【正文】 是否有酒后駕駛的嫌疑或其它故意行為。（2）該事故是否報(bào)交警處理。（7）財(cái)產(chǎn)損失的現(xiàn)場(chǎng)查勘、定損由事故引起的三者物損，定損人員無法去現(xiàn)場(chǎng)定損核價(jià)，此類損失由現(xiàn)場(chǎng)查勘員根據(jù)具體情況驚醒處理。1．到車輛管理所核對(duì)車輛檔案，查實(shí)檔案記載的車型、牌照、制造年份、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)等與被保險(xiǎn)人所述是否一致；車輛轉(zhuǎn)讓記錄、年審記錄；2．對(duì)被保險(xiǎn)人的單位性質(zhì)、財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行調(diào)查，防止被保險(xiǎn)人因經(jīng)營(yíng)不善等情況而進(jìn)行保險(xiǎn)欺詐；3．到公安消防部門調(diào)查火災(zāi)原因，將自己通過查勘、訪問、觀察、提取、檢驗(yàn)、清點(diǎn)等方法分析得出的火災(zāi)原因進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)疑問要及時(shí)溝通，提出自己觀點(diǎn)，并做好筆錄；4．對(duì)燃燒車輛的購(gòu)買情況進(jìn)行調(diào)查，將購(gòu)車發(fā)票復(fù)印留存；到當(dāng)?shù)剌^大的車行了解被燒車型的新車購(gòu)臵價(jià)，取得新車購(gòu)臵價(jià)證明。當(dāng)事司機(jī)與被保險(xiǎn)人關(guān)系；車輛為何由當(dāng)事司機(jī)使用；保險(xiǎn)車輛著火的詳細(xì)經(jīng)過，發(fā)現(xiàn)著火時(shí)當(dāng)事人做了些什么應(yīng)急處理；近來該車技術(shù)狀況和使用情況如何，是否進(jìn)行過修理，最近一次在哪家修理廠維修的；6)重點(diǎn)查勘事故地周圍有無異常物: 車上配件、工具，調(diào)查起火前、起火中、起火后狀況，認(rèn)真比較有什么差異，發(fā)現(xiàn)下列問題，應(yīng)深入細(xì)致地重點(diǎn)調(diào)查：（1）有幾個(gè)起火點(diǎn)；（2）起火部位在一個(gè)不尋常的地方；（3）火勢(shì)突然而且過分猛烈；（4）似乎沒有合理的起火原因；（5）與起保日期或保險(xiǎn)終止日期相近；（6）車輛上應(yīng)有物品已不在；（7）車上物品、配件被移下，有被搜尋或拆裝證據(jù)；（8）當(dāng)事人反對(duì)某種調(diào)查；（9）當(dāng)事人行動(dòng)反常，表現(xiàn)特別冷淡；（10）當(dāng)事人的敘述與已知的事實(shí)不相符，或證詞相互矛盾。車體被燃燒后的接觸部位痕跡容易受到破壞，查勘時(shí)就殘留痕跡部位勘察其面積幾凹陷程度進(jìn)行對(duì)比，以求判斷碰撞力大小、方向、速度、角度等；②動(dòng)態(tài)狀態(tài)下發(fā)生車輛自燃主要是電器、線路、漏油原因造成，車體無碰撞損傷痕跡，但路面上一般都留有駕駛員發(fā)現(xiàn)起火本能反應(yīng)的緊急制動(dòng)痕；火勢(shì)由著火源隨著火時(shí)風(fēng)向蔓延。施救后用清潔水將路面油污、污物沖洗干凈，待暴露印痕的原狀再詳細(xì)勘察。大部分水淹車都需要施救，不恰當(dāng)?shù)氖┚确椒〞?huì)造成保險(xiǎn)車輛擴(kuò)大損失。2）確定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。由于業(yè)務(wù)涉及多個(gè)部門，有些證明客戶獲取后可能被下一個(gè)部門留存，客戶僅有持反饋的復(fù)印件。若客戶不提交舊車交易原始發(fā)票我司須委托律師調(diào)查車輛檔案，核實(shí)法律上認(rèn)定交易金額，作為保險(xiǎn)金額是否有效的參考。2）單證的處理要求：除駕駛證外的單證均需要掃描。特殊車輛事故車輛的查勘處理（1）特型車如寶馬、奔馳、工程車不論是單方還是雙方、多方事故，現(xiàn)場(chǎng)必須查勘；即使交警處理后，也要盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)獲取第一現(xiàn)場(chǎng)照片，掌握事故損失情況，以杜絕造假，避免個(gè)別修理廠夜間擴(kuò)大事故損失。（3）現(xiàn)場(chǎng)查勘首先查驗(yàn)標(biāo)的車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否相符，以確定是否保險(xiǎn)標(biāo)的；、核實(shí)、拍攝事故各方機(jī)動(dòng)車輛的車牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證、保險(xiǎn)標(biāo)志；核實(shí)標(biāo)的及三者交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)承保情況后，應(yīng)指導(dǎo)尚未報(bào)案的三者當(dāng)事人向其投保的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司報(bào)案；對(duì)已核實(shí)的三者車承保情況要在查勘意見中詳細(xì)注明；（4）確定標(biāo)的駕駛員駕駛證原件及行駛證原件是否合格（無特殊情況必須在現(xiàn)場(chǎng)，否則請(qǐng)?jiān)诓榭币庖娭凶⒚髟颍?，并將所落?shí)情況體現(xiàn)在查勘意見（5）根據(jù)保險(xiǎn)單內(nèi)容及實(shí)際情況，核實(shí)出險(xiǎn)車輛的使用性質(zhì)，與承保時(shí)不符的，在查勘記錄中說明；（6）核實(shí)出險(xiǎn)車輛的裝載情況：載客人數(shù)、貨物重量、高度等；車輛裝載異?；驋煊袪I(yíng)運(yùn)牌的，注意索取貨運(yùn)單、發(fā)貨票等資料拍攝照片保存；對(duì)于貨運(yùn)單、發(fā)貨票等資料上沒有標(biāo)明車牌號(hào)的，應(yīng)將票據(jù)和車牌一并拍攝，做好筆錄，以避免被保險(xiǎn)人或駕駛員不認(rèn)賬。二、派工受理現(xiàn)場(chǎng)查勘人員應(yīng)無條件服從95512 座席的派工，做到7 天24 小時(shí)有現(xiàn)場(chǎng)必查，嚴(yán)禁拖延推脫；查勘人員必須保持手機(jī)7 天24 小時(shí)暢通，及時(shí)接聽電話；三方通話情況下接到派工后，應(yīng)在5分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系，大概了解事故現(xiàn)場(chǎng)情況后應(yīng)及時(shí)簡(jiǎn)單告知事故處理程序、明確告知自己現(xiàn)在所在位臵、大約多長(zhǎng)時(shí)間能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)； 95512座席派工時(shí)，如認(rèn)為不妥或有特殊原因不能受理，應(yīng)先將派工案件接下再與總調(diào)度溝通，在未經(jīng)總調(diào)度改派之前，查勘人員不得消極怠慢、拒絕執(zhí)行座席的派工。確定保險(xiǎn)責(zé)任范圍通過現(xiàn)場(chǎng)查勘、調(diào)查、拍攝、記錄等工作，用大量事實(shí)證明案件的交通事故的性質(zhì)、類型以及結(jié)果，以利于保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任范圍的確定。查明事故經(jīng)過和避免擴(kuò)大賠付范圍現(xiàn)場(chǎng)的各種痕跡，物證和通過詢問現(xiàn)場(chǎng)人員證詞，都可成為證明事故事實(shí)的證據(jù)，為認(rèn)定各種物證之間的聯(lián)系和確定各方車損損失部位和程度提供依據(jù)，從而可以查明發(fā)生事故經(jīng)過和排除車輛原有損失，避免擴(kuò)大賠付范圍。三方通話時(shí)，應(yīng)將自己的聯(lián)系電話號(hào)碼告知報(bào)案人，以避免短信不暢時(shí)，失去與報(bào)案人或被保險(xiǎn)人的聯(lián)系，造成查勘不及時(shí)的后果。（7）對(duì)于案件估損1萬元以下的案件現(xiàn)場(chǎng)查勘人員查勘現(xiàn)場(chǎng)后，認(rèn)真填寫查勘意見，將《簡(jiǎn)易案件審批表》放在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠卷宗內(nèi)一并交予客戶，并告知客戶定損、索賠須知； 對(duì)于案件估損1萬元以上2萬以內(nèi)的案件，卷宗內(nèi)必須附加現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告；非現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案的，查勘報(bào)告由定損人員根據(jù)碰撞痕跡和了解的情況填寫。查勘程序與一般案件相同。行駛證個(gè)人車輛需提交購(gòu)車發(fā)票原件和購(gòu)臵稅原件；行駛證單位車輛需要查勘人員拍攝購(gòu)臵稅和購(gòu)車發(fā)票原件（盡可能的掃描），當(dāng)場(chǎng)復(fù)印并加蓋單位財(cái)務(wù)章后存放于卷宗。4）對(duì)于被險(xiǎn)人與行駛證車主不一致的案件：關(guān)鍵是保險(xiǎn)利益以及車輛在權(quán)益轉(zhuǎn)讓我司后的法律關(guān)系，在賠償后若車輛轉(zhuǎn)移到我司，僅有被保險(xiǎn)人資料我們無法處臵車輛，因?yàn)檐囕v管理機(jī)關(guān)要求須有行駛證車主資料：。如未破案證明、登記證書、行駛證我們要掃描原始證明。確定造成“水淹車”的原因是什么，如是暴雨、洪水造成，必要情況下需要提供相關(guān)證明（氣象部門或新聞媒體等）。手動(dòng)擋車輛用繩具平拖即可，對(duì)于自動(dòng)擋的車輛施救更應(yīng)該注意，一旦變速箱進(jìn)水而施救后平拖到修理地點(diǎn)的話，可能會(huì)造成變速箱內(nèi)部的損（5）火燒車案件查勘工作流程1）現(xiàn)場(chǎng)查勘：分析車輛起火原因。方法是以車輛為中心向雙方車輛駛來方向的路面尋查制動(dòng)拖印、挫劃印痕，測(cè)量其始點(diǎn)至停車位的距離及各種印痕的形態(tài)；（2）查勘路面上散落物?；鹪创蟛糠址植荚诎l(fā)動(dòng)機(jī)艙和車內(nèi)儀表臺(tái)附近，重點(diǎn)區(qū)分車輛自燃和車內(nèi)人員失火；（5）靜態(tài)狀態(tài)下車輛著火。7）標(biāo)的著火是否構(gòu)成保險(xiǎn)責(zé)任的確認(rèn):確認(rèn)保險(xiǎn)內(nèi)容：碰撞引起標(biāo)的著火燃燒是屬“車輛損失險(xiǎn)”責(zé)任范圍，而自燃引起標(biāo)的損失是屬“車輛自燃損失險(xiǎn)”責(zé)任范圍，人為失火引起火災(zāi)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任。通過對(duì)保險(xiǎn)金額、購(gòu)買價(jià)和市場(chǎng)價(jià)的對(duì)比，分析被保險(xiǎn)人有無利用價(jià)差進(jìn)行的欺詐的可能；5．到火燒車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)的汽修廠進(jìn)行有關(guān)情況調(diào)查，查明最后一次修車與燃燒事故在時(shí)空上有無關(guān)聯(lián)；訪問車輛實(shí)際車況； 6．調(diào)閱投保檔案，查看驗(yàn)車照片，向驗(yàn)車人了解投保驗(yàn)車時(shí)車輛實(shí)際狀況。損失較輕微的，經(jīng)過市場(chǎng)詢價(jià)后，現(xiàn)場(chǎng)即可合理定損，并告知雙方提供收據(jù)、發(fā)票等材料。（3）事故車輛是否需要救援。（7）根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的需要，應(yīng)繪制現(xiàn)場(chǎng)草圖，現(xiàn)場(chǎng)草圖應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場(chǎng)的道路、方位、車輛位臵、肇事各方行駛路線、外界因素等情況；（8）其他需要明確的事項(xiàng)；六、現(xiàn)場(chǎng)照片的拍攝要求現(xiàn)場(chǎng)照片拍攝內(nèi)容：1）現(xiàn)場(chǎng)方位、概覽、中心(重點(diǎn))、細(xì)目照相；2）現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、痕跡勘驗(yàn)、人體(傷痕)照相； 3）道路及交通設(shè)施、地形、地物照相；4）分離痕跡、表面痕跡、路面痕跡、衣著痕跡、遺留物、受損物規(guī)格5）車輛檢驗(yàn)(車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào))、兩證檢驗(yàn)照相?？傊?，要根據(jù)定損核價(jià)實(shí)際情況要求，既能說明事故的保險(xiǎn)責(zé)任，又能詳細(xì)反映事故損失，靈活運(yùn)用、采取交叉拍攝的方法?？杀苊?(1）標(biāo)的以三者的身份在其它保險(xiǎn)公司獲取賠償后，又從我司額外獲得非法利益。個(gè)別案件定損人員要求復(fù)勘現(xiàn)場(chǎng)的，查勘人員接到通知后應(yīng)及時(shí)與客戶取得聯(lián)系，并合理安排時(shí)間復(fù)勘。拒賠前，應(yīng)向被保險(xiǎn)人解釋清楚，聽取反映意見，謹(jǐn)慎決定。對(duì)所有案件做好處理情況登記。在日常的工作學(xué)習(xí)中，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，在老同志的“傳幫帶”下，不斷加強(qiáng)個(gè)人自學(xué)，彌補(bǔ)個(gè)人在保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)和理賠技能上的不足，始終保持著學(xué)無止境的學(xué)習(xí)精神，力爭(zhēng)以優(yōu)質(zhì)、快速、合規(guī)的專業(yè)素質(zhì)做好理賠客戶服務(wù)工作，報(bào)效公司培養(yǎng)，并抱以樂觀、積極的態(tài)度，以爭(zhēng)做理賠標(biāo)兵為目標(biāo)。在正常工作時(shí)間及節(jié)假日值班期間，只要接到報(bào)案，無論事故大小，無論白天黑夜，始終堅(jiān)持第一時(shí)間趕到第一現(xiàn)場(chǎng)，掌握第一手資料，嚴(yán)格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。為此，在新的一年里我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高自身的綜合素質(zhì)和工作技能，并始終牢記公司“流程無斷點(diǎn)、服務(wù)無盲點(diǎn)、提速無終點(diǎn)”、“關(guān)懷零距離、服務(wù)零缺陷、索賠零手續(xù)”的理賠服務(wù)目標(biāo)，以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，為公司發(fā)展做出力所能及的應(yīng)有貢獻(xiàn)?？偨Y(jié)是為了來年揚(yáng)長(zhǎng)避短,對(duì)自己有個(gè)全面的認(rèn)識(shí)?？偟恼f來是銷售量正常，oem增長(zhǎng)較快，但公司自身產(chǎn)品增長(zhǎng)不夠理想，“雙達(dá)”品牌增長(zhǎng)也不理想。細(xì)節(jié)注意不夠：如大塊焊疤、表面不光潔，油漆顏色出錯(cuò)，發(fā)貨時(shí)手輪落下等等。技術(shù)支持問題：客戶的問題不回答或者含糊其詞，造成客戶對(duì)公司抱怨和誤解，xxx、xxx等人均有提到這類問題。團(tuán)隊(duì)有分工，有合作，人員之間溝通順利，相處融洽。好的方面需要再接再勵(lì)，發(fā)揚(yáng)光大，但問題方面也不少。組織紀(jì)律意識(shí)淡薄，上班遲到、早退現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)3自20xx年1月進(jìn)入人壽參加工作至今，一年的時(shí)間即將過去。下面我將這一年的工作總結(jié)如下：一、剛到分公司的前幾個(gè)月非常難熬：由于以前有工作經(jīng)驗(yàn)，一進(jìn)單位我就被安排連續(xù)幾個(gè)月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學(xué)習(xí)適應(yīng)，經(jīng)常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時(shí)完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。不同的情況如何說話，才會(huì)有更好的結(jié)果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險(xiǎn)的真諦和實(shí)惠。加入人壽對(duì)我來說是一個(gè)全新的切入點(diǎn)，從零開始，我立志用新的觀念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標(biāo)和方向四、更好的和同事溝通，融入一個(gè)企業(yè)這是最關(guān)鍵的。五、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作。六、學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù)，在今后工作學(xué)習(xí)中，多和老同志學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)個(gè)人的不足。一天看將近40個(gè)案子的日子，自己也經(jīng)歷過。在番禺太保工作，自己認(rèn)為自己的處事風(fēng)格，工作態(tài)度，完全對(duì)得起天地，對(duì)得起任何一個(gè)客戶，對(duì)得起自己的公牌，更加對(duì)得起自己的工號(hào)，自己的工作也得到了許文斌老師、項(xiàng)棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……的認(rèn)可，我是否是一個(gè)工作負(fù)責(zé)的人，是否是一個(gè)熱心的人，是否是一個(gè)善溝通容易與人相處的人，完全可以從他們那里核實(shí)。在番禺太保工作，自己認(rèn)為自己的處事風(fēng)格，工作態(tài)度，完全對(duì)得起天地，對(duì)得起任何一個(gè)客戶，對(duì)得起自己的公牌，更加對(duì)得起自己的工號(hào)，自己的工作也得到了許文斌老師、項(xiàng)棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……的認(rèn)可，我是否是一個(gè)工作負(fù)責(zé)的人，是否是一個(gè)熱心的人，是否是一個(gè)善溝通容易與人相處的人，完全可以從他們那里核實(shí)。兩個(gè)月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。我把實(shí)習(xí)期分為了三個(gè)階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識(shí)。第二個(gè)階段：了解自己的工作性質(zhì)職能，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。這也是是我今后工作學(xué)習(xí)需要努力的方向。如果不能有一個(gè)歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時(shí)倒空，很多事情往往會(huì)起到事倍功半的效果。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。都會(huì)自己創(chuàng)造成一場(chǎng)競(jìng)賽并體現(xiàn)在工作當(dāng)中。五、學(xué)習(xí)更多的保險(xiǎn)知識(shí)和業(yè)務(wù)，近倆個(gè)月時(shí)間主要學(xué)習(xí)的是查勘定損，在今后工作學(xué)習(xí)中，多和老同志學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)個(gè)人的不足，會(huì)依然保持學(xué)無止境的精神，學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)。以上是我在這兩個(gè)月里短短總結(jié)，也希望得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。我從年初工作至今，回溯這六個(gè)月的查勘工作，在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。我會(huì)加快腳步跟上來。我覺得這才是第一位的，所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語言藝術(shù)。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。把查勘定損創(chuàng)造成一場(chǎng)競(jìng)賽并體現(xiàn)在工作當(dāng)中。以做保險(xiǎn)業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。車險(xiǎn)查勘工作總結(jié)8對(duì)于夜班案件，出現(xiàn)這幾類案件的幾率較大，中山泛華對(duì)于這類案件作一個(gè)總結(jié)及處理方法。處理辦法：到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，判斷出客戶有酒后駕駛行為后，主副班配合好，確定駕駛員，并核對(duì)與報(bào)案信息是否相符，打開錄音筆，與駕駛員單獨(dú)問話，副班將其他隨車人員引開，或者詢問現(xiàn)場(chǎng)目擊證人，尋找旁證。在現(xiàn)場(chǎng)一定要等待交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理，并把我司查勘員所發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)情況與交警進(jìn)行交流，交流時(shí)要隨身攜帶錄音筆做好全程錄音，并要求交警對(duì)客戶做酒精測(cè)試。如客戶不理解或不講理，堅(jiān)持要賠償，這種情況我們現(xiàn)場(chǎng)先不給客戶明確答復(fù)，并要求客戶報(bào)交警處理，由執(zhí)法部門來處理。三、虛構(gòu)駕車肇事經(jīng)歷，頂替肇事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任的出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)：指無證駕駛保險(xiǎn)車輛或酒后駕駛車輛的駕駛員在保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故后，找有合法駕駛資格人員頂替承擔(dān)責(zé)任及處理事故的現(xiàn)場(chǎng)。副班查勘員配合好主班，現(xiàn)場(chǎng)時(shí)帶開其他隨車人員，或者詢問現(xiàn)場(chǎng)目擊證人，側(cè)面了解事故真實(shí)情況。這類案件處理相對(duì)簡(jiǎn)單，判斷違反裝載規(guī)定是否是本次事故造成的主要原因，核對(duì)標(biāo)的車的車載質(zhì)量，核對(duì)是否超高、超寬、超長(zhǎng)。這類現(xiàn)場(chǎng)處理較簡(jiǎn)單，查閱駕駛員的駕駛證，報(bào)案駕駛員與實(shí)際駕駛員相符，那么駕駛員則沒有駕駛證，后者駕駛員駕駛證年審過期，這類案件容易演變成頂包案件