新建京唐城際鐵路可行性研究報(bào)告-wenkub
2022-08-16 11:01:01 本頁(yè)面
【正文】 大同～秦皇島 動(dòng)車(chē)組 大張 客專(zhuān)、京張城際、津秦客專(zhuān) 2 2 16 漢口～大連 動(dòng)車(chē)組 京廣客專(zhuān)、京唐城際、津秦、秦沈、沈大客專(zhuān) 1 1 16 西安～哈爾濱 動(dòng)車(chē)組 京廣客專(zhuān)、京唐城際、津秦、秦沈、沈哈客專(zhuān) 1 1 16 銀川～沈陽(yáng)北 動(dòng)車(chē)組 京包、京唐城際、津秦、秦沈 1 16 包頭～唐山 動(dòng)車(chē) 京包、京唐城際 1 1 16 6 組 鄭州～唐山 動(dòng)車(chē)組 京廣客專(zhuān)、京唐城際 1 1 16 小計(jì) 27 33 合計(jì) 109 145 北京～錦州 普快 京哈、 狼窩鋪（經(jīng)灤縣）沈山 1 1 16 北京～大連 直快 京哈、狼窩鋪（經(jīng)灤縣）沈山、溝海 1 2 16 北京～齊齊哈爾 直快 京哈、狼窩鋪（經(jīng)灤縣）沈山、大鄭 1 1 16 北京～鞍山 直快 京哈、狼窩鋪（經(jīng)灤縣）沈山、溝海 1 1 16 北京～秦皇島 直快 京哈 (經(jīng)灤縣 ) 1 2 16 北京～豐潤(rùn) 管快 京哈 2 2 8 北京～唐山 動(dòng)車(chē)組 京哈 5 6 8 北京～秦皇島 動(dòng)車(chē)組 京哈 (經(jīng)灤縣 ) 5 7 8 北京～山海關(guān) 動(dòng)車(chē)組 京哈 (經(jīng)灤縣 ) 2 3 8 19 25 8 表 1217 旅客列車(chē)開(kāi)行方案（淡季） 單位：對(duì) 起訖點(diǎn) 車(chē)種 經(jīng)路 2020年 2030年 編組 北京～唐山 動(dòng)車(chē)組 京唐城際 18 25 8 北京～秦皇島 動(dòng)車(chē)組 京唐城際、津秦客專(zhuān) 21 27 8 7 北京～秦皇島 動(dòng)車(chē)組 京唐城際、唐山 ~曹妃甸 ~秦皇島城際 8 8 北京～曹妃甸 動(dòng)車(chē)組 京唐城際、唐山 ~曹妃甸 ~秦皇島城際（近期張?zhí)疲? 10 15 8 北京～齊齊哈爾 動(dòng)車(chē)組 京唐城際、津秦、秦沈、沈哈客專(zhuān) 1 1 16 北京～哈爾濱 動(dòng)車(chē)組 京唐城際、津 秦、秦沈、沈哈客專(zhuān) 1 1 16 北京～長(zhǎng)春 動(dòng)車(chē)組 京唐城際、津秦、秦沈、沈哈客專(zhuān) 1 1 16 北京～沈陽(yáng)北 動(dòng)車(chē)組 京唐城際、津秦、秦沈 2 3 16 北京～大連 動(dòng)車(chē)組 京唐城際、津秦、秦沈、沈大客專(zhuān) 1 1 16 北京～牡丹江 動(dòng)車(chē)組 京唐城際、津秦、秦沈、沈哈專(zhuān)線 1 1 16 北京～錦州南 動(dòng)車(chē)組 京唐城際、津秦、秦沈 1 1 16 57 84 石家莊～唐山 動(dòng)車(chē)組 京廣客專(zhuān)、京唐城際 5 5 8 張家口～唐山 動(dòng)車(chē)組 京張城際 、京唐城際 2 2 8 石家莊～秦皇島 動(dòng)車(chē)組 京廣客專(zhuān)、京唐城際、津秦客專(zhuān) 4 5 8 張家口～秦皇島 動(dòng)車(chē)組 京張城際、京唐城際、津秦客專(zhuān) 2 4 8 大同～唐山 動(dòng)車(chē)組 大張客專(zhuān)、京張城際 2 2 16 大同～秦皇島 動(dòng)車(chē)組 大張客專(zhuān)、京張城際、津秦客專(zhuān) 2 2 16 漢口～大連 動(dòng)車(chē)組 京廣客專(zhuān)、京唐城際、津秦、秦沈、沈大客專(zhuān) 1 1 16 西安～哈爾 動(dòng)車(chē) 京廣客專(zhuān)、京唐城際、津秦、秦沈、 1 1 16 8 濱 組 沈哈客專(zhuān) 銀川～沈陽(yáng)北 動(dòng)車(chē)組 京包、京唐城際、津秦、秦沈 1 16 包 頭～唐山 動(dòng)車(chē)組 京包、京唐城際 1 1 16 鄭州～唐山 動(dòng)車(chē)組 京廣客專(zhuān)、京唐城際 1 1 16 小計(jì) 21 25 合計(jì) 78 109 北京～錦州 普快 京哈、狼窩鋪（經(jīng)灤縣）沈山 1 1 16 北京～大連 直快 京哈、狼窩鋪（經(jīng)灤縣）沈山、溝海 1 2 16 北京～齊齊哈爾 直快 京哈、狼窩鋪（經(jīng)灤縣）沈山、大鄭 1 1 16 北京～鞍山 直快 京哈、狼窩鋪（經(jīng)灤縣）沈山、溝海 1 1 16 北京～秦皇島 直快 京哈 (經(jīng)灤縣 ) 1 2 16 北京～豐潤(rùn) 管快 京哈 2 2 8 北京～唐山 動(dòng)車(chē)組 京哈 2 3 8 北京～秦皇島 動(dòng)車(chē)組 京哈 (經(jīng)灤縣 ) 3 4 8 北京～山海關(guān) 動(dòng)車(chē)組 京哈 (經(jīng)灤縣 ) 2 3 8 14 19 8 根據(jù)本項(xiàng)目在路網(wǎng)中的地理位置和作用，建議遠(yuǎn)景年輸送能力為客運(yùn) 4000 萬(wàn)人（單向）?？土鞑▌?dòng)系數(shù)根據(jù)近年統(tǒng)計(jì)并考慮發(fā)展趨勢(shì)，取 。 本次研究年度客車(chē)對(duì)數(shù)如下。 ：經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率 ％，項(xiàng)目可行。項(xiàng)目資本金按總投資的 50%考慮，其中北京市負(fù)責(zé)本市境內(nèi)段征地拆遷工作及費(fèi)用，并以征地拆遷費(fèi)用經(jīng)各方認(rèn)可后計(jì)入股份；天津市負(fù)責(zé)境內(nèi)段資本金的 30%，承擔(dān)本市境內(nèi)段征地拆遷工作及費(fèi)用，征地拆遷費(fèi)用經(jīng)各方認(rèn)可后計(jì)入地方股份；河北省負(fù)責(zé)境內(nèi)段資本金的 40%，承擔(dān)本省境內(nèi)段征地拆遷工作及費(fèi)用，征地拆遷費(fèi)用經(jīng)各方認(rèn)可后計(jì)入地方股份；鐵道部負(fù)責(zé)籌集其余資本金。 五、投資預(yù)估算及建設(shè)安排 工程投資預(yù)估算總額為 億元。北京樞紐配套建設(shè)相關(guān)聯(lián)絡(luò)線及動(dòng)車(chē)運(yùn)用設(shè)施，唐山地區(qū)配套建設(shè)本線與津秦客運(yùn)專(zhuān)
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