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正文內(nèi)容

對(duì)農(nóng)村公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理方法的探討-公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)指標(biāo)(文件)

 

【正文】 合格的土基或基層,回填合格的路料,壓實(shí)合格,然后再修復(fù)路面。 對(duì)于路面沉陷引起的松散,首先要挖除不合格的土基或基層,回填合格的路料,壓實(shí)合格然后再重新鋪筑瀝青路面。 ,應(yīng)針對(duì)損壞原因,先處理基層病害,再修復(fù)面層。同時(shí)節(jié)約了維修和養(yǎng)護(hù)資金,保證了道路的暢通。 。在路面施工技術(shù)日新月異的今天,農(nóng)村公路施工及養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員要主動(dòng)學(xué)習(xí)新方法、新工藝,保證瀝青路面的使用壽命及車(chē)輛安全、舒適、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。 3 公路瀝青路面處治效果 第 6 頁(yè) 共 6 頁(yè) 經(jīng)施工單位病害處治的公路基層和面層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性均得到了加強(qiáng),取得了良好的效果后,沒(méi)有出現(xiàn)質(zhì)量反彈的。 ② 開(kāi)槽應(yīng)開(kāi)鑿到穩(wěn)定部分,槽壁要垂直,并將槽底、槽壁清除干凈。 第 5 頁(yè) 共 6 頁(yè) 路面麻面松散 因低溫施工、油石比不合格或混合料級(jí)配不合格造成的麻面松散,先將松散部位清掃干凈,采用乳化瀝青封層處理的成本相對(duì)要低一些。 路面的網(wǎng)裂及龜裂 由于路面基層溫縮、干縮引起的縱橫向裂縫,縫寬在6ram 以?xún)?nèi)的,宜將裂縫的縫隙刷掃干凈后,用乳化瀝青灌縫封堵。進(jìn)~步加強(qiáng)管理、改善和提高壓實(shí)機(jī)具標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)、速度、時(shí)間。 要工序,是提高路面強(qiáng)度與穩(wěn)定性的重要技術(shù)措施。 預(yù)防措施。同時(shí)還存在著一些因素,如規(guī)定一個(gè)總監(jiān)監(jiān)理的項(xiàng)目不能超過(guò)三個(gè)
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