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機械課程設(shè)計-二級同軸式減速器設(shè)計-wenkub

2022-08-08 19:24:49 本頁面
 

【正文】 m 大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù),取 nm = ,已可滿足彎曲強度,須按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑 mmd ? 來計算應(yīng)有的齒數(shù)。 ( 3) 計算當(dāng)量齒數(shù) : Zv1=Z1/cos3 β =20/cos3 14。 ???????? ?? ??= ( 2) 計算圓周速度 : v= 100060 21? ndtπ = 100060 ? ?? = ( 3) 計算縱向重合度ε β : a n20xx 1 a n3 1 1 ??????? ??? ? Zd ( 4) 計算載荷系數(shù) K: 已知載荷平穩(wěn),所以取 KA=1; 根據(jù) v=,8 級精度, 由圖 7— 7 查得動載系數(shù) KV=; 由表 7— 8 查得 Kβ =; 280HBS ,大齒輪材 料為ZG35CrMo(調(diào)質(zhì)),硬度為 240HBS 11 按 齒 根 彎 曲 強 度 設(shè) 計 由表 7— 3,假設(shè) KAFt/b100N/mm, 得 Kɑ=。2 ?????????HEHdt ZZuuTK σεφα 1) 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值 : (1) 試選 Kt= ; (2) 由圖 7- 12 選取區(qū)域系數(shù) ZH= ; (3) 由表 7- 5 選取尺寬系數(shù)φ d= 1; (4) 由圖 7- 15 查得ε α 1= ,ε α 2= ,則ε α =ε α 1+ε α 2=; (5) 由表 7— 6 查得材料的彈性影響系數(shù) ZE= ; (6) 由圖 7- 18 按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限σ Hlim1=600MPa, 大齒輪的接觸 疲勞強度極限σ Hlim2= 550MPa; (7) 由式 7- 17 計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) : N1= 60n1jLh= 60 1440 1 10 16 300= 109; N2= 60n2jLh= 60 (1440/) 1 10 16 300= 109; (8) 由圖 719 查得接觸疲勞壽命系數(shù) ZN1= ; ZN2= ; (9) 計算接觸疲勞許用應(yīng)力 : 取失效概率為1% , 取安全系數(shù) SH= 1,由式( 7- 18)得 : [σ H]1= σ Hlim1ZN1/SH= 600MPa= 552MPa。 B. 高速級斜齒圓柱齒輪傳動設(shè)計 1. 選精度等級、材料及齒數(shù) (1) 材料及熱處理: 由表 71 選擇小齒輪材料為 40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度為 280HBS,大齒輪材料為 ZG35CrMo(調(diào)質(zhì)),硬度為 240HBS,二者材料硬度差為40HBS; (2) 精度等級選用 8 級精度; (3) 試選小齒輪齒數(shù) Z1= 20,大齒輪齒數(shù) Z2= Z1 i1=20 =70; (4) 選取螺旋角, 初選螺旋角β= 14176。 ( 8 ) 設(shè)計計算 : mn≥ 322 .01120c o s2FSaFadYYzKT Y σεφ βαβ 1)確定計算參數(shù) ( 1)計算載荷系數(shù): d1= mn =3mm 8 按齒 根 彎 曲 強 度 設(shè) 計 K=KAKVKα Kβ =1 = ( 2)根據(jù)縱向重合度ε β = dZ1tanβ =,從圖 7- 14 查得螺旋角影響系數(shù) : Yβ = 。2 ?????????HEHdt ZZuuTK σεφα = 3 2588 .54 ( 3)由表 7- 5 選取尺寬系數(shù)φ d= 1。 m) T0= T1= T2= T3= T4= 6 兩軸聯(lián)接 聯(lián)軸器 齒輪 齒輪 聯(lián)軸器 傳動比 i i01=1 i12= i23= i34=1 (四)傳動件設(shè)計計算 目的 過程分析 結(jié)論 選 精 度 等 級 、 材 料 和 齒 數(shù) A: 低速級 斜 齒圓柱 齒 輪 傳動 的設(shè)計 1. 選精度等級、材料及齒數(shù) 1) 材料及熱處理 : 由表 71 選擇小齒輪材料為 40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度為 280HBS,大齒輪材料為 ZG35CrMo(調(diào)質(zhì)),硬度為 240HBS,二者材料硬度差為40HBS; 2) 精度等級選用 8 級精度; 3)試選小齒輪齒數(shù) Z1= 20,則大齒輪齒數(shù) Z2= Z1 i2=70; 4)選取螺旋角。 (三) 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 傳動比的分配: 目的 過程分析 結(jié)論 分 配 傳 動 比 由電動機的滿載轉(zhuǎn)速 nd和工作機主動軸轉(zhuǎn)速 nw可確定傳動裝置應(yīng)有的總傳動比為: i= nd/nw=1440/120=12 由于減速箱是同軸式布置,所以 i1= i2。 2. 電動機容量的選擇 1) 工作機所需功率 Pw =Tn/9550,其中 n=120r/min, T=400 N 動機構(gòu)的特點是:減速器的軸向尺寸較大,中間軸較長,剛度較差,當(dāng)兩個大齒輪侵油深度較深時,高速軸齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。 1 各專業(yè)全套優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計圖紙 機械 課程 設(shè)計說明書 二級同軸式減速器設(shè)計 專 業(yè) : 機械設(shè)計制造及其自動化 學(xué) 號 : 20xx071232 設(shè) 計 人 : 張 光 麗 指導(dǎo)老師 : 應(yīng) 麗 霞 日 期 : 20xx. 12. 20 哈爾濱工程大學(xué) 2 目 錄 設(shè)計任務(wù)書 ................................................................................3 傳動方案的擬定及說明 ............................................................4 電動機的選擇 ............................................................................4 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) ............................................5 傳動件的設(shè)計計算 ....................................................................5 軸的設(shè)計計算 ............................................................................12 滾動軸承的選擇及計算 ............................................................17 鍵聯(lián)接的選擇及校核計算 ........................................................19 連軸器的選 擇 ............................................................................19 減速器附件的選 擇 ....................................................................20 潤滑與密封 ................................................................................21 設(shè)計小結(jié) ....................................................................................21 參考資料目錄 ............................................................................21 3 機械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書 題目:設(shè)計一螺旋輸送機驅(qū)動裝置的 同軸式二級圓柱齒輪減速器 一. 總體布置簡圖 1— 電動機; 2— 聯(lián)軸器; 3— 齒輪減速器; 4— 高速級齒輪 ; 5— 低速級齒輪 ; 6— 聯(lián)軸器 ; 7— 輸送機滾筒 二. 工作 條件 : 兩班制工作運送 砂石 、 每班工作 8 小時, 單向 運 轉(zhuǎn) (載荷平穩(wěn)) ,螺旋輸送機效率為 092. 三. 原始數(shù) 據(jù) 螺旋軸轉(zhuǎn)矩 T( N常用 于輸入軸和輸出軸同軸線的場合。 m, 得 Pw= 2) 電動機的輸出功率 Pd= Pw/η η= 4234221 ηηηη 4321 , η, η, ηη 分別為聯(lián)軸器,滾動軸承,齒輪傳動及螺旋輸送機的效率。 因為 i= 12, i1=i2= ? 速度偏差為 %5%,所以可行。初選螺旋角β= 14176。 ( 4)由圖 7- 15 查得ε α 1= ,ε α 2= ,則ε α =ε α 1+ε α 2=。 ???????? ?? ??= (2) 計算圓周速度 : v= 100060 21? ndtπ = 100060 ? ?? =(3) 計算縱向重合度ε β : a n20xx 1 a n3 1 1 ??????? ??? ? Zd ; (4) 計算載荷系數(shù) K: 已知載荷平穩(wěn),所以取 KA=1; 根據(jù) v=, 8 級精度, 由圖 7— 7 查得動載系數(shù) KV=; 由表 7— 8 查得 Kβ = 由表 7— 3 查得 Kɑ=。 ( 3)計算當(dāng)量齒數(shù) : Zv1=Z1/cos3 β =20/cos3 14。 ?? ????= 對比計算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù) nm 小 于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù) mn,可取由彎曲強度算得的模數(shù) ,并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值 : m n= 3. 幾何尺寸計算 : 1) 計算中心距 : 9 幾 何 尺 寸 計 算 選 精 度 等 級 、 材 料 和 齒 數(shù) Z1nmd βcos1? =,取 Z1=20, Z2=Z1 i1=70; a ? ?βcos2 21 nmzz ??= a 圓整后取 140mm 2)按圓整后的中心距修正螺旋角: β =arcos ? ?a mzz n2 21 ? =15。 。 [σ H]2= σ Hlim2ZN2/SH= 550MPa= 539MPa。故載荷系數(shù) K=KAKVKα Kβ =1 = 按實際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑: d1= 31 / tt KKd = 3 ? mm= 計算齒寬 b: b=φ dd1=1 = 計算模數(shù) mn: mn 11coszd β? = 。 =; Zv2=Z2/cos3 β =70/cos3 14。
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