現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿專項施工方案-wenkub
2023-05-24 12:22:16 本頁面
【正文】 工質(zhì)量，確保張拉及壓漿過程中的施工安全，項目部成立了施工管理小組，由專業(yè)施工隊伍負責(zé)預(yù)應(yīng)力的施工，每個施工隊伍均安排專業(yè)張拉工人，共計 32人，施工人員必須持證上崗。 錨具采用符合《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》 GB/T143702021 群錨體系，預(yù)應(yīng)力管道采用預(yù)埋塑料波紋管成孔。 箱梁施工采用滿堂支架 2次澆注、一次整體落架成形的工藝。、壓漿專項施工方案 目錄 編制依據(jù) .................................................................................................................. 1 工程概況 .................................................................................................................. 1 施工安排 .................................................................................................................. 2 預(yù)應(yīng)力材料進場檢測驗收 ...................................................................................... 3 波紋管安裝 .............................................................................................................. 5 預(yù)應(yīng)力筋張拉 .......................................................................................................... 6 孔道壓漿 .................................................................................................................. 9 封錨 ........................................................................................................................ 12 預(yù)應(yīng)力施工安全措施 .......................................................................................... 12 1預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)急預(yù)案 .......................................................................................... 12 1預(yù)應(yīng)力施工常見問題及處理措施 ...................................................................... 14 1各種保證措施 ...................................................................................................... 19 現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿專項施工方案 編制依據(jù) 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（ CJJ22021） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502021） 《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（ GB/T52242021） 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》（ GB/T143702021） 《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》（ JT/T5292021） 工程概況 高架橋標(biāo)準(zhǔn)斷面橋?qū)挒?，加寬段寬 46m，地面道路寬分 60m（標(biāo)準(zhǔn)段）、 70m（匝道段）兩種類型。其預(yù)應(yīng)力體系主要由縱向預(yù)應(yīng)力、橫向預(yù)應(yīng)力和橫梁預(yù)應(yīng)力三部分組成： ⑴ 縱向預(yù)應(yīng)力： 縱向預(yù)應(yīng)力布設(shè)頂板束、底板束及腹板束。 ⑵ 橫向預(yù)應(yīng)力： 主線橋頂板橫向預(yù)應(yīng)力采用 鋼絞線，順橋向按 50cm間距布設(shè)在頂板，鋼束張拉控制應(yīng)力 σcon==1395MPa，鋼絞線束采用 153扁錨（張拉端）及 15P 型錨（固定端）體系，預(yù)應(yīng)力管道 采用塑料波紋扁管成孔。 根據(jù)施工計劃安排及工程施工需要，我項目部已將箱梁預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿工作所使用的設(shè)備調(diào)撥到場，并經(jīng)權(quán)威檢測機構(gòu)檢測合格，可滿足箱梁預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿設(shè)計和規(guī)范要求。 材料及其他準(zhǔn)備 鋼絞線采用江蘇帥龍集團有限公司產(chǎn)品，波紋管采用江陰市騰祥管業(yè)有限公司、常州路橋建筑材料有限公司產(chǎn)品，錨具采用江陰法爾勝毅強工程材料有限公司的產(chǎn)品，所有材料經(jīng)南通市建筑工程質(zhì)量檢測中心檢驗合格后方可使用。按照設(shè)計文件規(guī)定，采用兩端和單端張拉。預(yù)應(yīng)力鋼束在同一截面上斷絲率不得大于 1%。如每批少于 3盤，則應(yīng)逐盤取樣進行上述試驗。 （ 2）硬度檢驗：應(yīng)從每批中抽取 5％的錨具且不少于 5套，對其中有硬度要求的零件做硬度試驗，對多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取 5片。 （ 1）塑料波紋管進場時，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量保證書核對其類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)對其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等進行檢驗。波紋管接頭采用塑料焊機將波紋管熱熔焊接或用大一號塑料管連接，接頭處再用寬膠帶包纏緊密，以免漏漿。當(dāng)波紋管與鋼筋發(fā)生矛盾時，適當(dāng)移動鋼筋保證管道位置的正確。 在穿束前，用高壓氣泵沖洗孔道，清除孔道內(nèi)的污物和積水。 鋼鉸線斷料應(yīng)用砂輪切割機切割，不得用電、氣切割。用對講機互相聯(lián)絡(luò)，穿束過程中要核對鋼束外露長度及束數(shù)。 （ 2）張拉使用的各種機具設(shè)備及儀表由專人負責(zé)，張拉前對有關(guān)設(shè)備（包括千斤頂、油泵油表、膠管）應(yīng)定期維護和校驗。 （ 4）孔道預(yù)應(yīng)力束編號 A．順向腹板束編號為：面向路線行進方向，由左向右依次編號。 （ 6）現(xiàn)場搭設(shè)張拉平臺，平臺后方必須設(shè)置擋板，擋板采用不小于 5cm 大板并安置警示標(biāo)志，平臺后方嚴(yán)禁站人。 （ 8）千斤頂?shù)?限位板和千斤頂后面的工具錨都要和工作錨一致，先裝限位板，再裝千斤頂，然后在千斤頂后面再裝工具錨，再將油泵和千斤頂連通起來，兩端準(zhǔn)備工作都做好以后，開始張拉。6 ％以內(nèi)。 （ 4）預(yù)應(yīng)力筋張拉時，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力。 張拉前數(shù)據(jù)報設(shè)計單位，確認后方可實施。 （ 3）張拉程序為： 0 → 張拉初應(yīng)力（ ）（持荷 5min） → 設(shè)計張拉控制應(yīng)力（ ）（持荷 5min） → 回油→ 錨固。 （ 7）預(yù)應(yīng)力筋的錨固，應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。 （ 1）在穿束后，將錨具先套上鋼絞線，錨 具中心與孔道中心對正，并緊貼錨墊板，使其基本穩(wěn)固。同時注意觀察錨具工作情況。 （ 1）高壓油表必須經(jīng)過校驗合格后方可允許使用，使用期間校驗期限不得超過半年。
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