【正文】 ，當(dāng)事人可以向人民法院提起（C）訴訟。2交通事故中的財產(chǎn)損失一般情況下僅包括（A）A、車輛、財產(chǎn)的直接損失；B、現(xiàn)場搶救人身傷亡善后處理的費用；C、停工、停業(yè)等所造成的財產(chǎn)間接損失。汽車保險理賠的意義：經(jīng)濟補償安定人民生活，保證社會再生產(chǎn)持續(xù)進行檢驗承保質(zhì)量企業(yè)自身經(jīng)濟效益汽車保險理賠的原則：實事求是重合同，守信用，依法辦事貫徹“八字”理賠（主動、迅速、準(zhǔn)確、合理）熟悉掌握有關(guān)專業(yè)知識汽車?yán)碣r業(yè)務(wù)流程：受理案件，現(xiàn)場查勘，確定保險責(zé)任并立案，定損核損，賠款理算，繕制賠款計算書、結(jié)案歸檔賠款理算：P120第二篇：汽車保險與理賠復(fù)習(xí)汽車部本科班《汽車保險與理賠》復(fù)習(xí)題一、單選題—風(fēng)險估測—風(fēng)險評價—選擇風(fēng)險管理技術(shù)—風(fēng)險管理效果評價B．風(fēng)險識別—風(fēng)險評價—風(fēng)險估測—選擇風(fēng)險管理技術(shù)—風(fēng)險管理效果評價C．風(fēng)險評價—風(fēng)險識別—風(fēng)險估測—選擇風(fēng)險管理技術(shù)—風(fēng)險管理效果評價D．風(fēng)險評價—風(fēng)險估測—風(fēng)險識別—選擇風(fēng)險管理技術(shù)—風(fēng)險管理效果評價，是指在保險事故發(fā)生時DA．、起主導(dǎo)和支配作用的原因、乙兩家保險公司投保，保險金額分別為50萬元和150萬元，若一次保險事故造成實際損失為80萬元，則按照比例責(zé)任分?jǐn)傇瓌t，甲、乙兩家保險公司應(yīng)分別承擔(dān)的賠款是A （AA．車窗玻璃B．后視鏡玻璃C．車燈玻璃D．儀表玻璃（BA．30天B．60天C．90天D．120天，保險標(biāo)的危險程度增加時，被保險人未履行危險程度增加通知義務(wù)，保險人對因危險程度增加而導(dǎo)致的保險標(biāo)的的損失，可采取的正確的方式是（BA．酌情賠償B． 不予賠償C．部分賠償D．必須賠償，如安全氣囊，防抱死制動系統(tǒng)等，屬于風(fēng)險管理技術(shù)中的（B）措施。P52機動車第三者責(zé)任險：又稱三者險，是被保險人或其允許的合格駕駛員，在使用保險汽車過程中，發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人支付的賠償金額，保險人依法予以賠償?shù)囊环N保險。四層含義：1）是一種商務(wù)保險行為；2）是一種合同行為；3）是一種權(quán)利義務(wù)行為；4）是一種以合同約定的保險事故發(fā)生為條件的損失補償或保險金給付的保險行為汽車保險特點：對象具有廣泛性對象具有差異性保險標(biāo)的具有可流動性出險頻率高條款和費率的管理具有剛性汽車保險的作用：促進汽車工業(yè)的發(fā)展，擴大對汽車的需求穩(wěn)定了社會公共秩序促進了汽車安全性能的提高可以擴大保險利益汽車保險業(yè)務(wù)在財產(chǎn)保險中占有重要的地位汽車保險種類：交強險，機動車損失險，機動車第三者責(zé)任險，車上人員責(zé)任險，附加險 保險中介的主體形式：保險代理人，保險經(jīng)紀(jì)人，保險公估人（區(qū)別P42）交強險：機動車交通事故責(zé)任強制保險，是指當(dāng)被保險機動車發(fā)生道路交通事故對本車人員和被保險人以外的受害人造成人身傷亡和財產(chǎn)損失時，由保險公司在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)囊环N具有強制性質(zhì)的責(zé)任保險。三層含義：1）補償須以損失的發(fā)生為前提；2）保險人補償?shù)膿p失只能是保險責(zé)任范圍以內(nèi)的損失；3）保險賠償以實際損失為限。保險與保證：都是一種契約關(guān)系。保險與救濟：都是補償災(zāi)害事故損失的經(jīng)濟制度。三層含義：1）客觀性存在2）與損失相伴隨3）具有不確定性風(fēng)險的組成要素：風(fēng)險因素，風(fēng)險事故和損失風(fēng)險的特性：客觀性，普遍性，（某一風(fēng)險）偶然性，（大量風(fēng)險）必然性，可變性 風(fēng)險分類：按風(fēng)險損害的對象分：財產(chǎn)風(fēng)險，人身風(fēng)險，責(zé)任風(fēng)險，信用風(fēng)險按風(fēng)險性質(zhì)分：純粹風(fēng)險，投機風(fēng)險按所致的環(huán)境變化因素分：靜態(tài)風(fēng)險，動態(tài)風(fēng)險按風(fēng)險發(fā)生的原因分：自然風(fēng)險，社會風(fēng)險，經(jīng)濟風(fēng)險，技術(shù)風(fēng)險，政治風(fēng)險，法律風(fēng)險保險：是以合理計算風(fēng)險分?jǐn)偨馂榛A(chǔ)，集合多數(shù)對同等風(fēng)險有取得保障需要的人，建立集中的專用基金，對約定災(zāi)害事故發(fā)生所致的經(jīng)濟損失（或人身傷亡）進行補償（或給付）的合同行為。保險與賭博：都有賴于偶然因素。保險是合同行為，各方受合同約束，救濟是施舍行為，任何一方不收約束。保險雙方是契約當(dāng)事人，保證是從契約，保證人的義務(wù)有條件；保險人無追償權(quán)，保證人有追償權(quán)。損失補償?shù)姆秶喊ūｋU事故發(fā)生時保險標(biāo)的的實際損失、合理費用和其他費用。交強險的特點：突出“以人為本”體現(xiàn)“獎優(yōu)罰劣”堅持社會效益原則實行商業(yè)化運作交強險與與商業(yè)三者險的區(qū)別：交強險具有強制性，商業(yè)三者險存在自愿性；交強險實行“無過錯責(zé)任”賠償原則，商業(yè)三者險實行“按責(zé)論處”賠償原則交強險保險責(zé)任范圍比商業(yè)三者險寬泛交強險實行分項責(zé)任限額制，且責(zé)任限額固定；而商業(yè)三者險只設(shè)定綜合的責(zé)任限額，但責(zé)任限額可以分成不同的檔次，由投保人自由選擇。汽車保險合同：是當(dāng)事人之間確立、變更、終止民事權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。A．預(yù)防B．抑制C．避免D．轉(zhuǎn)移（DA．投保人B．保險人C．允許的合格駕駛員D．保險事故中受害的第三方A．被保險人B．保險利益C．保險人D．投保人(C)A．核保B．計算保費C．保險理賠D．賠款計算1在變更保險合同中用的是：（C）Ａ保險單Ｂ暫保單Ｃ批單Ｄ投保單1以下屬于純粹風(fēng)險的是：（B）Ａ戰(zhàn)爭Ｂ火災(zāi)Ｃ**Ｄ恐怖活動1下列屬于保險當(dāng)事人的是：(A)Ａ投保人Ｂ保險代理人Ｃ被保險人Ｄ受益人1下列屬于第三者責(zé)任險中的第三者的是：DＡ投保人Ｂ被保險人Ｃ中介人Ｄ保險車輛下受害的第三方1我國機動車輛保險的險種不包括：（D）Ａ車輛損失險Ｂ第三者責(zé)任險Ｃ附加險Ｄ分紅險《玻璃單獨破碎險》中的玻璃是指（B）Ａ擋風(fēng)玻璃Ｂ車窗玻璃Ｃ車燈玻璃Ｄ倒車鏡玻璃1下面屬于人保第三者責(zé)任保險附加險：（B）Ａ自燃損失險Ｂ車上人員險Ｃ車身劃痕險Ｄ發(fā)動機特別損失險1車輛損失費用包括；（C）Ａ醫(yī)療費Ｂ喪葬費Ｃ修理工時費Ｄ交通費1交通強制第三者責(zé)任險是分項理賠的，包括死、傷、殘費用、醫(yī)療費用和（C）Ａ喪葬費用Ｂ營養(yǎng)費用Ｃ財產(chǎn)費用Ｄ誤工、誤時費用下列不在人保機動車保險單正面出現(xiàn)的內(nèi)容是：（D）Ａ被保險人Ｂ車架號Ｃ保險費Ｄ責(zé)任免除條款2自己車撞自己車庫，車庫損壞（B）保險責(zé)任。2投保交強險車輛發(fā)生以下（B）情形交通事故，交強險不負責(zé)賠償。A、行政B、刑事C、民事D、刑事附帶民事在商業(yè)第三者責(zé)任保險中，每次事故保險人承擔(dān)賠償責(zé)任的最高限額叫(A)3機動車輛保險合同由（D）組成A、保險條款、保險單B、保險條款、保險單C、保險條款、投保單、保險單、批單D、 3保險人接到報案后（C）小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。C、當(dāng)配件修復(fù)費用超過或等于該配件更換費用時應(yīng)更換。A、投保人B、保險人C、自己D、受益人3在交通事故中，因事故造成的運營車輛在維修期間停駛的損失，事故的責(zé)任方（C）賠償。4.（1）受理案件；（2）現(xiàn)場查勘；（3）責(zé)任審核；（4）鑒定損失；（5）賠款計算；（6）核賠；（7）支付賠款四、計算題甲為其汽車投保了交強險，第三者責(zé)任險。第三篇：淺談汽車保險與理賠淺談汽車保險與理賠論文關(guān)鍵詞:保險 汽車保險 理賠 工作原則論文摘要:文章論述了汽車保險的含義、汽車保險的分類、理賠流程以及理賠工作的特點和工作原則。1 汽車保險的含義在了解汽車保險之前,先介紹一下保險的含義。機動車主險中的機動車損失險承保機動車輛在使用過程中所創(chuàng)造的風(fēng)險,即對于因車輛本身損失。為了更好地掌握理賠,必須了解索賠和拒賠。如有足夠的理由解釋清楚,不接受賠償要求的就是拒賠。理賠是保險公司履行合同義務(wù)的行為,它的依據(jù)是保險合同及保險相關(guān)法律同行業(yè)規(guī)定和國際慣例,其他任何理由或解釋均不能作為保險理賠的依據(jù)。另一方面,由于利益的驅(qū)動,檢驗和理算人員在理賠過程中與其在交流過程中存在較大的障礙。另一方面,從個案的角度看賠償?shù)慕痤~不大,但是,積少成多也將對保險公司的經(jīng)營產(chǎn)生重要影響。 受制于修理廠的程度較大。而事實上,保險公司在保險合同項下承擔(dān)的僅僅是經(jīng)濟補償義務(wù),對于事故車輛的修理以及相關(guān)的事宜并沒有負責(zé)義務(wù)。 理賠工作的基本原則 樹立為保戶服務(wù)的指導(dǎo)思想,堅持實事求是原則。 重合同、守信用,依法辦事原則。要