【正文】 部加鋪拌和的瀝青混合料面層時(shí)，總厚度宜為 6～ 10cm，其中拌和層的厚度宜為 2～4cm。 瀝青貫入式路面宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工，并宜在雨季前及日最高溫度低于15℃到來以前半個(gè)月結(jié)束，使貫入式結(jié)構(gòu)層通過開放交通碾壓成型。細(xì)粒料含 量偏多時(shí)，嵌縫料用量宜采用低限。數(shù)量宜按壓實(shí)系數(shù) ～ 。本規(guī)范附錄 D 表(或表 )、表 (表 )所列乳液用量適用于瀝青含量為 60%的乳化瀝青，乳化瀝青的標(biāo)號按本規(guī)范附錄 C表 。嵌縫料宜采用集料撒布機(jī)撒布。當(dāng)有路緣石時(shí)，應(yīng)在安 裝路緣石以后施工。撒布時(shí)應(yīng)避免顆粒大小不均，并應(yīng)檢查松鋪厚度。然后檢驗(yàn)路拱和縱向坡度，當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)調(diào)整找平再壓，至集料無顯著推移為止。瀝青的澆灑溫度應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號及氣溫情況選擇。當(dāng)使用乳化瀝青時(shí)，石料撒布必須在乳液破乳前完成。 澆灑第二層瀝青，撒布第二層嵌縫料，然后碾壓，再澆灑第 三層瀝青。 瀝青貫入式路面開放交通后的交通控制、初期養(yǎng)護(hù)等，應(yīng)符合本規(guī)范 條～。在攤鋪鋪拌和層瀝青混合料前，應(yīng)清除貫入層表面的雜物、塵土以及浮動石料，再補(bǔ)充碾壓一遍，并應(yīng)澆灑粘層瀝青。 熱拌瀝青混合料的種類應(yīng)按表 ，其規(guī)格以方孔篩 為準(zhǔn)，集料最大粒徑不宜超過 。 瀝青混凝土混合料面層宜采用雙層或三層式結(jié)構(gòu)，其中至少必須有一層是 I 型密級配瀝青混凝土混合料。砂粒式僅適用于通行非機(jī)動及行人的路面工程。 施工準(zhǔn)備 基層準(zhǔn)備應(yīng)符合本規(guī)范第 3 章的要求。瀝青粘度大，氣溫低，鋪筑層厚度薄的用高限。 施工前對各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜 有備用設(shè)備。 高速公路的硬路肩瀝青面層宜采用 I 型瀝青混凝土混合料作表層。 多雨潮濕地區(qū)的高速公路和一級公路的上面層宜采用抗滑表面混合料，其他等級公路及少雨干燥地區(qū)的高速公路和一級公路宜采用 I 型瀝青混凝土混合料做表層。 熱拌瀝青混合料種類 表 混合料 類 別 方孔篩系列 對應(yīng)的圓孔篩系列 瀝青 瀝青 最大集料 混凝土 碎石 粒 1 徑 (mm) 瀝青 瀝青 最大集料 混凝土 碎石 粒徑 (mm) 特粗式 — AM40 — LS50 50 粗粒式 AC30 AM30 LH40 LS40 40 或 LH35 LS35 35 AC25 AM25 LH30 LS30 30 中粒式 AC20 AM20 LH25 LS25 25 AC16 AM16 LH20 LS20 20 細(xì)粒式 AC13 AM13 LH15 LS15 15 AC10 AM10 LH10 LS10 10 砂粒式 AC5 AM5 LH5 LS5 5 抗滑表層 AK13 — LK15 — 15 AK16 — LK20 — 20 應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)道路等級及所處層位的功能性要求，從表 合，并應(yīng)遵循以下原則： 應(yīng)綜合考慮滿足耐久性、抗車撤、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，根據(jù)施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況選擇瀝青混合料的種類。高速公路和一級公路瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑，瀝青碎石混合料僅適用于過渡層及整平層。貫入部分采用乳化瀝青時(shí)，應(yīng)待其破乳、水分蒸發(fā)且成型穩(wěn)定后方可鋪筑拌和層。施工要求應(yīng)與撒布嵌縫料相同。碾壓時(shí)隨壓隨掃，使嵌縫料均勻嵌入。乳化瀝青在常溫下灑布，當(dāng)氣溫偏低需要加快破乳速 度時(shí)，可將服液加溫后灑布，但乳液溫度不得超過 60℃。 主層集料碾壓完畢后，應(yīng)立即澆灑第一層瀝青。 主層集料撒布后應(yīng)采用 6～ 8t的鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓，碾壓速度宜為 2km/h。瀝青貫入式路面厚度小于或等于5cm時(shí)，也應(yīng)澆灑透層或粘層瀝青。 瀝青貫入式路面施工的壓路機(jī)應(yīng)符合本規(guī)范 條的要求，其主層集料宜用鋼筒式壓路機(jī)碾壓。在低溫潮濕氣候下用乳化瀝青貫入時(shí)，應(yīng)按乳液總用量不變的原則進(jìn)行調(diào)整，上層較正常情況適當(dāng)增加，下層較正常情況適當(dāng)減少。 當(dāng)采煤瀝青時(shí)，應(yīng)將瀝青用量相應(yīng)增加 15%～ 20%，瀝青標(biāo)號按本規(guī)范表 選用。 瀝青貫入層的主層集料最大粒徑宜與貫入層厚度相同。當(dāng)使用破碎礫石時(shí)，其破碎面應(yīng)符合本規(guī)范附錄 C表 。乳化瀝青貫入式路面鋪筑在半剛性基層上時(shí)，應(yīng)鋪筑下封層。瀝青貫入層也可作為瀝青混凝土路面的聯(lián)結(jié)層。 瀝青表面處治應(yīng)進(jìn)行初其養(yǎng)護(hù)。 雙層式或單層式瀝青表面處治澆灑瀝青及撒布集料的次數(shù)分別為一次或兩次，其施工程序和要求按三層式瀝青表面處治進(jìn)行。 撒布一段集料后 (不必等全段鋪完 )，立即用 6～ 8t鋼筒雙輪壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)每次輪跡重疊約 30cm，從路 邊逐漸移至路中心，然后再從另一邊開始移向中心，以此作為 1遍，宜碾壓 3～ 4遍。撒布集料應(yīng)符合下列要求： (1)當(dāng)使用乳化瀝青時(shí)，集料撒布必須在乳液破乳之前完成。如需分?jǐn)?shù)幅澆灑時(shí)，縱向搭接寬度宜為 10～15cm。 (2)當(dāng)發(fā)現(xiàn)澆灑瀝青后有空白、缺邊時(shí)，應(yīng)立即用人工補(bǔ)灑，有積聚時(shí)應(yīng)予刮除。 澆灑透層瀝青或粘層瀝青應(yīng)按本規(guī)范第 9章的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。在有風(fēng)的天氣條件下不宜使用三重噴灑高度。 施工前應(yīng)檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設(shè)備等，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，確定噴灑速度及灑油量。手工噴灑必須由具有熟練噴灑技術(shù)的工人操作，均勻?yàn)⒉肌? 在舊瀝青路面、清掃干凈的碎 (礫 )石路面、水泥混凝土路面、塊石路面上鋪筑瀝青表面處治時(shí)，可在第一層瀝青用量中增加 10%～ 20%，不再另灑透層油。 當(dāng)采用乳化瀝青時(shí)，乳液用量應(yīng)按其中的瀝青含量折算，本規(guī)范附錄 D表 或表 60%的乳化瀝青。瀝青表面處治施工后，應(yīng)在路側(cè)另備 S12(5～ 10mm)碎石或S14(3～ 5mm)石屑、粗砂或小礫石 (2～ 3)m3/1000m2作為初期養(yǎng)護(hù)用料。 層鋪法瀝青表面處治路面宜采用瀝青灑布車及集料撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)。 5 瀝青表面處治路面 一 般 規(guī) 定 瀝青表面處治適用于三級及三級以下公路、各級公路施工便道以及在舊瀝青面層上加鋪罩面層或磨耗層。高 速公路、一級公路的瀝青混凝土面層不宜采用粉煤灰作填料。當(dāng)采用水泥、石灰、粉煤灰作填料時(shí)，其用量不宜超過礦料總量的 2%。 細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力，與瀝青粘結(jié)性能差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂或石屑不宜用于高速公路、一級公路瀝青面層。 將粗集料用石灰漿處理后使用。鋼渣瀝青混合料的瀝青用量必須經(jīng)配合比設(shè)計(jì)確 定。 用于軋制破碎的礫石必 須采用粒徑大于 50mm的顆粒，破碎礫石中 (圓孔篩 5mm)及其以上顆粒的破碎面積應(yīng)符合本規(guī)范附錄 C表 。粗集料的質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范附錄 C表 “瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求”的規(guī)定。粗集料應(yīng)由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)。 道路用煤瀝青的規(guī)格應(yīng)符合本規(guī)范附錄 C表 “道路用煤瀝青技術(shù)要求”的規(guī)定。根據(jù)使用目的 與場所，可選用快凝、中凝、慢凝的液體石油瀝青。制備現(xiàn)場乳化瀝青的溫度應(yīng)通過試驗(yàn)確定，乳化劑水溶液的溫度宜為 40℃～ 70℃。 乳化瀝青適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面、常溫瀝青混合料路面，以及透層、粘層與封層。經(jīng)較長時(shí)間存放的瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢驗(yàn)，不符合要求者不得使用。 瀝青貯運(yùn)站及瀝青混合料拌和廠必須將不同來源、不同標(biāo)號的瀝青分開存放，不得混雜。對渠化交通的道路，宜采用較稠的瀝青。 除 C表 “輕交通道路 石油瀝青技術(shù)要求”的規(guī)定的瀝青。 任何材料進(jìn)入施工場地進(jìn)都應(yīng)登記，簽發(fā)材料驗(yàn)收單。 瀝青路面集料的粒徑應(yīng)以方孔篩為準(zhǔn)，在條件不具備時(shí)，經(jīng)主管部門的 批準(zhǔn)，可按表 。 舊瀝青路面的整平方法應(yīng)按正確做法按高程控制，分層整平的一層最大厚度不宜超過 10cm。 舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青面層時(shí)，應(yīng)根據(jù)舊路質(zhì)量，確定對原有路面進(jìn)行處理、整平或補(bǔ)強(qiáng)、并遵循下列原則： 符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度，基本無損壞的舊瀝青路面經(jīng)整平后可作基層使用。 干燥收縮和溫度收縮變形較小。 符號及代號 表 符號或代號 意 義 HMA 熱拌瀝青混合料， Hot Mix Asphalt之略語 AH 重交通量道路用石油瀝青 (重交通道路瀝青 ) A 普通道路石油瀝青 T 道路煤瀝青 PC 噴灑型陽離子乳化瀝青 BC 拌和型陽離子乳化瀝青 PA 噴灑型陰離子乳化瀝青 BA 拌和型陰離子乳化瀝青 RS 快裂乳化