【正文】 ，強度低，或模板吸水膨脹將邊角拉裂，拆模時，棱角被粘掉；(2)低溫施工過早拆除側面非承重模板；(3)拆模時，邊角受外力或重物撞擊，或保護不好，棱角被碰掉；(4)模板未涂刷隔離劑，或涂刷不均。(1)施工縫或變形縫未經接縫處理、清除表面水泥薄膜和松動石子，未除去軟弱混凝土層并充分濕潤就灌筑混凝土；(2)施工縫處鋸屑、泥土、磚塊等雜物未清除或未清除干凈；(3)混疑土澆灌高度過大，未設串簡、溜槽，造成混凝土離析；(4)底層交接處未灌接縫砂漿層，接縫處混凝土未很好振搗。(1)灌筑混凝土時，鋼筋保護層墊塊位移或墊塊太少或漏放，致使鋼筋緊貼模板外露；(2)結構構件截面小，鋼筋過密，石子卡在鋼筋上，使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍，造成露筋；(3)混凝土配合比不當，產生離析，靠模板部位缺漿或模板漏漿；(4)混凝土保護層太小或保護層處混凝土漏振或振搗不實；或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋，使鋼筋位移，造成露筋；(5)木模板未澆水濕潤，吸水粘結或脫模過早，表面漏筋，刷洗凈后，在表面抹1：2或1：，將充滿漏筋部位抹平；漏筋較深的鑿去薄弱混凝上和突出顆粒，洗刷干凈后，用比原來高一級的細石混凝土填塞壓實。(5)模板摸板拼縫不嚴，局部漏漿。④、嚴防雜物出現在拌制好的混凝土當中。①、采用流動性良好的混凝土，在鋼筋密集處采用細石混凝土澆注，振搗時設專人在模板外敲打協助振搗并檢查混凝土振實情況。①、將修補部位的不密實混凝土及突出的骨料顆粒鑿去，洞口上部向外上斜，下部方正水平。④混凝土拌制時間應足夠；分層厚度不得超過規(guī)范規(guī)定，防止振搗不到。⑤、修補完成后，用草簾或草席進行保濕養(yǎng)護。①、將蜂窩軟弱部分鑿去，用高壓水及鋼絲刷將結合面沖洗干凈。④、模板表面清理干凈，隔離劑涂刷均勻。①、振搗遵循緊插慢拔原則，振動棒插入到拔出時間控制在20S為佳，插入下層510CM，振搗至混凝土表面平坦泛漿、不冒氣泡、不顯著下沉為止；插振搗棒確有困難時，采用附著式振搗器或人工插搗的方法振實。必要時摻拌白水泥調色。(1)模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈，拆模時混凝土表面被粘壞；(2)模板未澆水濕潤或濕潤不夠，構件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水過多出現麻面；(3)摸板拼縫不嚴，局部漏漿；(4)模扳隔離劑涂刷不勻，或局部漏刷或失效．混凝土表面與模板粘結造成麻面；(5)混凝土振搗不實，氣泡未排出，停在模板表面形成麻點。①、將該處脫模劑油點或污點用洗刷干凈，于修補前用水濕透。④、按照漆工刮膩子的方法，將砂漿用刮刀大力壓入麻點，隨即刮平。②、新拌混凝土必須按水泥或外加劑的性質，在初凝前振搗，混凝土結塊比較嚴重時，嚴禁使用。嚴格控制混凝土的拆模時間，未經允許不得拆模。②、修補用的水泥品種必須與原混凝土一致，砂子用中粗砂。①澆注前必須檢查和嵌填模板拼縫，并澆水濕潤；澆注過程中有專人檢查模板質量情況，并嚴格控制每次振搗時限。 混凝土結構內部有尺寸較大的空隙，局部沒有混凝土或蜂窩特別大，鋼筋局部或全部裸露。②、用高壓水及鋼絲刷將基層沖洗干凈。對構件角點和結合部重點檢查，特別注意振搗，不能用機械振搗時，可改用人工插搗，插搗應反復數次，確?；炷敛怀霈F孔隙。“爛邊”和“爛根” “爛邊”和“爛根”是指根部或者邊部出現酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙。漏漿較少時按麻面進行修復，漏漿嚴重時按蜂窩處理辦法進行修復。(1)澆灌混凝土，應保證鋼筋位置和保護層厚度正確,并加強檢查。縫隙夾層不深時，可將松散混凝土鑿去，洗刷干凈后，用1：2或1：；縫 隙夾層較深時，應清除松散部分和內部夾雜物，用壓力水沖洗干凈后支模，灌細石混凝土加膨脹劑或將表面封閉后進行壓漿處理。出現缺棱掉角情況時，可將該處松散顆粒鑿除，沖洗充分濕潤后，視破損程度用1：2或1：，或支模用比原來高一級混凝土搗實補好，認真養(yǎng)護。嚴格按施工規(guī)范操作，灌筑混凝土后，根據水平控制標志或彈線用抹子找平、壓光，終凝后澆水養(yǎng)護；模板應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，應支在堅實地基上，有足夠的支承面積，2并防止浸水，以保證不發(fā)生下沉；在澆筑混凝土時，加強檢查，方可在已澆結構上走動。其它一般裂縫處理。應沿裂縫鑿八字形凹槽，沖洗干凈后．用1：2水泥砂漿抹平，也可以采用環(huán)氧膠泥嵌補。(1)加強混凝土早期養(yǎng)護，澆灌完的混凝土要及時養(yǎng)護，防止干縮，冬季施工期間要及時覆蓋養(yǎng)護，防止冷縮裂縫產生。、產生原因(1)模板自身變形，有孔洞，拼裝不平整。首先對待修補部位的松散混凝土進行鑿除，做到小錘細鑿，避免損傷結構鋼筋。清理后及時封堵清理口。對于較輕微的麻面現象，用毛刷刷干凈，用水沖洗，使其無松動石子及粉塵后，修補前涂刷同砼標號水泥漿基層或用1：2水泥砂漿進行抹面處理即可，施工完畢終凝后加強淋水養(yǎng)護。隨時觀察模板情況，發(fā)現變形和位移要停止下料進行修整加固。下落的混凝土不得發(fā)生離析現象，并由專人負責做好混凝土的養(yǎng)護工作。隨時檢查使用混凝土骨料級配、水灰比、外加劑以及其塌落度、和易性等；經過施工技術方案準備、技術與安全交底、機具和勞動力準備、柱墻基底處理、鋼筋模板工程交接、水電、照明以及氣象信息和相應技術措施準備等等，經檢查合格后方可下達混凝土澆搗指令；重視對現場泵送機具的護理工作；混凝土的澆搗必須分層進行，嚴格控制沉實時間，鋼筋密實處，盡可能避免澆灌工作在此停歇以及分班施工交接；雨天澆筑混凝土時，準備充足的覆蓋材料；按有關規(guī)定進行混凝土試塊制作；對班組進行施工技術交底，誰澆搗的混凝土部位，就由誰負責混凝土的澆搗質量。2)大體積混凝土施工應合理設計澆筑方案 , 避免出現施工縫。此外加壓灌入不同稠度的改性環(huán)氧樹脂溶液補縫 , 效果也較好。4)混凝土澆入后振搗時過振或漏振 , 造成蜂窩麻面。但當混凝土水灰比小于 時 ,每一位置的振搗時間不宜小于 30 s,當混凝土水灰比大于 時 ,每一位置的振搗時間不宜小于 15 s。如果是大蜂窩則先將松動的石子剔掉。如果是孔洞 ,要經過有關人員研究 , 制定補強方案 ,方可處理。預防措施)鋼筋綁扎時 ,注意墊足墊塊 ,并固定牢固。如露筋較深 , 應將薄弱混凝土全部剔除 , 沖刷干凈濕潤 ,用提高一級強度等級的細石混凝土搗實 , 認真養(yǎng)護。預防措施)混凝土原材料應試驗合格 ,嚴格控制配合比 ,保證計量準確 ,外加劑按規(guī)定摻加。)健全檢查和試驗制度 , 按規(guī)定檢查坍落度和制作混凝土試塊 ,認真做好試驗記錄。.2預防措施)混凝土板應采用插入式振搗器和平板振搗器相配合在其表面進行振搗 , 有效振動深度約 20 c m , 大面積混凝土應分段振搗 ,相鄰之間應搭接振搗 5 c m 左右。)混凝土模板應有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強度 ,支撐結構必須安裝在堅實的地基上 , 并有足夠的支撐面積 ,以保證澆灌混凝土時不發(fā)生下沉。如只有鋸末等雜物 , 可采用鼓風機等吹 , 全部清理干凈后 , 通條開口再封板 ,然后澆灌混凝土。3)混凝土下料方式不當 ,沖擊力過大 ,造成跑?；蚰０遄冃?。)模板加固體系要經計算 ,保證剛度和強度 ,支撐體系也應經計算設置 ,保證足夠的整體穩(wěn)定性。處理方法無抹面的外露混凝土不平整 , 可增加一層同配合比的砂漿抹面。根據交通運輸委《關于開展公路工程質量通病集中治理活動的通知》要求，結合公路大中修工程的實際情況，市公路局對在建的大中修改建工程項目積極開展公路工程混凝土質量通病治理活動，全面提高混凝土結構工程的耐久性、安全性，保證其在設計使用年限內安全、可靠。特殊氣候條件施工時混凝土生產、澆筑、養(yǎng)護質量控制措施不力。（6）梁板預制底模處理簡單，澆注混凝土前清理不干凈，預拱度設臵不夠，脫模后底板平整度和光潔度不夠。（9）板底溝縫不飽滿、不密實，易脫落。二、混凝土質量通病治理的主要方法(一)加強領導,明確職責，建立獎懲制度 為切實加強組織領導,市公路局大中修建設辦成立了大中修改建工程混凝土質量通病治理領導小組,負責制定路網在建工程的混凝土質量通病治理活動實施方案,明確工作目標、內容和職責,建立有效激勵機制,督促各項制定的落實,及時總結經驗和成熟功法,并組織對成功經驗進行總結交流和推廣,對質量通病治理效果好的單位進行表彰。建設管理要科學。施工管理要精細。重視混凝土施工動態(tài)控制，加強試驗檢測數據分析，對發(fā)生變異的數據應重點分析，查找原因，及時整改。試驗檢測工作要規(guī)范，組織好試驗檢測人員的培訓和試驗檢測技術交底，全面提高試驗檢測隊伍整體素質，提高試驗檢測技術水平。原材料質量是工程實體質量的基礎，各在建橋梁結構物工程切實加強了對鋼材、水泥、集料、錨夾具、連接器、外加劑、波紋管等進場檢驗，預應力筋、錨具、夾具和連接器在產品進場驗收方面，除外觀檢查和硬度檢驗外，還委托省內外權威檢測機構進行全面檢驗，并進行靜載錨固性能試驗，以保證材料質量。慎重選用外加劑。灌注樁混凝土添加I級粉煤灰，提高混凝土的密實性、和易性和耐久性。（1）模板制作質量符合要求，安裝必須牢固，對于支架支撐澆筑混凝土期間，設專人按時檢查支架、模板有無變形和位移，并認真填寫檢查記錄。（5）加強鋼筋保護層質量控制，墊塊的材料和形狀應科學合理，易于施工控制，視結構部位特點合理布臵保護層墊塊，變截面部位和主筋布臵部位應適當加密，采取有效措施保證在砼澆筑、振搗過程中不發(fā)生較大變位?？椎缐簼{工作要及時進行，對壓漿采用的水泥漿重要技術指標（強度、水灰比、泌水率、膨脹率、稠度等）應進行檢驗，孔道壓漿應緩慢，均勻進行，不得中斷，壓漿后應從檢查孔中抽檢壓漿密實情況，壓漿過程填寫施工記錄。預應力混凝土芯模進行加固，一是加密固定鋼筋，二是在芯模頂設立張拉的鋼絲繩，確保芯模不上浮，保證鋼筋保護層和混凝土結構的厚度。要深入落實層層設計交底和施工技術交底制度，把質量通病治理的責任明確落實到施工一線。三、治理結果和取得的成效通過混凝土質量通病治理，全面提高我市大中修改建工程的混凝土結構物的耐久性、安全性和可靠性，可保證其在設計使用年限內的有效使用。（三）鋼筋保護層厚度在模板安裝過程中抽檢合格率達到100%以上，工后抽檢合格率達到95%以上。第三篇：混凝土質量通病活動總結報告中交第三公路工程局二公司徐明高速十三合同段《混凝土質量通病治理》質量月活動總結報告中交第三公路工程局有限公司2011年07月01日按照皖XM—ZJB[2011]228號文件“關于下發(fā)砼質量通病治理監(jiān)管要點及相關管理的通知”，為全面提高公路工程混凝土結構工程的耐久性、安全性，保證我合同段在設計使用年限內的有效性，我部將本6月1日—6月30日定為“質量活動月”，以“混凝土通病治理”為主題，制定了《砼質量通病治理方案》；認真組織學習文件精神，開展自查自糾活動，廣泛開展宣傳教育及時排查、整改質量隱患。成立混凝土質量通病治理領導小組，明確責任。 杜絕使用不合格材料，鋼筋、水泥、外加劑抽檢合格率達到100%。 顯著減少混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫等現象；消除露筋現象，明顯提高混凝土外觀質量。 形成一批較為成熟的混凝土質量有效控制的工藝和方法。：（1）認真設計、嚴格控制混凝土配合比，經常檢查，做到計量準確，混凝土拌合均勻，坍落度適合；混凝土下料高度超過過2m應設串筒或溜槽：澆灌應分層下料，分層振搗，防止漏振：模板縫應堵塞嚴密，澆灌中，應隨時檢查模板支撐情況防止漏漿；基礎、柱、墻根部應在下部澆完間歇1~1．5h，沉實后再澆上部混凝土，避免出現“爛脖子”?？锥?：混凝土結構內部有尺寸較大的空隙，局部沒有混凝土或蜂窩特別大，鋼筋局部或全部裸露。(4)混凝土內掉入具、木塊、泥塊等雜物，混凝土被卡住。(2)結構構件截面小，鋼筋過密，石子卡在鋼筋上，使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍，造成露筋?？p隙、夾層： ：混凝土內存在水平或垂直的松散混疑土夾層。（2）缺棱掉角，可將該處松散顆粒鑿除，沖洗充分濕潤后，視破損程度用1：2或1：，或支模用比原來高一級混凝土搗實補好，認真養(yǎng)護。：(1)水泥過期或受潮，活性降低；砂、石集料級配不好，空隙大，含泥量大，雜物多，外加劑使用不當，摻量不準確；(2)混凝土配合比不當，計量不準，施工中隨意加水，使水灰比增大；(3)混凝土加料順序顛倒，攪拌時間不夠，拌合不勻；(4)混凝土試塊制作未振搗密實，養(yǎng)護管理不善，或養(yǎng)護條件不符合要求，在同條件養(yǎng)護時，早期脫水或受外力砸壞。第四篇：混凝土質量通病活動總結報告中交第四公路工程局二公司吉懷高速十三合同段《混凝土質量通病治理》質量月活動總結報告中交第四公路工程局有限公司2010年09月01日按照吉懷司監(jiān)【2009】31號文件《吉懷高速公路混凝土質量通病治理活動實施方案》的通知，為全面提高公路工程混凝土結構工程的耐久性、安全性，保證我合同段在設計使用年限內的有效性，我部將本8月1日—8月30日定為“質量活動月”，以“混凝土通病治理”為主題，制定了《鋼筋保護層精細化施工管理措施》；認真組織學習文件精神，開展自查自糾活動，廣泛開展宣傳教育及時排查、整改質量隱患。治理目標：216。216。216。二、開展自查自糾活動，及時排查、整改質量隱患桐木坳隧道左洞K69+630—K69+680及右洞YK69+560—YK69+720段初支局部表面凹凸不平，噴射砼厚度小于設計及規(guī)范要求；整改措施：我部對K69+630—K69+680及YK69+560—YK69+720段初支局部表面凹凸不平處進行了C20噴射砼