【正文】 .......................................... 46 .............................................................................. 46 ....................................................................................... 47 第九章 安全生產(chǎn)及消防措施 ..............................................................47 ............................................................................................. 47 ............................................................................... 47 ............................................................... 48 噪聲控制 ........................................................................... 48 勞動(dòng)安全設(shè)施 ................................................................... 48 ....................................................................................... 49 ............................................................... 49 ............................................................................................. 49 ................................................................... 50 ............................................................... 50 ............................................................................... 50 ....................................................................... 51 第十章 項(xiàng)目建設(shè)管理及企業(yè)勞動(dòng)定員 ...............................................51 園區(qū)的管理機(jī)構(gòu) ........................................................................ 51 企業(yè)組織勞保定員 .................................................................... 51 第十一章 進(jìn)度安排 ..............................................................................52 工程量 ........................................................................................ 52 4 計(jì)劃進(jìn)度 .................................................................................... 52 第十二章 投資估算及資金籌措 ..........................................................53 編制依據(jù) .................................................................................... 53 建筑工程（土建、公用工程） ......................................... 53 設(shè)備及設(shè)備安裝工程 ......................................................... 54 ............................................................................. 54 ......................................................................... 54 流動(dòng)資金 .................................................................................... 54 投資構(gòu)成 .................................................................................... 54 資金籌措 .................................................................................... 55 第十三章 工程招投標(biāo) ..........................................................................55 編制依據(jù) .................................................................................... 55 招標(biāo)的基本情況 ........................................................................ 55 第十四章 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) ..............................................................................56 基礎(chǔ)設(shè)計(jì) .................................................................................... 56 產(chǎn)品總成本費(fèi)用計(jì)算 ................................................................ 56 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) .................................................................................... 57 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 ........................................................................... 60 第十五章 結(jié)論 ......................................................................................61 創(chuàng)富物流園區(qū)項(xiàng)目 可行性 報(bào)告 2021069 第一章 總 論 項(xiàng)目概況 ： 項(xiàng)目名稱 : 創(chuàng)富物流園區(qū) 建設(shè)地點(diǎn) :長春 寬城區(qū) 蘭家鎮(zhèn) 5 建設(shè)規(guī)模 :占地 50 萬平方米 ,建筑面積 385000平方米 。 建設(shè)單位：長春創(chuàng)富集團(tuán)股份公司 項(xiàng)目法人代表：陳 良 聯(lián)系人：于廣新 聯(lián)系電話： 043187653028 13664400655 傳真 :87653028 建設(shè)單位概況 長春創(chuàng)富集團(tuán)股份公司，是在原長春市友誼建筑工程公司基礎(chǔ)上經(jīng)改制組建的新型企業(yè)集團(tuán)。公司擁有與房地產(chǎn)開發(fā)和建筑施工總承包二級(jí)資質(zhì)施工能力相配套的各種大型機(jī)械設(shè)備和化驗(yàn)、測驗(yàn)設(shè)備。近年來，承建了各類工程 200 多萬平方米，其中大部分是優(yōu)質(zhì)工程，既有高層單體建筑，又有十幾萬平方米的樓群，既有跨度超過 50米的工 業(yè)廠房，也有特色鮮明，極具歷史意義的長春中日友好會(huì)館等藝術(shù)珍品，也有單項(xiàng)建安合同數(shù)億元的道橋市政工程。 項(xiàng)目的由來及發(fā)展概 況 物流產(chǎn)業(yè)是近年來新興的朝陽產(chǎn)業(yè)，是繼生產(chǎn)利潤，銷售利潤后的第三利潤源，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長極。這充分說明建立現(xiàn)代物流對(duì)于吉林的發(fā)展十分必要，特別是對(duì)于長春的發(fā)展 有著積極的推動(dòng)作用。 對(duì)中小工業(yè)企業(yè)來說，第三方物流能夠規(guī)避自身在物流上的劣勢，充分發(fā)揮其在生產(chǎn)制造方面的優(yōu)勢。同時(shí)，通過物流園區(qū)將零散的資源進(jìn)行優(yōu)化整合，將產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條中的采購、供應(yīng)、會(huì)展、銷售、客 戶服務(wù)以及交易結(jié)算、物流、信息反饋等各項(xiàng)功能集中在一起，充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)集聚作用，降低流通成本，提高經(jīng)營效率，不僅使本企業(yè)的綜合競爭力得以提升，還能夠帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈條上的相關(guān)企業(yè)，降低成本，提高競爭力。通過園區(qū)的物流、配套基礎(chǔ)建設(shè)的完善吸引投資，改變過去僅依靠優(yōu)惠政策吸引投資的方式。 從各國和各城市的實(shí)踐來看，在轉(zhuǎn)化的過程中，物流園區(qū)的重要性將會(huì)越來越清楚地顯現(xiàn)出來，并且物流園區(qū)的先進(jìn)程度將直接影響城市的進(jìn)一步發(fā)展速度。 主體工程與環(huán)境保護(hù)、安全和工業(yè)衛(wèi)生同時(shí)考慮，減少污染，消除工廠生產(chǎn)對(duì)環(huán)境和職工健康的危害。作為中國北方區(qū)域性中心城市之一，處于中國東北地區(qū)遼、吉、黑、蒙四省區(qū)集散中心位置，南可聯(lián)結(jié)中國遼東半島沿海城市，北可通過黑龍江省向獨(dú)聯(lián)體和東歐各國拓展，東可經(jīng)琿春、圖們江 口岸通往朝鮮、韓國、俄羅斯，西可由吉林省白城地區(qū)與蒙古交往。而且長春鐵北占有地緣優(yōu)勢，地理位置比較優(yōu)越，城市的政治、經(jīng)濟(jì)、交通、地理位置、氣候條件等………都非常適宜建立大型倉儲(chǔ)、物流、配送園區(qū)。所選地址基本合理，符合項(xiàng)目要求。同時(shí)，建設(shè)長春創(chuàng)富物流園區(qū)有利于優(yōu)化長春產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)長春的經(jīng)濟(jì)競爭力；有利于發(fā)揮長春交通樞紐的作用，有利于改善生態(tài)環(huán)境。 15’；東經(jīng) 124 176。西北與松原市毗鄰，西南和四平市相連，東南與吉林市相依，東北同黑龍江省 接壤。氣溫自東向西遞增，降水自東向西遞減。 C，最低溫度 176。秋季，可形成持續(xù)數(shù)日的晴朗而溫暖的天氣，溫差較大，風(fēng)速也較春季小。 總上所述，無論從企業(yè)自身發(fā)展，還是從促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面考慮，都有必要實(shí)施該項(xiàng)目。 貨運(yùn)量的發(fā)展不僅受起自身系統(tǒng)完善程度 影響，而且與其他經(jīng)濟(jì)因素、國際國內(nèi)動(dòng)態(tài)環(huán)境密切相關(guān)。 決定物流需求的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流狀況 長春是全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化和商貿(mào)中心，自然也是匯聚了全省人流、物流、信息流、資金流的中心。今年上半年，全市公路貨物運(yùn)輸量 4711萬噸，同比增長 %，公路貨物周轉(zhuǎn)量 173309 萬噸公里，同比增長 %；航空貨郵發(fā)運(yùn)量 噸，同比增長 33%，貨郵吞吐量 噸，同比增長 %；現(xiàn)有口岸 2 個(gè)，保稅 貨倉 2 個(gè)。 隨著長春經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，圍繞商貿(mào)中心、交通主干道出入口、口岸貨物轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，特別是隨著幾大開發(fā)區(qū)的發(fā)展壯大及南部新城的開發(fā)建設(shè)，長春市逐步形成了一些區(qū)域性物流中心。作為社會(huì)服務(wù)重要內(nèi)容的物流企業(yè)來說，隨著對(duì)物流觀念的整體認(rèn)識(shí)的加深，以及發(fā)揮原有優(yōu)勢，以鐵路、公路樞紐為依托，發(fā)展專業(yè)化物流中心和物流網(wǎng)絡(luò)，逐步建成集配送、中轉(zhuǎn)、分撥、集運(yùn)、流通加工、保險(xiǎn)、結(jié)算等一條龍的物流服務(wù)體系。因此，解決體制條塊分割問題，有效配置物流資源，促進(jìn)物流業(yè)向規(guī)?；较虬l(fā)展是長春市發(fā)展物流的當(dāng)務(wù)之急。日本則達(dá)到了 80%左右，因?yàn)槿毡镜纳虡I(yè)企業(yè)和工業(yè)企業(yè)以及第三方物流企業(yè)之間的社會(huì)化配送是世界上搞的最好的。就物流本身來說，它包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、包裝、裝卸搬動(dòng)、流通加工、配送、物流信息等多種功能。物流的其他功能也因這種客觀條件的限制未能發(fā)揮。這一切使得傳統(tǒng)單一的倉儲(chǔ)形式的物流活動(dòng)已不能滿足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)生活的需要，而要求一種先進(jìn)的、多功能的、全方位的物流服務(wù)體系。但配送主體活動(dòng)與一般物流卻有區(qū)別。 19 信息技術(shù)的運(yùn)用則是物流服務(wù)體系高效運(yùn)作的重要保證。目前，國外許多專業(yè)物流公司已瞄準(zhǔn)了中國這塊有待涉獵的領(lǐng)域，以最有利的時(shí)機(jī)最快的速度搶占這塊領(lǐng)域。 物流特別是國際化物流業(yè)必須有國際、國家、地區(qū)等方面的法規(guī)與政策來加以保證與政府支持應(yīng)該營造起一個(gè)寬松的政策環(huán)境，來推動(dòng)物流業(yè)的 發(fā)展。長春市經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，在全國城市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí) 力 50強(qiáng)中上游。 長春地處中國東北松遼平原腹地，位于 東北三省中心，是聯(lián)接歐亞大陸橋的重要節(jié)點(diǎn)。 物流運(yùn)行質(zhì)量有所提高。 培育形成了一批物流骨干企業(yè)。新建了楊家店公路樞紐物流配送中心、長江公路樞紐物流配送中心、綠新大市場保稅 貨倉 等物流設(shè)施。 2021 年全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn) 600億元。這些區(qū)域性物流雖有自發(fā)形成的因素，尚待規(guī)范和整合，但已經(jīng)顯露出強(qiáng)大的生命力。 長春市的物流業(yè)發(fā)展較快，尤其是