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二級同軸式圓柱齒輪減速器課程設(shè)計說明書-機械原理-wenkub

2023-05-19 17:19:07 本頁面
 

【正文】 ε β = βε β 1z = 1 tan14。初選螺旋角β= 14176。 m T1=Tdη 1= (三) 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 傳動裝置的總傳動比及其分配 1. 計算總傳動比 由電動機的滿載轉(zhuǎn)速 nd和工作機主動軸轉(zhuǎn)速 nw可確定傳動裝置應(yīng)有的總傳動比為: i= nd/nw=12 2. 合理分配各級傳動比 由于減速箱是同軸式布置, 所以 i1= i2。 2. 電動機容量的選擇 1) 工作機所需功率 Pw =Tn/9550,其中 n=120r/min, T=430N 本傳 動機構(gòu)的特點是:減速器的軸向尺寸較大,中間軸較長,剛度較差,當兩個大齒輪侵油深度較深時,高速軸齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。1 機械設(shè)計說明書 設(shè)計人:白濤 學(xué)號: 2020071602 指導(dǎo)老師:楊恩霞 2 目 錄 設(shè)計任務(wù)書…………………………………………………… 3 傳動方案的擬定及說明……………………………………… 4 電動機的選擇………………………………………………… 4 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)…………………………… 5 傳動件的設(shè)計計算…………………………………………… 5 軸的設(shè)計計算………………………………………………… 12 滾動軸承的選擇及計算……………………………………… 17 鍵聯(lián) 接的選擇及校核計算…………………………………… 19 連軸器的選擇………………………………………………… 19 減速器附件的選擇…………………………………………… 20 潤滑與密封…………………………………………………… 21 設(shè)計小結(jié)……………………………………………………… 21 參考資料目錄………………………………………………… 21 3 機械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書 題目:設(shè)計一用于螺旋輸送機驅(qū)動裝置的 同軸式二級圓柱齒輪減速器 一. 總體布置簡圖 1— 電動機; 2— 聯(lián)軸器; 3— 齒輪減速器; 4— 帶式運輸機; 5— 鼓輪; 6— 聯(lián)軸器 二. 工作情況: 載荷平穩(wěn)、 兩班制工作運送、 單向旋轉(zhuǎn) 4 三. 原始數(shù) 螺旋軸轉(zhuǎn)矩 T( N常用于輸入軸和輸出軸同軸線的場合。 m, 得 Pw= 2) 電動機的輸出功率 Pd= Pw/η η= 4234221 ηηηη = 5 4321 , η, η, ηη 分別為聯(lián)軸器,滾動軸承,齒輪傳動及螺旋輸送機的效率。 因為 i= 12, i1=i2= 速度偏差為 %5%,所以可行。 m T2=9550000p2/n2= 6 2. 按齒面接觸強度設(shè)計 因為低速級的載荷大于高速級的載荷,所以通過低速級的 數(shù)據(jù)進行計算 即 d1≥ ? ?3 21 = 7 ( 4) 計算載荷系數(shù) K 已知載荷平穩(wěn),所以取 KA=1 根據(jù) v=,7 級精度, 查得動載系數(shù) KV= 由表 7— 8 查得 Kβ = 由表 10— 3 查得 Kɑ=。 = Z2=Z2/cos3 β =100/cos3 14。因齒輪齒頂圓直徑大于 160mm,而又小于 500mm,故以選用腹板式為宜。初選螺旋角β= 14176。 ?????? ????= 10 ( 2) 計算圓周速度 v=100060 21? ndtπ=100060 ? ??π= ( 3) 計算縱向重合度ε β ε β = βε β 1z = 1 tan14。c os2FSaFadYYzK TY σεφ βαβ 1) 確定計算參數(shù) ( 1) 計算載荷系數(shù) K=KAKVKα Kβ = ( 2) 根據(jù)縱向重合度εβ = dz1tanβ =,從圖 7- 14查得螺旋角影響系數(shù) Yβ = ( 3) 計算當量齒數(shù) Z1=Z1/cos3 β =20/cos3 14。 55’50” 3) 計算大、小齒輪的分度圓直徑 d1 βcos1 nmz? = 12 d2βcos2 nmz?=108mm 4) 計算齒輪寬度 b=φ dd1 b=33mm B1=33mm, B2=30mm 5) 結(jié)構(gòu)設(shè)計 以大齒輪為例。 ii. IIIII 段軸肩用于固定軸承,查手冊得到直徑為 44mm。 vi. VIVIII 段安裝套筒和軸承,直徑為 35mm。 4. IVV段用于隔開兩個齒輪,長度為 120mm。 故: Fa1=638N Fa2=189N 4. 精確校核軸的疲勞強度 1) 判斷危險截面 由于截面 IV處受的載荷較大,直徑較小,所以判斷為危險截面 14 2) 截面 IV右側(cè)的 MP aWM mb ??? 截面上的轉(zhuǎn)切應(yīng)力為 MP aWT TT ??? MP aTmb ???? ??? 由于軸選用 40cr,調(diào)質(zhì)處理,所以 MPaB 735?? , MPa3861 ??? , MPa2601 ??? 。 f) 該段軸要安裝軸承,考慮到軸肩要有 2mm的圓角,則軸承選用
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