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地鐵車站冬季施工方案-wenkub

2022-12-27 03:07:33 本頁面
 

【正文】 易凍裂物質,外加劑不含氯鹽; 主體結構 混凝土未達到設計強度的 50%不得受凍。 ⑷ 澆筑混凝土采用快鋪料,快振搗及時覆蓋的快速施工方法,以保證混凝土入模溫度。 混凝土到場溫度不小于 10℃, 混凝土澆筑成型溫度不低于 5℃ ,混凝土強度達到 設計強度的 50%以前不得受凍。必須合理安 排行車路線,加快運輸速度。 ⑸ 在冬期施工中各種原材料必須進行復試,以防不合格的材料使用在工程中。各類防凍劑的使用,符合《混凝土 外加劑應用技 術規(guī)范》( GB0119- 2021)規(guī)定。如溫差超過 15℃ 時,加強保溫措施,即加強塑料薄膜和 阻燃棉被 的覆蓋厚度,提高表面和外部的溫度,直至混凝土在養(yǎng)護期 內緩慢冷卻,確保內外溫差不會超過 15℃ ,方可拆除保溫。 幫條接頭或搭接接頭的焊縫厚度不小于主筋直徑的 ,焊縫寬度不 小于主筋直徑的 倍。定位焊縫與幫條或搭接端部的距離 ≥ 20mm。當鋼筋負溫電弧焊時,根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭形式和焊接位置,選擇焊條和焊接電流。 鋼筋負溫電弧焊,增大焊接電流,減低焊接速度。對作業(yè)位置采用蓬布進行封閉,當?shù)孛姝h(huán)境無法滿足施工要求時將作業(yè)面移至基坑內。 對現(xiàn)場所有供、排水管進行包裹覆蓋,防止停電、更換時上凍 影響施工。 3 、 冬期露天停放的機械其油路、水路極容易凍結,運行困難。 冬期施工 材料采購計劃 表 42 冬期施工材料計劃表 序號 項 目 數(shù) 量 備 注 1 玻璃棉 100m 管路的覆蓋 2 溫度計 10支 測氣溫、混凝土溫度 3 塑料薄膜 1000m2 結構混凝土保 溫 4 阻燃棉被 1000m2 結構混凝土保 溫 5 蓬布 1400m2 材料覆蓋、 板混凝土暖棚搭 設 6 暖風機 2臺 加熱 (備用 ) 說明:此材料計劃隨冬期施工項目的調整適當進行增減。 為了預防氣溫突然下降,使工程遭受凍害影響,在冬期施工前后 10 天內,注意天氣變化,我項目安排專職工程試驗人員做好每日 6:00, 14:00, 21:00 的測溫記錄,并注意收集氣象部門的有關氣象資料,對各施工工點及作業(yè)隊及時通報天氣變化情況,以便及時采取防凍措施。 組長: 組員 3 圖 41 安全 保證體系 體系框圖 圖 42 技術、質量 保證體系 框圖 進入冬期施工前,加強冬期施工的檢查力度和對職工冬期施工知識的教育力度,提高認識,嚴格要求,強調冬期施工技術工作的特殊性,安全工作的重要性,使冬期施工能夠順利地完成。 附屬結構 1 號風道圍護結構工法樁、土方開挖施工。而當氣溫 轉暖時,最后一個 5天的室外日平均氣溫穩(wěn)定在 5℃以上,則此 5 天的最后一天進入冬期的施工終日。主要特點:四期分明,冬期寒冷、干燥、少雪;春期干旱多風,冷暖多 變;夏期氣溫高、濕度大、雨水集中;秋期天高云淡、風和日麗。 編制原則 確保工程質量、工期、安全要求; 充分考慮環(huán)境保護、文明施工等要求,確保施工順利展開; 充分考慮和研究工程特點和難點,緊緊圍繞 冬期 低溫度下 防水工程、 鋼筋工程、混凝土工程、模板工程 、土方開挖等 施工 主線,配足配強現(xiàn)場管理機構和施工隊伍,均衡、高效組織施工生產(chǎn),確保工程總體目標的實現(xiàn)。 2 工程概況 3 氣候狀況 天津市位于中緯度亞歐大陸東岸。從常年累計的氣象資料看,最低氣溫在- 17℃左右 ,土壤最大凍結深度為 米 ,標準凍結深度 ;一般每年的 11月 15 日至次年的 3 月 15 日為冬期施工期,歷時 4 個月。 因此在不影響施工進度的前提下,合理安排工期 。 冬期施工計劃見表 41。結合我項目工程實際,組織有關人員學習冬期施工防寒知識,特別安全領導小組組長:項目經(jīng)理副組長:安全副經(jīng)理、總工施工技術部長 安全 管理部長 計財部長 辦公室主任檢查安全工作報表上報情況檢查安全宣傳工作檢查預防安全事故措施檢查安全防護用品使用情況檢查安全獎罰條例執(zhí)行檢查安全法規(guī)配備全體施工人員項目經(jīng)理、項目總工程師 作業(yè)隊長、技術員 專職試驗工程師、物資部長、設備部長、安全 管理部長 工班長、領工員 試驗員、質檢員、材料員 4 是應用新技術、新材料、新工藝、新設備的冬期施工防寒知識,測溫保溫人員和管理人員,專門組織技術業(yè)務培訓,學習有關知識,明確職責,經(jīng)考核合格后,方準上崗工作;項目部組織生產(chǎn)部門對冬期施工進行定期檢查 。 施工之前,落實好冬期施工必備的防寒物資、取暖設備、勞保用品,對施工現(xiàn)場、駐地、機械設備、工程材料、生活設施、防寒材料等進行全面的檢查,并結合所施工項目從施工方法、施工工藝、施工工序上合理安排施工。 對施工機械設備的要求 吊車在露天有六級及以上大風或大雪、大霧等惡劣天氣時,停止起重吊裝作業(yè)。為防止機械水箱凍結,所有機械均將水箱中的水換成防凍液,并根據(jù)天氣的變化對水箱的散熱裝置進行局部甚至全部遮擋;機械燃油根據(jù)氣溫變化及時對燃油從 0# 35#進行階段性更換;施工機械不使用時及時進行維修保養(yǎng)。 5 冬期施工 技術措施 鋼筋工程 一般要求 鋼筋存放時下墊 工字鋼 ,支墊高度 25cm 以上,嚴禁直接與冰雪接觸,鋼筋存放采用篷布 進行嚴密覆蓋。 鋼筋負溫焊接 鋼筋負溫焊接,采用電弧焊焊接方法。采取分層控溫施焊。焊接時必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。 焊接時,在幫條焊或搭接焊形成焊縫中引?。辉诙祟^收弧前填滿弧坑,并使主焊縫與定位焊縫的始端和終端熔合。 鋼筋接駁器連接 加工鋼筋螺絲紋時,采用水溶性切削潤滑液;當氣溫低于 0℃時,摻入 15~ 20%亞硝酸鹽,不能采用機油作潤滑液或不加潤滑液套絲。柱、墻模板在混凝土溫度降至 5℃ ,強度達到設計強度時即可拆除,梁板模板待混凝土強度達 100%方可拆除模板及支撐,模板拆除后混凝土表面加臨時覆蓋, 以保證混凝土緩慢冷卻。 ⑶ 混凝土的冬期施工,采用熱水攪拌,水溫不高于 60℃,其拌制投料順序是:骨料、熱水,然后再投入水泥、外加劑。 ⑹ 攪拌站安排專人負責外加劑的摻入。途中熱量損失不能降低的過快,要求每小時 4℃~ 5℃,同時要求運輸?shù)焦さ貢r, 混凝土 出罐車時的溫度不低于 10℃,入模溫度不低于 5℃,如發(fā)現(xiàn) 混凝土 溫度過低或已遭凍結,則作為廢品退回拌合站。同時注意: ⑴ 冬期 施工期間,運輸混凝土的罐車外罩保溫套,防止混凝土在運輸過程中受凍。 ⑸ 混凝土的保溫材料要求覆蓋均勻,邊角部位嚴密并壓實。 冬期混凝土 熱工計算 計算依據(jù) (1) 《建筑工程冬期施工規(guī)程》 JGJ/T1042021 (2) 《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB502042021( 2021 版) 熱工計算 主體結構 柱采用 C45 混凝土,中板 采用 C35混凝土, 底板、側墻及頂板采用 C35P8混凝土。 K) 比熱 C( kJ/kg K) ]; —— 混凝土泵管外圍直徑(包括外圍保溫材料)( m); —— T1TyTa; t2—— 混凝土在泵管內運送時間( h),取 20s; Cc—— 混凝土的比熱容( 根據(jù)以上計算得知, 大體積混凝土澆筑完成時的溫度達到 ℃( 5℃ 以上),本工程混凝土冬期施工養(yǎng)護方法采用綜合蓄熱法養(yǎng)護能夠滿足要求。 測溫管理制度 設置專職測溫工及技術管理人員,測溫工將當日測溫表項目填寫完整、簽名后,及時交給技術管理人員,使管理層隨時掌握第一手資料,推算溫度變化趨勢和及時確認是否增加覆蓋或采取其它措施。其中: 板測溫點沿縱向每 10m 1 個斷面布置 ,沿板的高度可分為表面測溫點、中部測溫點,表面測溫點的高度為表面標高下返 50mm;中部測溫點的高度為表面標高下返 1/2板厚,表面測溫點和中部測溫點間隔布置。 12 測 溫孔的預留及量測方法 使用溫度計測溫時,預先埋好 PVC管,測溫時將溫度計放入,端口用巖棉塞住, 3分鐘以后讀數(shù)。
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