【正文】 美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表面板有哪些部分？各有何作用？ 2．汽車專用萬用表的測試 觀察與思考：★ 汽車專用萬用表的測試條件如何？★ 薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表如何測量發(fā)動機轉速？ ★ 薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表如何測量占空比？ ★ 薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表如何測量噴油脈寬？ ★ 薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表如何測量閉合角？ ★ 薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表如何測量信號頻率？“汽車專用萬用表的使用”實訓報告班級： 姓名： 時間： 1．實訓的目的：2．實訓的要求：3．實訓的儀器與器材：4．薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表面板有哪些部分？各有何作用？5．薩美特（Summit）SDM586型汽車專用萬用表如何測量發(fā)動機轉速、占空比、噴油脈寬、閉合角、信號頻率？實訓十一、汽車解碼器的使用一、實訓目的：通過本次實訓使學生熟悉汽車解碼器的功能；掌握汽車解碼器的使用方法。觀察與思考: ★ 豐田汽車自診斷系統(tǒng)的兩種測試方式如何進行操作？ ★ 日產汽車自診斷系統(tǒng)的測試如何進行操作？ ★ 如何消除故障信息？“常見車型自診斷系統(tǒng)的測試”實訓報告班級： 姓名： 時間： 1．實訓的目的：2．實訓的要求：3．實訓的儀器與器材：4．豐田汽車自診斷系統(tǒng)的觸發(fā)和顯示方法如何？5．豐田汽車自診斷系統(tǒng)的兩種測試方式如何進行操作？實訓十、汽車專用萬用表的使用一、實訓目的通過本次實訓使學生熟悉汽車專用萬用表的功能；掌握汽車專用萬用表的使用方法。起動發(fā)動機時，提示學生遠離運動部件；三、實訓內容1．熟悉電控發(fā)動機自診斷系統(tǒng)的功能； 2．熟悉常見車型自診斷系統(tǒng)的觸發(fā)方式； 3．掌握常見車型自診斷系統(tǒng)測試方法。五、實訓步驟1．對照實物觀察排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)的類型。觀察與思考: ★ 電控單元與怠速控制閥之間的控制連接關系如何？ ★ 怠速控制閥如何完成怠速進氣量的控制？★ 節(jié)氣門直動式和旁通氣道式怠速控制系統(tǒng)工作上有什么不同？學?！鞍l(fā)動機怠速控制系統(tǒng)認識”實訓報告班級： 姓名： 時間： 1．實訓的目的：2．實訓的要求：3．實訓的儀器與器材：4．怠速控制系統(tǒng)的類型如何？5．怠速控制閥的類型如何？如何工作？實訓八、排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)認識一、實訓目的通過本次實訓使學生熟悉排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能；熟悉各部件的安裝位置；掌握并能夠分析排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)的工作過程。起動發(fā)動機時，提示學生遠離運動部件；三、實訓內容1．熟悉怠速控制系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能； 2．熟悉各部件的安裝位置；3．掌握并能夠分析怠速控制系統(tǒng)的工作過程。觀察與思考：★ 有分電器電控點火系的組成是什么？ ★ 無分電器電控點火系的組成是什么？ ★ 電控點火系各部件的作用是什么？ 2．測量點火系各部件的連接關系（1）使用萬用表測量點火系各部件電插的連接通斷關系。二、實訓要求1．實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行，以指導教師指導學生動手為主；2．確保實訓安全：若在實訓車上進行，使用駐車制動器，可靠制動車輛。觀察與思考：★ 點火器是如何工作的? ★ 點火器是如何連接的？ ★ 點火器性能如何測試？ 4．點火系各部件的位置對照發(fā)動機觀察點火系各部件的安裝位置。觀察與思考：★ 開磁路和閉磁路點火線圈的主要區(qū)別是什么？ ★ 點火線圈是如何工作的? ★ 點火線圈是如何連接的？ ★ 點火線圈性能如何測試？ 2．火花塞的構造認識（1）使用專用火花塞套筒拆下火花塞。二、實訓要求：1．實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行，以指導教師指導學生動手為主；2．確保實訓安全：若在實訓車上進行，使用駐車制動器，可靠制動車輛。（2）練習連接電控燃油噴射系統(tǒng)控制電路?！?噴油器的工作特性。四、設備與器材1．五臺不同的發(fā)動機試驗臺架或實訓用車； 2．拆裝工具5套。實訓四、電動汽油泵與燃油噴射系統(tǒng)控制電路認識一、實訓目的通過本次實訓使學生熟悉電動汽油泵控制電路、燃油噴射系統(tǒng)控制電路的組成及電路連接；掌握并能夠分析電動汽油泵控制電路、燃油噴射系統(tǒng)控制電路的工作過程。2）分析傳感器的工作原理及易發(fā)生的故障。二、實訓要求：1．實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行，以指導教師指導學生動手為主；2．確保實訓安全：若在實訓車上進行，使用駐車制動器，可靠制動車輛。觀察與思考：★ 進氣量是如何控制的？★ 進氣量是如何計量的？為什么計量進氣量？★ 在節(jié)氣門體上設置有冷卻水流經的通道，其目的是什么？ ★ 空氣和汽油在什么地方混合？★ 整體式進氣管和分開式進氣管各有何優(yōu)缺點？★ 進氣系統(tǒng)漏氣對電控燃油噴射發(fā)動機有什么影響？（2）找出燃油供給系統(tǒng)的各組成部分1）觀察各部分的安裝位置及結構（可以拆下來觀察）。四、設備與器材1．五臺不同的發(fā)動機試驗臺架或實訓用車； 2．拆裝工具5套。學生“電控發(fā)動機的認識”實訓報告 班級： 姓名： 時間： 1．實訓的目的：2．實訓的要求：3．實訓的儀器與器材：4．電控發(fā)動機與傳統(tǒng)的化油器式發(fā)動機相比有何優(yōu)點？5．同時噴射、分組噴射、順序噴射各有何優(yōu)缺點？6．汽油機電控系統(tǒng)有哪些組成部分？各自有什么功能？實訓二、電控燃油噴射系統(tǒng)構造認識（一）一、實訓目的通過本次實訓使學生熟悉電控燃油噴射系統(tǒng)空氣供給、燃油供給系統(tǒng)各組成部分的結構、作用和工作原理；進一步熟悉常見車型電控發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)的類型，空氣供給、燃油供給子系統(tǒng)各部件的安裝位置。第一篇：電控發(fā)動機實訓教案電控發(fā)動機構造與維修實訓教案叀安職專 藍翔實訓一、電控發(fā)動機的認識一、實訓目的熟悉電控發(fā)動機各組成部分的結構、作用和工作原理； 熟悉常見車型電控發(fā)動機各部件的類型及安裝位置。二、實訓要求1．實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行，以指導教師指導學生動手為主；2．確保實訓安全：若在實訓車上進行，使用駐車制動器，可靠制動車輛。五、實訓步驟1．認識電控燃油噴射系統(tǒng)空氣供給、燃油供給系統(tǒng)各組成部分的安裝位置、結構、作用，分析工作原理（1）找出空氣供給系統(tǒng)的各組成部分1）觀察各部分的安裝位置及結構（可以拆下來觀察）。2）熟悉各部分的作用和相互連接關系。起動發(fā)動機時，提示學生遠離運動部件；三、實訓內容 1．熟悉電控燃油噴射系統(tǒng)電子控制子系統(tǒng)各組成部分的結構、作用和工作原理； 2．熟悉電子控制系統(tǒng)各部件的安裝位置。觀察與思考：★ 傳感器的性能對發(fā)動機有何影響？（2）找出電控燃油噴射系統(tǒng)的執(zhí)行器（3）找出電控燃油噴射系統(tǒng)的電控單元學?！半娍厝加蛧娚湎到y(tǒng)構造認識（二）”實訓報告班級： 姓名： 時間： 1．實訓的目的：2．實訓的要求：3．實訓的儀器與器材：4．分析翼片濕空氣流量計的工作原理。二、實訓要求：1．實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行，以指導教師指導學生講解為主；2．確保實訓安全：若在實訓車上進行，使用駐車制動器，可靠制動車輛。五、實訓步驟1．找出電動汽油泵控制電路、燃油噴射系統(tǒng)控制電路的各組成部分。2． 練習連接電動汽油泵控制電路、燃油噴射系統(tǒng)控制電路。蓄電池→熔斷絲→點火開關→電阻器→噴油器→接地 注意事項：●連接時看準電器元件各端子的名稱，以防接錯。起動發(fā)動機時，提示學生遠離運動部件；三、實訓內容1．熟悉電控點火系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能； 2．熟悉各部件的安裝位置。觀察與思考: ★ 火花塞與缸蓋之間是密封的？★ 測量火花塞電極間隙、判斷其是否符合要求？ ★ 何為熱型火花塞？何為冷型火花塞？如何選用？ ★ 什么是火花塞的自凈溫度？（2）使用火花塞套筒安裝火花塞。觀察與思考：★ 觀察點火線圈、點火器、點火模塊等部件在發(fā)動機上的安裝位置。起動發(fā)動機時，提示學生遠離運動部件；三、實訓內容1．熟悉電控點火系統(tǒng)的組成及各組成部分的功能； 2．熟悉各部件的安裝位置； 3．掌握并能夠分析電控點火系統(tǒng)的工作過程。觀察與思考: ★ 電控單元與點火器之間的控制連接關系如何？ ★ 點火器與點火線圈的控制連接關系如何？★ 無分電器點火和有分電器點火系在點火控制上有什么不同？（2）使用萬用表測量點火系各部件端子的正電位電子。四、設備與器材1．五臺不同的發(fā)動機試驗臺架或實訓用車； 2．拆裝工具5套； 3．萬用表5塊。二、實訓要求1．實訓在實訓車或電控汽油發(fā)動機臺架上分組進行，以指導教師指導學生動手為主；2．確保實訓安全：若在實訓車上進行，使用駐車制動器，可靠制動車輛。觀察與思考：★ 排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)各部件的安裝位置如何？ 2．測量排氣凈化與排放、進氣控制系統(tǒng)的連接關系使用萬用表測量排氣凈化與排