高速公路橋梁冬季施工方案-wenkub
2022-12-28 02:19:51 本頁面
【正文】 ～ 1400 小時，年平均氣溫 17℃左右，七月至九月份最高，為 ～ ℃，十二月及一月最低，可達 ℃。廣甘高速公路 G15 標(biāo)段冬季施工方案 一、工程概況 及施工氣候 本合同段 為 G15合同段，起于 K50+235，位于寶輪鎮(zhèn)龍泉村，路 線從 跨溝谷從龍泉水庫南側(cè)設(shè)徐家梁大橋通過后，設(shè)置寶輪服務(wù)區(qū)，再設(shè)置晏家河大橋跨越晏家河、深谷至晏家河北側(cè)，再設(shè)置清江河特大橋跨越寶成鐵路、 G108線及氣管、油管、地埋光纜和清 江 河，通過一段路基后，設(shè)置李家溝大橋跨河，至本標(biāo)段終點K55+（綿廣高速公路 K242）。工程區(qū)氣候垂直差異明顯，從山麓至山 巔依次分布著中亞熱帶～溫帶～寒溫帶的完整氣候帶，小氣候條件復(fù)雜。 K318 涵洞右側(cè) 滑坡處治 抗滑樁 混凝土 施工 。 三、冬季混凝土施工方案 在施工時如在平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定在 5℃以下或最低氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定在 3℃以下時，就要按低溫季節(jié)施工。根據(jù)本項目冬季施工項目內(nèi)容，對各個環(huán)節(jié)有針對性的制定了相關(guān)的施 工方案： （一）混凝土材料的選擇與運用 水泥優(yōu)先選用 普通硅酸鹽水泥。 細骨料 采用中粗砂 ,平均粒徑大于 ,含泥量不大于 3%。 （二）施工 現(xiàn)場準備工作 鋼筋應(yīng)分段盡快施工完畢 ,并進行隱蔽工程驗收。待溫度到 85℃ 以上時與水池水混合，水 溫 到 20℃ ~30℃ 后 方可 進行混凝土攪拌 。 （四）混凝土澆注 澆注前應(yīng)清除模板、鋼筋上的雜物及污垢，提前做好模板、鋼筋的檢測和報驗。這種澆筑方法能較好地適應(yīng)每層混凝土之間的澆筑間歇時間不超過規(guī)定的時間。 現(xiàn)場按每澆筑 一個分項工程 混凝土制作 3 組試塊 ,1 組壓拆模強度向工程監(jiān)理報拆模用 。 新澆筑的混凝土水
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