市運管系統(tǒng)行風(fēng)構(gòu)建促進會講話與市運輸會上領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言匯編-wenkub
2024-11-22 22 本頁面
【正文】 不高，難以適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要。從全市運管系統(tǒng)來看，都不同程度地存在著以下問題：一是對行風(fēng)建設(shè)工作缺乏應(yīng)有的重視和領(lǐng)導(dǎo)力度，還存在著說起來重要，做起來次要，忙起來干脆不要的思想認(rèn)識和工作方式，沒有真正擺上日程，納入目標(biāo)考核，一些工作流于形式；二是對單位和所屬人員在工作中長期存在的問題重視程度不高，管理力度不大，放任自流，造成執(zhí)法行為不規(guī)范，隊伍管理松懈；⒉部分執(zhí)法行為不夠規(guī)范。在肯定成績的同時，我們必須清醒地看到，全市道路運輸行風(fēng)建設(shè)工作還滯后于形勢，在我們的工作中還存在著這樣、那樣的問題，有的問題還相當(dāng)嚴(yán)重。從年起，我們開始開展行風(fēng)評議工作，每年聘請新聞單位、黨政機關(guān)、人大、政協(xié)和道路運輸經(jīng)營者作為特邀監(jiān)督員，并將處罰的異地經(jīng)營、非法營運的車輛牌號、處罰情況及時在本市晨報中公布，發(fā)揮社會和新聞媒體兩方面監(jiān)督功能，為全面開展民主評議行風(fēng)，積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。為加強運管系統(tǒng)自律建設(shè)，強化責(zé)任和監(jiān)管，制定了“七項剛性制度”作為制裁的措施和辦法，建立和完善了備案審查制度、運政執(zhí)法年度報告制度、行政復(fù)議制度、運政執(zhí)法重大行政處罰備案制度、運管人員連帶責(zé)任追究制度以及運政執(zhí)法錯案追究制度，并與每名運政人員簽訂了“五不準(zhǔn)”責(zé)任狀。二是堅持依法行政，不斷規(guī)范執(zhí)法行為。市運管系統(tǒng)行風(fēng)構(gòu)建促進會講話與市運輸會上領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言匯編第 16 頁 共 16 頁市運管系統(tǒng)行風(fēng)構(gòu)建促進會講話上午，大家剛剛參加完交通系統(tǒng)執(zhí)法崗位適任資格考試，下午就把大家召集到這里開這個會，其目的主要是：一、“兩風(fēng)”建設(shè)回顧及當(dāng)前存在的問題年初以來，我們始終堅持以鄧小平理論和三個代表重要思想武裝全市道路運輸系統(tǒng)的廣大干部職工，以“為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)，樹行業(yè)新風(fēng)”、“新世紀(jì)交通人形象教育”等活動為載體，堅持糾建并舉、以建為主的工作方針，和抓機關(guān)、帶系統(tǒng)、促行業(yè)的工作思路，以規(guī)范執(zhí)法、規(guī)范管理、規(guī)范服務(wù)為主要內(nèi)容，大力開展和加強行風(fēng)建設(shè)，促進了道路運輸行風(fēng)的好轉(zhuǎn)，推動了道路運輸事業(yè)的健康發(fā)展。全市各級運管部門都能將依法行政工作納入工作重要議程，建立并實行了行政執(zhí)法責(zé)任制，保證在全面工作安排上同部署、同檢查、同考核，用規(guī)范執(zhí)法促進服務(wù)質(zhì)量的提高。四是堅持弘揚主旋律，抓典型示范。六是轉(zhuǎn)變作風(fēng)，優(yōu)化運輸管理環(huán)境。這些問題的存在嚴(yán)重影響了我們運管部門的整體形象，干擾了道路運輸管理工作的正常秩序，甚至?xí)拐麄€道路運輸事業(yè)遭受損失。運政執(zhí)法工作的規(guī)范程序直接影響到行風(fēng)建設(shè)的成果。一是部分運政執(zhí)法人員的政治思想、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力不能勝任執(zhí)法工作，雖然經(jīng)常接受培訓(xùn)教育，但質(zhì)量不高，變化不大。由于市場監(jiān)督機制不健全，缺乏治本措施，監(jiān)督力度不大，非法營運、異地經(jīng)營現(xiàn)象時有反彈，喊客、攬客、拽客、倒客行為仍然存在，這些問題得不到根治，群眾反映強烈，影響了運管部門的整體形象，在社會上造成了不良影響以上這些問題，也可以說是群眾反映強烈的熱點、難點問題，不僅影響了整個行風(fēng)建設(shè)工作的質(zhì)量和進程，而且還繼續(xù)損害著我們的行業(yè)形象。⒉轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。全市運政職工要從我做起，情系運政，心系發(fā)展，以甘于奉獻的精神和卓有成效的工作，筑造起人民滿意、社會認(rèn)可的新時代運管人的嶄新形象。⒊廉潔勤政，嚴(yán)格規(guī)范管理。認(rèn)真開展行風(fēng)評議，定期召開座談會，吸取社會各界意見，爭取社會監(jiān)督。提高全市運政隊伍的整體素質(zhì)，是一項長期的根本任務(wù)，要做到經(jīng)?；⒅贫然?。二是要堅持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，使全體運政人員熟悉行政處罰法、行政訴訟法以及交通行政處罰程序規(guī)定、道路運輸行政處罰規(guī)定、條例等，做到應(yīng)知應(yīng)會，運用自如。運政隊伍素質(zhì)的好壞直接影響到依法行政工作的健康發(fā)展。必要時請交通局和市紀(jì)檢、監(jiān)察部門介入，一查到底；一是與每名運政人員簽訂了“五不準(zhǔn)”責(zé)任狀，要求每名運政人員不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)當(dāng)保護傘、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車、不準(zhǔn)對經(jīng)營者“吃拿卡要”、不準(zhǔn)對服務(wù)對象“冷橫硬沖”，對于違反者將按照運管人員違章違紀(jì)管理辦法進行相應(yīng)的處罰。市運輸會上領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言全省交通運輸工作會剛剛結(jié)束，市政府決定今天召開全市交通運輸工作會。下面，我再講四點意見。從近三年來看，XX年首破40億元、XX年超過80億元，交通固定資產(chǎn)投資連續(xù)三年刷新歷史記錄，投資增速也是連續(xù)三年高于同期全市社會固定資產(chǎn)投資增速，并在短短的五年時間實現(xiàn)了年度交通固定資產(chǎn)投資翻兩番，為拉動全市經(jīng)濟社會快速發(fā)展發(fā)揮了重要的引擎作用。綏遵高速必須在XX年4月1通車。五年間，全市相繼開工建設(shè)二級以上公路15條1234公里（其中高速公路7條706公里），“五縱四橫九聯(lián)二環(huán)”骨架公路網(wǎng)構(gòu)建進程大大提前。五年時間，全市公路通車?yán)锍淘黾恿?000多公里，達到24000公里、%，路網(wǎng)密度提高30個點、達78公
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