運(yùn)輸合同糾紛案例解析(文件)
【正文】 錯責(zé)任。 在貨物丟失或受損的情況下，有兩種案由可供選擇。侵權(quán)糾紛是過錯責(zé)任。因此，在此三種免責(zé)事由之外的任何情形，承運(yùn)人均需賠償，包括貨物被盜、車禍、被冒領(lǐng)、不知原因的丟失等情形。 二是托運(yùn)單上的免責(zé)條款問題。在承運(yùn)人有重大過錯時，顯然無效。同時合同法第39條規(guī)定了公平原則及提供方需以合理方式提請對方注意，這也有可能被違反。假如甲對乙說：我打壞你的東西可以不賠。這是不是同樣荒謬呢?而前述免責(zé)條款何其相似。因保價運(yùn)輸對托運(yùn)人與承運(yùn)人是公平的，貨物價值越大，承運(yùn)人的風(fēng)險越大，因此托運(yùn)人需支付更多運(yùn)費(fèi)，這體現(xiàn)了權(quán)利與義務(wù)一致的原則，所以在司法實踐中一般被認(rèn)可。所以承運(yùn)人一方應(yīng)有基本的收貨手續(xù)，一般而言，應(yīng)由收貨人提供身份證復(fù)印件，并簽名。生活實際中，有一些小貨運(yùn)部甚至毫無收貨手續(xù)，只是打個電話叫收貨人來領(lǐng)貨即可，這是有極大的風(fēng)險的。 最后補(bǔ)充一點，根據(jù)證據(jù)規(guī)則。2，在托運(yùn)單上要求托運(yùn)人詳細(xì)列明貨物及價格，這會對其要求索賠構(gòu)成約束。但假如甲對乙說：你應(yīng)該給你的財產(chǎn)上保險。略作幾點辯駁：托運(yùn)人在很多情況下，對貨物沒有可保利益(如上述
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