋配備照明，取暖，空調(diào)，衛(wèi)生系統(tǒng)并有引用水和下水系統(tǒng)。 ③廁所：員工人數(shù) 30 人以內(nèi)時，按 30 m2設(shè)置；員工 30～ 100人按 40 m2設(shè)置； 100 人以上按 50 m2設(shè)置。 2）標準及要求 ①餐廳：餐廳分為操作間、儲藏間及就餐區(qū)。 4）標準及要求： 聯(lián)合體 項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理部、施工作業(yè)隊辦公室、現(xiàn)場值班室、會議室，根據(jù)環(huán)境和氣候條件采用修建彩鋼房屋，水泥砂漿地面。 2. 、生活設(shè)施 為完成本項目所修建的施工駐地，作為該項目的管理和服務(wù)人員日常生產(chǎn)和生活工作所用，不包括其它辦公設(shè)施。 便道土石方和砂礫石面層采用推土機攤鋪、壓路機碾壓；便涵采用圓管涵，漿砌片石基礎(chǔ)及邊墻，鋼筋混凝土圓管；便橋采用單跨 6m 結(jié)構(gòu)，以 鋼筋混凝土作墩，貝雷片拼裝梁建成。 具體布置按以下原則進行：盡量使用業(yè)主提供的永久占地范圍，減少臨時用 18 地 。 5）隧道工程施工順序 明洞施工順序：施工準備 →排水及防護系統(tǒng)完善→ 開挖土石方 → 基底處理 →安裝模板、鋼筋→澆筑 明洞的底板和邊墻下部 → 安裝邊墻及拱部模板、鋼筋 → 澆筑明洞邊墻上部及拱部的砼，形成完整的隧道封閉結(jié)構(gòu) → 防水層施工 → 按照設(shè)計回填土方。