【正文】 時(shí)先定位工字鋼，兩榀鋼拱架之間用 Φ 22 連接鋼筋焊接牢固，連接筋的間距不大于 ，交錯(cuò)布置。設(shè)置， 鋼管型號(hào)為Φ 108*6，節(jié)長(zhǎng)為 3m、 6m，鋼管環(huán)向間距為 40cm。 交 底：（交底編寫者） 復(fù)核：（工程部長(zhǎng) /副總 /工區(qū)技術(shù)主管） 審核： 總工程師 日期： 隧道超前大管棚施工技術(shù)交底 交底編號(hào)： 單位工 程名稱 XX 隧道 交底里程 洞口的里程樁號(hào) 交底部位 隧道 XX洞口 交底日期 年月日 交底內(nèi)容 導(dǎo)向墻的施工、導(dǎo)向管的安裝、大管棚的加工、安裝要求、注漿、鉆孔等 交底內(nèi)容： 一、交底依據(jù) 寫明交底引用的規(guī)范名稱及版本，引用的圖紙名稱，變更設(shè)計(jì)情況（若有）。 五、 質(zhì)量控制要點(diǎn) 做好測(cè)量放線，邊、仰坡按設(shè)計(jì)開(kāi)挖到位，初期支護(hù)錨、網(wǎng)、噴參照隧道洞身檢查指標(biāo)。 （ 3）邊坡、仰坡開(kāi)挖完后，對(duì)上面的浮石、危石及時(shí)進(jìn)行清除，對(duì)坡面凹凸不平的地方，進(jìn)行整修。 （ 4）檢驗(yàn)合格后，砂、石料、水泥、鋼筋等進(jìn)場(chǎng)，拌和設(shè)備和砼噴射設(shè)備等調(diào)試合格。 （隧道洞口開(kāi)挖應(yīng)與洞外路基開(kāi)挖斷面相對(duì)應(yīng)，交底和施工時(shí)要統(tǒng)籌考慮） 三、施工方法 施工工藝流程 做好洞門仰坡的坡頂截水溝、排水溝等防排水工程 —— 用挖掘機(jī)挖除表部的土層—— 下層基巖松動(dòng)爆破后，采用裝載機(jī)配合挖掘機(jī)開(kāi)挖 —— 砂漿錨桿支護(hù) —— 掛設(shè)鋼筋網(wǎng) —— 噴射砼。 （四） 、隧道撿鋪底 隧道仰拱開(kāi)挖施工技術(shù)交底 隧道仰拱鋼筋施工技術(shù)交底 隧道仰拱混凝土施工技術(shù)交底 隧道仰拱填充施工技術(shù)交底 隧道無(wú)仰拱段墊層施工技術(shù)交底 （五） 、隧道防排水工程 隧道防水板施工技術(shù)交底 隧道無(wú)紡布施工技術(shù)交底 隧道排水管施工技術(shù)交底 隧道止水條（帶）施工技術(shù)交底 隧道檢查井施工技術(shù)交底 隧道排水溝施工技術(shù)交底 隧道變形縫、施工縫、沉降縫施工技術(shù)交底 交底時(shí)可合 并。 隧道錨桿（管）施工技術(shù)交底 按類型分中空注漿錨桿、砂漿錨桿、自進(jìn)式錨桿，按用途分系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿（管），交底時(shí)可一次性，但內(nèi)容應(yīng)分開(kāi)。隧道 工程 技術(shù)交底 大致 分為 以下 十大類。隧道技術(shù)交底分類 分工序進(jìn)行技術(shù)交底，隧道洞身段要按照設(shè)計(jì)襯砌類型進(jìn)行逐段進(jìn)行交底，一種技術(shù)交底不能同類型或整座隧道一次性交完。 （一） 、隧道洞口工程 隧道洞口長(zhǎng)大管棚施工技術(shù)交底 隧道洞門開(kāi)挖支護(hù)施工技術(shù)交底 隧道洞門施工技術(shù)交底 按隧道各口進(jìn)行交底，對(duì)洞口的位置提前進(jìn)行復(fù)測(cè)，與設(shè)計(jì)不符的盡快提交變更申請(qǐng)進(jìn)行變更，重點(diǎn)需 要對(duì)隧道進(jìn)洞安全方面評(píng)估設(shè)計(jì)的合理性。 隧道噴砼施工技術(shù)交底 隧道鋼筋網(wǎng)施工技術(shù)交底：含加工、安裝。 （六） 、隧道二次襯砌 隧道二次襯砌施工技術(shù)交底 隧道二襯鋼筋施工技術(shù)交底 隧道預(yù)埋件施工技術(shù)交底 （七） 、隧道路面工程 隧道路面（含鋼筋）施工技術(shù)交底 鐵路整體道床施工技術(shù)交底 （八） 、隧道注漿堵水 隧道徑向注漿施工技術(shù)交底 隧道全斷面帷幕注漿施工技術(shù)交底 （九） 、隧道附屬工程 隧道溝槽（含鋼筋）施工技術(shù)交底 隧道蓋板預(yù)制施工技術(shù)交底 隧道接地施工技術(shù)交底 隧道預(yù)埋件施工技術(shù)交底 隧道洞室開(kāi)挖、襯砌施工技術(shù)交底 電氣化鐵路隧道四電工程施工技術(shù)交底 （ 十） 、施工輔助工序 隧道簡(jiǎn)易棧橋施工技術(shù)交底：加工、現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè) 隧道監(jiān)控量測(cè)施工技術(shù)交底 隧道測(cè)量技術(shù)交底 隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)施工技術(shù)交底 隧道洞內(nèi)管線布置施工技術(shù)交底 臨時(shí)工程交底：如隧道洞口硬化、隧道標(biāo)志標(biāo)牌、有軌運(yùn)輸設(shè)施等。 施工準(zhǔn)備 （ 1）由測(cè)量人員對(duì)明洞的仰、邊坡的起點(diǎn)及終點(diǎn)的平面位置精確放樣。 洞口開(kāi)挖 （ 1）隧道洞口土石方開(kāi)挖前，先清除邊仰坡上的浮土、危石，做好邊仰坡的施工排水設(shè)施，以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩(wěn)。 （ 4）在洞口與暗洞銜接 10 米范圍內(nèi)的土石方先開(kāi)挖至隧道上斷面標(biāo)高 (拱部以上部分 )，作為隧道進(jìn)洞施工平臺(tái) （ 5）洞口上半斷開(kāi)挖完成后，及時(shí)對(duì)仰邊坡按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行噴錨防護(hù)，防止邊仰坡下滑失穩(wěn)等病害的發(fā)生。 六、 安全控制要點(diǎn) 注意邊坡失穩(wěn)，若需放炮，嚴(yán)格放炮紀(jì)律，松動(dòng)爆破，忌放大炮等。 二 、設(shè)計(jì)概況 套拱在明洞外輪廓以外，緊貼掌子面施工。鋼管一次性頂進(jìn)長(zhǎng)度不小于 30m。工字鋼定位準(zhǔn)確后，在四榀工字鋼上準(zhǔn)確標(biāo)出孔口管的位置，孔口管定位時(shí)，先定出頂部孔口管位置，然后向兩邊對(duì)稱，每間隔 40cm 一個(gè)，共計(jì) 36 個(gè)。 套拱模型采用 30*15 拼 裝模型，拼裝模型時(shí)要保證定位準(zhǔn)確、線條圓滑，拼裝緊密，不漏漿，模型表面要保證 干凈 、平滑，澆注前在模板面上刷油，以利脫模。 砼澆注必須振搗密實(shí)，不得有漏振、少振的現(xiàn)象。 鋼管環(huán)向間距 40cm，仰角 1~3 度 (不包括線路縱向 )，方向與線路中線平行，傾角應(yīng)嚴(yán)格控制，以防超挖或欠挖。 鋼管采用Φ 108mm，壁厚 6mm的熱軋無(wú)縫鋼管，節(jié)長(zhǎng)為 3m、 6m，為了便于鋼管的頂 進(jìn)鋼管接頭采用Φ 108mm* 6mm 的絲扣連接，絲扣長(zhǎng)度不小于 15cm。 在鉆進(jìn)時(shí)，若出現(xiàn)卡鉆，坍孔時(shí)，應(yīng)注漿后重鉆，也可直接將管棚鋼管鉆入，開(kāi)孔時(shí)應(yīng)低速低壓，待壓孔后可加壓到 ~。 注漿前應(yīng)先做注漿現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，注漿參數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)按實(shí)際情況確定，富水地帶可考慮用水泥水玻璃雙液漿。 管棚搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 全部檢查。 1m，兼作止?jié){墻。 清孔：利用高壓水將孔內(nèi)余碴清洗干凈，以防進(jìn)管時(shí)卡管?？卓谟煤?3～ 5mm 鋼板鑿孔焊接注漿管等直徑小導(dǎo)管來(lái)封堵。 八、相關(guān)附圖。每循環(huán) 37根。 小導(dǎo)管制作及安裝 超前小導(dǎo)管采用壁厚 、外徑 42mm、長(zhǎng) 的熱軋無(wú)縫鋼管制成。小導(dǎo)管安裝完成后及時(shí)用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹干凈，并用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，必要時(shí)在小導(dǎo)管附近及工作面噴射混凝土，以防止工作面坍塌。 四、質(zhì)量驗(yàn)收要求 超前小導(dǎo)管所用材料規(guī)格、品種、材質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求； 超前小導(dǎo)管與鋼架支撐結(jié)構(gòu)的連接必須符合設(shè)計(jì)要求，兩環(huán)縱向搭接長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)要求； 注漿漿液配合比符合設(shè)計(jì)要求，漿液充滿導(dǎo)管及周圍空隙。 2) 超前錨桿與隧道軸線外插角宜為 5176。 4) 錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的 95%。 50 尺量：檢查 10% 4 孔徑 (mm) 大于桿體直徑 +20 尺量：檢查 10% 10cm15cm ? 8mm120cm? 6管箍五、 質(zhì)量控制要點(diǎn) 小導(dǎo)管鉆孔前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行精確定位。 注漿前應(yīng)進(jìn)行壓水試驗(yàn)，檢查 機(jī)械設(shè)備是否正常，管路連接是否正確，采用群管注漿（每次 3～ 5根） 注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量的 80%以上或注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓并穩(wěn)定 10～ 15分鐘時(shí)可結(jié)束注漿。采用撬棍或小錘輕輕敲擊鋼管附近，判斷固結(jié)情況，并配合風(fēng)鉆鉆速測(cè)試，檢查注漿范圍，固結(jié)不良或厚度不夠時(shí)要補(bǔ)管注漿。 ，必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用品、穿戴防護(hù)用具。 ，應(yīng)認(rèn)真檢查、清理機(jī)械管道和接頭、檢查后，還應(yīng)經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)方可正式作業(yè)，以防止發(fā)生劇烈振動(dòng)、管道堵塞。 七、環(huán)境控制要點(diǎn) 注漿污水排放應(yīng)修建沉淀池，注漿用水泥口袋應(yīng)堆放整齊。 八、相關(guān)附圖。 三、施工方法 根據(jù)施工及安全距離限制等要求，Ⅲ c 襯砌類型采用臺(tái)階法（上下臺(tái)階）進(jìn)行施工，上臺(tái)階開(kāi)挖高度 ，上臺(tái)階長(zhǎng)度宜為 10~15m，下臺(tái)階開(kāi)挖高度 ，下臺(tái)階長(zhǎng)度宜為 20~30m，務(wù)必保證安全步距距 離不得超標(biāo)，Ⅲ級(jí)圍巖仰拱距掌子面距離不得大于 90m，二襯距掌子面距離不得大于 120m；上臺(tái)階每循環(huán)進(jìn)尺為 1~2榀拱架距離（拱架間距為：Ⅲ c襯砌類型： ），下臺(tái)階每循環(huán)進(jìn)尺根據(jù)圍巖條件為 2~3 榀拱架距離（不得超過(guò) 3 榀）。 圖 1 臺(tái)階法開(kāi)挖作業(yè)施工步驟示意圖 臺(tái)階法施工工序說(shuō)明 第 1 部：開(kāi)挖 ①部后及時(shí)進(jìn)行上臺(tái)階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，架設(shè)鋼架并復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度，形成較穩(wěn)定的承載拱。 Ⅰ2112施工工藝流程見(jiàn)圖 2。 （三）爆破參數(shù)選擇 (1)巖石隧道的爆破作業(yè)，應(yīng)采用光面爆破技術(shù)。③ 周邊眼抵抗線 W值應(yīng)大于周邊眼間距 E值。 (2)隧道爆破應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文條件選擇適當(dāng)?shù)恼ㄋ幤贩N和型號(hào)；宜采用導(dǎo)爆管毫秒雷管起爆，光面爆破宜選用低密度、低爆速、低猛度或高爆力的炸藥。 隧道應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。 3) 應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。 洞身開(kāi)控實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 拱部超挖 (mm) 破碎巖，土 (I、Ⅱ類圍巖 ) 平均 100，最大150 水準(zhǔn)儀或 斷面儀： 每 20m 一個(gè)斷面 中硬巖、軟巖 (Ⅲ、Ⅳ、 V類圍巖 ) 平均 150，最大250 硬巖 (Ⅵ類圍巖 ) 平均 100，最大200 2 邊墻寬度 (mm) 每側(cè) +100，一 0 尺量：每 20m檢查一處 全寬 +200，一 0 3 邊墻、仰拱、隧底超挖 (mm) 平均 100 水準(zhǔn)儀：每 20m 檢查 3處 五、 質(zhì)量控制要點(diǎn) 光面爆破鉆眼前，應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確標(biāo)出炮眼位置，鉆孔時(shí)應(yīng)按鉆爆設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制炮眼的間距、深度和角度。 隧道開(kāi)挖進(jìn)尺應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 炮眼裝藥前應(yīng)清理干凈，裝藥時(shí)嚴(yán)格按照鉆爆設(shè)計(jì)控制每個(gè)鉆孔裝藥結(jié)構(gòu)裝藥量和堵塞方式。 周邊眼采用φ 25mm 小直徑藥卷不耦合裝藥方式，其余炮眼采用連續(xù)裝藥，富水地段采用乳化防水炸藥，掏槽眼采用復(fù)式楔形掏槽。上一循環(huán)是下一循環(huán)的預(yù)設(shè)計(jì)和 試爆破。 七、環(huán)境控制要點(diǎn) 棄碴場(chǎng)必須“先擋后棄”，防止泥沙沖刷污染農(nóng)田、河流。 二、設(shè)計(jì)概況 例如：Ⅲ a 襯砌類型初期支護(hù)每延長(zhǎng)米：拱部帶排氣裝置的中Φ 25 中空錨桿 10根，長(zhǎng) 3m/根；邊墻Φ 22 砂漿錨桿 6根，長(zhǎng) 3m/根；錨桿間距 179。 三、施工方法 施工工藝 中空注漿錨桿 砂漿錨桿 施工準(zhǔn)備 簡(jiǎn)要說(shuō)明施工前的場(chǎng) 平、測(cè)量放樣、施工人員及設(shè)備材料的準(zhǔn)備情況。 錨桿鉆孔 錨桿鉆孔采用手持式鑿巖機(jī)成孔。注漿材料采用水泥砂漿，其強(qiáng)度應(yīng)不低于 M20，砂漿用砂應(yīng)采用中細(xì)砂，粒徑不應(yīng)大于 ，使用前應(yīng)過(guò)篩。注漿壓力不得大于 。錨桿安裝采取人工錘擊打入或機(jī)械頂入。 中空錨桿安裝及注漿 ① .錨桿安裝 中空錨桿安裝前，應(yīng)在鋼筋加工廠組裝錨桿體，并檢查排氣裝置是否阻塞，止?jié){塞是否破損等，將合格的錨桿運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。漿液應(yīng)拌和均勻，現(xiàn)場(chǎng)拌制、隨拌隨用。 2) 錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的 95%。對(duì)沉積巖，錨桿應(yīng)盡量垂直于巖層面。 50 尺量：檢查錨桿數(shù)的 10% 5 孔徑 (mm) 砂漿錨桿： 桿體直徑 +15； 其他錨桿：符合設(shè)計(jì)要求 尺量：檢查錨桿數(shù)的 10% 6 錨桿墊板 與巖面緊帖 檢查錨桿數(shù)的 10% 五、 質(zhì)量控制要點(diǎn) 主要為錨桿鉆孔的角度、深度、錨桿的長(zhǎng)度、錨桿注漿等。 八、相關(guān)附圖。噴射混凝土在拌和站集中拌制，由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)，采用濕噴機(jī)噴射作業(yè)，噴射混凝土在隧道開(kāi)挖后完成。一般巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑，當(dāng)巖面遇水容易潮解、泥化時(shí)， 宜采用高壓風(fēng)吹凈巖面。 混凝土拌制、運(yùn)輸 噴射砼拌制采取拌和站集中拌制，拌制過(guò)程中嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行操作，液體速凝劑在噴射砼時(shí)加入。噴射時(shí) 先將低洼處大致噴平，再自下而上依次進(jìn)行。噴射時(shí)使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離，其間距宜為 ～ ；噴射角度應(yīng)與受噴面垂直，若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí)，可將噴嘴稍加偏斜，但不宜小于 70176。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，不得噴水養(yǎng)護(hù)。 4) 噴射混凝土支護(hù)應(yīng)與圍巖緊密粘接，結(jié)合牢固，噴層厚度應(yīng)符合要求，不能有空洞，噴層內(nèi)不容許添加片石和木板等雜物，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行粘結(jié)力測(cè)試 .噴射混凝土嚴(yán)禁掛模噴射 .受噴面必須是原巖面。鋼纖維含量宜為混合料質(zhì)量的 1％ ~3％。 七、環(huán)境控制要點(diǎn) 噴射砼過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄砼應(yīng)集中堆放并運(yùn)至指定地點(diǎn)棄置； 砼攪拌和噴射砼過(guò)程中產(chǎn)生的污水應(yīng)經(jīng)沉淀處理達(dá)到排放標(biāo) 準(zhǔn)后方可排放； 對(duì)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)進(jìn)行灑水抑塵，防止揚(yáng)塵污染環(huán)境； 砼生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的垃圾廢棄物及時(shí)處理，運(yùn)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)棄置； 運(yùn)輸車輛施工、維修中產(chǎn)生的廢棄機(jī)油等應(yīng)進(jìn)行回收利用，或到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)棄置處理。 三、施工方法 鋼筋網(wǎng)片加工 鋼筋網(wǎng)片采用φ 6 圓鋼在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)集中加工。 成品的存放 鋼筋網(wǎng)片加工成型并經(jīng)檢查合格后，應(yīng)搬運(yùn)到合格品堆放場(chǎng)地。鋼筋網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度為 1～ 2 個(gè)網(wǎng)格，網(wǎng)片之間應(yīng)連接牢固。 鋼筋網(wǎng)支護(hù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 網(wǎng)格尺寸 (mm) 177。 七、環(huán)境控制要點(diǎn) 八、相關(guān)附圖。 三、施工 方法 鋼架施工工藝流程見(jiàn)下圖“鋼架施工工藝