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汽車保險(xiǎn)與理賠復(fù)習(xí)總結(jié)-wenkub

2024-11-15 22 本頁(yè)面
 

【正文】 ,當(dāng)事人可以向人民法院提起(C)訴訟。2交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失一般情況下僅包括(A)A、車輛、財(cái)產(chǎn)的直接損失;B、現(xiàn)場(chǎng)搶救人身傷亡善后處理的費(fèi)用;C、停工、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。汽車保險(xiǎn)理賠的意義:經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償安定人民生活,保證社會(huì)再生產(chǎn)持續(xù)進(jìn)行檢驗(yàn)承保質(zhì)量企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)效益汽車保險(xiǎn)理賠的原則:實(shí)事求是重合同,守信用,依法辦事貫徹“八字”理賠(主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理)熟悉掌握有關(guān)專業(yè)知識(shí)汽車?yán)碣r業(yè)務(wù)流程:受理案件,現(xiàn)場(chǎng)查勘,確定保險(xiǎn)責(zé)任并立案,定損核損,賠款理算,繕制賠款計(jì)算書、結(jié)案歸檔賠款理算:P120第二篇:汽車保險(xiǎn)與理賠復(fù)習(xí)汽車部本科班《汽車保險(xiǎn)與理賠》復(fù)習(xí)題一、單選題—風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)—風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)—選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)—風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià)B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別—風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)—風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)—選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)—風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià)C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)—風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別—風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)—選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)—風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià)D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)—風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)—風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別—選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)—風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià),是指在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)DA.、起主導(dǎo)和支配作用的原因、乙兩家保險(xiǎn)公司投保,保險(xiǎn)金額分別為50萬(wàn)元和150萬(wàn)元,若一次保險(xiǎn)事故造成實(shí)際損失為80萬(wàn)元,則按照比例責(zé)任分?jǐn)傇瓌t,甲、乙兩家保險(xiǎn)公司應(yīng)分別承擔(dān)的賠款是A (AA.車窗玻璃B.后視鏡玻璃C.車燈玻璃D.儀表玻璃(BA.30天B.60天C.90天D.120天,保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度增加時(shí),被保險(xiǎn)人未履行危險(xiǎn)程度增加通知義務(wù),保險(xiǎn)人對(duì)因危險(xiǎn)程度增加而導(dǎo)致的保險(xiǎn)標(biāo)的的損失,可采取的正確的方式是(BA.酌情賠償B. 不予賠償C.部分賠償D.必須賠償,如安全氣囊,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等,屬于風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)中的(B)措施。P52機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn):又稱三者險(xiǎn),是被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員,在使用保險(xiǎn)汽車過(guò)程中,發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,保險(xiǎn)人依法予以賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)。四層含義:1)是一種商務(wù)保險(xiǎn)行為;2)是一種合同行為;3)是一種權(quán)利義務(wù)行為;4)是一種以合同約定的保險(xiǎn)事故發(fā)生為條件的損失補(bǔ)償或保險(xiǎn)金給付的保險(xiǎn)行為汽車保險(xiǎn)特點(diǎn):對(duì)象具有廣泛性對(duì)象具有差異性保險(xiǎn)標(biāo)的具有可流動(dòng)性出險(xiǎn)頻率高條款和費(fèi)率的管理具有剛性汽車保險(xiǎn)的作用:促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展,擴(kuò)大對(duì)汽車的需求穩(wěn)定了社會(huì)公共秩序促進(jìn)了汽車安全性能的提高可以擴(kuò)大保險(xiǎn)利益汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中占有重要的地位汽車保險(xiǎn)種類:交強(qiáng)險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn),車上人員責(zé)任險(xiǎn),附加險(xiǎn) 保險(xiǎn)中介的主體形式:保險(xiǎn)代理人,保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人,保險(xiǎn)公估人(區(qū)別P42)交強(qiáng)險(xiǎn):機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指當(dāng)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故對(duì)本車人員和被保險(xiǎn)人以外的受害人造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失時(shí),由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)囊环N具有強(qiáng)制性質(zhì)的責(zé)任保險(xiǎn)。三層含義:1)補(bǔ)償須以損失的發(fā)生為前提;2)保險(xiǎn)人補(bǔ)償?shù)膿p失只能是保險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)的損失;3)保險(xiǎn)賠償以實(shí)際損失為限。保險(xiǎn)與保證:都是一種契約關(guān)系。保險(xiǎn)與救濟(jì):都是補(bǔ)償災(zāi)害事故損失的經(jīng)濟(jì)制度。三層含義:1)客觀性存在2)與損失相伴隨3)具有不確定性風(fēng)險(xiǎn)的組成要素:風(fēng)險(xiǎn)因素,風(fēng)險(xiǎn)事故和損失風(fēng)險(xiǎn)的特性:客觀性,普遍性,(某一風(fēng)險(xiǎn))偶然性,(大量風(fēng)險(xiǎn))必然性,可變性 風(fēng)險(xiǎn)分類:按風(fēng)險(xiǎn)損害的對(duì)象分:財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),人身風(fēng)險(xiǎn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),信用風(fēng)險(xiǎn)按風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)分:純粹風(fēng)險(xiǎn),投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)按所致的環(huán)境變化因素分:靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn),動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)按風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因分:自然風(fēng)險(xiǎn),社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),政治風(fēng)險(xiǎn),法律風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn):是以合理計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)偨馂榛A(chǔ),集合多數(shù)對(duì)同等風(fēng)險(xiǎn)有取得保障需要的人,建立集中的專用基金,對(duì)約定災(zāi)害事故發(fā)生所致的經(jīng)濟(jì)損失(或人身傷亡)進(jìn)行補(bǔ)償(或給付)的合同行為。保險(xiǎn)與賭博:都有賴于偶然因素。保險(xiǎn)是合同行為,各方受合同約束,救濟(jì)是施舍行為,任何一方不收約束。保險(xiǎn)雙方是契約當(dāng)事人,保證是從契約,保證人的義務(wù)有條件;保險(xiǎn)人無(wú)追償權(quán),保證人有追償權(quán)。損失補(bǔ)償?shù)姆秶喊ūkU(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際損失、合理費(fèi)用和其他費(fèi)用。交強(qiáng)險(xiǎn)的特點(diǎn):突出“以人為本”體現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”堅(jiān)持社會(huì)效益原則實(shí)行商業(yè)化運(yùn)作交強(qiáng)險(xiǎn)與與商業(yè)三者險(xiǎn)的區(qū)別:交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)制性,商業(yè)三者險(xiǎn)存在自愿性;交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”賠償原則,商業(yè)三者險(xiǎn)實(shí)行“按責(zé)論處”賠償原則交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍比商業(yè)三者險(xiǎn)寬泛交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額制,且責(zé)任限額固定;而商業(yè)三者險(xiǎn)只設(shè)定綜合的責(zé)任限額,但責(zé)任限額可以分成不同的檔次,由投保人自由選擇。汽車保險(xiǎn)合同:是當(dāng)事人之間確立、變更、終止民事權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。A.預(yù)防B.抑制C.避免D.轉(zhuǎn)移(DA.投保人B.保險(xiǎn)人C.允許的合格駕駛員D.保險(xiǎn)事故中受害的第三方A.被保險(xiǎn)人B.保險(xiǎn)利益C.保險(xiǎn)人D.投保人(C)A.核保B.計(jì)算保費(fèi)C.保險(xiǎn)理賠D.賠款計(jì)算1在變更保險(xiǎn)合同中用的是:(C)A保險(xiǎn)單B暫保單C批單D投保單1以下屬于純粹風(fēng)險(xiǎn)的是:(B)A戰(zhàn)爭(zhēng)B火災(zāi)C**D恐怖活動(dòng)1下列屬于保險(xiǎn)當(dāng)事人的是:(A)A投保人B保險(xiǎn)代理人C被保險(xiǎn)人D受益人1下列屬于第三者責(zé)任險(xiǎn)中的第三者的是:DA投保人B被保險(xiǎn)人C中介人D保險(xiǎn)車輛下受害的第三方1我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的險(xiǎn)種不包括:(D)A車輛損失險(xiǎn)B第三者責(zé)任險(xiǎn)C附加險(xiǎn)D分紅險(xiǎn)《玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)》中的玻璃是指(B)A擋風(fēng)玻璃B車窗玻璃C車燈玻璃D倒車鏡玻璃1下面屬于人保第三者責(zé)任保險(xiǎn)附加險(xiǎn):(B)A自燃損失險(xiǎn)B車上人員險(xiǎn)C車身劃痕險(xiǎn)D發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)1車輛損失費(fèi)用包括;(C)A醫(yī)療費(fèi)B喪葬費(fèi)C修理工時(shí)費(fèi)D交通費(fèi)1交通強(qiáng)制第三者責(zé)任險(xiǎn)是分項(xiàng)理賠的,包括死、傷、殘費(fèi)用、醫(yī)療費(fèi)用和(C)A喪葬費(fèi)用B營(yíng)養(yǎng)費(fèi)用C財(cái)產(chǎn)費(fèi)用D誤工、誤時(shí)費(fèi)用下列不在人保機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)單正面出現(xiàn)的內(nèi)容是:(D)A被保險(xiǎn)人B車架號(hào)C保險(xiǎn)費(fèi)D責(zé)任免除條款2自己車撞自己車庫(kù),車庫(kù)損壞(B)保險(xiǎn)責(zé)任。2投保交強(qiáng)險(xiǎn)車輛發(fā)生以下(B)情形交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償。A、行政B、刑事C、民事D、刑事附帶民事在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)中,每次事故保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的最高限額叫(A)3機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同由(D)組成A、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單B、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單C、保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單D、 3保險(xiǎn)人接到報(bào)案后(C)小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見,造成財(cái)產(chǎn)損失無(wú)法確定的,以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。C、當(dāng)配件修復(fù)費(fèi)用超過(guò)或等于該配件更換費(fèi)用時(shí)應(yīng)更換。A、投保人B、保險(xiǎn)人C、自己D、受益人3在交通事故中,因事故造成的運(yùn)營(yíng)車輛在維修期間停駛的損失,事故的責(zé)任方(C)賠償。4.(1)受理案件;(2)現(xiàn)場(chǎng)查勘;(3)責(zé)任審核;(4)鑒定損失;(5)賠款計(jì)算;(6)核賠;(7)支付賠款四、計(jì)算題甲為其汽車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),第三者責(zé)任險(xiǎn)。第三篇:淺談汽車保險(xiǎn)與理賠淺談汽車保險(xiǎn)與理賠論文關(guān)鍵詞:保險(xiǎn) 汽車保險(xiǎn) 理賠 工作原則論文摘要:文章論述了汽車保險(xiǎn)的含義、汽車保險(xiǎn)的分類、理賠流程以及理賠工作的特點(diǎn)和工作原則。1 汽車保險(xiǎn)的含義在了解汽車保險(xiǎn)之前,先介紹一下保險(xiǎn)的含義。機(jī)動(dòng)車主險(xiǎn)中的機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)承保機(jī)動(dòng)車輛在使用過(guò)程中所創(chuàng)造的風(fēng)險(xiǎn),即對(duì)于因車輛本身?yè)p失。為了更好地掌握理賠,必須了解索賠和拒賠。如有足夠的理由解釋清楚,不接受賠償要求的就是拒賠。理賠是保險(xiǎn)公司履行合同義務(wù)的行為,它的依據(jù)是保險(xiǎn)合同及保險(xiǎn)相關(guān)法律同行業(yè)規(guī)定和國(guó)際慣例,其他任何理由或解釋均不能作為保險(xiǎn)理賠的依據(jù)。另一方面,由于利益的驅(qū)動(dòng),檢驗(yàn)和理算人員在理賠過(guò)程中與其在交流過(guò)程中存在較大的障礙。另一方面,從個(gè)案的角度看賠償?shù)慕痤~不大,但是,積少成多也將對(duì)保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重要影響。 受制于修理廠的程度較大。而事實(shí)上,保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)合同項(xiàng)下承擔(dān)的僅僅是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償義務(wù),對(duì)于事故車輛的修理以及相關(guān)的事宜并沒(méi)有負(fù)責(zé)義務(wù)。 理賠工作的基本原則 樹立為保戶服務(wù)的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持實(shí)事求是原則。 重合同、守信用,依法辦事原則。要
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