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監(jiān)測(cè)技術(shù)管理指南上海地鐵-wenkub

2022-08-20 15:34:46 本頁面
 

【正文】 4. 監(jiān)測(cè)單位現(xiàn)場(chǎng)配備人數(shù)應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模確定,應(yīng)至少配備一組專業(yè)測(cè)量隊(duì)伍,每組不少于 5 人,由專業(yè)測(cè)量人員和輔助人員組成,并應(yīng)確保常駐現(xiàn)場(chǎng),專業(yè)測(cè)量人員必須持有測(cè)量專業(yè)的上崗證; 5. 監(jiān)測(cè)儀器或設(shè)備的配備應(yīng)滿足監(jiān)測(cè)工作和監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的需要,嚴(yán)格按監(jiān)測(cè)方案的要求進(jìn)行配置,儀器或設(shè)備應(yīng)報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行審核; 6. 儀器或設(shè)備應(yīng)定期標(biāo)定,并在標(biāo)定合格的有效期內(nèi)使用,儀器或設(shè)備的型號(hào)、數(shù)量、精度、測(cè)量系統(tǒng)誤差等參數(shù)應(yīng)滿足各項(xiàng)要求; 7. 監(jiān)測(cè)儀器或設(shè)備的更換和調(diào)整應(yīng)不低于原儀器或設(shè)備的配置,并重新履行監(jiān) 理審核手續(xù); 8. 監(jiān)測(cè)單位內(nèi)部管理應(yīng)滿足下列要求: 1) 監(jiān)測(cè)單位應(yīng)建立公司主管生產(chǎn)經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人組成的軌 6 道交通監(jiān)測(cè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對(duì)軌道交通監(jiān)測(cè)的技術(shù)和管理工作。 監(jiān)理單位 1. 監(jiān)理單位須對(duì)監(jiān)測(cè)單位和監(jiān)測(cè)方案進(jìn)行審核,重大工程的監(jiān)測(cè)方案應(yīng)隨同設(shè)計(jì)施工方案進(jìn)行專家評(píng)審。 2 2. 管理要求 建設(shè)單位 1. 在工程開工之前,宜由建設(shè)單位負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作招標(biāo),確定實(shí)施監(jiān)測(cè)工作的專業(yè)監(jiān)測(cè)單位; 2. 建設(shè)單位應(yīng)對(duì)監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行考查,監(jiān)測(cè)單位 與設(shè)計(jì)、監(jiān)理或總承包單位之間有隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系的,不得選用; 3. 建設(shè)單位可建立合格分供方(監(jiān)測(cè)專業(yè))名錄,實(shí)行準(zhǔn)入和考評(píng)制度,年度考評(píng)不合格的單位,予以清出,同時(shí)不斷考查并引入社會(huì)優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)入名錄; 4. 建設(shè)單位對(duì)監(jiān)測(cè)單位實(shí)施考核評(píng)價(jià),以工程為單位,實(shí)施過程中進(jìn)行過程考核,工程完成后進(jìn)行綜合考評(píng)和記分。同時(shí)年度進(jìn)行匯總,作為準(zhǔn)入清出重要依據(jù); 5. 建設(shè)單位對(duì)監(jiān)測(cè)考核內(nèi)容主要包括主要管理人員到位率、方案合理性、測(cè)點(diǎn)成活率、數(shù)據(jù)上傳及時(shí)性、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)性、報(bào)警銷項(xiàng)率等重要指標(biāo); 6. 工程開工前, 建設(shè)單位應(yīng)向監(jiān)測(cè)單位和總承包單位提供詳細(xì)的地質(zhì)勘察報(bào)告、物探報(bào)告、設(shè)計(jì)文件及其他前期探測(cè)文件,并進(jìn)行詳細(xì)的交底; 7. 建設(shè)單位應(yīng)牽頭組織總承包單位和相關(guān)單位對(duì)周邊環(huán)境作專項(xiàng)排摸,對(duì)有爭(zhēng)議的部位進(jìn)行調(diào)查取證,對(duì)重要建構(gòu)筑物、道路、管線或既有地下重大基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)向相關(guān)權(quán)屬單位了解情況,與之共同擬定監(jiān)測(cè)報(bào)警機(jī)制,并形成書面意見; 8. 除常規(guī)的建設(shè)管理措施外,建設(shè)單位還需要通過遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)施 對(duì)監(jiān)測(cè)工作的日常管理。監(jiān)理審核內(nèi)容應(yīng)包括: 1) 監(jiān)測(cè)單位企業(yè)資質(zhì)、人員數(shù)量和資格; 2) 監(jiān) 測(cè)儀器和傳感器的型號(hào)、數(shù)量、精度和有效期; 3) 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)頻率和監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置; 4) 監(jiān)測(cè)報(bào)警的設(shè)定和報(bào)警程序,應(yīng)急預(yù)案; 4 5) 監(jiān)測(cè)日常管理措施和報(bào)表制度。同時(shí)建立質(zhì)量管理流程和制度,明確相關(guān)責(zé)任人; 2) 監(jiān)測(cè)單位內(nèi)部應(yīng)建立信息化管理體系,保證所有數(shù)據(jù)在上傳至遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)前,首先上傳至本單位相關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)處審核簽發(fā); 3) 監(jiān)測(cè)單位應(yīng)建立內(nèi)部檢查機(jī)制,項(xiàng)目部每月至少自查一次,每季度軌道交通監(jiān)測(cè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)其承接的軌道交通項(xiàng)目進(jìn)行全面自檢,所有檢查報(bào)告建設(shè)單位備案。軌道交通監(jiān)測(cè)必須保證一定數(shù)量的深層監(jiān)測(cè)點(diǎn); 6. 區(qū)間隧道項(xiàng)目監(jiān)測(cè)應(yīng)在盾構(gòu)出洞前完成隧道軸線精確定位,并建立現(xiàn)場(chǎng)巡視制度,防止地鐵保護(hù)區(qū)內(nèi)有新建、擴(kuò)建、改建等工程對(duì)區(qū)間隧道工程的影響; 7. 監(jiān)測(cè)工作必須連續(xù),分階段施工項(xiàng)目監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)連續(xù),嚴(yán)禁 7 數(shù)據(jù)歸零; 8. 監(jiān)測(cè)應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)方案或協(xié)商確定的頻次要求進(jìn)行觀測(cè), 初始值應(yīng)在施工前至少觀測(cè) 2 次,施工過程中發(fā)生異常情況應(yīng)加密頻次; 9. 監(jiān)測(cè)應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視,監(jiān)測(cè)工作應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度、工況、環(huán)境變化等相適應(yīng),并注意工程本身和周邊環(huán)境的異常反應(yīng); 10. 監(jiān)測(cè)原始記錄應(yīng)確保真實(shí)和準(zhǔn)確,嚴(yán)格復(fù)核程序,履行簽字確認(rèn)手續(xù); 11. 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯總和整理應(yīng)確保及時(shí)和準(zhǔn)確,明確統(tǒng)一匯總整理方法,做好換手復(fù)核以排除統(tǒng)計(jì)誤差或操作問題; 12. 監(jiān)測(cè)報(bào)表和監(jiān)測(cè)匯總報(bào)告應(yīng)有詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析,應(yīng)有明確的評(píng)價(jià)意見和后續(xù)施工措施建議,監(jiān)測(cè)報(bào)表須由監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽發(fā); 13. 當(dāng)監(jiān)測(cè)項(xiàng) 目達(dá)到報(bào)警值、監(jiān)測(cè)值變化過大、變化速率過快、周邊環(huán)境發(fā)生可見可測(cè)的影響或由于各種原因造成非常規(guī)施工時(shí),必須加大監(jiān)測(cè)頻率,項(xiàng)目經(jīng)理及時(shí)向建設(shè)方和其他參建方上報(bào); 14. 監(jiān)測(cè)應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)范或協(xié)商確定的要求進(jìn)行報(bào)警,重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)在數(shù)據(jù)分析的前提下,早預(yù)警、早報(bào)告、早處置。如出現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)造假等情況,按照上海申通地鐵集團(tuán)滬地鐵 〔 2020〕 30 號(hào)文的要求,采取紅牌處置、黃牌警示措施; 3. 監(jiān)測(cè)單位應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)后一周內(nèi),向分監(jiān)控中心上報(bào)監(jiān)測(cè)方案、測(cè)點(diǎn)布置圖、項(xiàng)目成員及聯(lián)系方式,由分監(jiān)控中心協(xié)調(diào)遠(yuǎn)程監(jiān)控的安裝、開通工作。盾構(gòu)區(qū)間工程(含頂管工程)要求在盾構(gòu)出洞加固之前,完成遠(yuǎn)程監(jiān)控的安裝調(diào)試工作,具備數(shù)據(jù)上傳條件。盾構(gòu)區(qū)間工程要求有刀盤切口環(huán)號(hào)、盾構(gòu)中心埋深。遠(yuǎn)程監(jiān)控如發(fā)現(xiàn)預(yù)警后未采取必要的工程措施,將會(huì)升級(jí)預(yù)警到報(bào)警; 8. 在建軌道交 通遠(yuǎn)程監(jiān)控相關(guān)事務(wù)均在遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)( )公示、處理。 監(jiān)控對(duì)象位置、走向、埋深、運(yùn)營(yíng)條件;建筑物基礎(chǔ)形式,結(jié)構(gòu)特征;管道類型、管齡、管徑、管材、管節(jié)長(zhǎng)度、接頭形式等。 11 三級(jí) ?1% 一般環(huán)境條件,包括空曠地段。 必須采用自動(dòng)監(jiān)測(cè)與采集儀器, 監(jiān)測(cè)點(diǎn)測(cè)站高差中 誤差177。 二級(jí)監(jiān)控 建構(gòu)筑物邊線角點(diǎn)布置,對(duì)被保護(hù)的各類地下管道,宜 布置 直接沉 降測(cè)點(diǎn)。 6. 野外觀測(cè)時(shí)應(yīng)有專用的記錄表,包括測(cè)量日期、觀測(cè)人員、復(fù)核人員; 7. 成果報(bào)表應(yīng)有測(cè)量時(shí)間、測(cè)點(diǎn)號(hào)、測(cè)量值、本次變化、累計(jì)變化、測(cè)試人員等方面的信息; 8. 實(shí)施一定階段后或必要時(shí),應(yīng)編制相應(yīng)的數(shù)據(jù)變化曲線; 9. 監(jiān)測(cè)單位應(yīng)每天對(duì)施工影響區(qū)域進(jìn)行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)異?;蛭kU(xiǎn)情況,應(yīng)及時(shí)通知參建各方。 基坑等級(jí) 周邊地下管線位移 坑周地表沉降 周圍建筑物沉降 周圍建筑物傾斜 墻體水平位移 支撐軸力 地下水位 墻頂沉降 立柱隆沉 土 壓力 孔隙水壓力 坑底隆起 土體分層沉降 一級(jí) √ √ √ √ √ √ √ √ √ ◇ ◇ ◇ ◇ 二級(jí) √ √ √ √ √ √ √ √ √ ◇ ◇ ◇ ◇ 三級(jí) √ √ √ √ √ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ 注: √為必測(cè)項(xiàng)目,◇為選測(cè)項(xiàng)目,可按設(shè)計(jì)要求選擇。如有特殊要求可根據(jù)需要延長(zhǎng)監(jiān)測(cè)期限。 2) 在各道支撐拆除期間的監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)為 1 次 /天。 每天至少二次 二級(jí)監(jiān)控 盾構(gòu)切口前方 (H,隧道中心埋深 ),盾尾后方 120 米范圍內(nèi)測(cè)點(diǎn)沉降。 4. 凍結(jié)法聯(lián)絡(luò)通道監(jiān)測(cè)頻率為: 監(jiān)測(cè)內(nèi)容 監(jiān) 測(cè) 頻 率 鉆孔期間 凍結(jié)期間 開挖及 結(jié)構(gòu)澆筑 融沉注漿 自然解凍 強(qiáng)制解凍 綜合管線垂直位移監(jiān)測(cè) 1 次 /天 1 次 /2 天 1 次 /天 前 3 個(gè)月 1 次/( 2~ 5)天;第 5 個(gè)月 1 次 /( 5~ 10); 第 6 個(gè)月 1 次/( 10~ 15) 第 1 個(gè)月 1次 /1 天; 第 2 個(gè)月及以后 1 次 /( 10~ 15)天 建筑物垂直位移監(jiān)測(cè) 1 次 /天 1 次 /2 天 1 次 /天 地表剖面垂直位移監(jiān)測(cè) 1 次 /天 1 次 /2 天 1 次 /天 隧道垂直位移監(jiān)測(cè) 1 次 /2 天 1 次 /2 天 1 次 /天 收斂監(jiān)測(cè) 1 次 /2 天 1 次 /2 天 1 次 /天 5. 監(jiān)測(cè)頻率的確定應(yīng)以準(zhǔn)確反映基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、聯(lián)絡(luò)通道、盾構(gòu)區(qū)間本身及周邊環(huán)境動(dòng)態(tài)變化為前提,采用定時(shí)監(jiān)測(cè),必要時(shí)進(jìn)行 15 跟蹤監(jiān)測(cè)。 如變化速率連續(xù)兩天達(dá)到報(bào)警值的 80%,也應(yīng)作為報(bào)警處理。2 177。2 177。10mm 隧道收斂 177。 接頭間應(yīng)密封防止泥漿等進(jìn)入; 8) 在測(cè)斜管下放過程中應(yīng)向管內(nèi)灌注清水; 9) 鉆孔埋設(shè)時(shí),測(cè)斜管與鉆孔孔壁間孔隙應(yīng)填充密實(shí); 10) 埋設(shè)完成后,應(yīng)做好測(cè)斜管管口的保護(hù)工作; 11) 測(cè)試前應(yīng)用試孔器檢查測(cè)孔深度,如無效量測(cè)深度大于 2米,有條件時(shí)應(yīng)在坑外補(bǔ)設(shè)測(cè)斜孔。 5. 圍護(hù)體系內(nèi)力監(jiān)測(cè) 1) 圍護(hù)體系內(nèi)力可通過在結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面或端頭埋設(shè)應(yīng)變計(jì)、應(yīng)力計(jì)或軸力計(jì)來測(cè)定,主要用于對(duì)支撐、圍護(hù)墻、圍檁等的內(nèi)力監(jiān)測(cè); 2) 應(yīng)變計(jì)、應(yīng)力計(jì)或軸力計(jì)可采用電阻應(yīng)變片、振弦式傳感器,量程應(yīng)大于預(yù)估值的 2 倍,分辨率不小于 %(),精度應(yīng)大于%(); 3) 圍護(hù)墻內(nèi)力、立柱內(nèi)力、圍檁內(nèi)力宜在圍護(hù)墻、立柱、圍檁鋼筋籠制作時(shí),在主筋上對(duì)焊鋼筋應(yīng)力計(jì)來測(cè)定; 4) 支撐軸力測(cè)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)選擇受力較大的桿件監(jiān)測(cè),在立面上各道支撐的軸力測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在同一平面位置; 19 5) 支 撐軸力監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)沿基坑縱向每 2個(gè)開挖段 (約 50m)布 1組,環(huán)境要求較高時(shí)適當(dāng)加密; 6) 通過鋼筋應(yīng)力計(jì)測(cè)量混凝土支撐軸力的,每根支撐不得少于4 個(gè)鋼筋應(yīng)力計(jì),分別布設(shè)在混凝土支撐 4 個(gè)角部的主筋上。 2) 建 (構(gòu) )筑物測(cè)點(diǎn)間距宜為 6m~ 20m,宜布置在: (1) 建 (構(gòu) )筑物的角點(diǎn)、中點(diǎn),沿周邊外墻間距; (2) 基礎(chǔ)類型、埋深和荷載有明顯不同處,新老建 (構(gòu) )筑 物連接處的兩側(cè); (3) 建 (構(gòu) )筑物沉降縫、伸縮縫的兩側(cè)。金屬套管頂部設(shè)置管蓋,管蓋安裝須穩(wěn)固,與原地面齊平;為確保測(cè)量精度,螺紋鋼標(biāo)桿頂部應(yīng)在管蓋下 20cm為宜。 監(jiān)測(cè)方法和監(jiān)測(cè)要求 一般規(guī)定 1. 監(jiān)測(cè)方法的選擇應(yīng)根據(jù)監(jiān)控等級(jí)、現(xiàn)場(chǎng)條件、設(shè)計(jì)要求和監(jiān)測(cè)方法的適用性等因素綜合確定; 2. 變形測(cè)點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和監(jiān)測(cè)點(diǎn),基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置應(yīng)符合下列要求: 23 1) 在施工前埋設(shè),并經(jīng)觀測(cè)確定其穩(wěn)定后,方可投入使用; 2) 每個(gè)監(jiān)測(cè)工程至少應(yīng)有 3 個(gè)穩(wěn)定可靠的基準(zhǔn)點(diǎn); 3) 監(jiān)測(cè)期間,應(yīng)定期聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn),并每半月與深埋點(diǎn)聯(lián)測(cè),檢驗(yàn)其穩(wěn)定性; 4) 在整個(gè)施工期間,應(yīng)采取有效措施,確 ?;鶞?zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)的正常使用?;鶞?zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)形式,按有關(guān)測(cè)繪規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行; 24 5. 當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)距基坑較遠(yuǎn)時(shí),宜采用 GPS 測(cè)量法或三角 、三邊、邊角測(cè)量與基準(zhǔn)線法相結(jié)合的綜合測(cè)量方法; 6. 水平位移測(cè)量精度要求應(yīng)符合下表的規(guī)定; 基坑等級(jí) 一級(jí) 二級(jí) 三級(jí) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)坐標(biāo) 中誤差( mm) ≤177。測(cè)點(diǎn)埋設(shè)時(shí)用經(jīng)緯儀或全站儀定位,測(cè)點(diǎn)距視準(zhǔn)線距離不超過 100mm; 8. 測(cè)點(diǎn)埋設(shè)后進(jìn)行 2 次初始值測(cè)量,在限差允許范圍內(nèi)取其平均值作為初始值; 9. 每次觀測(cè)時(shí),測(cè)站應(yīng)保持同一位置; 10. 當(dāng)測(cè)量結(jié)果變化較大時(shí) (2mm),應(yīng)復(fù)核數(shù)據(jù)以排除測(cè)量誤差的影響; 11. 成果報(bào)表中應(yīng)定義位移的正方向,數(shù)據(jù)成果精確至 。 ≤ n ≤ n 二級(jí)或三級(jí)監(jiān)控 三級(jí) 75 ≤177。 地下水位監(jiān)測(cè) 1. 地下水水位監(jiān)測(cè)宜采用鉆孔內(nèi)設(shè)置水位管的方法測(cè)試; 2. 用水位計(jì)測(cè)出水 位管內(nèi)水面距管口的距離,然后用水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)出水位管管口絕對(duì)高程,最后通過計(jì)算得到水位管內(nèi)水面的絕對(duì)高程。 圍護(hù)體系內(nèi)力監(jiān)測(cè) 1. 圍護(hù)體系內(nèi)力可通過在結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面或端頭埋設(shè)應(yīng)變計(jì)、應(yīng)力計(jì)或軸力計(jì)來測(cè)定,主要用于對(duì)支撐、圍護(hù)墻、圍檁等的內(nèi)力監(jiān)測(cè); 2. 應(yīng)變計(jì)、應(yīng)力計(jì)或軸力計(jì)可采用電阻應(yīng)變片、振弦式傳感器,量程應(yīng)大于預(yù)估值的 2 倍,分辨率不小于 %(),精度應(yīng)大于%(); 3. 鋼筋計(jì)、軸力計(jì)和表面應(yīng)變計(jì)埋設(shè)后,應(yīng)采用頻率計(jì)逐日連續(xù)觀測(cè)頻率變化,取至少 3 天穩(wěn)定值作為初始值。 深層土體垂直位移監(jiān)測(cè) 1. 坑外土體分
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