市運(yùn)管系統(tǒng)行風(fēng)構(gòu)建促進(jìn)會講話與市運(yùn)輸會上領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言匯編(存儲版)
【正文】 ，提高服務(wù)質(zhì)量。二是要大力加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和及時性養(yǎng)護(hù)，提高日常管養(yǎng)水平。四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實，形成加快交通運(yùn)輸發(fā)展的強(qiáng)大合力交通建設(shè)是一項德政工程、民心工程，同時也是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各級各部門共同努力，協(xié)同配合。要加強(qiáng)交通行業(yè)文化建設(shè)，大力開展崗位培訓(xùn)和崗位練兵活動，大力宣傳先進(jìn)，表彰先進(jìn)，充分發(fā)揮先進(jìn)模范、先進(jìn)典型的帶頭引領(lǐng)作用，進(jìn)而形成比、學(xué)、趕、幫、超的氛圍，不斷增強(qiáng)干部隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。同志們，今年是實施“十二五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，也是實施“三大戰(zhàn)略”、建設(shè)“三宜”城市的起步之年，任務(wù)重，壓力大。（二）切實加強(qiáng)隊伍建設(shè)。四是要堅持不懈地狠抓安全監(jiān)管。強(qiáng)化運(yùn)政管理，加大對“黑車”等交通違法行為的綜合整治力度，維護(hù)良好的運(yùn)輸市場秩序。一是要牢固樹立“建設(shè)是基礎(chǔ)，運(yùn)輸是目的”的觀念，采取有力措施加快交通運(yùn)輸和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展效益。市內(nèi)各金融機(jī)構(gòu)要積極支持交通發(fā)展。確保今年交通投資不得低于160億元。二是要圍繞文件相關(guān)政策科學(xué)編制項目，迅速開展“十二五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃和現(xiàn)有交通中長期規(guī)劃的修編工作，積極到部、省有關(guān)部門加強(qiáng)對接，力爭使更多交通項目進(jìn)入國家和省的規(guī)劃總盤子。三是市委四屆黨代會明確要求，要加快建設(shè)城鎮(zhèn)綜合交通運(yùn)輸體系，為“實施三大戰(zhàn)略、建設(shè)三宜城市”提供強(qiáng)有力的交通保障。從公路密度來看，我市78公里/百平方公里的密度，居全省倒數(shù)第二；我市公路總里程雖列全省第二位，低于黔東南的67公里、居全省第四位；我市公路水路客運(yùn)量20745萬人次、居全省第二位，排在安順、黔東南、六盤水之后；貨運(yùn)量完成7177萬噸、排在之后，排在、安順之后，居全省第三位。二、準(zhǔn)確把握當(dāng)前交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的客觀形勢近年來，我市交通運(yùn)輸工作取得的成績是有目共睹的，但由于自身基礎(chǔ)條件差，面對新形勢、新任務(wù)、新要求，交通運(yùn)輸事業(yè)還有很多困難需要突破，還有不少問題亟待解決。城市公共交通管理職能順利交接，合理調(diào)整出租車運(yùn)價、及時增加出租車運(yùn)力，重拳整治出租車營運(yùn)秩序，城市公共交通形象得到極大改善。五年間，全市相繼開工建設(shè)二級以上公路15條1234公里（其中高速公路7條706公里），“五縱四橫九聯(lián)二環(huán)”骨架公路網(wǎng)構(gòu)建進(jìn)程大大提前。從近三年來看，XX年首破40億元、XX年超過80億元，交通固定資產(chǎn)投資連續(xù)三年刷新歷史記錄，投資增速也是連續(xù)三年高于同期全市社會固定資產(chǎn)投資增速，并在短短的五年時間實現(xiàn)了年度交通固定資產(chǎn)投資翻兩番，為拉動全市經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展發(fā)揮了重要的引擎作用。市運(yùn)輸會上領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言全省交通運(yùn)輸工作會剛剛結(jié)束，市政府決定今天召開全市交通運(yùn)輸工作會。運(yùn)政隊伍素質(zhì)的好壞直接影響到依法行政工作的健康發(fā)展。提高全市運(yùn)政隊伍的整體素質(zhì)，是一項長期的根本任務(wù)，要做到經(jīng)?；?、制度化。⒊廉潔勤政，嚴(yán)格規(guī)范管理。⒉轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。一是部分運(yùn)政執(zhí)法人員的政治思想、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力不能勝任執(zhí)法工作，雖然經(jīng)常接受培訓(xùn)教育，但質(zhì)量不高，變化不大。這些問題的存在嚴(yán)重影響了我們運(yùn)管部門的整體形象，干擾了道路運(yùn)輸管理工作的正常秩序，甚至?xí)拐麄€道路運(yùn)輸事業(yè)遭受損失。四是堅持弘揚(yáng)主旋律，抓典型示范。市運(yùn)管系統(tǒng)行風(fēng)構(gòu)建促進(jìn)會講話與市運(yùn)輸會上領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言匯編第 16 頁 共 16 頁市運(yùn)管系統(tǒng)行風(fēng)構(gòu)建促進(jìn)會講話上午，大家剛剛參加完交通系統(tǒng)執(zhí)法崗位適任資格考試，下午就把大家召集到這里開這個會，其目的主要是：一、“兩風(fēng)”建設(shè)回顧及當(dāng)前存在的問題年初以來，我們始終堅持以鄧小平理論和三個代表重要思想武裝全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)的廣大干部職工，以“為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，樹行業(yè)新風(fēng)”、“新世紀(jì)交通人形象教育”等活動為載體，堅持糾建并舉、以建為主的工作方針，和抓機(jī)關(guān)、帶系統(tǒng)、促行業(yè)的工作思路，以規(guī)范執(zhí)法、規(guī)范管理、規(guī)范服務(wù)為主要內(nèi)容，大力開展和加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，促進(jìn)了道路運(yùn)輸行風(fēng)的好轉(zhuǎn)，推動了道路運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展。為加強(qiáng)運(yùn)管系統(tǒng)自律建設(shè)，強(qiáng)化責(zé)任和監(jiān)管，制定了“七項剛性制度”作為制裁的措施和辦法，建立和完善了備案審查制度、運(yùn)政執(zhí)法年度報告制度、行政復(fù)議制度、運(yùn)政執(zhí)法重大行政處罰備案制度、運(yùn)管人員連帶責(zé)任追究制度以及運(yùn)政執(zhí)法錯案追究制度，并與每名運(yùn)政人員簽訂了“五不準(zhǔn)”責(zé)任狀。在肯定成績的同時，我們必須清醒地看到，全市道路運(yùn)輸行風(fēng)建設(shè)工作還滯后于形勢，在我們的工作中還存在著這樣、那樣的問題，有的問題還相當(dāng)嚴(yán)重。⒊運(yùn)政隊伍整體素質(zhì)不高，難以適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要。二、今后工作安排意見⒈加強(qiáng)培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)。所以，我們要通過檢查、考核等形式，對承諾內(nèi)容進(jìn)行跟蹤問效，對違諾行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理，保證承諾內(nèi)容扎扎實實地兌現(xiàn)，
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